Аталышсыз

Пик Панорамный по Түндүк дубал аркылуу — 4Б кат. сл.

"Безенги" а/лдан Мижирги мөңгүсүнүн биринчи тепкичине чейинки жол Уллу-Ауз-Баши чокусуна Кюндюм-Мижирги ашуусуна чейинки жүрүш сыяктуу.

Бергшрунддан жогору карай 70 м тик фирн каптал боюлап. Аскалуу тумшуктан сол жактан муз үстүнөн айланып өтүп, андан кийин оңго карай 35 м жөнөкөй аскалар боюлап — ушул тумшуктун майданчасына чыгышат.

Майданчадан жогору 70 м тепкичтүү (бузулган) шыкалдар аркылуу. Тик дубалдын алдынан солго карай 50 м траверс жасап, андан соң плита менен 3 м жогору. Мындан 50 м оңго карай, андан кийин плиталар менен төмөнкү аскалуу тилкенин майданчаларына чейин көтөрүлүү. Майданчалардан жогору муздуу-кардуу каптал боюлап аскалуу аралга чейин. Ал аралдын алдынан солго-жогору карай тик муздук текчиге чейин траверс жасап, андан жогору-оңго карай, андан кийин жогору 3 метрлүү муздалган тик жылга аркылуу. Андан жогору тик чөйчөк сымал муздуу каптал боюлап 60–70 м (тийиштүү камсыздандыруу!) жана кардуу орто татаалдыктагы 50 м аскалар аркылуу — аралдын жогорку бөлүгүндөгү майданчага чыгуу. Майданчаларда бақылау тур. Майданчадан жогору кардуу-муздуу каптал боюлап Утёс жандармынын Түндүк контрфорсунун ачык-күрөң дубалына чейин 100–120 м. Дубалдын алдынан оңго карай 20 м. Андан кийин 4–5 м камин менен жогору, андан кийин контрфорстун кардуу, бузулган черепица сыяктуу орто татаалдыктагы аскалары менен 120–130 м. Контрфорстун 4 метрлүү аскалуу чыгышына ички бурчтун оң жагы менен (камсыздандыруу!) өтүшөт. Ал эми аскалуу жалчадан сол жактагы кардуу-муздуу каптал менен экинчи чыгышка чейин көтөрүлүү. Чыгыштын алдынан оңго карай 10 м жана 10–12 метрлүү жарака менен жогору-солга (илгичтер!).

Чыгыштан жогору карай тик кардуу-муздуу каптал жана кардуу жалча менен жогору-сол жакты көздөй 60–70 м — Утёс жандармы менен Пик Панорамныйдын ортосундагы шилтемге чыгуу.

Шилтемден солго, кардуу жалча менен (карниздер!) жана жөнөкөй аскалар менен Пик Панорамный чокусуна чейин көтөрүлүү. Мөңгүдөн чокуга чейин — 8–12 саат.