Документ №64746430 - Route Description

алдын ала

Адыр-Су-Баши чокусу 4А кат. татаал. Грановский ашуусу аркылуу, бийиктиги 4370 м. Маршруттун мүнөзү — негизинен таштуу-мөңгүлүү.

Адыр-Су-Баши чокусу Чоң Кавказ кырка тоосунун түндүк Адыр өспүрмөсүндө жайгашкан.

Чокуга бир нече кырлар алып барат, анын ичинде түштүк, Грановский ашуусуна түшүп.

1-күн

Грановский ашуусуна чейинки жолдор:

Местиа жол менен,
андан кийин Адыр-Суу мөңгүсүнүн сол жээк моренасы менен.

Моренаны башына чейин басып өтүп, оңго Адыр-Суу мөңгүсүнө бурулат. Мөңгү боюнча чыгыш-чыгыш- түндүккө карап, Адыр-Су-Башинин чыгыш кыркасында турган эки тиш баштуу мунаранын багытына жөнөйт, өткөөлдөн бир аз солго (жүрүштө).

Мөңгүнүн этек бөлүгүн басып өтүп, чыгыш кырдан түшүп жаткан контрфорсту чектеген аскалардын сол жагында жайгашкан мөңгүнүн агымына (ледопад) жакындашат. Мөңгүнүн агымы жүрүштө сол жактан айланып өтөт.

Мөңгүнүн агымынан кийин жогорудагы контрфорстогу начар көрүнгөн кар көчүк багыт алып, оңго бурулат. Көчүккө чыгуу карлуу бет менен, 30° тиктиги менен, таман жарыктыгы бар жарака аркылуу ишке ашат.

Көчүккө чыккандан кийин, солго бурулуп, жетишерлик кенен жана тик эмес карлуу бет менен Грановский ашуусуна көтөрүлөт, анда түнөгүч уюштурулат.

Лагерден ашууга чейинки жол 5,5–6 саатты алат.

2-күн

Ашуудан солго бурулуп, чыгыш кырдын жөнөкөй аскалары менен кырдын сол жагындагы беттерди кармап жүрүшөт.

Ошентип, ашуудан эки тиш баштуу мунаранын алдындагы көчүккө чейин 1–1,5 саат жол жүрүшөт.

Эки тиш баштуу мунара Башиль мөңгүсүнүн жагынан оң жакта.

Эки тиш баштуу мунараны айланып өтүү үчүн:

төмөн түшүү керек,
андан кийин солго аскалуу бетти траверс жасап, эки тиш мунарадан түшкөн контрфорсту кесип өтүү,
кулуарга чыгуу жана аны менен мунаранын жанындагы көчүккө чейин көтөрүлүү керек.

Бул жерде түнөөч жайгашат.

Бул көчүктөн кыр сызыгынын сол жагы менен мунарага жөнөйт, анда башкаруу пункту жайгашкан. Аскалар жетишерлик татаал. Кылдат сактоо керек.

Бул мунарадан кырдын оң жагы менен жүрүшөт, башкача айтканда мунарадан кийин кырда пайда болгон бир катар "мандариндерди" айланып өтүшөт.

3 саат жол жүргөндөн кийин, кыр кескин түрдө 70–80 м төмөндөгөн жерге келишет.

Көчүккө түшүү кырдын сол жагындагы текчелер менен жана жарым-жартылай аркан менен ишке ашат. Көчүктөн кайрадан 35–40 м аркан менен "кочкор маңдай" түрүндөгү асканын дөңсөөсүнө түшүү керек. Бул дөңсөөдөн кайрадан 15–20 м төмөн, тик карлуу бетке түшөт, аны траверс жасап, аскаларга, андан кийин контрфорс менен кайрадан кырга көтөрүлөт.

Кырдан кайра Серова чокусуна көтөрүлүш жасайт. Кырга чыккан жерге кайтып келип, аны менен андан ары чокуга көтөрүлүүнү улантышат. Бул жерде оңго бурулуп, Осипенко чокусуна көтөрүлөт.

Осипенко чокусунан кийин кыр кескин түрдө 100–120 м төмөндөйт. Кыр менен жүрүп, "жандармдарды" чыгыш тараптан айланып өтүшөт. Кырдын эң төмөн түшкөн жери — Серова ашуусу.

3-күн

Серова аш. кырдын оң жагындагы карлуу бет менен Адыр-Суу массивинин жогорку бөлүгүнөн түшкөн эки чоң кулуарды көздөй жөнөйт. Сол кулуарды төмөнкү бөлүгүндө кесип өтүп, оң кулуар менен түштүк-чыгыш кырдын дубалын көздөй көтөрүлөт. Дубал илмек менен сактоо аркылуу, андан кийин алдын ала чокуга чыгат жана түштүк-чыгыш алдын ала чокунун кыркасы менен Адыр-Суу чокусуна көтөрүлөт.

Чокудан түшүү 3А кат. татаал. маршруту менен ишке ашат.

Убакытты эсептөө: