Отчёт

пик Кавказ Борбордук чокусуна (4105 м) чыгыш тууралуу — Түндүк каптал аркылуу маршруттун биринчи жолу өтүлүшү, 3Б кат. сл. «Технолог» а/к тобу менен 2019 жылдын 2-августунда.

Катышуучулар:

Барабашов А.А.
Шабельников С.В.

Санкт-Петербург, 2020

I. Чыгыш паспорту

№ п.п.	1. Жалпы маалымат
1.1	Аты-жөнү, жетекчинин спорттук разряды	Барабашов Антон Алексеевич, МС
1.2	Аты-жөнү, катышуучулардын спорттук разряды	Шабельников Сергей Владимирович, КМС
1.3	Магалимдин аты-жөнү	Бушманов Юрий Дмитриевич, МС
1.4	Уюм	А/к «Технолог», Санкт-Петербург
	2. Чыгыш объектинин мүнөздөмөсү
2.1	Район	Борбордук Кавказ
2.2	Капка	Адыл-Су (Шхельда)
2.3	2013 жылдагы классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери	2.4
2.4	Чокунун аты жана бийиктиги	п. Кавказ Борбордук
2.5	Чокунун географиялык координаталары (туура/узундук), GPS* (1) координаталары	WGS боюнча Ш. 43°10′07,741″ N Д. 42°39′89,733″ E
	3. Маршруттун мүнөздөмөсү
3.1	Маршруттун аталышы	Түндүк каптал аркылуу
3.2	Сунушталган татаалдык категориясы	3Б
3.3	Маршруттун өздөштүрүлгөн даражасы	Биринчи жолу өтүү
3.4	Маршруттун рельефинин мүнөздөмөсү	Муздуу-кардуу
3.5	Маршруттун бийиктик айырмасы (альтиметр же GPS маалыматтары көрсөтүлөт)	1105 м
3.6	Маршруттун узундугу (метр менен көрсөтүлөт)	1380 м
3.7	Маршруттун техникалык элементтери (ар кандай татаалдык категориясындагы участоктордун жалпы узундугу, рельефтин мүнөздөмөсү менен)	2 кат. сл. — 500 м — муздуу-кардуу; 3 кат. сл. — 650 м — муздуу-кардуу; 4 кат. сл. — 200 м — муздуу-кардуу; 4 кат. сл. — 30 м — аскалуу
3.8	Чокудан түшүү	Көтөрүлгөн жол менен — аскалуу, муздуу-кардуу
3.9	Маршруттун кошумча мүнөздөмөсү	Маршрут чыгуу үчүн сунушталат: июнь–сентябрь
	4. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү
4.1	Кыймыл убактысы (команданын жүрүү сааттары, саат жана күндөр менен көрсөтүлөт)	5 ч 50 мин, 1 күн
4.2	Түнкү жайлаш	Жок
4.3	Маршрутка чыгуу	2019 жылдын 2-август, 4:30
4.4	Чокуга чыгуу	2019 жылдын 2-август, 10:20
4.5	Базалык лагерге кайтуу	2019 жылдын 2-август, 16:30
	5. Отчёт үчүн жоопкер
5.1	Аты-жөнү, e-mail	Барабашов Антон Алексеевич, тел. +7 905 265–20–80

* (1) — ТОЛКО чоку Электрондук Орусиялык маршрут классификаторунда жок болсо толтурулат

II. Чыгыштын сүрөттөлүшү

1. Чыгыш объектинин мүнөздөмөсү

1.1. Жалпы сүрөт

1 — Барабашов, 2019 — 3Б кат. сл. 2 — Романов, 1956 — 4А кат. сл. 3 — Наумов, 1954 — 3Б кат. сл. 4 — Дистель, 1903 — 3Б кат. сл. 5 — Журавский, 1955 — 4А кат. сл. 6 — Николаев, 2020 — 3А кат. сл. 7 — Аристов, 1935 — 2Б кат. сл.

Кавказ чокусунун С каптал аркылуу маршрутунун профили

Сүрөт 2. Чыгыш районунун фотопанорамасы жана Кавказ чокусунун жалпы сүрөтү. Маршруттун башына чейинки жол, Δ — бивуак. Кавказ (Б) чокусунун С. капталы аркылуу өткөн маршрут. Бжедух С. кыр аркылуу, 3Б, Дистель, 1903.

Сүрөт 1. Чыгыш районунун картосхемасы.

Үзүк сызык менен маршруттун башына чейинки жол көрсөтүлгөн.

Райондун географиялык жайгашуусу

Чыгыш объекти — Кавказ Борбордук чокусу (Башкы, 4105 м) — Чыгыш Кавказ чокусунан (4163 м) бөлүнүп чыккан Башкы Кавказ кырка тоосунун түндүк-батыш өркөөчүндө жайгашкан.

Кавказ чокуларынын өркөөчүндө 5 чоку бар:

Кавказ Чыгыш — 4163 м (ГКХ кыркасында)
Кавказ 2-Чыгыш
Кавказ Башкы (Борбордук) — 4105 м
Кавказ Батыш — 4037 м
Кавказ Түштүк-Батыш — 3578 м

Чыгыш чокусуна биринчи жолу Д. Коккини 1888 ж. чыккан.

2021 жылга карата өтүлгөн маршруттар:

Кавказ Чыгыш ТБ кыр аркылуу — 2А кат. сл. (Х. Томашек, 1929 ж.)
Кавказ Батыш ТБ кыр аркылуу — 2Б кат. сл. (О. Аристов, 1935 ж.)
Кавказ Гл(Ц) ТЧ кф аркылуу — 4А кат. сл. (А. Чорап, 1980 ж.)
Кавказ Гл(Ц) С каптал аркылуу — 3Б кат. сл. (А. Барабашов, 2019 ж.)
Кавказ Батыш СЧ аркылуу — 3А кат. сл. (Ю. Николаев, 2020 ж.)

Өркөөчтүн бардык чокуларына чейинки жол Адыл-Су суусунун капчыгайынан башталат, ал Баксан суусунун сол жээгиндеги куймасы. Баштапкы пункт — Эльбрус кыштагы. Андан соң, Адыл-Су альплагерь менен Адыл-Су жана Баксан сууларынын кошулган жерине чейин жеткенден кийин Шхельда альплагерь жайгашкан жерге чейин көтөрүлүү керек.

Сүрөт 3. Маршруттун техникалык сүрөтү.

2.2. Маршрут участоктордун техникалык мүнөздөмөсү

№ участка	Рельефтин мүнөздөмөсү	Татаалдык категориясы	Узундугу, м	Кооз жана керектелүүчү шаймандардын саны
	Моренадагы түнөөгөн жерден Бжедух мөңгүсүнө жогорку аскалуу алкактын түбүнө чейин түшүү керек. Маршруттун башы мына ушул жерде.
R0–R1	Үстүнкү аскалуу алкактын жанындагы муздуу каптал менен көтөрүлүү. Мөңгү майда-чүйдө сынып калган жерлери бар	2	300 м 20°–25°	Байланыштуу жүрүү, кошки кийүү
R1–R2	Муздуу-фирндик каптал. Негизги участок	2–3	250 м 30°–35°	Байланыштуу жүрүү, кошки кийүү. ледобур аркылуу камсыздандыруу
R2–R3	Тик муздуу чыгырт.	4	50 м 50°–60°	Байланыш, кошки, ледобур аркылуу камсыздандыруу, муздоо шаймандары керек
R4–R5	Бергшрунд менен тик фирндик каптал	4	150 м 45°–50°	Байланыш, кошки, ледобурлар, муздоо шаймандары
R5–R6	Жантайма учтуу муздуу-фирндик кыр	2	100 м 10°–15°	Байланыш, кошки, ледобурлар
R6–R7	Тик аскалуу чыгырт, чокунун башнясына алып чыгат. Аскалар муздап калган	4	30 м 60°	Байланыш, кошки, тоо тектеринин элементтери

Түшүү. Көтөрүлгөн жол менен түшүү.

UIAA символдору менен маршруттун схемасы

3. Команданын аракеттеринин мүнөздөмөсү

Чыгыш талдоосунун протоколунан үзүндү

ФА Санкт-Петербург УТС (а/к «Технолог») Кавказ Башкы (Борбордук) чокусуна Түндүк каптал аркылуу (биринчи жолу өтүү) 3Б кат. сл. 2019 жылдын 2-августунда.

Талдоо жүргүзөт: жогорку машыктыруучу Бушманов Ю.Д.

Чыгышкандар: Барабашов А.А. (топ жетекчиси)

Чыгыш объекти бизге «Шхельда» а/л окуу бөлүмү тарабынан сунушталган жана чалгындоо жүрүшүндө визуалдык түрдө изилденген. Катышуучулардын жакшы формасын жана жогорку спорттук квалификациясын эске алып, ылдамдык менен чыгуунун тактикалык планы түзүлгөн. Маршрут негизинен кардуу-ледовый болгондуктан, заманбап ледовое шаймандары тандалган. Аскалар чокунун башнясында гана кездешет. Чокуга чыгууга 6 сааттай убакыт кеткен, түшүү да ошончо убакытка созулган жана көтөрүлгөн жол менен өткөн.

Маршрут токтобостон, байланышкан абалда өткөн. Жүрүүчүлөр керектелүүчү шаймандардын запасы саркылган сайын алмашып турушкан.

Партнёромдогу дооматым жок. База менен байланыш туруктуу болгон. Техникалык татаалдыгы жана узундугу боюнча маршрут 3Б кат. сл., Безенги капчыгайындагы мыкты кардуу-ледовый маршруттарга дал келет. Окуу топтору үчүн чыгыш убактысы 10–12 саатка чейин созулат.

Шабельников С.В.

Партнёр менен узак убакыттан бери чогуу жүрөбүз. Маршрутта толук түшүнүшүү болду.

Корутунду:

Бушманов Ю.Д.

Санкт-Петербургтун жогорку спорт чеберлери жана команданын лидери кооз маршрутту тандап, өтүштү. Өтө тез. Маршрут 3Б кат. сл. дал келет.

Чыгыш жана жетекчилик катталсын. Отчёт түзүлүп, классификацияга сунушталсын.

Талдоону жүргүздүлөр:

Жогорку машыктыруучу: Бушманов Ю.Д.
Секретарь: Николаев Ю.А.

R1–R2 участогунун аягында

R2–R3 муздуу чыгыртыкты өтүү

R3–R4 участогунун башталышында

R3–R4 участогунун аягында ![img-10.jpeg]({"width":1080, height":809,"format":"Jpeg","uri":"https://summitx.info/media/1/vI3jeXstg2et4fOKPh1SQIUsQnpZ0Fhz/img-10.jpeg","id":64750726} ↗)

Түшүүдөгү R4–R5 участогу

Чокудан сүрөт

Байланышы бар

Мазмуну