Па­спорт

1. КМГВ боюнча бөлүмдүн но­ме­ри — 2010 ж. — 2.4. Борбордук Ка­ваз, тоо району — При­эль­бру­сье, Тер­скол өрөөнү, Эль­брус­тун Түштүк-чыгыш өркөчү
2. Чоң­дукта­рынын аттары: Са­ры­кол­ба­ши-тер­сак (3776) — Са­ры­кол (3700)

Маршрут: түштүктөн түндүккө карай траверс

3. Та­таал­дык ка­те­го­рия­сы: 2Б
4. Марш­рут­тун мүнөзү — аскалуу.
5. Марш­рут­тун бийиктик айырмасы: 1376 м
6. Марш­рут­тун узун­ду­гу: 3320 м
7. Эң жогор­ку та­таал­дык ка­те­го­рия­луу ай­мак­тар­дын узун­ду­гу:

1 к. с. — 2 участок — 2300 м, 2 к. с. — 7 участок — 970 м, 3 к. с. — 0 участок — 0 м, 4 к. с. — 1 участок — 50 м, 5 к. с. — 0 участок — 0 м, 6 к. с. — 0 участок — 0 м.

8. Орто­чо тик­ти­ги: маршруттун не­гиз­ги бө­лү­гү — 75°.

бардык маршрут — 40°.

9. Кошун­ду­лар­дын са­ны:

Маршрутта жал­пы кол­до­нул­ган кошун­ду­лар:

• аскалуу кошун­ду­лар — 12
• ка­лың­дуу кошун­ду­лар (закладок) — 32
• шлям­бур­дук ста­цио­нар­дык кошун­ду­лар — 0
• ИТО — 0
• шлям­бур­дук алы­нуучу кошун­ду­лар — 0

Маршрутта кал­ты­рыл­ган кошун­ду­лар: жал­пы — 2; а. и. шлям­бур­дук кошун­ду­лар — 0.

10. Маршрутка чыгуу — 4:00, 10 октябрь 2012 ж.

Чоң­дук­ка чы­гуу — 14:00, 10 октябрь 2012 ж. БЛге кай­туу — 19:00, 10 октябрь 2012 ж

11. Коман­да­нын жүр­гөн саа­ты: — 14 ч.
12. Жетек­чи: Н. Ки­ри­чен­ко (2-спорттук разряд, г. Ха­ба­ровск, ДГВУ).

Ка­ты­шуу­чу­лар: В. Сте­па (2-спорттук разряд, г. Ха­ба­ровск, ДГВУ), В. Тру­ха­чов (2-спорттук разряд, г. Ха­ба­ровск, ДГВУ).

13. Ма­на­шыр­дан­дыруучу: Ду­ша­рин И. Т.

Марш­рут­тун сы­пат­та­ма­сы

«Са­ра­ко­лба­ши-терсак — Са­ры­ко­лба­ши» траверс маршруту — ти­гил же бул де­ңгээл­де­ги марш­рут­тар­га тие­шел­үү та­би­ий то­сик­тер­дин толук жый­на­гы бар 2Б кат. сл. мүнөздүү окуу-спорт­тук аскалуу маршрут, жана өтө татаал, бирок кыска негизги участка.

Жакын­доо

Чыгыш Терскол кыштагынан башталат. Грунт жол менен Сарыкол суусунун башатына чейин барышат. Андан ары Сарыкол суусунун өрөөнү менен суунун башатына чейин барышып, шагыл таштар арасында суунун агымы жоголот. Маршруттун техникалык бөлүгүнүн башталышы.

Техникалык бөлүк

Шагыл таштуу жантайма менен аска бет аркылуу Сарыколбаши чокусунун түштүк кырдуу жерине чейин чыгышат (маршруттун 2А кат. сл. негизги участогу). Дубалда альпинисттер үчүн рельефт бар, ошондой эле аралыкты сактоо үчүн да ылайыктуу. Дубалдан өткөндөн кийин:

• түштүк кырдын аскалуу бөлүгүнө чыгышат;
• кырдуу жайга бир калыпта жылып, чокудагы мунарага чейин жетет.

Андан соң орто тиктиктеги дубал менен чокуга чейин көтөрүлүшөт.

Сарыколбаши-терсак чокусунан:

• түндүк кырдуу менен ылдый түшүп, эки чокунун ортосундагы ойдуңга чейин барышат;
• чокулардын ортосундагы кырдуу менен түндүккө (Эльбрус жакка) жылышат;
• жандарм деген атка ээ болгон чоң аскалуу дөңгө жетет.

Жандармдын аскалары абдан бүлүнүңкү (таш кулап түшүү коркунучу!), ошондуктан аскага чыгуу жана түшүү өтө этияттыкты талап кылат.

Андан соң:

• катуу шагыл таштардан турган кырдуу;
• кырдуу өткөөл алдында аскалуу жарга келип такалат;
• негизги участок алдында аскалуу өткөөлгө дюльфер аркылуу түшүү керек.

Негизги участок: тик жана учтуу сырткы бурч — «Бычак».

• татаалдыгы четүнчү категориядагы аскадан ашып түшүү;
• жогору карай жолду алдын ала карап чыгуу керек;
• рельеф сол жакка алып кетет, бирок карниздердин алдына алып барат;
• «Бычакты» түз эле ашып өтүү керек;
• төмөн жагында жана үстүндө станцияларды уюштурууга ылайыктуу жайлар бар;
• «Бычактан» өткөндөн кийин, чокуга чейин талкаланган аскалуу кырдуу менен барышат.

Чоку так көрүнүп турат. Тур оңой табылды. Чокудан түшүү: түндүк кырдуу менен түшүүдө эки дюльфер уюштуруу керек. Аскалар талкаланган (таш кулап түшүү коркунучу!), ошондуктан түшүүнү уюштурууда этият болуу керек. Андан соң түндүк кырдуу менен бийиктиги жапыз болгон шагыл таштуу өткөөлгө чейин барышат. Өткөөлдөн эки жолу спорттук түшүү менен шагыл таштар толгон кулуарга түшүшөт. Кулуардагы шагыл таштар менен ылдый — Сарыкол суусуна чейин түшүп, андан ары суунун өрөөнү менен төмөн карай кыштакты көздөй барышат.

Инст­рук­то­рго су­нуш­тар

Жол­дош­туруу­да­гы жет­ки­лик­түү бол­гон­ду­гу­на ка­ра­та маршрут­ту окуу-спорт­тук бө­лүмдөр (СП-1, 2) үчүн су­нуш­та­луу­га бо­лот, ошондой эле разряд­дык нор­ма­тив­дер­ди ат­ка­руу­га же тре­ни­ровка­лык чы­гуу­лар­га ка­тыш­кан эр­кин спорт­тук топ­тор үчүн да су­нуш­та­луу­га бо­лот. Би­рок, не­гиз­ги учас­ток­тун та­таал­ды­гын эске а­луу ка­жет. Окуу-спорт­тук бө­лүмдөр (СП-1, 2) үчүн маршрутту өтүү­гө кет­кен убакыт — 12–14 саат.

Борбордук Кавказ, Приэльбрусье, Терскол өрөөнү, Сарыколбаши-Терсак (3776), Сарыколбаши (3700) чокулары. Маршрут: «Түштүктөн түндүккө траверс» 2Б (аскалуу) (чама менен)

Маршруттун табигый тосмо таблицасы:

Ито­го:

Марш­рут­тун узун­ду­гу — 3320 метр. Орто­чо тик­ти­ги — 40 гра­дус, не­гиз­ги уча­сток­то — 77 гра­дус. Рельефтин мүнөзү — аскалуу.

Уча­сток­тор:

• 1 кат. сл. — 2 участок — 2300 метр
• 2 кат. сл. — 7 участок — 970 м
• 3 кат. сл. — 3 участок — 0 м
• 4 кат. сл. — 1 участок — 50 м

Кол­дон­ул­ган: кошун­ду­лар — 12 (32). Кал­ты­рыл­ган: кошун­ду­лар — 2 (0)

R7–R9 участогу

Жандармдан түшүүнүн төмөнкү бөлүгү — үч бурчтуу нишасы бар жантаймалуу плита.

Ништин үстүндү, кырдын үстүндө:

• түшүүгө ылайыктуу станция;
• дюльфердик станция.

49-расм. Негизги участоктун жогорку бөлүгү — «Бычак» аска кырдуу.

R9–R10 участогу

• Түштүк кырдуу менен чокуга чыгуу.