М53. Пик Узункол по түндүк-батыш жону менен

(таштуу маршрут, 2Б кат. сл., п/п ЧССР тобу, 1973 ж.) «Узунколдон» Мырды суусунун оң жээги менен алгачкы короо-жайларга чейин барышат. Андан соң суунун эки салаасын кечип өтүп, Мырдынын сол жээгиндеги аска-зоокалуу туюкка 200 м жетпей чоң талаага троп менен чыгышат.

Бул жерден:

• Жогору-сол жакка карай чөптүү беттер жана өсүмдүктөр өскөн мореналар менен жалган чокуну айланып өйдөлөшөт, ал Мырды — Кичкинекол салааларынын чатынан чоң тик жардуу дубалдар менен көтөрүлөт.
• Андан соң чөптүү беттер жана шагылдар менен Узункол чокусунун түндүк-батыш жана батыш жондорунун ортосундагы циркке чыгышат.
• Бул жерден шагылдуу бет, кыска кардуу тилке жана аскалар менен түндүк-батыш жонун төмөн түшкөн жерине чейин көтөрүлүшөт.

«Узунколдон» — 3,5 с.

Андан соң:

• Жон менен оң жакка карап, биринчи жандармды сол жактан чоң текче жана жантайыңкы бет менен айланып өтүп, экинчи жандармды «маңдай-тескейи менен» ашып, ылдыйда оң жакта аска «бармакты» калтырышат.
• Бул жерден жондун оң жагы менен төмөн түшүп, жанындагы анча чоң эмес жандармга чейинки туташтыргычка чыгышат, аны сол жактан R0 текчеси менен айланып өтүшөт.
• Жондун жөнөкөй аскалары жана 80 метрлик (45–50°) R2 көтөрүлүү (оң жактан айланып өтүү) менен жонго чыгышат.
• Андан соң — «Пила» R4 жандармына чейин.
• Оң жактан текче менен айланып өтүшөт («жандуу» блоктор бар!).
• Андан соң плиталар менен «Пиланын» акыркы тишинин артынан жонго чейин көтөрүлүшөт R5.
• «Кочкор мурду» сыяктуу жондун аскалары, андан соң 10 метрлик дубалга «маңдай-тескейи» менен чыгып, чокудагы жонго, андан ары чокуга чыгышат.

Жондун ийиндеринен чокуга чейин — 5 с.

Чокудан түшүү:

• Чыгыш жол менен «Пила» жандармына чейин.
• Андан сол жакты көздөй ылдый карап шагылдуу кулуар жана текчелер менен циркке түшүшөт.
• Андан ары Мырды капчыгайына түшүп, троп менен — «Узунколгө».

Чокудан — 3 с.

• Көтөрүлүү ортодогу биваксыз аткарылат;
• «Узунколдөн» чыгып кетиш убактысы — эртең мененки саат 5:00дөн кеч эмес;
• Мырды капчыгайындагы аска-зоокалуу туюктакка жетпей, чөптүү беттерге чыгыш үчүн багыт ориентири;
• Туманда түндүк-батыш жонго чыгуу татаалдашат — жалган чокуга барып калуу коркунучу бар. 53