Отчёт о первопрохождении на пик Урал Восточный (4273 м) по левой части ЮВ стены, ориентировочно 5Б кат. сл., сборной команды ЦСКА им. Демченко и КАиС МЭИ в период с 19 августа по 20 августа 2020 г.

Ст. тренер: Кузнецова Е.В. Руководитель: Нилов С.А.

Урал Восточный (4273 м) по левой части ЮВ стены

Паспорт восхождения

	1. Общая информация
1.1	ФИО, спортивный разряд руководителя	Нилов Сергей Алексеевич, МС
1.2	ФИО, спортивный разряд участников	Головченко Дмитрий Николаевич, КМС; Яблоков Евгений Александрович, 1-й сп. разряд
1.3	ФИО тренера	Кузнецова Елена Валентиновна
1.4	Организация	ЦСКА им. Демченко и КАиС МЭИ
	2. Характеристика объекта восхождения
2.1	Район	Кавказ
2.2	Ущелье	От перевала Китлод до перевала Гезевцек (с севера от Главного Кавказского хребта)
2.3	Номер раздела по классификационной таблице 2013 года	2.5
2.4	Наименование и высота вершины	Урал Восточная (4273 м)
2.5	Географические координаты вершины (широта/долгота), координаты GPS (1)
	3. Характеристика маршрута
3.1	Название маршрута	По левой части ЮВ стены
3.2	Предлагаемая кат. сл.	5Б
3.3	Степень освоенности маршрута	Первопрохождение
3.4	Характер рельефа маршрута	Скальный
3.5	Перепад высот маршрута (указываются данные альтиметра или GPS)	600 м
3.6	Протяжённость маршрута (указывается в м)	700 м
3.7	Технические элементы маршрута (указывается суммарная протяжённость участков различной категории сложности с указанием характера рельефа (ледово-снежный, скальный))	I кат. сл. лёд/скалы/комбинация — нет II кат. сл. лёд/скалы/комбинация — нет III кат. сл. лёд/скалы/комбинация — 30 м IV кат. сл. лёд/скалы/комбинация — 100 м V кат. сл. лёд/скалы/комбинация — 350 м VI кат. сл. лёд/скалы/комбинация — 220 м Скалы VI, А3 — нет Скалы VI, А4 — нет
3.8	Средняя крутизна маршрута, (°)	60°
3.9	Средняя крутизна основной части маршрута, (°)	70°
3.10	Спуск с вершины	По кулуарам 3 стены
3.11	Дополнительные характеристики маршрута	На маршруте нет воды
	4. Характеристика действий команды
4.1	Время движения (ходовых часов команды, указывается в часах и днях)	21 ч, 1 день обработки и 1 день восхождения + спуск
4.2	Ночёвки	Под маршрутом
4.3	Время обработки маршрута	6 ч, 1 день
4.4	Выход на маршрут	6:00, 20 августа 2020 г.
4.5	Выход на вершину	16:30, 20 августа 2020 г.
4.6	Возвращение в базовый лагерь	22:00, 20 августа 2020 г.
	5. Характеристика метеоусловий
5.1	Температура, °C	Солнечно, тепло, безветренно
5.2	Сила ветра, м/с
5.3	Осадки
5.4	Видимость, м
	6. Ответственный за отчёт
6.1	ФИО, e-mail	Головченко Дмитрий Николаевич, Mighty83@yandex.ru

Техническое фото с ниткой маршрута восхождения

Техническое фото маршрута. Отмечены ключевые участки.

Картосхема района

Описание района

«Безенги» деген балкар тилинен которгондо «мөңгүнүн кеткен жери» дегенди билдирет. Бул - Кавказдын кооз жана көркөм региону, мында мөңгүлөрдүн чоң көксузунда улуу ак карлуу чокулар көккө созулуп турат.

Безенги районунда сегиз чокунун алтоо бар, Эльбрус менен Казбектен башкасы, 5000 мден жогору бийиктикте белгиленген. Орус альпинисттери бул аймакты "Кичи Гималай" деп атай баштаашта, анткени чокулар катуу жана чоң тоо өрөөндөрүнүн арасында узарып жаткан түбөлүк мөңгүлөр бар.

"Безенги" альплагерь Түндүк массивге жана атактуу Безенги дубалына - Чоң Кавказ кырка тоосунун эң бийик бөлүгүнө баруучу эки капчыгайдын кесилишинде жайгашкан.

Түндүк массив - бул тогуз негизги чокудан турган 15 километрдик аттын тагасы түрүндөгү чоң аймак. Чыгыштан батышка чейин: Коштантау, 5151 м - п. Тихонова, 4670 м - Крумкол, 4676 м - Чыгыш Мижирги, 4927 м - Батыш Мижирги, 5025 м - п. Боровикова, 4888 м - Пушкин чокусу, 5100 м - Чыгыш Дых-тау, 5180 м - Башкы Дых-тау, 5204 м. Түндүк массив түштүккө карай аскалуу дубалдар жана контрфорстар жана кырлар менен бүтөт.

Түндүк массивдин арасында төмөнкү түнөк жайлар жайгашкан: "3900", "Тёплый угол" жана Брно чокусу түнөктөрү.

Безенги дубалынын узундугу 12 км жана төмөнкү чокуларды камтыйт: Шхара Башкы, 5068 м - Батыш Шхара, 5057 м - Шота Руставели чокусу, 4960 м - Джанги-тау Башкы, 5085 м - Катын, 4974 м - Гестола, 4860 м - Ляльвер, 4350 м - "4310" чокусу. Бул Чоң Кавказ кырка тоосунун эң бийик бөлүгүнүн түндүк капталдарынан 9 км узундуктагы жана айрым жерлеринде 426 метр бийиктиктеги Безенги мөңгүсү созулуп жатат.

Безенги дубалынын алдында төмөнкү түнөк жайлар жайгашкан: Миссес-Кош, Баран-Кош жана Джанги-Кош.

"Безенги" альплагерь Кабардино-Балкар мамлекеттик бийик тоолуу коругунун аймагында, цивилизациянын ызы-чуусунан алыс жайгашкан. Азыркы учурда - бул альпинисттер үчүн окуу-спорттук база жана эс алуучулар үчүн ыңгайлуу курорт, ал өзүнүн доброжелательности жана чыныгы балкар конокжайлуулугу менен айырмаланат.

Тактические действия команды

Маршруттун төмөнкү бөлүгү - негизгиси. Ошондуктан биринчи күндө Нилов–Головченко экилиги 3 жипти илип чыгышты.

Эртеси күнү саат 6:00дө команда перилалар боюнча жолго чыгышты. Саат 16:30да катышуучулар толугу менен чокуга көтөрүлүштү жана жарым сааттан кийин Түштүк-Батыш тарапка түшө баштаашта. Саат 21:00до үчөө тең маршруттун түбүндө турушкан.

Төмөнкү 3 жип ИТОнун жардамы менен фифаларда өтөт. Маршруттун негизги бөлүгүнүн бардык станциялары шлямбурлар менен тешилген. Негизги бөлүктөрдө коопсуз камсыздандырууну уюштуруу үчүн шлямбурлар да бар.

Маршрутта якордук илгичтер жана камалоттор жакшы жүрөт.

Маршруттун тартылган профили

Маршруттун кыскача баяндамасы

R1 10 м жарака боюнча тик өйдө, андан кийин өйдө оңго, андан соң бир катар чакан карниздер аркылуу жарыктар системасы боюнча жарым-ыңгайлуу станцияга. Станцияда шлямбур бар. 50 м, 80°, VI, A1 R2 Станциядан өйдө оңго жарыка боюнча тик дубалга. Дубалда камсыздандырууга жай жок, ошондуктан 2 шлямбур урулган. Андан ары жарыктар системасы боюнча тик өйдө ыңгайлуу текчеге. Станцияда шлямбур бар. 40 м, 80°, VI, A1 R3 Өйдө оңго мүнөздүү кара жарака боюнча жана андан ары жарыктар системасы боюнча чакан аспалар аркылуу өйдө дубалчанын алдына чейин, анда шлямбур бар. Мына бул жерден ачылып жаткан жарака боюнча өйдө ыңгайлуу текчеге чейин. Станцияда шлямбур бар. 45 м, 80°, VI, A1 R4 Станциядан 20 м өйдө кызыл түстүү дубалдын алдына чейин. Андан ары 5 м траверс оңго ак аскаларга чейин. Траверсте шлямбур бар. Мына бул жерден өйдө каминде аспалардын алдына чейин. Каминде шлямбурда станция бар. 45 м, 75°, VI R5 Камин боюнча 10 м өйдө чоң текчеге карниздин алдына чейин. Текчеден өйдө сол тараптагы ички бурчтун боюнча ыңгайлуу текчеге чейин. Станция шлямбурда. 40 м, 70°, VI R6 Станциядан оңго өйдө кырга чейин. 45 м, 65°, V R7 Жакшы бекем аскалар боюнча кырдын сол тарабын кармап, чоку тарапка өйдө. 85 м, 60°, V R8 Кыр боюнча өйдө жылып жатабыз. Мезгил-мезгили менен чакан дубалчалар жана текчелер кездешет, бирок алардын баары кайрадан кырга алып барат, кээде ал бир кыйла кең болот. 155 м, 55°, V R9 Кырдын сол тарабы боюнча кулуардын жогорку бөлүгүн кесип өтүп, кайрадан кырга кайтуу. 60 м, 50°, IV R10 Дубал боюнча жана андан ары ички бурчтун боюнча өйдө. 60 м, 60°, V R11 Дубал боюнча чокунун алдындагы жазыкка чыгуу. 40 м, 45°, IV R12 Жөнөкөй аскалар боюнча чоң жарака аркылуу чокуга чыгуу. 30 м, 30°, III