Чыгуу паспорту
- Техникалык класс
- Кавказ, "Узункол" капчыгайы
- Далар чыгышы түндүк-чыгыш дубалынын бастиону аркылуу (Кораблин ыкмасы)
- 6А категориядагы татаалдык сунушталат
- Бийиктиктердин айырмасы: 910 м, анын ичинен дубал бөлүгү — 490 м; жалпы узундугу 1330 м, анын ичинен дубал бөлүгү 540 м. Участкелердин узундугу: 5 категориядагы татаалдык — 280 м 6 категориядагы татаалдык — 180 м
- Дубал бөлүгүнүн орточо тиктиги — 68°
- Мурда колдонулган илгичтер — 3 Колдонулган илгичтер: аскалуу, закладкалар, френддер, муз илгичтер — 25/2, 63/3, 78/12, 10/0
- Жүрүү сааты — 42, күндөр — 4
- Түнөгөн жерлер: 1- жана 2- түнөк — отургучтуу; 3- түнөк — жатуу
- Жетекчи — Бойко В.В. — МС Катышуучулар: Пивиков Д.Е. — МС, Уколов С.Д. — 1- разряд
- Команданын машыктыруучусу — Джапаридзе Ю.О. — МС
- Маршрутка чыгыш — 2005-жылдын 4-август Чокуга чыгуу — 2005-жылдын 7-август Базалык лагерге кайтуу: 2005-жылдын 7-август

- Далар чыгыш кыр аркылуу 5А (Кавуненко — 1964)
- Далар чыгыш плечонун түндүк-чыгыш дубалы аркылуу 5Б (Породня — 1978)
- Далар Бастиондун чыгыш дубалы аркылуу 5Б (Кавуненко — 1964)
- Далар бастиондун түндүк-чыгыш дубалы аркылуу 6А (Кораблина — 1975)
- Далар бастиондун борбору аркылуу 5А (Иващенко — 1982)
- Далар бастиондун түндүк дубалы аркылуу 5А (Варбуртон — 1976)
- Далар түндүк-чыгыш кыр аркылуу 5Б (Степанов — 1962)

| № | Участок | Аскалуу | Закладкалар, френддер | Муз | Маршрут схемасы | Участоктун узундугу (м) | Тиктик (°) | Татаалдык категориясы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R12 | 8 | 40 | 70° | 5–6 | ||||
| R11 | 10/2 | 5 | 100° | 4 | ||||
| 25 | 80° | 5 | ||||||
| 15 | 90° | 6 | ||||||
| R10 | 5 | 9/7 | 20 | 90° | 6 | |||
| 10 | 80° | 5 | ||||||
| 15 | 80° | 5 | ||||||
| R9 | 14/4 | 10 | 110° | 6 | ||||
| 10 | 90° | 6 | ||||||
| 20 | 85° | 5–6 | ||||||
| R8 | 13 | 47 | 80–90° | 5–6 | ||||
| R7 | 4 | 10/4 | 45 | 90–100° | 6 | |||
| R6 | 3 | 11/4 | 10 | 85° | 6 | |||
| 30 | 90° | 6 | ||||||
| R5 | 3 | 10 | 40 | 80° | 5–6 | |||
| R4 | 12 | 30 | 80° | 5 | ||||
| 7 | 85° | 5 | ||||||
| R3 | 1 | 10 | 40 | 85° | 5 | |||
| R2 | 4/2 | 10 | 5 | 90° | 5 | |||
| 25 | 80° | 5 | ||||||
| 10 | 75° | 5 | ||||||
| R1 | 5 | 4 | 40 | 65° | 4 | |||
| R0 | ||||||||
| № | Участок | Аскалуу | Закладкалар, френддер | Муз | Маршрут схемасы | Участоктун узундугу (м) | Тиктик (°) | Татаалдык категориясы |
| :--: | :--: | :------: | :--------------: | :-----: | :------------: | :-----------------------: | :---------: | :-----------------: |
| R19 | ||||||||
| R18 | 8 | 100 | 60° | 5 | ||||
| R17 | 4 | 40 | 80° | 5 | ||||
| R16 | 5 | 45 | 75° | 4 | ||||
| R15 | 3 | 40 | 70° | 4 | ||||
| R14 | 250 | 45° | 2 | |||||
| R13 | 10 | 300 | 45–50° | 3 |
R3 Участок
Техникалык сүрөт
R8 Участок
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз