Орусиянын альпинизм боюнча чемпионаты Бийиктик-техникалык класс

Көптөрүш жөнүндө отчет

Түштүк-батыш дубдага Шоколадный чокусу (3650 м) аркылуу (Р. Деспье, 1975) 5Б кат. сл., Скальный.

ФАНО командасы

Команданын жаттыктыруучусу: Никонов А.Е. (1-сп разряд)
Жетекчиси: Шурыгин С.Д. (1-сп разряд)
Катышуучулар: Королева Е.И. (1-сп разряд), Рындык А.П. (1-сп разряд)

Көптөрүш паспорту

Район, капчыгай, 2001 жылдагы классификациялык таблицадагы бөлүмдүн номери:

Краснодар жана Ставрополь крайлары Марух асуусуна чейин

Чокунун аталышы, анын бийиктиги, маршруттун аталышы:

пик Шоколадный, 3650 м, түштүк-батыш дубда аркылуу, Раймонда Деспье маршруту

Кыйынчылык категориясы: 5Б
Маршруттун мүнөзү: скальный
Маршруттун бийиктик айырмасы: 750 м

Дубда бөлүгүнүн бийиктик айырмасы: 500 м. Маршруттун узундугу: 800 м Бөлүктөрдүн узундугу:

5 кат. сл. – 350 м.
6 кат. сл. – 85 м. Орточо тиктиги:
маршруттун негизги бөлүгү — 85° тегереги
бүт маршрут — 70° тегереги

Маршрутта калтырылган «илгичтер»: калтырган жокпуз

Маршрутта колдонулган илгичтер: ИТО колдонулган жок

Камалоттор	74
Якорь илгичтери	11
Шлямбурлар	5
Бардыгы	90

Команданын жүрүүчү убактысы: 9,5 саат, 1 күн
Жетекчиси:

Шурыгин Сергей Дмитриевич, 1-сп разряд. Катышуучулар:

Королева Ева Игоревна, 1-сп разряд.
Рындык Александр Павлович, 1-сп разряд. Жаттыктыруучу: Никонов Александр Евгеньевич, 1-сп разряд.

Жакындашуу үчүн чыгыш: 29 август 2020 ж., 14:30
Маршрутка чыгыш: 30 август 2020 ж., 06:30

Чокуга чыгыш: 30 август 2020 ж., 16:00. Палаткаларга кайтуу: 30 август 2020 ж., 17:50. БЛге кайтуу: 30 август 2020 ж., 22:00

Уюмдаштыруу: ФАНО, Нижний Новгород ш.
Отчет үчүн жооптуу: Шурыгин Сергей Дмитриевич, тел. +7 962 514-26-23, [email protected]. Жалпы сүрөт, түнөгөн жерден тартылганМаршруттун техникалык сүрөтү (бөлүктөр көрсөтүлгөн)

UIAA символдору менен маршруттун схемасы:

Маршруттун бөлүктөр боюнча сүрөттөлүшү:

R0–R1 (35 м, 90° 6, 20 м, 90° 5+) Өйдө карай сол тараптагы вертикалдык ички бурчтун капталга жакын жагы менен, солдон айланып өтүңүз. Андан кийин бурчтун оң жагына өтүп, R1 токтоо аянтчасына чейин жылыңыз. R1–R2 (5 м, 5, 85°, 50 м, 85° 5+) R1 станциясынан солго траверс жасаңыз, андан кийин плиталар аркылуу кайра ички бурчка кайтыңыз. R2–R3 (60 м, 85° 5+) Ички бурч менен полоктор системасына чейин жылыңыз, акыркысы R3 станциясы. R3–R4 (35 м, 85° 5+) Эң чоң ички бурчтун оң жагы менен кичине жантайыңкы полочкага чейин. R4–R5 (6 м, 80° 5+, 35 м, 80° 5+) Оңго траверс жасаңыз, андан кийин өйдө жана солго карай каминдин борборундагы полочкага чейин. R5–R6 (15 м, 90° 6, 25 м, 90° 5) Каминдин борбору менен жантайыңкы полкадагы станцияга чейин жылыңыз. R6–R7 (35 м, 80° 5) Каминдин борбору менен жылып, алгач борбордо, андан кийин оң жакта, оң жактагы полкадагы станция. R7–R8 (40 м, 85° 5) Камин-жараканын оң жагы менен нависание астындагы станцияга чейин жылыңыз. R8–R9 (40 м, 90° 5+) Оң жактан, андан кийин борбор аркылуу чоң кара жараканын түбүнө чейин барыңыз. Станция анын башталышынын оң жагында. R9–R10 (45 м, 80° 4+) Кыйгач полка менен өйдө-оңго карай «жандуу» пробкага чейин жылыңыз, андан кийин станция. R10–R11 (35 м, 85° 6) Ички бурчтун борбору менен карнизге чейин, солдон айланып өтүп, тегиз полкага чыгасыз. R11–R12 (35 м, 45° 3) Ыңгайлуу полкага чейин траверс жасаңыз. R12–R13 (80 м, 45° 3, 200 м, 30° 2) Жөнөкөй скалалар менен тосмону көздөй көтөрүлүңүз, андан кийин кыр менен оңго карай чокуга чейин.

Чокудан түшүү жөнөкөй скалалар жана кар-шагылдуу беттер менен Кичинекей Трапеция багыты боюнча, андан кийин кар-шагылдуу беттер менен Батыш Дарал мөңгүсүндөгү баштапкы бивакка чейин.

Маршрут Шоколадный чокусунун түштүк-батыш дубалынын оң жагынан башталат, дээрлик Дарал чокусунун Батыш дубалдын астында.

Маршруттагы иштерди баштаган убакыт — 7:00дөн кеч эмес, анткени саат 10:00дөн кийин күн дубалыңызды жарыктандырганда, маршруттун биринчи эки аркандары Дарал тарабынан таш кулалуу коркунучуна дуушар болот.

R0–R3 бөлүгү. Маршруттун башталышы карниздер жана кууш нависаниялар бар вертикалдык ички бурч менен өтөт. Маршруттун башталышында шлямбур орнотулган, бирок азыр тешик гана калды. Бөлүктүн эски сүрөттөлүшү боюнча — 4, бирок 60 метрлик аркандар менен үчкө чейин кыскартууга болот, биздин команда муну кылды. Маршруттун биринчи аркандары оңой окулат, станцияларда шлямбурлар жана илгичтер бар, бээктөр бар. Скалалар монолиттүү. Бурч дубалдын биринчи үчтөн бириндеги кыйгач жарака менен туташат. Төмөн жагында R3 үчүн аянтча бар. Бул маршруттагы жалгыз ыңгайлуу бивак. Андан аркы бивактар:

отурган абалда
асылып

R3–R5 бөлүгү. Борбор менен барганда баары тирүү, оң жактан R3–R4 бөлүгүндө (борбордон 2–3 м) жылма монолиттүү дубалдар аркылуу өтөт. R3төн R10го чейинги аралыкта тирүү таштар көп. R3 станциясынан оңго карай жараканы бойлой, маршрут так аныкталат.

R5–R9 бөлүгү. Тирүү таштар көп. Жамгырлуу аба ырайында маршрут шарлапада өтөт. Жакшы аба ырайында да каминдин дубалдары менен суу агып жатат. R9га чейин кыйын скалалар менен жылуу жайында суу бар жарака-каминдин оң жагы менен эркин альпинизм аркылуу өтөт.

R9–R11 бөлүгү. R9 станциясы кыйгач полкада (кулуарга кирбеңиз, таш кулашы мүмкүн), андан кийин пробканы айланып өтүп, нависаюуу дубал менен солго карай жылыңыз. Станцияны пробкадан кийин жайгаштыруу ыңгайлуу — бир нече шлямбурлар бар. R10–R11 бөлүгүндө тирүү таштар жок. Эң кыйын жармашуу (негизги участок) — карниздер менен нависаюуу дубал. R11 станциясында чатыр коюу мүмкүн.

R11ден солго карай кар-шагылдуу кулуарга траверс жасап, аны менен жүрүп, чоку алдындагы кырдын тосмону көтөрүлүңүз. Андан кийин 200 метрлик скалдык участок менен чокуга көтөрүлүңүз.

Маршруттун өтүү графиги жана аба ырайы шарттары:

29 август 2020 ж., 14:30 — «Узункол» АУСБдан түнөө үчүн чыгыш
29 август 2020 ж., 18:30 — Түнөккө лагерь тигүү
30 август 2020 ж., 04:00 — Көтөрүлүү
30 август 2020 ж., 05:00 — Маршруттун алдына чыгыш
30 август 2020 ж., 06:30 — R0–R1 бөлүгүндө иш башталышы
30 август 2020 ж., 09:15 — R3 станциясы, биринчи негизги участок өтүлдү
30 август 2020 ж., 15:00 — R11 станциясы, экинчи негизги участок өтүлдү
30 август 2020 ж., 16:00 — Чоку
30 август 2020 ж., 16:10 — Түшүүнү баштоо
30 август 2020 ж., 17:50 — Түнөө үчүн кайтуу
30 август 2020 ж., 19:00 — Базалык лагерге түшүүнү баштоо
30 август 2020 ж., 22:00 — «Узункол» АУСБге кайтуу

Аба ырайы шарттары: чокуга чыкканга чейин жана чокуга чыккан учурда ыңгайлуу болгон. 30 август күн эртең менен ачык болгон, түштөн кийин булут каптап, жаан жааган жок. Ар күнү 18:00дөн кийин туман каптайт, муну чокуга чыгууну пландоодо эске алуу керек, анткени туманда чокудан түшүү кыйындайт.

Команданын тактикалык аракеттери: 29 август 2020 ж. саат 14:30 команда Батыш Дарал мөңгүсүнө түнөө үчүн чыгып, саат 18:30 лагерди тикти. Эртең менен саат 5:00дө түнөөдөн чыгып, саат 6:10до маршруттун башталышына жакындадык, саат 6:30 лидер маршрут менен жүрө баштады. Кыймыл схемасы: лидер кичине рюкзак менен кош арканга чыгып, үстүнкү камсыздоо уюштуруп, рюкзактери менен эки катышуучуну кабыл алды. Байланыштын бардык мүчөлөрү эркин альпинизм менен жылып, ИТО колдонулган жок. Алынган жумарлар керек болгон жок. Бардык маршрутту Рындык А.П. иштеп чыкты. Камын аркылуу өткөн маршруттун биринчи төрт арканы жөнүндө сүрөттөлүштөр бар. Биздин команда алардын санын үчкө чейин кыскартты, эгерде аркандар 60 м болсо, муну жасоого болот. Саат 9:15те камин-жараканын башталышына жеттик. Борбор бузулган, тирүү таштар көп, этият болуу керек. Көбүнчө каминдин оң жагы менен өтөт. Саат 14:00до каминдик бөлүгү жеңилди, жарака-камин тосмо көздөй уланат. Андан ары сүрөттөлүштө оңго карай полкалар менен траверс жолу айтылат. Саат 15:00до негизги бөлүк жеңилди, андан кийин траверс жана жөнөкөй, бирок абдан бузулган скалалар, этият болуңуз! Тосмодон кийин ачык, жөнөкөй жана коопсуз жол менен саат 16:00да чокуга чыктык. Кичинекей трапеция жакка түштүк, оң жактан кармаңыз, сол жакта таш кулактары бар, түшүүнүн акыркы бөлүгү кууш шагылдуу кулуар менен өтөт. Андан кийин шагылдуу жана кардуу беттер менен саат 17:50дө бивакка кайттык, жыйналып, саат 22:00до альплагерге кайттык.

Жагымдуу скалдык маршрут, камсыздоо менен көйгөйлөр жок. Багыт алуу жөнөкөй, кыймыл сызыгы логикалуу, аны кармануу керек жана каминден четтебөө керек. Станцияларда эски шлямбурлар бар.

Жамгырлуу аба ырайында: