МАРШРУТТУН ПАСПОРТУ

Техникалык чыгыштардын категориясы
Борбордук Кавказ, Крумкол өрөөнү
Тихонов чокусун Коштантауга чейин траверс жасап, Түштүк дубалы аркылуу Тихонов чокусуна көтөрүлүү
5Б кат. сл., Тихонов чокусунун Түштүк дубалы аркылуу биринчи чыгыш
Бардык маршруттун бийиктик айырмасы: 1595 м, узундугу: 2310 м, анын ичинде дубалдык бөлүктүн бийиктик айырмасы: 1070 м, узундугу: 1255 м. Маршруттун 5–6 кат. сл. узундугу — 870 м, анын ичинде дубалдык бөлүктө — 680 м, анын ичинде 6 кат. сл. — 120 м. Дубалдык бөлүктүн орточо тиктиги — 60°

Бардыгы болуп мыктар кагылган:

Мыктардын түрү	Аскалуу	Закладкалар	Муздак	Шлямбурдук
	118	69	34	-
	12	7	-	-
Анын ичинде дубалдык бөлүктө:
Мыктардын түрү	Аскалуу	Закладкалар	Муздак	Шлямбурдук
---	:---:	:---:	:---:	:---:
	101	57	24	-
	12	7	-	-

Команданын жүрүү сааты — 32, күндөр — 3
Түнөө: 1- түн отурма абалда оюлган аянтчадагы чатырда, 2-түн жатыш абалда кырдагы чатырда
Жетекчи: Крайнов Игорь Павлович КМС Катышуучулар:
- Алпаров Анвар Нургалеевич КМС
- Курбатов Игорь Павлович КМС
- Сдобников Евгений Юрьевич КМС
- Янцевич Анатолий Кузьмич КМС
Машыктыруучу: ЗТ РСФСР Кудинов Игорь Борисович
Маршрутка чыгыш: 25 июль 1985 ж. п. Тихонова: 26 июль 1985 ж. в. Коштантау: 27 июль 1985 ж. Кайтуу: 28 июль 1985 ж.

Коштантау 5145

Фото 1. 24.07.85 16:00, объектив И-50, аралык 3 км, бийиктик 3000 м

Фото 4. 25.07.85 14:00, объектив Гелиос-44, аралык 4,5 км, бийиктик 2700 м (1) команданын маршруту (2) 4Б 1935 ж. маршруту (3) 5Б Галустов 1955 ж. маршруту (4) 5Б Наумов 1962 ж. маршруту

Фото 3. 26.07.85 12:30, объектив Гелиос-44, аралык 1,5 км, бийиктик 3800 м

Команданын тактикалык аракеттери

Чыгыштын тактикалык планын түзүүдө Тихонов чокусунун Түштүк дубалын эки күндө, ал эми бүт маршрутту үч күндө өтүү болжолдонгон. Байкоолор боюнча, дубалдын жогорку бөлүгүндө жакшы түнөө жайлары чокуга жакын гана бар, ал эми ага чейин 500–600 метрге жакын дубалда жетиштүү ыңгайлуу жайлар жок. Ошондуктан план дубалдын негизги бөлүгүн тез өтүүгө негизделген.

Буга чейинки татаал чыгыштарда өзүн жакшы жактан көрсөткөн кыймыл жана өз ара аракеттенүүнү уюштуруу колдонулган:

Биринчиси рюкзаксыз же бош рюкзак менен жылат
Калган рюкзактардын салмагы 10–11 кг дан ашпайт, бул ар кандай перилалар менен көтөрүлүүдө рюкзактарды тартпай эле чыгышка мүмкүндүк берет
Биринчисинин сакталышы "Элита" 12 мм аркан менен дайыма камсыз кылынат
Көп сандагы аралыктык сактоо чекиттери бар өзгөчө татаал бөлүктөрдө кошумча экинчи аркан колдонулат
Перилалар уюштурулат
Калган катышуучулардын баары перилалар менен жогорку же төмөнкү сактоо менен көтөрүлүшөт
Акыркысы дайыма жогорку сактоо менен перилалар боюнча жылат

Жеңил рюкзактар жана катышуучулардын мыкты физикалык формасы бош аркандарды жана мыктарды кечиктирбестен алдыга өткөрүп берүүгө мүмкүндүк берди.

Жетекчинин алмашуусу күнүнө 1–2 жолу жүргүзүлдү. Биринчи күндү Крайнов (R0–R1), Сдобников (R1–R6), Алпаров (R5–R7) баштаган. Экинчи күнү Алпаров (R7–R18), Сдобников (R18–R21) алдыга чыгышты. Үчүнчү күнү Курбатов (R21–R27), Янцевич (R27–R33) баштаган.

Күн сайын түшкө жакын тамактанууну уюштуруу үчүн жарым саатка токтошкон. "Дыхсу" тобу менен, кырга чыккандан кийин "Безенги" а/б менен байланыш үзгүлтүксүз жүргүзүлдү.

Чыгыштын тактикалык планы толугу менен аткарылды. Чыгыш учурунда түшүүлөр жана жаракаттар болгон жок.

Маршруттун схемасы (масштаб 1:2000)

Бардыгы 32 жүрүү сааты, скалдык мыктар 118/12, закладкалар 57/7, муздук мыктар 24

Маршруттун участкалар боюнча сүрөттөлүшү

0–1. Тик карлуу каптал. Бергшрунд көпүрө аркылуу өтүлөт. 1–2. Карлуу-ледовый каптал, аскалар жана кичинекей дубалдар менен. 2–3. Тик муздуу кулуар. Алгач оң тараптагы аскалардан сактоо жүргүзүлөт, андан кийин сол тарапка өтүү. Кээ бир жерлерде муз өтө жука. 3–4. Кулуардан оң тараптагы дубал аркылуу 20 м ге чыгыш. 4–5. Оңго-үстүү аскалуу жана муздуу кырдуу жери менен чыгыш. 5–6. Салынган дубал аркылуу ички тик бурчтукту (көп сандагы таштар) жана андан кийин 10 метрлик дубал аркылуу чыгыш. Өтө татаал учаарак. Бул жерден Тихонов чокусуна чейин галош кийип чыгуу сунушталат. Аралыктык сактоо чекиттери үчүн жайлар ыңгайсыз. 6–7. Аныкталбаган кырдуу жери. Кичинекей аскалуу үстөлчөгө чыгыштырат, анда муздан отурма түнөк үчүн аянтча оюу мүмкүн. 7–8. Тик плиталар, аз сандагы жаракалар. Кээ бир жерлерде натечный муз бар. 8–9. Ички бурчтук. Ортоңку 10 метр тик жана муз менен капталган. Төмөнкү бөлүгү галош менен үйрүлүү менен өтүлөт. 9–10. Плиталуу аскалар, айрым жерлерде муздуу. Жаракалар аз, кармагычтар жылмакай. 10–11. 20 метр тик карлуу каптал, андан кийин оңго карай 20 м плиталар менен траверс жасап, ички тик бурчтук аркылуу кичинекей үстөлчөгө чыгыш. 11–12. Тик дубал, жаракалар жана кармагычтар аз. 2 метр кичине аспама. Өтө татаал учаарак. 12–13. Кичинекей үстөлчөдон сол тараптагы ички тик бурчтук аркылуу. Таштардын кулашы мүмкүн. 13–14. Тик дубал. Төмөнкү бөлүгүндө 3 м ге чейин жаракалар жок — серіктештердин плечо аркылуу чыгыш. Андан ары жаракалар сактоо үчүн ыңгайсыз. Өтө татаал учаарак. 14–15. Ички бурчтук. Кармагычтар жылмакай. Үйрүлүү менен өтүү. 15–16. Плиталар менен 2–3 м дубалдар кезектешип турат. Таштардын кулашы мүмкүн. 16–17. Кырдын оң тарабындагы үстөлчө аркылуу батыш дубалга кеткен тик муздуу кулуардын оң жээгине чыгыш. 17–18. Кулуардын сол жээгине өтүп, аскалуу дубал аркылуу чоку алдындагы кырга чыгыш. Жаракалар жана кармагычтар аз. Дубалга өтүү — аспама аркылуу, тепкич сымал. 18–19. Орто татаалдыктагы аскалар аркылуу Тихонов чокусунун Түштүк чокусуна чыгыш. 19–20. Түштүк чокудан 20 м ылдый түшүп, андан кийин 5 м дубал аркылуу Тихонов чокусунун Баш чокусуна чыгыш. 20–33. Тихонов чокусу — Коштантау кырдуу жери. 5А кат. сл. белгилүү маршруттун бөлүгү болуп саналат.