Маршрут сүрөттөмөсү: траверс

Дыхтау чокусунун Башкы жана Чыгыш чокуларын траверстөө, Башкы Дыхтауну Түндүк кыр аркылуу чыгуу — 5А кат. сл. (Г. Прокудаев, Е. Абалаков, В. Миклашевский жана Г. Скворцов — 14–18-август). «Безенги» альплагерден Дыхтау чокусунун чокусуна чейин Түндүк кыр аркылуу чыгуу жолун караңыз. 71. Башкы Дыхтаудан жөнөкөй текелер аркылуу Чыгыш Дыхтауну көздөй 8–10 метр ылдыйлап, андан соң дубал аркылуу 40 метрлик дюльфер түшүү, андан ары карлуу жантайма аркылуу ылдыйлап, анан жарака аркылуу өтмөккө түшүү. Өтмөктөн оңго карай жөнөкөй текелер аркылуу траверс жасап, андан соң кууш текенин жардамы менен (илмек аркылуу сактоо керек!) Чыгыш Дыхтау чокусунун түштүк дубалынын скалдык мунарасына чыгып, анын Түштүк контрфорсунун аянтчасына чыгышат. Өтмөктөн болжолу 1 саат кетет. «ВЦСПС — 1935 ж.» түнөөгөн жайдан — 9–10 саат. Аянтчадан (рюкзаксыз!) чокуга чейин сол тараптагы 40 метрлик дубал аркылуу (аянтчадан баштап эсептегенде!) чыгышат, ички бурчтан 2 м оң тарапта (илмек аркылуу сактоо керек!). Дубалдан жогору карай 45–50 м карлуу жантайма аркылуу, андан соң солго — жогору 15–20 метрлик плиталар аркылуу, андан ары ортоңку кыйынчылыктагы текелер аркылуу спираль боюнча солго — жогору — оңго карай Чыгыш Дыхтау чокусуна чыгышат. Кардан болжолу 40 метрлик плиталар аркылуу (илмек аркылуу сактоо керек!) жогору — оңго карай чокунун чыгыш кырына чыгып, анын оң тарапындагы жөнөкөй текелер аркылуу чокуга чыгышат. Аянтчадан чокуга чейин жана чокудан ылдый түшкөнчө 3–4 саат кетет. Аянтчада бивак түзсө болот. «ВЦСПС — 1935 ж.» түнөөгөн жайдан — 12–14 саат. Аянтчадан түшкөн жол Борбордук Түштүк кулуар (таш кулап түшүү, кар көчкү жүрүү коркунучу бар!) аркылуу өтөт. Эки 40 метрлик спортивдүү түшүүлөрдөн кийин жөнөкөй, кар басып калган текелер аркылуу ылдый — оңго карай 40 метрлик траверс жасап, андан соң Борбордук Түштүк кулуар аркылуу анын оң тарапындагы скалдык дубалдын астында кайрадан эки жолу 40 метрлик спортивдүү түшүүлөр жасалат (илмектен илмекке). Андан соң туурасы 38–40 м келген үч кардуу кулуарды траверс кылуу менен жалпы Борбордук кулуарга оң тараптан келип кошулат. Кулуардан чыгып, Башкы Дыхтау чокусунун оң Түштүк контрфорсунун жазы текенинде болосуңар. Текенин үстүнөн эки жолу 40 метрлик дюльфер түшүп, тик скалдык жылга аркылуу (анын үстүндө муз жана чоң муз тамчылары бар) түшүү керек. Андан ары 150–170 м ылдый жөнөкөй, абдан талкаланган текелер аркылуу Башкы чокунун оң Түштүк контрфорсунун алдына түшүү (контрфорстун үстүңкү бөлүгүндө таш кулап түшүү коркунучу бар!). Андан кийин оңго карай кууш кардуу (таш кулап түшүү коркунучу бар!) кулуар аркылуу өтүп, 3–4 метрлик жөнөкөй скалдык кызгылт дубал аркылуу («жандуу» таштар бар!) жазы таштуу текенин үстүнө чыгуу, ал текенин үстү Дыхтау массивин Түштүк дубалдарынын алдынан өтөт. Андан ары «Австриялык түнөөлөргө» чейин түшүп, «Безенги» альплагерге кайтуу 73-пункттегидей. Кыйынчылык категориясы — 5А.
Катышуучулардын саны — 4–8 киши.
Баштапкы бивак — «Орус түнөөлөрү».
Чыгышан убактысы — эртең мененки саат 4–5.
Снаряжение: основная верёвка — 2×40 м; расходный репшнур — 20 м; репшнур для спуска — 40 м; скальные крючья — 20–25; ледовые крючья — 6–7; молоток — 2; карабины — 10–12; кошки — 4 пары; палатка — 1.
Бивактердин орду — Дыхтау чокусунун Түндүк кырда (караңыз. №71), Башкы жана Чыгыш Дыхтау чокуларынын ортосундагы өтмөктө, Борбордук Түштүк кулуардын аягындагы оң тараптагы жазы скалдык текенин үстүндө, Дыхтау массивинин Түштүк дубалдарынын алдындагы жазы таштуу текенин үстүндө.

Аталышсыз

Байланышы бар

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер