Деай­лык 0-юга до WB че­рез мөң­гү 3Б кат. сл.

Ae­bou

"Деай­лык" а/л жолу көп­рөгө чейин, андан ары Кул­лум-Кол д-нын оң жээ­ги менен акыр­кы мо­ре­на­га чейин ба­рып, анын бо­юн­ча кө­тө­рү­лүп мөң­гүгө чы­гат 10. Пном-Су, андан анын оң (о­ро­гра­фия­лык) жагы менен 3. жана 10. Пном-Су мөң­гүлө­рүнүн ко­шу­лу­шу­на чейин. Мөң­гү ачык, жа­рык­тар аз.

Андан ары Ки­ч­ки­д. түн­дүк жак­та­гы ту­ру­шу­нан:

• 3. Пном-Су мөң­гү­нүн ти­ли бо­юн­ча чыгып Ки­ч­ки­д. түн­дүк ту­ру­шу­на ба­рат.
• В. К. ту­ру­шу­нан — До­нки­н аш­са жөнөкөй кар жан­тай­ма­ла­ры ар­кы­луу ба­рат.
• Д-га жет­пе­ген жер­ден сол­го бу­ру­луп жал­ган аш­са ба­рат.
• Татаал аш­са­дан 30–40 м тү­шүп, тик жан­тай­ма­ны ай­ла­нып өт­көн тек­ши жер бо­юн­ча ку­луар­ды ке­сип өтөт.
• Анык эмес кең да­лда­й­ган ички бур­чу бо­юн­ча пла­то­го чы­гат.
• Пла­то­дон сол­го ка­рай кар талаа­сы­на ба­рчу тек­ши жер­лер­ге жөнөйт — бул жер­де ил­гек ар­кан ме­нен кам­сыз­дан­ды­руу зарыл.
• Тек­ши жер­лер­ден кар талаа­сы­на чы­гуу — эң татаал жана кор­ку­нуч­туу ай­мак.
• Талаа бо­юн­ча оң жак­тан аска­лар­ды бой­лоп 3–4 ар­кан таштай­быз.
• Чоң тер­ра­са­га чы­га­быз, ал чоку жак­ка ка­рай кетет.
• Тер­ра­са бо­юн­ча «ат­туу» аска кыр­чык­ка чы­га­быз, аны эти­ят кам­сыз­дан­ды­руу менен аш­са өтөт.
• Кыр­чык ички бур­чу бар аска тегиз­ди­ги­не алып чы­гат, ал жер­ге ил­гек ка­гыл­ган (тү­шүү­де «дол­ве­ра» үчүн кол­до­ну­лат).
• Тегиз­дик­тен чоку­га же­тиш­кен жол оор эмес, ал бу­зук аска­лар ар­кылуу өтөт.

Чоку — тур ку­рул­ган аска таш пли­та.

До­нки­н аш­са­дан чоку­га чейин 5–6 с.

Жаб­дык­тар:

• Не­гиз­ги ар­кан­дар — 2 шт. × 30 м
• Реп­шнур — 5 × 4 м
• Аска ил­ге­ги — 5 шт.

Дха­а­я­хык 4537 м