«Фрилайн» көп багыттуу альпинизм клубунун тобунун биринчи жолу чыгып келүү жөнүндө отчету

Ессентуки шаары

3428 м чокуга Түндүк-батыш кырдын түндүк контрфорсу менен Болжол менен 4А кат. кый.

Жетекчи: Донсков Андрей Михайлович

Машыктыруучу: Мотиенко Николай Ильич

г. Ессентуки 2017 жыл

Даректер:

357500, Ставрополь крайы, Пятигорск ш. Мира к. 19 үй, 22 кв. Донсков А.М. тел. +7-962-017-82-09 donskov91@mail.ru

357551, Ставрополь крайы, Пятигорск ш. Энгельса к. 192 үй Семенова О.А. тел. +7-928-252-58-92 rijik001@yandex.ru

357524, Ставрополь крайы, Пятигорск ш., Фучика к. 8, корпус 3, 41 кв. Константинов Г.А. тел. +7-988-860-73-77 bargest2008@gmail.com

357500, Ставрополь крайы, Пятигорск ш. Советская к. 137 үй Мотиенко Н.И. тел. +7-928-361-90-66 nik-motienko@mail.ru

Көпөлүүнүн паспорту

Район 2.4. Чиперазау ашуусундагы Гумачи чокусу (Баксан, Адылсу, Шхельда, Кыртык өрөөндөрү)
3428 м чоку, ТБ кырдын Т контрфорсу менен
Сунушталат – 4А кат. кый., биринчи жолу чыгуу
Маршруттун мүнөзү: аскалуу
Маршруттун бийиктик айырмасы: 378 м Маршруттун узундугу: 503 м Айрым участкалардын узундугу:
- 1 – 10 м
- 2 – 288 м
- 3 – 70 м
- 4 – 87 м
- 5 – 25 м
- 6 – 23 м Орточо тиктиги:
- контрфорстун – 70°
- кырдын – 40°
Колдонулган камсыздандыруу түйүндөрү: Бардыгы/ИТО – 36/3
- аскалуу илгичтер – 3
- бекиткич элементтер – 33
- шлямбур илгичтери – 0 Маршрутта калдырылган камсыздандыруу түйүндөрү:
- Бардыгы – 1
- аскалуу илгичтер – 1
Команданын жүрүү сааты: 13 саат, 1 күн анын ичинде маршрутта иштөө: 8 саат 20 мүнөт, 1 күн
Жетекчи: Донсков Андрей Михайлович 1-спорттук разряд Катышуучулар:
- Семенова Олеся Артемовна 1-спорттук разряд
- инст. 3 кат. № уд. 1838
- Константинов Геннадий Андреевич 3-спорттук разряд
Машыктыруучу: Мотиенко Николай Ильич КМС инструктор 1 кат. № уд. 754
БЛ орнотуу: 1 июль 2017 ж. Маршрут башталышы: 09:00 2 июль 2017 ж. Чокуга чыгуу: 17:20 2 июль 2017 ж. БЛгө кайтуу: 20:10 2 июль 2017 ж. Чокудан түшүү: түштүк каптал менен
Команда: «ФРИЛАЙН» көп багыттуу Альпинизм Клубу Ессентуки ш.
Отчет үчүн жооптуу: Донсков А.М. тел. +7-962-017-82-09 Email: donskov91@mail.ru

3428 м чоку.

Чыгуу районунун кыскача баяны

Чыгуу району Борбордук Кавказдын Боковой кырка тоосунун бир бөлүгүндө жайгашкан, Ирик чокусунан (4046 м) Мукал чокусуна (3899 м) чейин созулат. Чыгуу объектиси - 3428 м чоку, Советский воин чокусунан (4012 м) түндүккө карай үч километрге созулган кырды жабат. Чыгыштан Мукал дарыясы, батыштан Кыртык дарыясынын куймасы Мкяра суусу менен чулганат.

Чокунун географиялык координаттары 43°20′27.30″ N 42°38′26.36″ E. Жүрүү жолунун баяны

Жогорку Баксан айылында шагыл жол менен Кыртык дарыясынын өрөөнүнө чейин - Кыртык жана Мкяра сууларынын кошулган жериндеги акыркы кошко чейин (15 км). Жол Жогорку Баксан айылындагы «Лада Нива», «УАЗ Патриот» сыяктуу автоунааларга ылайыктуу. Андан ары Мкяра суусунун орфографиялык оң жээги менен маркировкаланган жол менен «асса салма» четине чейин (3 км). Бул жерден түндүк контрфорс жана маршруттун сызыгы көрүнөт. Бивуак үчүн ыңгайлуу жер. Өрөөндө уюлдук байланыш жок. Чегара өткөрмөлөр талап кылынбайт.

3428 м чоку.

Участоктун номери	Илгичтер	Бекиткич элементтер	Участоктун узундугу	Тикпиги	UIAA татаалдыгы
R9–R10	–	2	23	45°	II+
			7	75°	IV
R8–R9	–	–	150	40°	II
R7–R8	–	1	40	40°	II
			10	50°	II+
R6–R7	1	1	35	50°	III
			5	70°	IV
R5–R6	–	5/1	20	50°	IV
			8	90°	VI/A1
R4–R5	2	7/2	15	70°	VI/A1
			15	80°	V
R3–R4	–	10	10	30°	III
			10	80°	V+
			15	75°	IV
R2–R3	–	7	20	50°	IV
			20	60°	IV+
			5	50°	II+
R1–R2	–	–	25	65°	III
			10	10°	I
R0–R1	–	–	60	50°	II

Маршруттун баяны

Түндүк контрфорстун алдындагы эки кулуардын кошулган жеринен оң кулуардагы тик он метрлик дубалга чейин. Анын артында солго карай бир катар жантайыңкы текчелер түндүк контрфорско алып чыгат – бул маршруттун башталышы.

R0–R1. Текчелер менен солго өйдө тик дубалга чейин. Дубалдын алдындагы чөп баскан текчеде станция үчүн ыңгайлуу жер. Жеңил өрөөлүү, эркин жаткан тастардан сак болуу керек.
R1–R2. Дубалды бойлой оңго карай кулуарга (10 м) жана андан ары оңго өйдө ички бурч менен – чакан текчеге чыгуу. Станция аскалуу чыгындыда.
R2–R3. Текчеден солго траверс менен жантайыңкы ички бурчка жана анын сол жагы менен – бүктөмөнүн артына чыгуу, андан ары түз өйдө – кеңири чоң блоктуу балконго чыгуу. Станция анын борбордук бөлүгүндө, оң жактан төмөн салынган дубалдын алдында.
R3–R4. Оңго карай салынган дубалды айланып өтүү, чоң блоктор менен андан ары тик өйдө – жарака менен. Жаракадан өткөндөн кийин кара жантайыңкы плита менен оңго – кырга чыгуу жана андан ары солго өйдө жаракалар системасы менен – шахмат тартипте бекиген блоктордон турган тик дубалдын алдына чыгуу. Орто өлчөмдөгү бекиткич элементтер жана якорь илгичтер үчүн рельеф бай.
R4–R5. Станциядан өйдө үч бурчтук формасындагы гротко багыт алып оңго чыгуу. Гроттон солго – жылмакай плиталар системасы менен андан ары тик «кара үч бурчтукка» чейин. Орто бекиткичтер үчүн рельеф бай. Биринчи негизги участок.
R5–R6. «Үч бурчтуктун» оң жагы менен өйдө жана оңго. Андан ары оңго-өйдө траверс менен, кызыл түстүү бузулган аскалар менен – кеңири балконго чыгуу. Экинчи негизги участок.
R6–R7. Балкондун сол жагынан өйдө так белгиленбеген ички бурч менен андан ары плиталар менен кызыл аскаларга.
R7–R8. Кызыл асканын сол жагынан айланып өтүү, андан ары текче менен оңго – түндүк-батыш кырга чыгуу.
R8–R9. Түндүк-батыш кыр менен чоку багытында. Орто татаалдыктагы аскалар түздөн-түз басып өтүлөт. Ички бурчка чыгуу жана анын оң жагы менен кырдын кырына чыгуу.
R9–R10. Тик жантайыңкы плита менен өйдө, рельефи аз – «чатырга» чыгуу, андан ары жеңил аскалар менен чокуга.

Маршрутта эркин жаткан тастар көп, камсыздандыруу станцияларын уюштуруу биринчи жолу чыгуунун баяндамасына ылайык команданын ишин коопсуздандырат. Камсыздандыруу түйүндөрүн уюштуруу үчүн колдонуу ыңгайлуу:

орто өлчөмдөгү бекиткич элементтер же «камалоттор»,
якорь илгичтер.

Чокудан түшүү жөнөкөй шагылдуу каптал менен түштүккө, Мукал мөңгүсүнө багытталат.

Маршрут жарыяланган татаалдык категориясына дал келет. Төртүнчү «Б» категориядан төмөн эмес аскалуу маршруттарды басып өткөн тажрыйбасы бар спорттук топторго сунушталат.