Далар

Түндүк-чыгыш дубал аркылуу. «Труд» ДСОнун курама командасы СССР МС тренери Снесарев А. А. Капитан СССР МС Степанов В. В.

«Далар» чокусу, түндүктөн караганда

Далар чокусунун кыскача спорттук мүнөздөмөсү

Гвандра районунун өздөштүрүлө баштаган жылы 1936-жылы саналышы керек, бирок 1937-жылы эле бул райондун көпчүлүк чокулары багындырылган.

Ыңгайлуу жакындай турган жолдор, көркөм өрөөндөр, тик жар аскалуу чокулар жана салыштырмалуу жумшак климат бул районту альпинисттер арасында жетишерлик популярдуу кылды.

Далар чокусуна эң жөнөкөй жол (3Б) менен биринчи жолу 1937-жылы Ленинград альпинизм секциясынын тобу чыккан. Согуштан кийин Далар кайрадан альпинисттердин көңүлүн өзүнө бурду.

Даларга баруучу эң кызыктуу маршруттардын бири – анын түндүк-чыгыш дубал аркылуу өткөн жолу.

Б.И. Делоне китебинде ал жөнүндө мындайча эскерилет: «...Далардын түндүк-чыгыш дубал толугу менен жылмакай аскадан турат...»

Так ошондой болуп анын алдына келген адамга көрүнөт жана ал Батыш Кавказдагы эң татаал маршруттардын бири болуп саналат.

1956-жылы «Красная Звезда» жана «Буревестник» ДСОнун эки командасы Далар чокусуна түндүк дубал (тактап айтканда, түндүк-чыгыш дубал) аркылуу чыгууну пландаштырган.

«Красная Звезда» тобу ийгиликсиз аракеттен кийин маршруттан баш тартууга аргасыз болгон.

«Буревестник» тобу Семёнов Н. М. жетекчилиги астында ийгиликтүү аракет кылган. Бирок маршрутту толугу менен өтө алган эмес.

Маршруттун төмөнкү бөлүгүн өтүп, өтө татаал техникалык кыйынчылыктарга туш болуп, топ солго, Двойняшка жана Далар чокуларынын ортосундагы аска кырка тизмегине бурулуп, чокунун башын айланып өтүп, чокуга түштүк жактан чыккан.

Семёнов тобу өткөн маршруттун бөлүгү СССР альпинизм Федерациясынын комиссиясы тарабынан 5А кат. сл. маршрут катары классификацияланган, бирок биздин топ Семёнов тобунун өзү өткөн маршрутту баалоосуна кошулат, эки топ тең өткөн маршруттун бөлүгүнүн чоң техникалык татаалдыгын эске алып, аны 5Б кат. сл. деп эсептейт.

Биздин топ маршрутка чыкканда Семёнов тобунун жолун кандай болгондугу жөнүндө маалымат алган эмес жана маршрут боюнча консультация алган эмес. Маршруттун биринчи үчтөн биринде биз Семёнов тобунун эки жазуусун таптык, алар төмөнкү текчеден аянтчага чыкканда жана биринчи түнектө турган. Андан ары жолдо Семёнов тобунун изи байкалган жок.

Бул биздин топ маршрутту биринчи жолу өткөн деген пикирди билдирет. Геоморфологиялык жактан Башкы кырка тизмеги үч бөлүккө бөлүнөт: Батыш, Борбордук жана Чыгыш.

Бул чоң геологиялык түзүлүштүн Батыш бөлүгү, Далар чокусу кирген, жогорку палеозой доорунда пайда болгон; ал жогорку палеозойдон мурунку интрузивдүү тоо тектерден, төмөнкү палеозой жана докембрийдин терең метаморфизмделген кристаллдык сланецтеринен, ошондой эле жарым-жартылай ляисанын аспиддик сланецтеринен турат. Анын түштүк жана түндүк чек аралары тектоникалык жаратылышта.

