img-0.jpeg

  1. Шхельда Чыгыш жагынан Түштүк кыр аркылуу «Петух» жандармы аркылуу (Р. Гельблинг жана Е. Абалаковдун маршруту, 4Б кат. сл.). «Шхельда» альплагерден (4 адамдан турган топ) Шхельда капчыгайынын оң жагындагы жолго чыгуу. Токойдон өтүп, чөптүү беттер менен жол боюнча, андан кийин жээк моренасы аркылуу Шхельда мөңгүсүнүн моренасына чыгышат. Мөңгүнүн оң моренасы менен Ахсу мөңгүсүнүн оң жагынан куюлушуна чейин көтөрүлүү. Бул жерде солго бурулуп, мөңгүнүн ортоңку моренасы менен «Шхельдин түнөөгүнө» чыгышат. Аянтчалар мөңгүнүн сол жагында, Вуллей чокусунун Батыш кыр жагындагы массивдин аска чыгышында жайгашкан. «Шхельдин түнөөгүнө» Шхельда мөңгүсүнөн сол жактан тик карлуу бет аркылуу же оң жактан тик шагылдар аркылуу чыгуу. «Шхельда» альплагерден 6–7 саат. «Шхельдин түнөөгүндө» бивак. «Шхельдин түнөөгүнөн» мөңгү аркылуу Щуровский чокусунун капталдарына жакын, Ушба мөңгүсүнүн сол жагына чыгышат. Мөңгүгө чыгыш жолун Шхельда мөңгүсүнөн алдын ала карап чыгуу керек. Мөңгүгө алгач сол тараптан өтүшөт (Щуровский чокусунун капталдарынан таш кулашы мүмкүн!), андан кийин анын ортосуна чыгып, өйдө жакка жылышат. Андан ары карлуу бет менен Ушба тайпак жерине көтөрүлүп, андан оңго карай Ушба ашуусуна барышат. Ашуудан төмөн жакта, Чыгыш кыр жагынын карлуу бетинин четинде — Шхельда Чыгыш чокусунун «араалары», андан кийин карлуу бет менен эки кырдын ортосундагы цирктеги карлуу тайпак жерге түшүшөт. Цирктеги эң сол жактагы карлуу кулуар (таштар!) аркылуу Шхельда Чыгыш чокусунун Түштүк кыр жагына чыгып, андан «Петух» жандармынын алдындагы аянтчаларга барышат. Жандармдын алдындагы кырда бивак. «Шхельдин түнөөгүнөн» 10–16 саат. Жолдо жакындап келген күнү жандармды иштетүү керек. Кырдан (рюкзаксыз, жылуу кийимдер менен) жандармдын «Петухтун» камерасы аркылуу түз эле өйдө карай 20 м (агын суу аркылуу сактоо!), андан солго карай 10 м. Андан кийин 40 м аскадан ортоңку кыйынчылыктар менен экинчи камерага, бара-бара кулуарга өтүп (жандуу таштар, агын суу аркылуу сактоо!), «Петух» жандармына көтөрүлүү. Жандармдан 40 м бийиктиктеги 15 м дубал жана жарака аркылуу Шхельда Чыгыш чокусунун аска чыгышынын алдындагы аянтчага дюльфер түшүү. Кайра көтөрүлүү үчүн «Петух» жандармында жипти калтыруу сунушталат! Аянтчадан оң жактагы текчеге жана анын учунан 100 м аскадан ортоңку кыйынчылыктар жана түз эле өйдө карай дубал аркылуу (агын суу аркылуу сактоо!) аянтчага чыгуу. Аянтчадан оңго карай чакан траверс аркылуу арыкка чейин барышып, аскадан ортоңку кыйынчылыктар менен (агын суу аркылуу сактоо!) 30 м арык аркылуу кырдын аянтчаларына көтөрүлүү. Андан ары — кырдын жөнөкөй аскалары менен; бардык чакан жандармдар кыр менен, акыркы жандарм сол тараптагы текче менен айланып өтүп, андан кийин тик аскалардан чуңкурга түшүү. Андан ары кыр менен 4 м дубалды түз эле беттеп өтүп, андан кийин жөнөкөй 100 м кыр менен Шхельда Чыгыш чокусуна чыгуу. Жандарм «Петухтун» алдындагы аянтчалардан 7–8 саат. Көтөрүлүү жолундагы үч дюльфер менен чокунун 120 м дубалынан жана эки дюльфер менен «Петух» жандармынын 60 м дубалынан түшүү 7–8 саатты алат. Маршруттун узактыгы — 4 күн. 4 адам үчүн атайын жабдуулар: негизги жип — 2×40 м, түшүү үчүн репшнур — 2×40 м, сарпталган репшнур — 15 м, аска мыктар — 16–18, муз мыктар — 4–5, аска балдары — 2, карабиндер — 10–12, кошки — 4 жуп, чатыр — 1. Мүмкүн болгон бивактардын орундары — бардык аянтчаларда. («Баксан өрөөнү», А.Ф. Наумов)

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз