ОТЧЕТ

КЧР командасынын Инэ Чокусу 3455 м чокусуна түштүк жалчасы менен чыгуусу жөнүндө.

Бекитүү 3Б кат. сл. Адилеттүүлүктү калыбына келтирүү — классификаторго унутулган маршрутту кайтаруу.

Семёнов М. А. — КМС Попов А. Ю. — 3-сп. разряд

Отчеттун датасы: ноябрь 2019 ж.

2. Кавказ

2.2. Марух асуусунан Нахар асуусуна чейин.

Чыгуунун катышуучулары

Жетекчи — Семёнов Михаил Александрович, КМС. Тренер — Шипилов В. А. Катышуучулар: Попов Андрей Юрьевич, 3-сп. разряд Тренер — Семёнов М. А. Дарек: 144001, Электросталь ш., Октябрьская к., 8 үй, 117 кв. Тел. +7 (906) 724-94-53. Эл. почта: aravigehc@mail.ru

Чыгуу паспорту

Батыш Кавказ, Домбай району, тоо чокуларына маршруттардын классификаторунун 2.2 бөлүмү.
Пик Инэ 3455 м. Дуб стенасынын түштүк жалчасы.
3Б кат. сл. Чыгуу.
Маршрут Скальный.
Бийиктиктердин айырмасы: 255 м. Маршруттун узундугу: 400 м. 2 кат. сл. участкаларынын узундугу: 30 м 3 кат. сл. участкаларынын узундугу: 350 м 4 кат. сл. участкаларынын узундугу: 20 м

Орточо тиктиги: 60°. 6. Маршрутта калтырылган «ілмектер»: 0 7. Команданын жүрүү убактысы: 4 ч 40 мин, 1 күн. 8. Чокудан түшүү маршрутка дюльферлер менен түштүк жалчасы боюнча. 9. Жетекчи: Семёнов Михаил Александрович, КМС; тренер: Шипилов В. А. 10. Маршрутка чыгуу: 04:30 27 июнь 2019 ж. Чокуга чыгуу: 09:50 27 июнь 2019 ж. 11. Альпклуб «Горное Безумие» 12. Отчет үчүн жооптуу: Семёнов М. А. aravigehc@mail.ru

Чыгуу районунун сүрөттөлүшү

Пик Инэ 3455 м чокусу Башкы Кавказдык кырка тоодон тармакталып, Домбайдын белгилеринин бири болуп саналат.

Жакындоо сүрөттөлүшү

Домбай талаасынан Домбай өрөөнүнө кеткен жол менен Орус талаасына чейин. Орус талаасында чоң төрт бурчтуу таш жатат, Джугутурлучат шаркыратмасынан агып келген өзөндүн куйган жеринен бир аз солго. Дарыя аркылуу көпүрө тартылган. Эгер көпүрө бузулган болсо, анда 1 км жогору дарыянын жайылмалары бар, ал жерден кечип өтүүгө болот. Джугутурлучат циркинен (Джугутурлучат шаркыратмасы) агып чыккан өзөндүн сол жээгин бойлой өйдө, «кой баш» деген жерге чейин жана чөптүү беттер менен өйдө. 4А багыттын башталышына келген бутакка да өйдө, Джугутурлучат мөңгүсүнө чейин жана анын боюнча, Инэ чокусунун беттерине жакын барып, Инэ менен Чыгыш Джугутурлучаттын ортосундагы эринди көздөй. Эриндин кар жата турган жеринде бивак үчүн орун бар.

Джугутурлучат мөңгүсүнөн тартылган сүрөт

1Б–3Б кат. сл. маршруттар үчүн.

№ участок	Узундугу	Тиктиги	Рельефтин мүнөзү	Кат. сл.	Ілмектердин саны
	400 м	60	Скальный	3Б	0

Улуу жолдоштордон бул 3Б жөнүндө көп угуп келгем. Абдан техникалык, кыска болсо да. Мен аны биринчи жолу Алексей Анкудинов менен жүрүп, Рыбаковдун 3Б деген жалган маршруту менен чыгып, жаңы маршрут ачканбыз, ал эми түштүк жалчага бул маршруттун башталышынан 1,5 аркандан ашык аралыкта чыкты. Бул кеч күздүн кечинде болду, кар көп жааган — караңгыда чырак менен чыктык. Негизи, маршрут мага толугу менен белгилүү эле. Бирок ошентсе да кызыктуу. Колдо болгон маалымат булактарында сүрөттөлүшү жок эле. Жаман инструктордук жумуш табылды. Бир түнкү жатактан эки маршрутту бирден чыктык: Инэге 3Б жана Чыгыш Джугутурлучатка 3Б.

Жөн эле адилеттүүлүктү калыбына келтиргим келет:

Бул маршрутту классификаторго кайтарыш керек (анткени маршрут чынында эле сонун!!! Жана чын эле 3Б). Андрей аны альпинист китебине жаздыра алсын (менин оюмча мен аны өзүм жазып койгом — азыр мени атып салсаңар да), баардыгы официалдуу болсун деген үчүн.

Чокудан эң кыска жол менен мөңгүгө түшүү. Алгач чокудан 3Б маршруту боюнча дюльфер түшүп, андан соң жалчадан оңго карай дюльфер жасап, бардыгы болуп 6 дюльфер жасалды.

Бул тоого мурдатан белгилүү болгон бардык маршруттар менен чыктым. Эки жаңы маршрут ачтым: Чыгыш ребрасы 4Б жана Түштүк-чыгыш контрфорсу (эртегичи Рыбаковго туура эмес жазылган, ал чынында чыкпастан эле дүрбү менен карап, сыпаттап койгон). Негизи, бул тоого жаңы багыттар азыр калган жок десем болот, себеби тоо кичине жана андан ары логикалуу багыттарды табуу кыйын. Ошондой эле, отчетту жазуу учурунда менин бул райондо чыгуу боюнча тажрыйбам эң чоң. Домбайда жакшы 3Б көп эмес, көпчүлүк 3Б категориясын бөлүштүрсө болот (бирок менин жолдош айткандай: «бул башкача бир окуя болмок»), Бул маршрут — чынында эле жакшы, техникалык 3Б, мында чыгууну билүү керек. Бардык маршрут түштүк жалча менен логикалуу баратат, жандармдардын айланасында мен айткандай эле: бардык жандармдар түздөн-түз ± басып өтөт.

Жогорудагы маалыматты эске алганда, бул маршрут — чындыгында 3Б кат. сл.