Эльбрус районунда жана андан бир аз батышта (Далар чокусу жайгашкан райондо) структуралардын өзгөчө кысылышы байкалат. Бул чөлкөм Чоң Кавказ системасынын бүткүл генераль түйүнү болуп саналат, мында түндүк-батышка жана түштүк-чыгышка жайылган виграциялар өрчүйт.

Далар чокусунун массиви «боз граниттер» деп аталган тоо тектерден турат, алар Башкы Кавказ кырка тизмегинин бул бөлүгүнө мүнөздүү жана ар түрдүү слюдалуу сланецтер менен көрсөтүлгөн эң байыркы тоо тек катмарларын кесип өтөт.

Сланецтерде жиминдик сүт ак кварцтын чоң ролу бар экендигин белгилей кетүү керек. Мындан тышкары, гранитоиддер диабаздык составдагы дайкалар менен кесилишет.

Дубалдан көтөрүлгөн материалды талдоого алуу дубал граниттердин жана башка тоо тектердин комплексинен турат деген тыянакка келүүгө мүмкүндүк берет; алардын ичинен төмөнкүдөй ар түрдүүлүктөр бөлүнгөн: – микроклиндүү лейкократ гранит; – нормалдык курамдуу гранит; – мусковиттешкен гранит; – эки слюдалуу (мусковит-биотиттүү) гранит; – гнейс сымал гранит.

Интрузивдик комплекстен тышкары, микроскоптук жана макро үлгүлөрдө метаморфизмдик жана эффузивдик комплекстердин тектери аныкталган.

Метаморфизмдик тоо тектер плагиоклазово-кварц-биотиттүү кристаллдык сланецтер менен көрсөтүлгөн.

Эффузивдик тоо тектер жарым-жартылай экинчи процесстердин таасири астында талкаланган диабаздар менен көрсөтүлгөн.

Тоо тектерди аныктоо жана биз тарабынан Далар чокусунун массивинин районунда интрузивдик, метаморфизмдик жана эффузивдик комплекстердин үч комплексинин бөлүнүшү адабий маалыматтарга каршы келбейт. Далар чокусунун түндүк-чыгыш дубал түзүлүшүнүн схемасын төмөнкүчө көрсөтүүгө болот: – чокунун негизги массиви минималдык жаракалары бар бекем байыркы граниттерден турат жана жылмакай микрорельефке ээ; – бул массивде узундугу боюнча кыска метаморфизмдик тоо тектердин алкактары жатат, алар катуу талкаланган сланецтер менен көрсөтүлгөн; – метаморфизмдик тоо тектердин алкактарынын жайгашуусу түндүк-чыгыш дубалдагы кар алкактарынын жайгашуусу менен дал келет; – төмөнкү бөлүгүндө бул тоо тектер менен тик түндүк-чыгыш дубалга чыгуучу жантайыңкы текче түзүлгөн; – метаморфизмдик тоо тектердин алкактарынын жалпы бийиктиги 100 м ашпайт.

Үчүнчү кар алкагынын үстүндө тик жардан чокуга чыга турган жерде өтө талкаланган диабаздар менен көрсөтүлгөн үчүнчүлүк эффузивдик комплекси жатат. Анын бийиктиги да 100 м ашпайт.

Чокунун башындагы түндүк-чыгыш дубал эффузивдик комплекстин жакшы сакталган эффузивдик тоо тектеринен турат – тик жардуу бекем аскалардан, аларда жаракалар аз жана микрорельефтин тегизсиздиктери жок.

Спорт тобунун курамы

Чыгуу

17-июль. «Узункол» альплагердин сызыгынан 9:00да чыгып, чокуга жөнөйбүз. Биз менен бирге эки байкоочу «двойкасы» бар. 3 саатта Б. Кичкинекол мөңгүсүнө чыгып алабыз. Мөңгүдө биздин «базалык лагерь».

Байкоочуларга мындан бүт маршрут көрүнүп турат. «Күчтүү түтүк» аларга биздин ар бир кадамыбызды көрсөтөт.

Күндү дубалды байкоо менен өткөрөбүз, анын «режими» жакшы тааныш болсо да, чокуга чыгуу маршрути мурунтан белгиленген. Бирок ким билет – көп учурларда жакшы өтүүгө мүмкүн болгон участкалар өтүүгө мүмкүн болбой калышы мүмкүн. Тескерисинче болушу да мүмкүн. Дубал бизге мындай сюрприздерди көрсөтпөсүн?

Жакшы тамак жасап, снаряжение дагы бир жолу карап чыгып, байкоочулар менен байланыш графигин тактап, эрте уруксатпыз.

Аба ырайы эң сонун. Ал бизди кетирбейт деп үмүттөнөбүз – прогноз жакшы алынган.

18-июль. Эртең менен аба ачык. Тамактангандан кийин 4:15те маршруттун 2-күнгө жөнөйбүз. Б. Кичкинекол мөңгүсү менен чыгып, андан оңго «кой баш» деп аталган аска-зоокаларга бурулабыз, алар түндүк Далар мөңгүсүнүн ортосуна алып чыгат. Мөңгү менен бир катар жаракаларды айланып өтүп, түндүк дубалдагы жантайыңкы текчеге карай көтөрүлөбүз. Текчеге чыгуу кыйын эмес. Текче көп бөлүгүндө талкаланган тоо тектерден турат, бирок аягында монолиттүү тик жардуу дубалдар бар, алардын үстүнөн чыгуу татаал. Текчедеги бир катар кар көчкүлөрүн траверс жолу менен же кар менен асканын кошулган жери менен өтөбүз. Бир жерде кар көчкүсү менен монолиттүү тик дубалдын ортосундагы «рантклюфт» аркылуу чыгыш керек болот.

Текче аянтча менен бүтөт, анда 1-контрольдук тур (R1) жатат. Турдан 1956-жылдагы Семёнов Н. М. жетектеген «Буревестник» тобунун жазуусу табылган. Аянтча түнектүккө жараксыз, анткени үстү жактан таштар менен «атылып» турат.

Андан ары көтөрүлүү түз эле өйдө, кыска траверстер менен, дээрлик бардык жолунда тик түндүк-чыгыш кыргактын сол жагынан, орто кыйынчылыктагы аскалар аркылуу, кыска 2–4 м бийиктиктеги өтө татаал участкалар менен өтөт.

Үңкүргө чыгып алабыз (мында түнектүккө болот). Андан баштап кыйын өрмөө башталат. Ботинкалар «кармай» албай калат, тапочка кийип алышыбыз керек. Алгач жылмакай тик дубал (участок 5), андан заглаженный тик ички бурч (участок 6) жана акырында маршруттун бүтүндөй негизги жерлеринин бири – жылмакай плита сымалдуу аскалардан турган жантайыңкы ички бурч, суу менен капталган (участок 7).

Бул участокторду, өзгөчө акыркысын, өтүү өтө татаал жана жасалма таянычтардын жардамы менен жүрүү техникасын колдонууну талап кылат. Рюкзактарды өзүнчө көтөрүп чыгыш керек болот.

Түнектүк Семёнов тобу жасаган аянтчада, үстү жактан жармалып турган аскалардын далдаасында (участок 8 аягында).

Бул жерде 2-контрольдук тур (R2). Турдан Семёнов тобунун акыркы жазуусу табылган. Андан ары жүргөндө бул топтун эч кандай изи табылган жок.

19-июль. Эртең менен аба ырайы сонун. Бүгүнкү милдет – чокунун ортоңку бөлүгүн өтүү. Ал дээрлик тик жылмакай аскалардын үч блокунан турат, алар үч кар алкачылары менен бөлүнгөн.

Адегенде жакшы кармагычтары бар тепкичтүү аскалар менен жүрөбүз. Жогору көтөрүлгөн сайын кандай жол менен чокунун башындагы дубалга чыгуу керек экендигин аныктоо үчүн токтоп турууга туура келет. Айлана тегеректе тик жылмакай аскалар. Жарыктар аз. Алардын баары эле өйдө жакка жүрүүгө жарай бербейт. Кээ бирлери табигый суу түтүктөрү болуп саналат, кар алкактарынан агып түшкөн суулар алар аркылуу агат. Башкалары үстү жактан жармалып турган дубалдарга алып барып такайт, аларды биздин снаряжение менен алуу мүмкүн эмес.

Биринчи, андан соң экинчи кар алкагына чейин жол – ортоңку кыйынчылыкта.

Аскалар тик болсо да, рюкзак менен тапочкада жүрүүгө болот; бир нече кыйын жерлерде гана рюкзактарды өзүнчө көтөрүп чыгууга туура келет.

Түндүк-чыгыш кырдын дөңчөсүндө, экинчи кар алкагынын тушта 3-контрольдук тур (R3) жатат.

Үчүнчү аска блоку эң кыйыны болуп чыкты. Тік ички бурчту, тик жарыкчаны жана акырында агып жаткан суулуу тик плиталарды өтөбүз. Шлямбурдук илгичтер, шатылар колдонууга кирет. Биринчи чыккан адамды аркандан жогору тарткылап чыгыш керек болот. Рюкзактар дээрлик бардык жолунда өзүнчө көтөрүлөт.

3-кар алкагынын 10 м төмөн жагында үстү жактан жармалып турган аскалардын алдында түнектүккө аянтча жасайбыз. Бул жерде 4-контрольдук тур (R4) да жатат.

20-июль. Жыйынтык күнү. Достошуп көтөрүлүп, бүгүнкү кезекчинин жоругуна мактоо айтып, эртең мененки тамакты ичебиз. Бүгүнкү күн чечкиндүү күн. Биз аз сөйлдөшөбүз, бирок ар бирибизди бир суроо тынчсыздандырат: чокунун башындагы дубалды ала алабызбы же бул жолу да ал багынбаган бойдон калабы? Аба ырайы бизге жагымдуу.

Түнектүктөн жөнөп, адегенде жеңил аскалар боюнча кар-мөңгүлүү жантаймага чыгып алабыз. Кечке чейин терилген тепкичтер боюнча тез эле өйдө көтөрүлүп, аскаларга чыгып алабыз. Адегенде аскалар ортоңку кыйынчылыкта. Сол жакка – жогору 15 м жакка траверс жасап, кеңири эмес көрүнүп турган жылгага барып такалабыз. Жылга чокунун башындагы дубалдан таштар менен «атылып» турат. Ошондуктан ага оң жактан, тепкичтүү аскалар менен жылып өтүүгө туура келет, анда кыска тик кыйын участкалар бар.

Плиталарга жана «кой баштарга» барып такалабыз. Кармагычтар жана таянычтар жокко эсе, алардын ордуна көбүнчө кагылган илгичтерди колдонууга туура келет. Тик жылмакай дубал шатылардын жардамы менен алынат. Жогору жакта плиталардын жантайышы бир аз азаят, бирок аларды алуу кыйынчылыгы өсөт. Ичке жантайыңкы текчелер пайда болот, анда тапочектар кармайт, бирок колдун кармагычтары жок.

Күн аябай ысытат. Андан жашына турган жер жок. Мындай «ысыкта» муздак жана сууктун жаман экендигин айтуу кыйын. Бизге акыркысы жакшы көрүнөт.

Аскалар менен көтөрүлүп, плиталарды траверс жасап, алардын үстүндөгү тегизсиздиктерди колдонобуз. Кое бир жерлерде шлямбур колдонууга туура келет. Шлямбурдук илгичтер колдонууга кирет. Болбосо жылмакай дубалды жана жылмакай плиталарды алуу мүмкүн эмес.

Үстү жактан жармалып турган дубалдын алдына чыгып калабыз. Жалгыз жол – солго, жылмакай тик дубалды траверс жолу менен. Ал жогору кагылган шлямбурдук илгичке бекитилген арканда ишке ашырылат.

Өтө татаал тик жарыкчага чыгып, анын дөңчөсүн айланып өтүү; маятник менен биринчи чыккан адамды үстү жактан экинчи аркан менен камсыздандыруу керек болот. Рюкзактар өзүнчө көтөрүлөт. Бул бүт маршруттун негизги участоктордун бири.

Андан ары кайрадан тик ички бурчтун дубалдары жана камин – жылмакай, аз сандаган таянычтары жана кармагычы бар – илгичтерди жасалма кармагыч жана таяныч катары колдонуу менен өтө татаал эркин өрмөөнү камтыйт жана шатыларды колдонууну талап кылат.

Каминден чыга бериште, үстү жактан жармалып турган дубалдын алдындагы текчеде 5-контрольдук тур (R5) жатат.

Чокунун кырка тизмегине чыгып, кар баскан жылмакай плиталар менен, андан соң жылмакай жармалып турган 2-метрдик дубал аркылуу чыгып, жогору жакта ал жеңил аскаларга өтөт.

Акырында баары чокуга чыгып алдык. Көп өтпөй примус шуулдап, тамактанып алып, чокудан 3Б кат. сл. маршруту менен түшө баштайбыз. Далар ашуусунда – түнектүк.

21-июль. Далар ашуусундан Мырды өрөөнүнө түстүк.

Түшкө жакын топ альплагерге «Узункол» кайтып келип, жеңиштин кубанычын өзүнүн жолдоштору менен бөлүшөт. Далар дубалын биринчи жолу багындырдык.

| № участоктор | Ортоңку жантайышы | Узундугу | Участоктордун мүнөздөмөсү | | Подъём по леднику с обходом трещин и выходом на нижнюю полку стены | 20–45° | 200 м | Ледник, скалы типа «бараньих лбов». Нижняя полка стены сложена разрушенными породами, в средней части имеется ряд отвесных стенок. Нетрудное лазание на первых участках, в конце подъём усложняется из-за характера рельефа. | 0:50 | 2 | – | 2 | – | | 1 | 60–45° | 40 м | Внутренний угол 60°, 10 м, образованный непрочными породами. Подъём вправо–вверх по скалам типа «бараньих лбов», затем влево с выходом на осыпную полку. Нетрудное лазание. По внутреннему углу поднимаемся очень осторожно ввиду разрушенности скал. | 0:20 | 4 | – | 4 | – | | 2 | 60–80°
15–25° | 120 м | Полка 0,5–2 м в очень разрушенных скалах, имеющая наклон 45–60° (местами теряется, и тогда путь проходит по отвесным скалам, отвесным внутренним углам). Встречается ряд крутых до 60–70° снежных участков по 10–25 м. В конце полки на площадке I контрольный тур (R1). Лазание усложняется ненадёжностью сильно разрушенных скал. Первые участки проходятся по полке, придерживаясь руками скал. Затем лазание становится сложнее (крутой 10-метровый внутренний угол, отвесные стенки и т. п.). | 2:10 | 5 | – | 5 | – | | 3 | 75–80° | 50 м | Отвесные монолитные скалы 80–85° с хорошими зацепками. Подъём вверх 10 м, влево по полке 2×20 м, подъём вверх по скалам 70–80° с малым количеством зацепок 15 м, с выходом вправо по полке 0,5×5 м. Приятное лазание средней трудности по монолитным скалам с надёжными зацепками и опорами для ног. В верхней части лазание усложняется. | 0:35 | 2 | – | 2 | – | | 4 | 70–80° | 55 м | Внутренний угол крутизной 90°, 4 м, подъём влево–вверх по скалам крутизной 70–80° с малым количеством зацепок (10 м, влево пещера), траверсирование вправо по полке 5×10 м. Прохождение короткого внутреннего угла сложно, ввиду недостатка зацепок и опор. Дальше лазание несколько легче. | 0:30 | 3 | – | 3 | – | | 5 | 85–90° | 30 м | Сглаженная скальная стена отвесного внутреннего угла. Зацепок очень мало и лишь для передних фалангов пальцев. После 20 м подъёма полка для одного. Трудное лазание в тапочках. Рюкзаки вытягиваются отдельно. | 1:55 | 5 | – | 5 | – | | 6 | 80–85° | 50 м | Внутренний угол сильно сглаженных скал, выводящий вверху на северо-восточное ребро крутых скал 10 м. Трудное лазание в тапочках. Рюкзаки вытягиваются отдельно. | 2:15 | 6 | – | 6 | – | | 7 | 75–80° | 40 м | Внутренний угол, поднимающийся в направлении слева направо под углом 75–80°. Стенки угла плитообразные, очень сглажены почти без зацепок. Раствор угла больше 120°. Левая стенка угла вертикальна, даже местами нависает. Правая — шириной 2–2,5 м, наклонена под углом 75–80°. Правый её край нависает над отвесом. Скалы типа плит, заглаженные, залиты водой. Трещин мало, и они узкие и короткие. В верхней части выход в отвесный камин высотой 5 м, выводящий на полку. Очень трудное лазание. Первый проходит этот участок с подтягиванием снизу верёвкой («зальцугом»). Иначе из угла выбрасывает. Это один из ключевых участков всего маршрута. Рекомендуется проходить его с использованием лесенок и шлямбурных крючьев. Вытяжка рюкзаков сложна, так как при этом они «сбрасываются» маятником вправо вниз под нависающие скалы, и к ним приходится спускаться на верёвке. | 3:05 | 7 | – | 7 | – | | 8 | 45° | 6 м | Снежник, выводящий на наклонную полку под нависающими скалами. Здесь II контрольный тур (R2). Подъём в три такта с использованием дополнительных ледорубов как опор и зацеп ввиду размягчённости снега. Рюкзаки вытягиваются отдельно. | 0:15 | – | – | – | – | | 19 июля| | | | Про­хож­де­ние ко­рот­ко­го внут­рен­не­го уг­ла слож­но, вви­ду не­дос­тат­ка за­це­пок и опор. Даль­ней­шее ла­за­ние не­сколь­ко лег­че. | 0:30 | 3 | – | 3 | – | | 5 | 85–90° | 30 м | Сгла­жен­ная скаль­ная сте­на от­вес­но­го внут­рен­не­го уг­ла. За­це­пок очень ма­ло и лишь для пе­ред­них фа­лан­гов паль­цев. По­сле 20 м подъ­ёма — пол­ка для од­но­го. Труд­ное ла­за­ние в та­поч­ках. Рюк­за­ки вы­тя­ги­ва­ют­ся от­дель­но. | 1:55 | 5 | – | 5 | – | | 6 | 80–85° | 50 м | Внут­рен­ний угол силь­но сгла­жен­ных скал, вы­во­дя­щий ввер­ху на се­веро-вос­точ­ное реб­ро кру­тых скал 10 м. Труд­ное ла­за­ние в та­поч­ках. Рюк­за­ки вы­тя­ги­ва­ют­ся от­дель­но. | 2:15 | 6 | – | 6 | – | | 7 | 75–80° | 40 м | Внут­рен­ний угол, под­ни­ма­ю­щий­ся в на­прав­ле­нии сле­ва на­пра­во под уг­лом 75–80°. Стен­ки уг­ла пли­то­об­раз­ные, очень сгла­же­ны по­чти без за­це­пок. Рас­твор уг­ла боль­ше 120°. Ле­вая стен­ка уг­ла вер­ти­каль­на да­же ме­ста­ми на­ви­са­ет. Пра­вая — ши­ри­ной 2–2,5 м, на­кло­не­на под уг­лом 75–80°. Пра­вый её край на­ви­са­ет над от­ве­сом. Ска­лы ти­па плит, за­гла­жен­ные, за­ли­ты во­дой. Тре­щин ма­ло, и они уз­кие и ко­рот­кие. В верх­ней ча­сти вы­ход в от­вес­ный ка­мин вы­со­той 5 м, вы