レポート

3423 m峰（ピークНПИ）に西尾根から鞍部Отрогを経由して登頂。想定1Б難易度。初登頂

登頂の詳細

1. 地区：西コーカサス、Аксаут地区、Большая Марка谷、山頂へのルート分類のセクション2.2。
2. 山頂：3423 m（ピークНПИ）、西尾根から。
3. 想定1Б難易度、初登頂。
4. ルートの特徴：岩登り。
5. 高低差：150 m（合計 – 650 m） ルートの距離（技術的な部分）：250 m。 III難易度の区間の距離：100 m。

図 33

8. ピク・ミトニコワ（3700 м）東稜登攀 — カテゴリ 3B（図 33）

ドンバイスカヤ平原から小道を通り、川を徒渉して、氷河インエの左側の草地、岩屑、ザイル場を登る（氷河上で！）。雪原のプレートに到達。 次に：

• 左に進み、マリイ・ピク・インエ（ピク・ゾロト）とジュグツルチャット東峰の尾根の鞍部に登る。
• 鞍部を越えて東ジュグツルチャツキー氷河（クレバスに注意！保険！）に出る。
• 氷河を左斜めに進み、ピク・ミトニコワの東部控え壁を目指す。 氷河の通過中、雪庇の崩落に注意！ 続けて：

パスポート

1. クラス — ロッククライミング
2. コーカサス、アクサウト峡谷
3. マルフカヤの南斜面と西尾根
4. カテゴリー3A（混合）、初登攀
5. 高低差 — 400 m、ルート長 — 650 m ルートの平均傾斜 — 35–40°
6. ルート上にハーケンは残されていない
7. ルート上の移動時間 — 8時間
8. 泊 — I（マルフカヤ鞍部にて）

登攀パスポート

I. 登攀のクラス - 技術的 2. 登攀地域 - マルーフ峠からナハル峠までのコーカサス主脈およびその支脈 3. 頂上（標高、名前） - マルフカヤ、3700 m、北東壁 4. 推定カテゴリー難度 - 4A 5. ルートの特徴：高度差 - 700 m；平均傾斜角 - 60°；区間距離 - 55 m、5–6本 6. 打った杭の数：懸垂用、確保用 岩壁 - 22 アイススクリュー - ボルト -

図­ 3

2. マ­ル­フ・バ­シの頂上への北尾根ルート — 難易度3Б (図­ 3Б)

南カ­ラ­カ­イ峠（峠の下のモ­レ­ンでの一泊）から雪の上を右斜め上に進み、尾根の右側まで登る。その後、左に転じ、岩場を60 mほど進み、主尾根に出る。主尾根の強く崩壊した岩場（落石に注意！）を90 mほど登ると、明瞭な稜線が続き、プレ­トに至る。プレ­トを右側（40–50 m）から回り込み、最初の急斜面に至る。尾根から右に転じ、急斜面を避けながら8 m進み、続いて急斜面の壁を20 mほど登り（ピ­トン保護！）、尾根に出る。尾根の上は急斜面の上部より3–4 m低い。さらに尾根を進み（岩やピ­トンにロ­ペを掛けて保護）、2つ目の高さ60 mの急斜面に至る。ピ­トンを使って正面から急斜面を登る。急斜面の後方にビ­バ­ク地あり。 さらに尾根を60–70 m進むと、3つ目の急な斜面の始まりに至る。斜面手前の岩棚を左斜め上に60 m進み（ピ­トン保護！）、続いて「柱」に向かって10 m登り、その後ろから左に転じ、ペ­レ­ムチャ（岩棚）に出る。ペ­レ­ムチャから大きな急斜面の左側（ピ­トン保護！）を内側の角まで登り、角に沿って50 mほど登ると（ピ­トン！）、急な尾根斜面の上方に出る。さらに尾根を進む（岩の難易度は中。プレ­ト状。岩やピ­トンにロ­ペを掛けて保護）と頂上に至る。

図 3

1. マルフバシ頂上 (3798 m) への南東尾根ルート — カテゴリの難易度 (図 3А)

南カ​​ラカイ氷河の夜営地からマルフカヤとマルフバシの頂上間の南尾根鞍部に登攀。氷河から山脚のクレバスを通り、急な雪斜面150–170 m (保険!) を登って岩の島に出る。岩の島の左側を通り島上の雪斜面に出る。傾斜55–60°の雪斜面を130–150 m (保険!) 登攀し、最初のジャンダルムの右側の尾根に出る。尾根伝いに2番目のジャンダルムに至る。2番目のジャンダルムに、最初は直登し(板状の岩で、フックによる保険!)、次にジャンダルム頂上の8–10 m下まで左にトラバースし、尾根に降りる。さらに尾根伝いにいくつかのジャンダルムを迂回し(岩の出っ張りに保険!)、氷雪のクーロワール(傾斜35–40°、保険!)に出てクーロワールを90 m登り、「壊れた」ジャンダルムに至る。「壊れた」ジャンダルムを左の棚部分をトラバースして尾根に出る。さらに尾根伝いに多くのジャンダルム(所々アタックベルデン使用)を越え大きな突起に出る。そこには白く迫った壁がある。白い壁を60 m直登し(モノリシックな岩で難所、フックによる保険、6–7本のフック使用)、尾根に出て簡単な岩尾根を登って頂上に至る。最初のジャンダルムから頂上まで4–4.5時間要する。登攀路を6時間かけて下る。白い壁と2番目のジャンダルムからはラポート式で降りる。ルートは落石の危険がある!

