Жакыртма ыкчам маалымат
«Алибек» альпинист лагеринен «73» ашуусуна жакын жолго түшүп, шаркыратманын алдындагы сууну бойлой, андан ары Семенов-Баши чокусунун капталдарындагы сууну жээктей өйдө тик чөптүү беттеп чыгуу. Андан соң жогорудагы моренанын сол жалына чыгуу. Моренадагы жол менен 500 мдей басып, андан соң сол тараптагы тик чөптүү-шагылдуу капталды кыйгач кесип өтүп, чоң жана орто шагылдардын үйүлгөн жерине жана Семенов-Баши менен Кичи Семенов-Баши чокуларынын ортосундагы эгин айдоого түшүү. Бул жер бивуак үчүн ыңгайлуу, суу бар.
Маршруттун кыскача баяны
Бивуактан Семенов-Баши менен Кичи Семенов-Баши чокуларынын ортосундагы эгин айдоого чейин (жолдун башы жана ортосунда кар беттеп) орто жана чоң шагылдардын арасы менен 500 м басып, андан 150 м жетип калганда оң жактагы текчеге чыгуу. Туурасы 0,5–2 м келген текченин үстү менен (1–2) 400 м басып, кардуу-шагылдуу коктуга түшүү. Бул кокту «Лопата» жандармынын сол жагына алып чыгат. Кокту менен 100 м өйдө өр тартып, жандармды сол тараптан айланып өтүп, жал менен 50 м басып, бийиктиги 35 м келген ички бурчу 50–60° тик келип, дубалга жакындап калуу. Дубалды түз эле өйдө казыктар менен тороп чыгып (бул жерде таштар кулап турат), тик жалга чыгуу. Андан соң 5 м оң жакты карай траверс жасап, ички бурчка келип (бурч плита сымал, тиктиги 40°), андан өйдө 35 м көтөрүлүү (крючья), жалга чыгуу. Андан соң тик эмес жал менен 60 м басып, кара дубалдын алдына келип калуу. Бул жерден оң тараптагы текче менен 40 м траверс жасап, чокунун түштүккө караган жазы шагылдуу капталына чыгып, андан 300 м оң жакты карай өйдө чыгып, аска-зоокалуу жерге келип чыгуу. Андан соң жал менен 100–120 м басып (маршрут 1Б кат. сл.) чокуга чыгуу.
Түшүү 1Б кат. сл. маршруту менен. Белгилүү тур «Лопата» жандармын айланып өткөн жердеги текчеде орношкон. Бул жер бивуак үчүн да ыңгайлуу.
Маршруттун негизги мүнөздөмөлөрүнүн жадыбалы
| Дата | Белгиленме | Орточо тиктик | Узундугу, м | Рельефтин мүнөздөмөсү | Кыйынчылык | Абалы | Шарты, аба ырайы | Казыктар (аскалуу) | Казыктар (муздуу) | Казыктар (шлямбурл.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.09 | R0–R1 | 20° | 500 м | шагыл, кар | 1 | отличная | бир убакта | – | – | – |
| R1–R2 | 10° | 400 м | текче | 1–2 | кардуу-шагылдуу | бир убакта, кезектешип, дөңсөөлөр аркылуу сактоо | – | – | – | |
| R2–R3 | 25° | 100 м | кардуу-шагылдуу кокту | 1 | – | бир убакта | – | – | – | |
| R3–R4 | 20° | 150 м | жал | 1 | бүлүнүк | бир убакта, дөңсөөлөр | – | – | – | |
| R4–R5 | 50° | 15 м | дубал | 3 | таштуу | бир убакта | 1 | – | – | |
| R5–R6 | 80° | 5 м | ички бурч | 4 | таштуу | бир убакта | 1 | – | – | |
| R6–R7 | 50° | 15 м | ички бурч | 3 | таштуу | бир убакта | 1 | – | – | |
| R7–R8 | 40° | 40 м | ички бурч | 3 | монолит | – | 2 | – | – | |
| R8–R9 | 30° | 60 м | жал | 1 | бүлүнүк | бир убакта, дөңсөөлөр | – | – | – | |
| R9–R10 | 10° | 40 м | текче, шагылдуу | 2 | тирүү майда шагыл | бир убакта | – | – | – | |
| R10–R11 | 30° | 300 м | текчелер, шагылдар | 1 | таштуу | бир убакта | – | – | – | |
| R11–R12 | 10° | 120 м | жал | 1–2 | монолит | бир убакта, дөңсөөлөр | – | – | – |
Маршруттун схемасы
Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз