
- Вахушти чокусу боюнча Түштүк-Чыгыш кыр аркылуу (маршрут комбинацияланган, 2А в/тр, сүр. 5; 18). Биринчи агын суудан (м. 89) оңго бурулуп, анын оң жээгинин боюнча жол (топа) аркылуу кардын алдына чейин көтөрүлүү керек. Кардын алдынан оңго карай шыкаалаган Түштүк-Чыгыш кырдын түштүк-чыгыштык таштуу боюндого кардын алдына баруу керек. Кардын алдынан оңго шыкаалаган таштуу жантаймалар, женил бузулган зоолар аркылуу Вахушти чокусунун Түштүк-Чыгыш кырына чыгуу керек (сактандыруу).
Бул жерден баштап жазы шыкаалаган, таштуу Түштүк-Чыгыш кыр аркылуу курч тик мүйүзгө баруу керек, андан оң жактан 30 метрдик текшеринин боюнча айлануу керек (сактандыруу). Андан кийин тик, жөнөкөй, катуу бузулган зоо таштар аркылуу Түштүк-Чыгыш кырга чыгуу керек (сактандыруу). Андан ары Түштүк-Чыгыш кырдын сол жактуу тик, жөнөкөй, бузулган зоо таштары аркылуу 30 м бийиктегенден кийин I чокуга көтөрүлүү керек. Чокудан 80–90 м аралыкта Түштүк-Чыгыш кыр өтө кесилген, бузулган абалда болгондуктан, андан кийин курч кардын алды (кариоз) аркылуу II чокунун алдына баруу керек.
Түштүк-Чыгыш кырдын сол жактуу тик, бузулган зоо таштары аркылуу 90–100 м бийиктегенден кийин II чокуга чыгуу керек (негизги жер, сактандыруу). Андан кийин:
- Түштүк-Чыгыш кырдын жөнөкөй зоо таштары аркылуу III чокунун алдына баруу керек,
- III чокуну оң жактан айлануу керек — жөнөкөй зоо таштар же муздук-кардуу жантайма аркылуу.
Андан ары жантайма кардуу Түштүк-Чыгыш кыр аркылуу чокунун эң бийик жеринин оң жактуу зоо таштуу алдына баруу керек. Оң жактуу бузулган жөнөкөй зоо таштар, муздук-кардуу жантайма аркылуу Түштүк-Батыш кырга чыгуу керек.
Бул жерден оңго бурулуп, кардын алды (кариоз), андан кийин 25–30 м аралыкта Түштүк-Батыш кырдын жөнөкөй зоо таштары аркылуу Вахушти чокусуна чыгуу керек. «Айлама» альплагеринен 6–8 саат.
Сүр. 18.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз