Класс технический
Борбордук Кавказ
в. Ушба Түштүк чыгыш дубал аркылуу (Хацкевич маршруту)
Сунушталат — 6Б кат. сл., экинчи басып өтүү
Бийиктиктердин айырмасы — 1260 м, дубал бөлүгү — 1075 м. Маршруттун узундугу — 1600 м, дубал бөлүгү — 1275 м. Дубалдын негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги — 75° (3550–4250 м)

алардын ичинен 6Б кат. сл. —

85° (3615–3625 м)
90° (3625–3635 м)
95° (3705–3725 м)
85° (3745–3755 м)
80° (3755–3765 м)
90° (3905–3925 м)
85° (3925–3950 м)
80° (3950–3990 м)
80° (4050–4085 м)
95° (4085–4100 м)
85° (4100–4125 м)
80° (4175–4200 м)

Кагылган илмектер: аскалуу 214/79, шлямбурдук 1/1, жайгаштырылган 123/59, муздуу 4/0
Команданын жүрүүчү сааттары — 79, күндөр — 10
Чатырларда түнөө: 1, 2, 3 — аскалуу бастиондун алдындагы кар мульдасында; 4, 5 — аска-шагыл кыр аркылуу коюлган аянтчаларда; 6, 7, 8, 9 — аска-муз кырчыктарына оюлган аянтчаларда.
Жетекчи — Иванов Александр Васильевич, КМС

Катышуучулар:

Мельник Владимир Григорьевич, КМС
Горюн Александр Николаевич, КМС
Козловский Сергей Иванович, КМС
Мельников Андрей Андреевич, КМС
Толстов Николай Петрович, КМС

Команданын машыктыруучусу — Марков Валерий Григорьевич, РСФСР ЗТР
Маршрутка чыгышы 23 июль 1986 ж., чоку — 1 август 1986 ж. Базалык лагерге кайтуу 3 август 1986 ж.
АГЛК «Джайлык»

22 июль 1986 ж., 14:00, Т-43 4/40 объективи, №2 тартуу түйүнү, 3 км, 3000 м чокунун жалпы сүрөтү.

--- команданын көтөрүлүү маршруту
--- Некрасовдун 5Б кат. сл. маршруту, эсепке алуу.
--- Ткаченконун 5Б кат. сл. маршруту, эсепке алуу.

ДУБАЛДЫН ПРОФИЛИ ОНДО ЖАКТА СҮРӨТТҮН ПЛЁНКАСЫНА ТҮШҮРҮҮ ҮЧҮН УШБА ТҮНДҮК ЧОКУСУНА ЧЫГЫШ КЕРЕК, АЛ ЖЕРГЕ КӨТӨРҮЛГӨНДӨР БАРА АЛБАДЫ.

Дубалдын сол жак профили 2 август 1986 ж., 18:00. Т-43 4/40 объективи. №4 тартуу түйүнү, 1 км, 3700 м. A — бивуактардын орду

Команданын тактикалык аракеттери

Көтөрүлүүнүн тактикалык планы (марш. барактан кара):

20 июль — альпбазадан чыгуу. Бечо ашуу аркылуу өтүү. Түштүк приютта түнөө.
21 июль — Гүл мөңгүсүнүн сол жээк моренасындагы базалык лагердин ордуна жакындашты.
22 июль — маршрутка чыгууга даярдануу күнү. Чалгындоо жүрүштөрү. Маршрутту сүрөткө тартуу.
23 июль — саат 6:00до базалык лагерден дубалга жөнөдүк. Саат 8:00 — дубалда жумуш баштады. Саат 18:00 — скалдуу бастиондун алдындагы түнөөлөргө чыгышты (п. 7 — мында жана андан кийинки пункттардын жана участоктордун номерлөөсү УЛААнын такталган схемасы боюнча берилген, 8-баракты кара).
24 июль — скалдуу бастионду (100 м) иштетүү. Мурдагыдай эле жерде түнөө.
25 июль — перила аркылуу экинчи скалдык курга көтөрүлүү (п. 15). Экинчи скалдык курду иштетүү (100 м).
26 июль — илинген периладан өтүү жана андан ары 3-бивуакка чейин жылуу (п. 21). Скалдык үч бурчтукта 100 м иштетүү.
27 июль — п. 29га чейин көтөрүлүү. Түнөөнү уюштуруу.
28 июль — чокуга көтөрүлүү.
29–30 июль — аба ырайынын начарлашына резерв күндөр.
31 июль – 1 август — чокудан 5А кат. сл. маршруту менен түшүү («Кызыл бурч» боюнча) базалык лагерге.
Түшүүнүн запастагы варианты — Габриэль Хергианинин 5Б кат. сл. маршруту боюнча.
Авариялык түшүү — көтөрүлүү жолу менен.
3 август — альпбазага кайтуу.

Түздөн-түз маршруттун алдында эки адамдан турган байкоочу жана ретрансляция тобунун болушу күтүлгөн. База менен радиобайланыш туруксуз болгон учурда, жардамчы топтун Түштүк Ушба чокусуна «Кызыл бурч» аркылуу чыгышы пландалган.

Команданын аракеттери

20 июльда тактикалык планга ылайык, саат 10:00до команданын бардык курамы жана байкоочулар «Джайлык» альпбазасынан жөнөдү. 22 июльда саат 12:00до топтор л. Гүлгө жакын жердеги базалык лагердин ордуна жетишти. Ошол эле күнү л. Гүл жогорку агымына жана в. Гүлбанын түштүк тирөөсүнө объектти сүрөткө тартуу үчүн чалгындоо жүрүштөрү жасалды. 23 июльда саат 6:00до команда базалык лагерден Түштүк Ушбанын Чыгыш дубалына жөнөдү. Саат 11:00до, л. Гүл аркылуу траверс жолу менен жылып, дубалдын алдындагы бергшрундга жакындашты. Ушул жерден маршруттагы техникалык жактан татаал жумуш башталат. Бергшрунддун үстүндү тик карлуу жантаймасына көтөрүлүү эки метрлик тик кар дубалча аркылуу ишке ашырылды. Саат 12:00до топ дубалдын түбүнө чогулду. Биринчи болуп Мельник — Горюн байланышы иштейт. Саат 20:00 чейин топ R0–R10 участоктордон өттү (1-сүрөттү кара). Эң кыйыны участкалар 4–5 болду, анткени ал үстүндөгү кар жантаймасынан агып жаткан суунун «шаркыратмасынын» астында калды. Бивуак төмөнкү карниздин алдындагы кар мульдасында уюштурулган (2-сүрөт кара). 24 июль эртең менен топ кийинки кыймылдын маршрутун тактады, анткени биринчи өткөөлчүлөрдүн баяндамасынан бастиондо кыймылды кайдан баштоо керектиги белгисиз болчу. Саат 12:00до биринчи өткөөлчүлөр калтырган контрольдук тур табылды. Саат 13:00до көтөрүлүүнүн жолу такталды жана Толстов — Мельников байланышы маршрутту иштетүүнү баштады (3-сүрөттү кара). Саат 14:00го чейин аба ырайы кескин начарлады, кар жаады, мөндүр түштү, күн күркүрөдү. Саат 18:00 чейин байланыш дубалда иштеди, бирок бивуакка түшүүгө аргасыз болду. Күндүз 9–11 участоктор иштелип чыкты (бардыгы 40 м). 25 июль эртең менен күн бүркөк — мөндүр жаайт, туман. Саат 9:00до Горюн — Козловский байланышы маршрутту иштетүүгө чыкты. Саат 16:00го чейин күчтүү аба ырайынын начарлашынын шартында байланышка бастиондун дагы 80 м (участок 11–15) иштетүүгө үлгүрдү. Улана турган аба ырайынын начарлашы топко бардык курамда жогору жакта пландалган бивуакка чыгууга мүмкүндүк берген жок. Биринчи күнү (резервдик) аба ырайынын начарлашына колдонуп, мурункудай эле жерде түнөөнү чечилди. 26 июль эртең менен туман, мезгил-мезгили менен мөндүр жаайт. Саат 9:00до топ илинген перила аркылуу жогору жакка чыкты (4-сүрөттү кара). Саат 11:00да аба ырайы кайрадан начарлады — бороондуу шамал, мөндүр, күн күркүрөө. Бул шарттарда саат 18:00го чейин топ экинчи пландуу бивуактын ордуна жетишти. Чатырлар үчүн аянтчалар дубалдын алдындагы скалдык-мuz кырчыктан оюлду (5-сүрөт кара). Убактылуу аба ырайынын жакшырышынан пайдаланып, Мельник — Иванов байланышы 2 сааттын ичинде экинчи скалдык курдун 40 м (участок 16–17) иштетти. 27 июль саат 9:00до Мельник — Иванов байланышы маршрутту андан ары иштетүүгө чыкты. Саат 10:30дан баштап аба ырайы кайрадан начарлады — мөндүр, күн күркүрөө, көрүнүү 30–40 м. Байланыш саат 15:00го чейин иштеди, кечээги күнү өтүлгөндөрдү кошкондо 120 м (участок 16–20) аралыкты өтүштү жана бивуакка түшүштү. Күркүрөө улана берди, топ аба ырайынын начарлашына резервдеги дагы бир күндү колдонууну чечти. 28 июль. Эртең менен аба ырайы жакшы. Саат 9:00до топ перила аркылуу жогору жакка жыла баштады. 20–21 участокторду биринчи болуп Толстов — Мельников байланышы периладан өттү. Саат 18:00го чейин топ «скалдык үч бурчтуктун» алдына чогулду (участок 21). Бивуак дубалдын муздуу скалдык бөлүгүндө уюштурулду. Бул убакка чейин аба ырайы кайрадан начарлады — туман, кар. Бағдардын жоктугу маршрутту иштетүүнү баштаганга мүмкүндүк берген жок (5, 6 сүрөттөрдү кара). 29 июль саат 9:00до Горюн — Козловский, андан кийин Мельник — Иванов байланыштары дубалды иштетүүгө чыкты. Саат 17:00го чейин 200 м (участок 21–28) аралыкты иштетүүгө үлгүрдү. Кар жаап, мезгил-мезгили менен күн күркүрөгөн аба ырайынын уланышы топко бардык курамда жогору жакта пландалган бивуакка чыгууга мүмкүндүк берген жок — мындай чыгуу шарттарында пландалбаган жерде (балким, асма) түнөөгө туура келмек, бул команданы авариялык абалдын алдында коймок. Муну эске алып, топ тактикалык планда көрсөтүлбөгөн дагы бир күнү аба ырайынын начарлашына колдонууну чечти жана мурункудай эле жерде түнөдү. 30 июль бүт түн жана күнүнүн жарымы күн күркүрөп, кар жаады. 70 смге чейин кар жаады. Топ түнөөлөрдө «олтургуч» болууга аргасыз болду, башкача айтканда, аба ырайынын начарлашына экинчи жолу пландалбаган күнү колдонууга туура келди. Күйүүчү май жана азык-түлүк запасы мунун өзүнө мүмкүндүк берди. 31 июль — аба ырайы жакшы. Топ периланы өтүп, саат 18:00го чейин кар-муз кырына жетишти (участок 30–31). 28–30 участокторду биринчи болуп Мельников — Толстов байланышы өттү. Чатырлар үчүн аянтчалар кырдын үстүндө оюлду. Саат 21:00 чейин ушул эле байланыш 31–34 участокторду иштетти. Альпбаза менен байланыш аркылуу топ базага кайтуунун көзөмөлдөө мөөнөтүн 5 август чейин узартууга уруксат алды. 1 август саат 9:00дан тартып топ бардык курамында маршрутта иштейт (7, 8 сүрөттөрдү кара). Алдында Толстов — Мельников байланышы. Саат 16:00до топ чокуга чыгып, «Кызыл бурч» аркылуу түшүүнү баштады. 2 август, түшүү жолундагы кар-муз абалын тактап («жылаңач» муз, «галстук» аркылуу таштардын тез-тез кулашы), топ Габриэль Хергианинин маршруту боюнча түшүүнүн запастагы вариантын колдонууну чечти (9-сүрөттү кара). 3 август саат 14:00до топ базалык лагерге кайтып келди. 5 август, Бечо ашуусу аркылуу өтүп, топ базага кайтып келди.

Перила R1–R7, R9–R15, R16–R40 участоктордо уюштурулган. R9дан биринчи өткөөлчүлөрдүн жазуулары алынды. Чокудан — Емельяненко Ю.С. жетектеген Зеско а/б инструкторлору тобунун 22 июль 1986 ж. жазуулары алынды. Жыгылуу жана травмалар болгон жок. Радиобайланыш графигинин бузулушу болгон жок.