Пи­к Ава­а­ции 16-й се­ве­ро-за­пад­ной 56 а, кат. сл. 4Б

«Шхе­ль­да» а/лдан ба­ру­п, Кур­мы ко­лу­чу же ВЦСПС ар­кы­луу. Ла­гер­ден түнө­гөн жер­ге че­йин 5–6 са­ат.

Дуб ар­кы­луу ду­бал­га чей­ин ба­рып, жан­тай­ма ку­луар­лар ке­сип өтөт. Аска бо­йлой оң ку­луар­дын оң жак бөлүгүнө ки­ре­биз. Андан ары ку­луар­дын сол жак бети менен. Мум­күн бол­гон кый­мыл кар бо­йлой.

Ор­тоң­ку ку­луар­га чы­гуу­га бол­бойт (таш ку­лап ке­ле­т).

Оң жак­тан ку­луар­ды 4 тө­бе­лүү жан­дарм­дар то­суп ту­рат. Акыр­кы­сы­нан кийин, ку­луар­дын оң жагы­нан, түнө­гөн жер­де­ги кон­троль­дун ту­ру.

Түнө­гөн жер­ден кар­дуу-мө­ңгүлүү жан­тай­ма бо­йлой өйдө, анын сол жагы менен (ба­ру­учу­нун). Не­гиз­ги ду­бал­дын мас­си­ви­нен аска чоку­ну бөл­гөн ку­луар­дын тү­бү бо­йлой жы­лып ке­те­биз.

Ку­луар бо­йлой өйдө (бол­жол менен Зве­рев­ка сы­як­туу).

Сол жак­ты (ба­ру­учу­нун) кар­мап, тик ду­бал­дын тү­бүнө че­йин кө­тө­рү­лө­бүз. Андан ары ранд­клюф­т ар­кы­луу оң­го ка­рай мөң­гү жан­тай­ма­сын­дагы аска тизме­гине чей­ин траверс жа­сай­быз.

Би­вуак кы­луу­га бол­гон жер бар.

Би­вуак­тан өйдө тиз­мек­тин оор аска­ла­ры бо­йлой, кээ­де тут­ка үчүн ключь­лар­ды пай­да­ла­нып, чоку­дан тү­ш­көн ба­тыш ду­бал­га чы­га­быз. Дубал бо­йлой бир ар­кан­га че­йин өйдө кө­тө­рү­лү­п, жа­й­пак жан­тай­ма тек­че­ге чы­га­быз. Тек­че бо­йлой оң­го жы­лып, ан­дан ары май­да чуң­кур­чу­лак бо­йлой чоку­нун ал­дын­дагы кыр­га чей­ин чы­га­быз.

Кыр­дын оң жагы бо­йлой 3 ар­кан­га чей­ин кө­тө­рү­лө­бүз – ор­то кый­ын­дык­та­гы аска­лар:

• Ички бурч­тун тү­бүнө чей­ин бир ар­кан­га кө­тө­рү­лүү.
• Бурч бо­йлой кө­тө­рү­лүп, го­ри­зон­таль бо­йлой сол­го траверс.
• Ор­то кый­ын­дык­та­гы аска­лар­га чы­гуу, алар бо­йлой чоку­га же­тү­ү.

Мор­е­на­дан (же ВЦСПС ашуу­сун­дан) чоку­го чей­ин кө­тө­рү­лүү 15–16 са­ат­ты алат.

Чоку­дан I-Б кат. сл. ба­ра­тын жол ме­нен Ку­рмы-ауз мөң­гү­сүнө чей­ин, шар­ла­ма суу ар­кы­луу түнө­гөн жер­ге (же ВЦСПС ашуу­сун­да­гы түнө­гөн жер­ге) чей­ин тү­шүү – 3–3,5 са­ат.