Аталышсыз

75. Башня Дыхтау по Борбордук Түштүк контрфорсу — 5А кат. сл. (Л. Алексашин, В. Коптев жана Ю. Минин — 1 август 1959 ж.).

«Бeзенги» альплагерден баштапкы бивакка чейинки жол (Дыхтау чокусунун Түштүк дубалынын алдындагы шагылдуу жалча) 73-чү маршруттун сүрөттөлүшүндө көрсөтүлгөн.

Шагылдуу жалчадан:

• карлуу платону көздөй өйдө-сол жакка — 170 м
• андан соң аска-кардуу кулуар менен чыгып, Дыхтау массивинин Түштүк дубалынын алдынан өтүүчү кең шагылдуу текчени көздөй

Текче менен:

• оң жакка, Түштүк-Батыш жалчанын оң контрфорсунун артына
• андан соң сол жакка жана өйдө-оң жакка жарылып, кең муз-кардуу кулуар менен (таш кулашы мүмкүн!)
• 80–100 м ден соң, Башня Дыхтау чокусунун Борбордук Түштүк контрфорсунун сол жагындагы аскалуу жакка чыгуу, анда чакан карлуу жантайма жайгашкан

Андан соң:

• тегизделген 50 метрлик оор жана 70 метрлик ортоңку кыйынчылыктагы бузулган аскалар менен (илмек аркан менен камсыздандыруу керек!) Борбордук Түштүк контрфорсуна чейин көтөрүлүү
• контрфорстун ортоңку кыйынчылыктагы («жандуу» таштар!) тик аскалары менен — 90 м өйдө
• андан соң 25–30 м плитaлар менен текчеге чейин көтөрүлүү

Текчеден:

• 20–25 м скално-ледовый кулуар менен өйдө
• андан соң 25–30 метрлик плиталар менен контрфорстун биринчи аскалуу көтөрүлүшүнүн алдындагы майданчага чейин

Майданчадан (рюкзактарсыз! илмек аркан менен камсыздандыруу керек!):

• дубал менен өйдө — 15 м
• плиталар менен — 12–15 м
• андан соң ички бурч менен — 25 м
• андан сол жакка дубалды траверс кылып, плиталарга — 10–12 м
• жана плиталар менен өйдө, кыйгач текчеге чейин (көтөрүлүү) — 25 м

Текчеден:

• сол жакка жана өйдө, дубал менен таштын ортосундагы жарака менен
• андан соң дубал менен сол жакка — 6 м
• андан соң тоңуп калган аскалар менен мульдага чейин — 30 м

Мульдадан:

• дубал менен өйдө — 15 м
• андан соң плиталар менен кардуу контрфорско — 60–70 м

Андан соң:

• кардуу жалча менен
• андан соң оор аскалар менен — 40 м
• андан соң муздуу-кардуу жантайма менен аскалуу мунаранын алдындагы дубалга чейин

Мунарадан аскалуу дубалдын ортоңку бөлүгүнүн ортоңку кыйынчылыктагы аскалары менен 30 метрлик өйдө чыгуу керек.

Мунарадан:

• кардуу-аскалуу жалчага 20 метрлик спорттук түшүү
• андан соң жалча менен 80–100 м ден кийин, үчүнчү жандармды оң жактан 20 метрлик траверс менен айланып өтүп, перемычкага чыгуу

Жалчанын перемычкасында — бивак. Баштапкы бивактан — 13–15 саат.

Башня Дыхтау чокусунун чокусуна чейинки жол Түштүк-Батыш жалча менен 73-чү маршруттун сүрөттөлүшүндө көрсөтүлгөн.

Көтөрүлүү жолундагы түшүү, Түндүк жалча же Борбордук Түштүк кулуар менен 71 жана 83 маршруттардын сүрөттөлүшүндө көрсөтүлгөн.

Чокуга чыгуучуларга рекомендациялар

1. Катышуучулардын саны — 4–5 киши.
2. Баштапкы бивак — Башня Дыхтаудун Түштүк дубалдын алдындагы шагылдуу жалча.
3. Бивактан чыгуу убактысы — таңкы 4–5 саат.
4. Снаряжение: негизги аркан — 2×40 м; репшнур — 10 м; репшнур спуск үчүн — 40 м; аскалуу крюктар — 12–15; муздуу крюктар — 5–6; балка аскалуу — 2; карабиндер — 12–14; чатыр — 1.
5. Бивактардын орду: дубал менен таштын ортосундагы жаракадан кийинки мульдада же кардуу жалчада, оң жакка 60 метрлик траверске чейинки 100–120 метрлик көтөрүлүүдө, «Тыш» бешинчи жандармдын алдында, чокунун мунаранын алдындагы жалчада жана спуск маршруттарында.