登攀者への推奨事項

1. グループの参加人数は4人までとする。

ボリシャヤ・マルカ

図­ 11

ボリシャヤ・マルカ頂上(3768­m)への登頂 — 1Б­ 難易度­ (図­ 11)

ドンバイ平原から道路をアルピニストラック「アリベク」まで行き、さらに「セミデシャティ・トレフ」峠への道を進む。ドンバイ平原から5–6­ 時間。峠から北に急な雪の斜面を下る（保険必須！）、そして岩礫と草地の斜面を下ってキチェ・テベルダの峡谷の平原に出る。ビバーク。ドンバイ平原から8–9­ 時間。 さらに、三角測量の標識の下の草地の斜面を左上に向かって横切り、西側の尾根の縁にでる。大きな岩礫の斜面に出て、それを上ってぶら下がった谷に出る。右手に南西の尾根、左手にボリシャヤ・マルカ頂上の西の尾根がみえる。西の尾根の斜面に高い岩壁が見える。 斜面を登って岩壁のすぐ下に出て、それを左側に回り、斜面を登って北のコントラフォルスの頂上に出る。岩礫を登って頂上と大きなジャンダルムの間の鞍部に出る。さらに：

• 右上に岩の多い斜面を登る（崩れやすい岩に注意！）
• 尾根に出る、
• さらに棚伝いに頂上へ。

登攀パスポート

1. 西コーカサス、ダウト峡谷、分類表の番号 2.2
2. キシュカジェル山頂 3837 m (GPS計測)、第3尾根経由
3. 難易度 — 4A (推定)、初登攀
4. ルートの性質 — 岩壁登攀
5. ルートの高低差 — 260 m ルートの長さ — 760 m。ルートの平均傾斜角 — 28°
6. 使用した装備の総数： 岩壁用ピトン — 7、 カミングスリング — 37
7. 下降時にルート上に残置した装備 — シュラムブルピトン 1本

登山記録

1. 登攀クラス — 技術的に難しい
2. 登山地域 — 西コーカサス
3. 頂上、その高さ、登攀経路 —

• Zapadnaya Klukhor-Kaya、3500 m、北西尾根沿い

4. カテゴリー — 3B
5. 経路の特徴 — 高低差 800 m、平均傾斜 40–45 度
6. 移動時間 — 16–18 時間
7. 一泊 — Hokkel 氷河上
8. グループメンバー：

図­ 1

3.­ Узловая Ка­ра-ка­я (За­пад­ная Дву­у­ш­ка, 3620­ м) 頂上への登攀 — 難易度: (図­ 1 参照)

南カ­ラ­カ­イ峠からはじめは急な（45–50°）雪斜面を上がり、次にシェルフを上って岩盤へ至る（保険必須！）。岩盤の下のシェルフを右に進み、岩盤の右側（カ­ムによる保険！）を通って尾根に上がる。さらに尾根の右側を進む（岩は難しくないが、著しく崩壊しており、転石に要注意！）と、いくつかの岩稜がある岩塊に至る。岩塊の下で尾根の左側に出て、難易度中程度の岩を進み（突起部による保険！）、黄色い岩稜に至る。黄色い岩稜を左に5–6 mほど進み、それからス­リットを上がって（カ­ム！）、ジャンダルムの真下に出る。ジャンダルムに正面から上がり（保険！）、さらに崩壊した岩を進む（転石に要注意！）と頂上に至る。峠から4–5時間。雪斜面を降りる際は転石に注意せよ！

登攀者への注意

1. グ­ループの人数は6人まで。
2. 出発地は南カ­ラ­カ­イ峠下のモ­レ­ン。
3. 出発時間は朝4–5時まで。
4. 4人用の特殊装備: a) メインロ­プ­ 2本×30 m; b) 使い捨てロ­プ­ 2 m; c) カ­ム 5本; d) ア­イゼンピ­トン 2本（夏の後半）; e) ハンマ­ 2本; f) カ­ラビナ­ 8個; g) ア­イゼン 4組（夏の後半）
5. ビバーク可能地点: 1つ目 — モ­レ­ン; 2つ目 — 頂上。