img-0.jpeg

Пик Профсоюзов!

ПРК Профсоюзов.

Кат. сл. 2Б.

Вершинанын бийиктиги 2050 м.

Вер­ши­на гла­в­ный Кав­каз­дык тизмесинде, Пхоль­ды-Тау чокулары менен бир тизмекте жайгашкан. Пик Профсоюзовдун айланасында төмөнкү чокулар жайгашкан:

  • түштүк-чы­гышта — Пхоль­ды-Тау
  • түндүк-баты­шта — Псень­ти-ба­ши
  • Ах-Цу ашуусунун үстүндөгү аты жок чоку

Вер­ши­на­га чейин жарым жол Гак­сан өрөөнүнөн Адыл-Су жана Пхоль­ды аркылуу:

  • Пхоль­дин мөңгүсү
  • пи­ка Про­фсо­ю­зовдун мөңгүсү.

Жүрүштүн убактысы, Тёге­нек­ли кыштагындагы туристтик базадан бивакка чейин (Аристов приюты) — 5 с.

Вер­ши­на­ны мөңгүлөр курчап турат:

  • түндүк-чы­гыштан — Пхоль­ды мөңгүсү
  • түндүктөн — Ах-Су мөңгүсү
  • түштүктөн — Пхоль­ды-Тау чокусунун жантайма капталдарынан агып түшкөн аты жок мөңгү.

Пик Профсоюзовдон тоо кырлары кетет:

  • За­пад­ная Пхоль­да-Тау чокусуна түштүк-чы­гышты карай,
  • Ах-Су ашуусуна батышты карай (бул кырда үч кичинекей аты жок чоку бар).

Пик Профсоюзовго биринчи жолу 1929 ж. Шх­берг жетектеген топ Пхоль­дин­ мөңгүсү жактан, ээрчерин аркылуу чыккан.

  • 2 -

Мөңгүнүн тик капталдары менен пи­ка Про­фсо­ю­зовдон ээрчеге чейин жана андан ары чыгыш кыр аркылуу чокуга чейин.

Биринчи советтик чыгыш 1920-жылдары Ари­сто­в жетектеген топ маршрут менен басып өткөн. Аристов приютынан сол жактагы каптал моренаны бойлой Пхольдин мөңгүсүнө чейин, андан Ах-су мөңгүсүнө чейин (Пхольдинге куюучу). Ах-су мөңгүсүнүн төмөнкү бөлүгүнөн өтүп, пи­ка Про­бсо­мзо­вдон агып түшкөн мөңгүнүн үстүнө чыгуу. Бул мөңгүгө көтөрүлүп, сол жактан (орографиялык жактан) кирип, мөңгүнүн жогорку бөлүгүнө чыгуу керек; андан өтүп оң жактагы кар-мөңгүдөн турган тик кырдын түбүнө чейин баруу керек. Андан ары өйдө карай тик кар-мөңгү капталы (45–55°) жана кыр менен жүрүү керек. Чоку менен За­пад­ная Пхоль­данын ортосундагы ээрчеге чейин көтөрүлүү. Ээрчеден чыгыш-кы­бы­ла­дагы кыр менен чокуга чейин.

Тетенек-ли кыштагынан пи­ка Про­бсо­мзо­вго чейинки көтөрүлүү 2 күнгө созулат. Бивак үчүн Аристов приютында, Пхоль­дин мөңгүсүнүн сол жээгинде токтош керек. Бивактан чокуга чейин — 7–8 саат. Түшүү — 5–6 саат.

Жолдогу эң кыйын жерлер:

  • пи­ка Проб­сом­зовдун мөңгүсүндөгү муз кулаган жерлерди айланып өтүү;
  • За­пад­ная Пхель­да менен пи­ка Проб­сом­зовдун ортосундагы ээрчеге чыгуу;
  • кар-мөңгүдөн турган кыр жана тик кар капталдары (45–55°) менен жүрүү.

Жарыктардан кар-мөңгү капталдарына темир така менен чыгуу, кезектешип шыкаалап, балта менен жармашып, тепкичтерди тешип чыгуу.

Кооптуу жерлери:

  • пи­ка Про­бсо­зов чокусунун капталдарындагы муз кулагандардын астында жаткан пи­ка Про­бсо­зов мөңгүсүнүн жогорку бөлүгү
  • мөңгүдөн ээрчеге чейинки муз кырдан өтүү

Чокуга чыгуунун башка варианты — Пюе­ль­дынын түштүк мөңгүсү аркылуу түштүк каптал менен.

Чыгыш үчүн керек нерселер:

  • темир такалар
  • балталар
  • жип.

От­ка­за­ние со­ста­ва:

(ОХ­ХОК­Х:ОН) 19 / 2–39 г

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз