Чоку 3200,0 (Терсколак Батыш) Маршрут: түштүк кыры боюнча Категориялык татаалдыгы — 4Б кат. сл. (аскалуу) Жетекчи: В. Бабкин Борбордук Кавказ, Приэльбрусье, Терскол капчыгайы Раздел в КМГВ — 2.4. E-mail — ZHUR58@RAMBLER.RU
Отчет
Чокуга альпинисттик маршруттун биринчи жолу жасалган өтүүсү жөнүндө отчет 3200,0 (Терсколак Батыш) «түштүк кыры боюнча 4Б кат. сл. (аскалуу)». «Жогорку тоолуу мектептин» альпинисттик иш-чарасында Жогорку тоолуу мектептин «МО РФ тоолуу даярдоо инструкторунун мектеби» 2012 жылы.
Аймак: Кабарды-Балкар Республикасы. Тоолуу өлкө: Борбордук Кавказ Капчыгай: Терскол. Кырка тоо: тоолуу массив: Эльбрустун түштүк-чыгыш тармагы «Терсколак — Терсак Итколбаши». Чоку: 3200,0 м (Терсколак Батыш). Маршрут: түштүк кыры боюнча. Татаалдык деңгээли: 4Б кат. сл. (аскалуу).
Даярдагандар:
- Душарин И. Т.
- Бабкин В.
- Журавлев С.
Сентябрь 2012 ж.
ПАНОРАМА ГОРНОГО МАССИВА ТЕРСКОЛАК ЮГО-ВОСТОЧНОГО ОТРОГА ЭЛЬБРУСА
Сүрөт Терскол суусунун өрөөнүнөн (Терскол капчыгайы)

Маршруттун сүрөттөлүшү
«Түштүк кыры боюнча» маршруту — мүнөздүү спорттук аскалуу маршрут 4Б кат. сл., ушул деңгээлдеги маршруттарга туура келген табигый тоскоолдуктардын толук топтому менен.
Жолдоо: чокуга чыгуу Терскол капчыгайынын жогорку бөлүгүндөгү бивуактан жүргүзүлөт. Терскол айылынан бивуакка чейин — 2 саат 30 мүнөт. Алгач топурак жол менен Терскол суусун бойлой козуга чейин, андан соң жакшы көрүнүктүү жол менен бивуакка чейин барышат.
Бивуактан жогору карай чөптүү беттер менен түштүк кырдын түбүнө жакындап, аскалуу кырдын түбүндөгү аскалуу аралга көтөрүлүшөт. Аскалуу аралда байламталарды уюштуруу үчүн ыңгайлуу орун бар. Бул жерде маршруттун техникалык бөлүгү башталат.
Техникалык бөлүк: маршрут «Факел» жандармынын багыты боюнча аскаларга көтөрүлүү менен башталат. Жандарм жакшы көрүнүктүү жана мүнөздүү ориентир болуп саналат. Кыймыл жөнөкөй аскалар менен башталат, андан соң жантайыңкы плиталарга жана кыйгач текчелерге өтөт. Андан ары — ички бурчка жакындап баруу. Ички бурчту оң жактагы бир катар текчелер жана кичине дубалдар аркылуу айланып өтүү ыңгайлуу.
«Факел» жандармына көтөрүлүүдөгү биринчи татаал жер — «Гриб» таш блогун айланып өтүүчү траверс (психологиялык жактан татаал орун!). «Гриб» таш блогун айланып өткөндөн кийин — түштүк кырдын аскалуу кыртышына чыгып, орточо татаалдыктагы аскалар менен жогору көтөрүлүп, жылмакай дубалдын алдына баруу.
Бул жерде маршруттун «кичинекей ачкычы» башталат — «Факел» жандармына көтөрүлүү. Алгач жылмакай плитанын кыйгач траверси, андан соң техникалык жактан татаал камин аркылуу көтөрүлүү. «Факел» жандармында биринчи өткөөлчүлөр тарабынан көзөмөлдөөчү тур орнотулган.
Андан ары, түштүк кырдын кыртышынын багытына ылайык, тик жылмакай дубалдын алдына көтөрүлүшөт. Бул маршруттун ачкычы: 20 м өтө татаал альпинизм менен, камсыздандырууну уюштуруу үчүн чекиттердин минималдуу саны менен (Биринчи альпинисттин иши — скалдык туфтарда гана болушу керек!).
«Факел» жандармынан түштүк кырдын кыртышы боюнча, дубалдардын, текчелердин жана плиталардын сериясы аркылуу, татаал альпинизм менен, бирок аралык камсыздандырууну уюштуруу үчүн рельефтин молдугу менен, учтуу жандармга чейин көтөрүлүшөт.
Жандармдан гребешок өтмөккө дюльфер аркылуу түшүп, андан ары өтмөктүн боюнча жалган чокунун дубалдын алдына барышат (жандарм «Палец»).
Татаал аскалар менен жалган чокуго («Жандарм «Палец»») көтөрүлүшөт.
Жалган чокудан:
- өтмөккө түшүү (дюльфер 50 м);
- андан ары өтмөк боюнча дубалдын алдына баруу;
- дубалдын оң жагындагы бөлүгү менен чокуга көтөрүлүү.
Чоку — аскалуу гребешокто жакшы көрүнүктүү бийиктик. Тур чокунун борборунда жайгашкан. Чокудан 2011-жылдын УТС МО РФ тобунун (жетекчиси Журавлев С. В.) жазуусу алынган.
Чокудан түшүү:
- Түндүк каптал менен түшүү (болжол менен 2А–2Б кат. сл.).
- Андан ары Терсколак Батыш чокусун сол жактан айланы — алдында калтыр
- Осус тумшугуна таш түшкөн беттер менен түшүп, жогорку терсколдук түнөөгө (мөңгүлүү көлдөрдүн жанындагы түнөө).
- Түнөөчүлөрдөн начар көрүнүктүү жол таштар жана чөптүү каптал аркылуу Терсколак капчыгайына, төмөнкү терсколдук түнөөчүлөргө түшөт.
- Андан ары жол жакшы көрүнүктүү жол менен козуга, андан соң топурак жол менен Терсколак айылына барат.
Снаряжение: чокуга чыгуу үчүн 4 кишиден турган спорттук бөлүмдүн курамында маршрутта төмөнкүдөй өзгөчө снаряжение керек:
-
Жеке жабдуу
-
Жалпы жабдуу:
- Негизги аркан 10 мм — 2×50 м
- Аскалуу балка — 2 шт.
- Аскалуу илгичтер — 2 шт.
- Айсбайль — 1 шт.
- Закладные элементтер — 12 шт.
- Френддер — 6 шт.
- Муз бургылары — 0 шт.
- Тартуүчтар — 16 шт.
- Петли — 10 шт.
Паспорт
- КМГВ боюнча бөлүмдүн номери — 2010 ж. — 2.4.
Борбордук Кавказ, тоолуу аймак — Приэльбрусье, Терскол капчыгайы, Эльбрустун Т-Ч тармагы
- Чокунун аталышы: 3200,0 (Терсколак Батыш)
бийиктиги: 3200,0
Маршрут: түштүк кыр боouý
- Татаалдык категориясы: 4Б кат. сл.
- Маршруттун мүнөзү — аскалуу.
- Маршруттун бийиктик айырмасы: 600 м
- Маршруттун узундугу: 860 м
- Эң жогорку татаалдык категориясындагы участкалардын узундугу:
1 кат. сл. — 0 участка — 0 м, 2 кат. сл. — 1 участок — 50 м, 3 кат. сл. — 7 участок — 370 м
4 кат. сл. — 6 участок — 155 м, 5 кат. сл. — 6 участок — 145 м, 6 кат. сл. — 0 участок — 0 м
- Орточо тиктиги: маршруттун негизги бөлүгү — 70°
бардык маршруттун — 65°
- Колдонулган илгичттер:
Маршрутта жалпы колдонулган:
- аскалуу илгичттер — 21,
- закладкалар — 84,
- шлямбурдук стационардык илгичттер — 0,
- ИТО — 0,
- шлямбурдук алынуучу илгичттер — 0. Маршрутта калтырылган "илгичттер": жалпы — 4; анын ичинен шлямбурдук — 0.
- Маршрутка чыгуу — 4:00, 19 октябрь 2012 ж.
Чокуга чыгуу — 18:00, 19 октябрь 2012 ж. БЛгө кайтуу — 21:00, 19 октябрь 2012 ж
- Команданын жүрүү убактысы: — 14 саат.
- Жетекчи: Вячеслав Бабкин (КМС, инструктор-методист 2 категория, Екатеринбург ш.).
Катышуучулар:
- Машыктыруучу: Душарин И.
Т.

Борбордук Кавказ, Приэльбрусье, Терскол капчыгайы, Эльбрустун Т-Ч тармагы
Чоку 3200 м (Терсколак Батыш)
Маршрут: «Түштүк кыр боouý» 4Б (аскалуу)
(болжол менен)
(табигый тоскоолдуктардын маршруттун таблицасы)
| № участка | Протяженность | Крутизна | Характер рельефа | Кат. сл. | Кол-во Кр/закл. |
|---|---|---|---|---|---|
| жолдоо | Терскол айылынан Терскол капчыгайынын башталышына чейин | ||||
| R0 — маршруттун башталышы — түштүк кырдын түбүндөгү аскалуу арал. | маршруттун башталышына чейин — 3 саат. Анын ичинен — 2 саат 30 мүнөт өрөөн боюнча (топурак жол, жол), андан соң чөптүү жана таш түшкөн бет менен аскалуу аралга — 30 мүнөт. | ||||
| R0–R1 «Факел» жандармынын багыты боюнча плита жана чөптүү текчелер менен көтөрүлүү | 50 | 45 | Тыгыз аскалар (субъективдүү таш кулачтуулук) | 2+ | 0 / 0 |
| R1–R2 «Факел» жандармынын багыты боюнча жантайыңкы дубал менен көтөрүлүү | 100 | 50 | Тыгыз аскалар | 3+ | Колдонулган: 0 / 8, калтырылган: 0 / 0 |
| :--: | :--: | :--: | :--: | :--: | :--: |
| R2–R3 Ички бурчту айланып өтүү менен «Факел» жандармына чейин жантайыңкы дубал менен көтөрүлүү. | 50 | 50 | Тыгыз аскалар | 3+ | Колдонулган: 1 / 6, калтырылган: 0 / 0 |
| R3–R4 «Гриб» таш блогун айланып өтүү менен «Факел» жандармына чейин жантайыңкы дубал менен көтөрүлүү. | 50 | 60 | Тыгыз аскалар | 4- | Колдонулган: 4 / 6, калтырылган: 1 / 0 |
| R4–R5 Аскалуу кыртыш жана дубалча аркылуу «Факел» жандармына чейин көтөрүлүү. | 50 (5 М) | 50(60) | Тыгыз аскалар | 3+ (4-) | Колдонулган: 0 / 6, калтырылган: 0 / 0 |
| R5–R6 Тик кыйгач текчелердин жана алардын арасындагы дубалчанын өтүү. | 15 10 35 | 60 70 50 | Тыгыз аскалар | 4− 5+ 3+ | Колдонулган: 0 / 6, калтырылган: 1 / 0 |
| R6–R7 Маршруттун кичинекей ачкычы. Дубалды траверс жасоо жана камин аркылуу өтүү — «Факел» жандармына көтөрүлүү | 15 35 | 75 75 | ДубаДы траверс жасоо Ска. камин | 5− 5− | Колдонулган: 6 / 2, калтырылган: 1 / 0 |
| R7–R8 Текчелер жана плиталар аркылуу ички бурчту айланып өтүү | 60 | 50 | Аскалар. (субъективдүү таш кулачтуулук b) Контр. тур | 4+ | Колдонулган: 0 / 8 калтырылган: 0 / 0 |
| R8–R9 Ребронүн кыртышы боюнча көтөрүлүү, жогорку бөлүгүндө дубалчанын кыйгач траверси менен | 50 | 60 | Тыгыз аскалар | 4+ | Колдонулган: 0 / 6 калтырылган: 0 / 0 |
| R9–R10 Ортосунда текчеси бар дубалчанын өтүү МАРШРУТТУН АЧКЫЧЫ! | 20 | 60 | Тыгыз аскалар | 5+ | Колдонулган: 2 / 4 калтырылган: 0 / 0 |
| R10–R11 Кырдын боюнча кичинекей дубалчалардын жана плиталардын сериясын өтүү | 80 | 50 | Тыгыз аскалар | 3+ | Колдонулган: 0 / 10 калтырылган: 0 / 0 |
| R11–R12 «Откол» жандармына көтөрүлүү жана андан өтмөккө дюльфер аркылуу түшүү, өтмөктүн боюнча кырдын алдына баруу | 20 5 15 | 70 70 60 | Аскалуу монолит дюльфер | 5+ 3 | Колдонулган: 4 / 6, калтырылган: 2 / 0 |
| R12–R13 «Палец» жандармына көтөрүлүү. Дюльфер аркылуу өтмөккө түшүү, өтмөк боюнча дубалчанын алдына баруу | 45 50 50 | 65 75 15 | Аскалуу монолит дюльфер | 5- 5- 3 | Колдонулган: 2 / 8, калтырылган: 2 / 0 |
| чокунун дубалчасы. | |||||
| :-- | :-- | :-- | :-- | :-- | :-- |
| R13–R14 чокунун дубалчасын өтүү жана чокуга чыгуу. | 50 | 50 | Аскалар, начар көрүнүктүү контрфорс | 3+ | Колдонулган: 0/6, калтырылган: 0/0 |
| R14 — Терсколак Батыш чокусу (3200 м) | Чоку — аскалуу гребешокто жакшы көрүнүктүү бийиктик. Тур чокунун борборунда жайгашкан. Турдун жанындагы аянтчада 4–6 кишилик топ жайгаша алат. | ||||
| ТҮШҮҮ | Түндүк каптал менен түшүү. Болжол менен 2Б кат. сл. Андан ары Терсколак ашуусунун түштүк тепкичи аркылуу Терскол суусунун өрөөнүнө түшүү, ашуудан түшкөн туристтик жол менен. |
Жыйынтык:
Маршруттун узундугу — 860 м. Орточо тиктиги — 65°, ачкычтуу участкаларда — 70°. Рельефтин мүнөзү — аскалуу
Участкалар:
- 1 кат. сл. — 0 участок — 0 м
- 2 кат. сл. — 1 участок — 50 м
- 3 кат. сл. — 7 участок — 370 м
- 4 кат. сл. — 6 участок — 155 м
- 5 кат. сл. — 6 участок — 145 м
- 6 кат. сл. — 0 участок — 0 м
Колдонулган илгичттер жана закладкалар: 21 (84). Калтырылган илгичттер жана закладкалар: 4 (0)
Эскертүү 1: топ камсыздандыруу үчүн колдонгон:
- камалоттор — 8 шт
- гекс — 5 шт
- стоппер — 8 шт
- швеллердик илгичттер — 6 шт
- якордук илгичттер — 4 шт
- узартуучу петельдер 1,2 м — 4 шт
- аркандар — 3×50 м
- тартуүчтар (карабиндер менен комплекттүү) — 14 шт
- карабиндер — 8 шт
- чыгаша петельдер 2–5 м, ошондой эле «СаукПай» клубунун биринчи өткөөлчүлөрүнүн жеке снаряжениеси жана тажрыйбасы.
Эскертүү 2: таблицада кашаанын ичинде мүнөздүү эмес кыска участкалардын узундугу, тиктиги жана татаалдыгы көрсөтүлгөн.
Борбордук Кавказ. Приэльбрусье. Терскол капчыгайы. Чоку — 3200 м (Терсколак Батыш). Маршрут: «Түштүк кыр боouý» 4Б (аскалуу).
- Маршруттун сүрөттөлүшү жана чокудан Терскол капчыгайына түшүү схемасы

Борбордук Кавказ. Приэльбрусье. Терскол капчыгайы. Чоку — 3200 м (Терсколак Батыш). Маршрут: «Түштүк кыр боouý» 4Б кат. сл. (аскалуу)
- Маршруттун техникалык бөлүгүнүн сүрөтү. Сүрөт 2012-жылдын октябрында тартылган
- Кичинекей сүрөт — түштүк кырдын батыштан профили

Борбордук Кавказ. Приэльбрусье. Терскол капчыгайы. Чоку — 3200 м (Терсколак Батыш). Маршрут: «Түштүк кыр боouý» 4Б кат. сл. (аскалуу)
- Маршруттун жогорку бөлүгүнүн түндүк-батыштан профили
- Сүрөт 2012-жылдын октябрында тартылган

«Факел» жандармы R6–R7 участогу. Ички бурчту өтүү,
андан соң
R6–R7 участогу.
Маршруттун кичинекей ачкычы. Дубалды траверс жасоо жана ички бурчка жакындап баруу.
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз