8-2.4.1.173

Башкы Кавказ кырка тоосу жана анын тармактары Чиперазау ашуусунан Ортокара чокусуна чейин

Отчёт

2008-жылдын 19–22-июлунда АУСБ «Уллутау» спорттук тобунөн:

• Монаенков Е.И. — жетекчи
• Булочников В.С. — катышуучу
• Сандин С.А. — катышуучу

Орталык бастион аркылуу Түштүк-Батыш дубалы менен Адырсу (4370 м) чокусуна биринчи жолу чыгуу жөнүндө

Мазмуну

• Көтөрүлүүнүн паспорту (1-тиркеме) — 3
• Маршруттун жалпы көрүнүшүнүн сүрөттөлүшү — 5
• Көтөрүлүү аймагынын карта-схемасы — 6
• Көтөрүлүү аймагына кыскача сереп жана чокуну өздөштүрүү тарыхы — 7
• Маршруттун шарттуу белгилердеги схемасы (бөлүк 1 жана 2) — 8–9
• Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн профилдик схемасы — 10
• Көтөрүлүүнүн графиги — 10А
• Команданын тактикалык аракеттери — 11–12
• Маршектир түзүү — 13
• Отчёттүн фотоиллюстрациясы — 14–18
• Маршрут барагы — 19
• Биринчи жолу чыгуу схемасы (1-тиркеме) — 20
• Чокудан жазылган кат — 21

Адрестер

АУСБ «Уллутау»: 361602, КБР, Нальчик ш., тел. 8 (8662) 77-09-87

Жетекчи (отчёт боюнча суроолор үчүн): 142101, Москва обл., Подольск ш., Плещеевская к., 44а–17, Монаенков Е.И., тел. үй. 8 (343) 348-44-60, уюл. 8-922-100-82-25

Мамлекеттик машыктыруучу: 360017, КБР, Нальчик ш., Киров к., 12, кв. 50, Порохня Ю.И., тел. үй. 8 (8662) 74-08-65

Отчёттө белгиленген бийиктиктер визуалдык түрдө жана 50 метрлик жиптин жардамы менен аныкталган.

Паспорт

1. Башкы Кавказ кырка тоосу жана анын тармактары Чиперазау ашуусунан Ортокара чокусуна чейин, Адырский кырка тоосу, Адырсу капчыгайы. 2001-жылдагы классификациялык таблицадагы бөлүмдүн номери: 2.4.1.

2. Чокунун аталышы: Адырсу (4370 м)

   Маршруттун аталышы: Орталык бастион аркылуу Түштүк-Батыш дубалы менен

3. Маршруттун категориясы: болжол менен — 5Б кат. тат. биринчи жолу чыгуу

4. Маршруттун мүнөзү: комбинирленген

5. Маршруттун бийиктик айырмасы: 870 м

   Маршруттун узундугу: 1195 м

   участкалардын узундугу: 5Б кат. тат. – 455 м 4 кат. тат. – 560 м

   Негизги бөлүктүн орточо тиктиги – 65° Маршруттун жалпы тиктиги – 57°

6. Маршрутта калдырылган илгичтер: бардыгы – 1 тиркелген; шлямбурдук – 0.

   Маршрутта колдонулган илгичтер:

   стационардык шлямбурдук – 0 (анын ичинде ИТО – 0) алынуучу шлямбурдук – 0 (анын ичинде ИТО – 0) колдонулган жасалма таяныч пункттары (ИТО) – 0.

   скалдык 24/7 шлямбурдук 0/0 закладкалар 82/23 муздук 33/9

7. Команданын жүрүш убактысы: 27,5 саат (эсепке түшүү убактысы эсептелген жок) жана күн – 3.

   Түнөө:

   • биринчиси – бастиондун чокусунда текчеде чатырда;
   • экинчиси – чоку алдындагы кырга чыгардан мурда, отурган абалда.

8. Жетекчи: Монаенков Евгений Иванович — МС

   Катышуучулар: Булочников Владимир Семёнович — КМС Сандин Сергей Алексеевич — 1-спорттук разряд.

9. Мамлекеттик машыктыруучу: Порохня Юрий Иванович — СССРдин ПМС

10. Маршрутка чыгуу: 2008-жыл, 19-июль.

    Чокуга чыгуу: 2008-жыл, 22-июль.

    БЛге кайтуу: 2008-жыл, 22-июль.

Фотография 1. Адырсу чокусунун Түштүк-Батыш дубалынын жалпы көрүнүшү

Фотография 2. Маршруттун жалпы көрүнүшү

---3Б кат. тат. Д. КОККИНАнын маршруты; --~5Б кат. тат. КОМАНДАнын маршруты; ---3А кат. тат. Вяльцевтин маршруту Түш.-Батыш дубал аркылуу биринчи жолу чыгуу Түнд.-Батыш кыр аркылуу

ГОСКОМСПОРТ РСФСР АЛЬПИНИСТТЕР СОЮЗУ Альпинист-туристтик карта

Шарттуу белгилер: АУСБ «Уллутау» «Рыжий камнелдеги» түнөө Чоку Адырсу --- жакындап баруу жолу БАШКЫ КАВКАЗ - АДЫРСУ ~~~~~ кайтуу жолу

Адырсу чокусунун (4370 м) көтөрүлүү аймагына жана чокуну өздөштүрүү тарыхына кыскача сереп

Кеңири таралган Адыр кырка тоосу түндүккө Сарыкол – ГКХин түйүндүк чокусунан кетип, Чегем өрөөнүн Баксан өрөөнүнүн капталдагы өрөөндөрүнөн – Адырсу, Тютюсу, Сакашильден бөлөт. Кырка тоо Чегем менен Баксандын суу бөлгүчү болуп саналат.

Адырсу чокусу (4370 м) – Адыр кырка тоосунун түйүндүк чокусу, ал түштүктө Грановский ашуусу менен в. Сарыкол чокусунун ортосунда жана түндүк-чыгышта Голубев ашуусу менен в. Орубаши чокусунун ортосунда жайгашкан. Балкар тилинен которгондо Адырсубаши – «тик тоо» дегенди билдирет. Биринчи жолу чокуга 1896-жылы Д. Коккин Түндүк-Батыш кыр аркылуу чыккан.

Россия альпинизми Федерациясынын «Тоо чокуларына маршруттарды классификациялоо» жыйнагынын 2001-жылкы басылышына ылайык, Адырсубаши чокусуна 6 маршрут коюлган, анын ичинде 3 окуу-тренировка маршруту 3А–3Б кат. тат. (4А, 4Б, 5А кат. тат. 3 спорттук маршрут).

Өрөөндүн кооз чокуларынын бири болгон Адырсу чокусу көтөрүлүүчүлөрдүн арасында абдан популярдуу, анда ар түрдүү маршруттар бар. Техникалык кыйынчылыктардын жыйындысы боюнча ал 1–2 спорттук разрядга нормативди аткарууда кызыгууну туудурат. Тактикалык даярдык учурунда ушул жагдайды эске алуу керек.

Көтөрүлүүчүлөрдүн пикири боюнча, команда өткөн маршрут Орталык бастион аркылуу Түштүк-Батыш дубал менен кандидаттардын спорт чеберлигине нормативди аткарууда спортчулардын арасында абдан популярдуу болушу мүмкүн, анткени ал комбинирленген, бастиондон өтүүдө скалдык текчелерде коопсуз бивак уюштуруу мүмкүнчүлүгү бар жана коопсуз.

Маршруттун шарттуу белгилердеги схемасы (УИАА), бөлүк 1

Маршруттун шарттуу белгилердеги схемасы (УИАА), бөлүк 2

Маршруттун профилдик схемасы (кырдык бөлүгү жок) 1:2000

Көтөрүлүүнүн графиги

Команданын тактикалык аракеттери

2008-жыл, 19-июль.

10:00до команда АУСБ «Уллутаудан» чыгып, 12:30да «Рыжие камниге» жетип, бивак орнотту. Ошол эле күнү Орталык бастиондун алдына чейинки жолдун изилдөө жана маршруттун варианттарын визуалдык текшерүү жүргүзүлдү. Белгиленген жол бастиондун Түштүк-Батыш дубалынын борбору менен өтөт, эки кулуардын ортосунда жайгашкан, алар аркылуу суу агып жатат.

2008-жыл, 20-июль.

4:30да команда бивактан чыгып, шагылдардан өтүп, маршруттун башталышына – бастиондун төмөнкү бөлүгүнө тик карлуу-мөңгүлүү каптал менен жетип, таштуу текчеге жетти, анда биринчи контрольдук белгини орнотушту. Байланышкан жана байланышта жүрүштү: Булочников – Монаенков – Сандин. Биринчи катышуучунун жүк жеңилдетилип, 50 м эки эселенген арканга илинген скалдык туфлидеги кыймылы.

Дубал боюнча тике түздөн 40 м (45°, 4) солго өйдө 30 м (55°, 5) скалдык текчеге чыгуу. Андан ички бурч менен 35 м (65°, 5) кийинки станцияга чейин. Андан оңго 20 м (90°, 5), андан кийин сүрүлүү менен солго скалдык карниз менен илинип турган бөлүгүнүн ортосундагы өтмөккө жакшы текчеге, станцияга. Андан түздөн 50 м (65°, 5) кичинекей текчеге жана дагы 50 м (55°, 5) чоң 15 x 7 м аянтчага чыгуу, анын үстүндө илинип турган бөлүгү бар. Илинип турган бөлүгүн сол жактан айланып өтүп, жантайыңкы плита менен 50 м (90°, V+) дубалга, оор лазание. Андан кийин 40 м (60°, 5) жакшы текчеге, станцияга. Текчеден 20 м (55°, 5) түздөн, андан кийин оор лазание менен 50 м (80°, V+) 2-контрольдук белгиге жана түнөөгө чатырда. Түнөө жайынан сол жактан жөнөкөй 30 м (35°, 2) өтүү менен бастиондун чокусуна, андан кийин карлуу-мөңгүлүү капталга чыгуу. 17:30да түнөөгө токтошту. «Рыжие камни» бивактан 13 саат жумуш.

2008-жыл, 21-июль.

7:30да команда бастиондо түнөөдөн чыкты. Андан ары жол тик карлуу-мөңгүлүү каптал менен 350 м (45–50°, 4), музжаргычтар жана муз бургылар аркылуу сактануу менен. Жогору кыймыл мөңгүнүн сол бөлүгү менен скалдык кырга жакын жүргүзүлдү. Жогорулап баратканда эки мөңгүнүн жаракасы аркылуу өтүү, алар кар менен толгон. Сактануу.

Карлуу-мөңгүлүү каптал менен маршрут нымдуу, кыйраган жана бырышкан скалдарга жакындайт. Андан ары бырышкан скалдар менен өйдө 50 м (55°, 5), станция. Андан тик карлуу-мөңгүлүү кырга чыгуу жана аны менен 50 м (45°, 4) тар кулуардын башталышына чейин көтөрүлүү, ал кар жана муз менен толгон, кулуарды оңго 20 м кесип өтүү болжолдуу аянтча багытта. Андан ары расщелина менен 45 м (60°, 5) тик, жылмакай, вертикалдуу ички бурчка чыгуу. Аны менен 15 м (90°, V+) өтүү менен маршруттун кырдык бөлүгүнүн скалдарына 40 м (45°, 4). Скалдык кыр менен карлуу-мөңгүлүү «пычак»ка жетип, аны менен 80 м (35–40°, 4) чоң төрт бурчтуу ташка чейин баруу, аны сол жактан айланып өтүп, оңго Адырсу чокусунун чоку алдындагы кырдын илинип турган скалаларына чейин. Ошол жерде 19:30да группа тар текчеде уюштурулган отурган түнөө жайына токтолду. Бул жерде 3-контрольдук белги коюлду. Бастиондо түнөөдөн 12 жумуш саат.

2008-жыл, 22-июль.

7:00до команда кыймылга киришти. Түнөө жайынан солго 25 м бырышкан, кар менен капталган скалдар менен өтүп, Түндүк-Батыш кырга чыгуу. Карлуу кыр менен карниздер менен тиктиги 35–40° чоку алдындагы жантаюуга чейин жетип, андан чокуга чейинки жөнөкөй скалдык кырга чыгуу жана аны менен чокуга Адырсуга чыгуу, ал жерде 9:30да болушту.

Чокудан түшүү 3Б кат. тат. Түндүк-Батыш кыр менен (Д. Коккиндин маршруты) чоң жандармга чейин скалдык өтмөккө чейин. Өтмөктөн 20 м ылдый оңго биринчи спуск шакегине чейин. Андан беш кыйгач дюльфер 50 мден мөңгүгө түшүү. Аты жок мөңгү менен оң жагын кармап, «Рыжие камни» бивагына чейин түшүштү. Түшүү 4 саат 30 мүнөткө созулду. АУСБ «Уллутау» 18:00да кайтып келишти.

Маршруттун жыйынтыктары жана сунуштар

Маршрут жетишерлик коопсуз, «тирүү» таштар аз, таштар менен муздун өзүнөн-өзү куюлушу байкалган жок.

Дубалда бастиондо текчелерде бивак уюштурууга мүмкүн болгон жерлер бар, анда аянтчаларды уюштурууга болот. Бастиондун чокусунун аянтчасында чатыр үчүн жай (өтүү учурунда) жетишерлик коопсуз, анткени мөңгүдөн чыгып калган майда таштар оңго жана солго агып жаткан суулардын нугуна кетет. Эки кишилик түнөө үчүн дубалдын бул аянтчасында 1 м x 2 м өлчөмүндөгү нишаны сунуш кылынат, үстү илинип турат.

Маршруттун экинчи бөлүгүндө (бастиондон кийин) муздуу бөлүктү өтүүдө ыңгайлуу түнөө жайлары жок. Чоку алдындагы кырдын илинип турган скалаларынын алдында отурган түнөө жайы кийинки группалар үчүн бивак уюштуруу үчүн сунушталат. Кырга кеч чыкканда жана түнөө керек болгондо кыр менен 50 м төмөн жакта бивак уюштуруу мүмкүнчүлүгү бар:

• кыр менен 50 м төмөн жакта
• мульдада

Маршрутту жайкы мезгилдин биринчи жарымында өтүү сунушталат. Мындан тышкары, чоку алдындагы Түндүк-Батыш кыр (3Б) жана Түштүк-Батыш кыр (3А) менен өткөн группалардын болушуна көңүл буруу керек, анткени бут астынан чыккан таштар мөңгү менен көтөрүлүү жолу менен түз түшүшү мүмкүн. Жайдын экинчи жарымында мөңгүдөн таштардын эрилип чыгышы жана алардын мөңгү боюнча кулашы көтөрүлүүнү кыйын жана кооптуу кылат. Мөңгүгө чыгуу – эртең мененки саат 6–7гө кечиктирбөө керек.

Маршруттун участкалар боюнча сүрөттөлүшү

Чокудан түшүү 3Б кат. тат. Түндүк-Батыш кыр менен (Д. Коккиндин маршруту).

Отчёттүн фотоиллюстрациясы — 1

R3–R4 участогу

R7–R8 участогу

R3–R4 участогу

R7–R8 участогу

Отчёттүн фотоиллюстрациясы — 2

Отчёттүн фотоиллюстрациясы — 3

R14–R15 участогу

Отчёттүн фотоиллюстрациясы — 4

Отчёттүн фотоиллюстрациясы — 5

Чокуда

Биринчи жолу чыгуу схемасы 3 кат. тат. Түштүк кырдын Батыш контрфорсунун маршруту 3 К.Т. 21-июль, 2008-ж. 1 К.Т. 20-июль, 2008-ж. 2 К.Т. 20-июль, 2008-ж. жетекчи: Е.И. Монаенков Орто БАСТИОН аркылуу Түш.-Батыш дубал менен команданын маршруту 5Б биринчи жолу чыгуу. 3Б кат. тат. Түндүк контрфорсунун Батыш кырдын маршруту 3Б кат. тат. Түндүк-Батыш кырдын маршруту Чоку Адырсу 4370 м = 1-тиркеме = Маршрут барагына № 66 АУСБ "Уллутау" Каб. Балкариянын АУСБсунда Адырсубаши чокусуна биринчи жолу чыгууну сунуштайбыз Порохня

Маршрут барагы № 66

а) табельдик, кошумча, атайын жабдуулар:

• негизги аркан 50х3
• жардамчы аркан 15 м
• карабиндер 15
• музжаргычтар 1
• айсбайли 2
• скалдык балка 1
• муздук балка 1
• скалдык илгичтер 15
• муздук илгичтер 5
• кошки 3
• кур, беседка 3
• закладкалар 10
• түшүү үчүн петель 8
• өзүн-өзү камсыздоо петель 3
• петель-удлинители 2
• коробка, клинья 8

б) бивак үчүн жабдуулар, кийим-кечек, аптечка:

• 3 кишиге арналган жеке жабдуулар
• пухта спальный мешок «НОГА» 2
• пухта куртка 3
• коргоочу каскалар 3
• спички ЗАЖИГАЛКА
• свечалар
• жеңилдетилген чатыр 1
• чатыр-мешок
• плащ-накидка 2
• примус ТОРЕЛКА 1
• газ, л. 16
• кастрюлялар 2
• фонарлар 3
• ракеталар
• ракетницалар

в) байланыш, сигналдаштыруу каражаттары:

• радиостанция (тип) ТОК-17
• р. ст. үчүн азыктар комплекти

г) тамак-аш менен камсыздоо: 3 кишиге 3 күнгө

2. Базалык лагер менен башка группалар менен өз ара аракеттенүү, байланыш жана сигналдаштыруу графиги

байланыш убактысы: 9:30, 12:00, 14:30, 18:30, 21:00

РОССИЯНЫН АЛЬПИНИЗМ ФЕДЕРАЦИЯСЫ МАРШРУТ БАРАГЫ № 66 (Эки нускада түзүлөт) Көтөрүлүү (поход) үчүн Адырсу чокусуна Түш.-Батыш дубал аркылуу БАСТИОН менен к. тр. болжол менен 5Б кат. тат. МОНАЕНКОВ Е.И. жетекчилигиндеги маршрут боюнча 3 кишиден турган топ менен 2008-жыл, 19-июль – 22-июль. Көтөрүлүү АУСБ «Уллутау» тарабынан уюштурулду деп аталат Топтун чыгышы макулдашылган, уруксат берилген Порохня жана 31 Дата 2008-жыл, 16-июль. чыгарууга жооптуу адамдын кызматы жана колу Т