12. Са­мер­цх­ле За­пад­ная по За­пад­но­му гре­бню (мар­шрут скаль­ный, А. На­у­мо­ва, ЗБ к/тр, рис. 2, 4). Сандро жана Са­мер­цх­ле чокуларынын ортосундагы кенен ээрдинде (чоң тур, б. 10) оңго бурулуп, Са­мер­цх­ле За­пад­наянын кенен Батыш кыры аркылуу 200–300 метрге адырлуу жандармдарды жана тике көтөрүлүүлөрдү жеңип алга жылуу. Андан соң ортоңку татаалдыктагы (тийиштүү камсыздандыруу менен) Батыш кыр аркылуу 8–10 м өтүү. Андан кийин Батыш кырдын оң жагындагы текчелер жана жөнөкөй аскалар аркылуу жүрүү. «Джва­ри» жандармынан оң жактан айланып өтүү (камсыздандыруу), чокунун алдына чейин жетүү.

Бул жерден тар текчелер аркылуу оңго карай траверс жасап, жылма такталар аркылуу оң жакка 30 м траверс жасап (илгичтер) кууш тик кулуарга — каминдин кире беришине чыгуу. Кулуар — камин аркылуу («жандуу» таштар) текчеге чейин 10 м өйдө, андан өйдө тик жылма 30 метрлик такта аркылуу (илгичтер) кууш текчеге чейин. Үзүл-кесил тар текчелер аркылуу үстүңкү аспалардын алдында оңго карай кичине көтөрүлүү менен Түштүк кырындагы кууш мамыкка чыгуу.

Мамыктын үстүндө солго бурулуп, аспаларды айланып өтүп, ортоңку татаалдыктагы дубал аркылуу 40 м өйдө ( «жи­вые» кам­ни, крю­чья). Андан кийин жөнөкөй аскалар аркылуу Са­мер­цхле За­пад­ная чокусуна чейин чыгуу. Чоң турдан, массивдин ээрине чыккан жерден 5–6 сагат жол.

Тү­шүү ыкмасы катары Чыгыш кырынын жөнөкөй аскалары аркылуу мамыкка чейин түшүү. Мамыктан оң жакка (түштүккө) жана кулуардын жөнөкөй талкаланган аскалары аркылуу ылдыйга түшүү (таштар).

Андан соң:

• Муз­ду- кар­дуу жантайма аркылуу чөп баскан жантаймаларга түшүү
• Чөп бас­кан жантаймалар аркылуу Лечхум кырка тоосунун ээри аркылуу
• Ба­залык ла­герьге кайтуу

Рис.­ 4.