Отчет

Эльбрус Чыгыш 5621 м. чокусуна чыгыш жөнүндө

Ачкерьяколь лава агымы аркылуу чыгыш тараптан

Болжол менен 2А кат. сл.

Жетекчиси: Гаврилов Илья Владимирович

2010 ж. Даректер: 357500, Ставрополь крайы, Пятигорск ш., Огородная көч., 37 имарат, 3 корпус, 26 квартира Гаврилов Илья Владимирович, тел. +7-928-829-10-41, djilisutours@rambler.ru 357600, Ставрополь крайы, Ессентуки ш., Орджоникидзе көч., 84 имарат, 3 корпус, 43 квартира Машин Роман Иванович, тел. +7-928-285-57-46, romashin79@mail.ru 357700, Ставрополь крайы, Кисловодск ш., Ольховская көч., 14 имарат, 1 квартира Овчаренко Данила Сергеевич, тел. +7-928-008-03-01, ovcharenko911@mail.ru

Чыгыш паспорту

1. Кавказ, КБР, Зольск району, Боковой кырка тоосу, бөлүм 2.4. Чиперазау ашуусунан Гумачи чокусуна чейин
2. Чокусу: Эльбрус Чыгыш 5621 м.
3. Сунушталат: 2А кат. сл., кайталанма өтүү
4. Маршруттун мүнөзү: айкалышкан
5. Маршруттун узундугу: 6800 м. Бөлүктөрүнүн узундугу:

• 1 кат. сл. — 5700 м.
• 2 кат. сл. — 1100 м.
• 3 кат. сл. — 0 м.
• 4 кат. сл. — 0 м.
• 5 кат. сл. — 0 м.
• 6 кат. сл. — 0 м. Орточо тиктиги: маршруттун негизги бөлүгүндө — 30°; бардык маршрут боюнча — 25°.

6. Колдонулган камсыздандыруу чекиттери: Бардыгы: 5 Маршрутта калтырылган камсыздандыруу чекиттери: жок
7. Команданын жүрүү сааты: 16 саат, 3 күн
8. Жетекчиси: Гаврилов И.В. КМС Катышуучулар:

• Машин Р.И. 2-спорттук разряд
• Овчаренко Д.С. 3-спорттук разряд

9. Машыктыруучу: Гаврилов И.В.
10. Маршрут башталды: 9 июнь 2010 ж. Чокуга чыгуу: 11 июнь 2010 ж. БЛге түшүү: 12 июнь 2010 ж. Чокудан түшүү: көтөрүлүү жолу менен
11. Уюм: өз алдынча
12. Отчет үчүн жооптуу: Донсков А.М. тел. +7-962-017-82-09, donskov91@mail.ru Сүрөттө жакындап баруу, жакындоо жана маршрут көрсөтүлгөн. Лагерлер 3300 м, 3700 м, 4350 м, 4600 м бийиктиктерде. Эльбрус чокусунун чыгыш аймагына жалпы баа: Боковой кырка тоосундагы стратовулкандын эки баштуу чокусу, төмөнкү бийиктиктерге ээ:

• 5642 м (батыш)
• 5621 м (чыгыш) Ошентип Эльбрустун батыш чокусу Россиянын эң бийик чекити болуп саналат. Биринчи жолу чыгуу Килар Хашировдун 22 июль 1829 ж. генерал Эмануэл Г.А. жетектеген экспедициянын курамында болгон. Эльбрус чокусуна 7 классифицирленген маршрут бар, алардын арасында эң популярдуу маршруттар түштүк жана түндүк капталдары аркылуу өтөт. Чокунун батыш капталдары эң кыйын өтүлүүчү, бул жерде Ошондой эле Кавказда бар болгон эң техникалык жактан татаал жолдордун бири өтөт. Чыгыштан Эльбрус чокусуна чыгуунун техникалык бөлүгү Ирикчат ашуусуна жеткенде (3667 м) башталат. Ирикчат ашуусуна жетишүүнүн бир нече жолу бар:

1. Салттуу түрдө Эльбрус айылынан көтөрүлүү жана андан ары Ирик өзөну боюнча Ирикчат ашуусуна чыгуу (~ 15 км).
2. "Джилысу" терминалдык булактарына көтөрүлүү, аларга 2012 жылы асфальтталган жол салынган (~ 11 км).
3. Эң ылдам (жол өтүүчү жогорку өткөрүмдүүлүктөгү унааларды колдонуу мүмкүнчүлүгү болгондо) Субаши өзөнунүн капчыгайынан Чаткара ашуусу (3557 м) аркылуу жана андан ары Джикаугенкез мөңгүсү аркылуу Ирикчат ашуусуна көтөрүлүү. Субаши өзөнунүн капчыгайы (Верхний Баксан айылынан) боюнча грунт жол 3400 м бийиктикке чейин жетет, ал эски геологиялык штольнянын жанында Чаткара ашуусунан 1 км алыстыкта бүтөт. Штольнядан Ирикчат ашуусуна чейин ~ 5 км. Ирикчат ашуусунун аймагында мобилдик байланыш туруксуз, эң туруктуу сигнал "Мегафон" тармагында.

Маршруттун алдындагы жакындап баруунун сүрөттөлүшү Ирикчат ашуусуна Кыртык жана Субаши өзөнүнүн өрөөндөрү аркылуу жакындап баруу вариантын сүрөттөйбүз. Верхний Баксан айылында Сылтрансу өзөнунөн өткөн көпүрөдөн солго бурулуп, Кыртык өзөнун бойлой өйдө карай кеткен грунт жол менен жүрөбүз. Андан ары Кыртык өзөнунүн негизги нугу менен кеңири (2 км) талаага чыгып, андан эки курчума серпантин жасаган жол Субаши өзөнунүн капчыгайына алып чыгат (экинчи серпантинден кийинки жолдун бутактарында солго бурулуу керек). Бул жерде Субаши жана Мкяра өзөнүнүн кошулган жери Кыртык өзөнүн түзөт. Субаши өзөнунүн боюнча жол эски геологиялык штольняга алып барат. Бул жердеги бийиктик 3232 м. Андан ары жол жок. Верхний Баксан айылынан ~ 25 км. Жол Уаз, Нива сыяктуу унаалар үчүн ылайыктуу жана ~ 3 саатты алат. Бул жерде лагерди уюштурууга болот, жылдын бардык мезгилдеринде суу бар. Андан ары Джикаугенкез ашуусуна (3572 м) же Чаткара ашуусуна (3557 м) көтөрүлүүгө болот, алар бири-бирине жакын жайгашкан. Штольнядан ~ 1 саат. Чаткара ашуусунан Ирикчат ашуусуна же "кызгылт дөңсөө" алдындагы түнөөгө Штольнядан ~ 2 саат.

Маршруттун сүрөттөлүшү R0–R1. Ирикчат ашуусунан "кызгылт дөңсөө" этегинде жабык мөңгү боюнча Ачкерьяколь лава агымынын башталышына карай байланып жүрүү. R1–R2. Тик шагылдуу беткей боюнча Ачкерьяколь лава агымына чыгып, андан ары карлуу-шагалдуу беткей менен жакшы түнөөктөргө жетүү. Бийиктик ~ 4600 м. R2–R3. Түнөөктөн карлуу беткей менен жанындагы кратерди оң жактан айланып өтүүчү лава агымына чыгып, жантайыңкы карлуу беткей менен жүрүү. R3–R4. Тик шагылдуу беткей менен жанындагы кратердин үстүнө чыгып. Ушул бөлүктө кар-муз абалына жараша муз, катуу фирн кездешүү мүмкүн. Мындай учурда перила уюштуруу милдеттүү. R4–R5. Жантайыңкы беткей менен көрүнүп турган асканы оң жактан айланып өтүү менен Эльбрустун чыгыш чокусунун кратерине чыгуу. Бул жерде эң жогорку чекит. Түшүү жол менен, лыжада жүзөгө ашырылды.

Маршрут боюнча корутунду жана сунуштар Тоолуу рельефте жүрүү жана камсыздандырууну уюштуруу маселелеринде билимге жана тажрыйбасы бар топторго сунушталат. Маршрут негизинен айкалышкан жана чыгыш убактысына жараша узак мөңгүлүү бөлүктөрү камтышы мүмкүн. Чокудан түшүүдө өзгөчө көңүл буруу керек:

• Көрүнүү начар болгондо жана GPS-треки жок болгондо лава агымын кармануу.
• Жанындагы кратердин жарларына чыгуудан сак болуу. Маршрут берилген жарым категориядагы татаалдыкка дал келет жана Эльбрус чокусуна түштүк жана түндүк капталдар аркылуу өтүүчү маршруттарга караганда татаалыраак вариант болуп саналат. Чокудагы топ Жанындагы кратердин жана лава агымынын жогорку бөлүгүнүн көрүнүшү 4350 м бийиктикте Ачкерьяколь лава агымында түнөөктөр.