「羽根」 — クリミアのアイ・ペトリ山へのルートのノンテクニカルな説明

観光の百科事典

羽根（アイ・ペトリ）

アイ・ペトリの山塊は、シメイズ方面から自動車道を進み、ロープウェイのケーブルが通る少し手前で停車すれば、よく見える。さらに、中間駅に立ち寄るのが便利である。ロープウェイは山塊の右側の上空を通っている。

壁の左側の部分には次の特徴がある。

大きな庇がある。
高さ約100メートルの窪みがあり、仮に「テレビ」と名付けた。

壁の2つの部分は控え壁で区切られており、巨大な岩の「羽根」が積み重なっているように見える。それぞれの高さは30-40メートルで、ルートはこれらの「羽根」に沿って進む。

ロープウェイの中間駅から、道路を上方向に徒歩で約300メートル進み、左手の道に入る。そのまま進むとバリケードがあり、そこから左に進んで森林の中を抜けると、アイ・ペトリ山塊の左側の部分に到達する。その先には岩壁へのアプローチを阻む岩稜があり、これを左側から迂回する。その後、上方向、そして右方向へ進む。

壁へのアプローチは全て、壁の上にあるクーロワールから転がる石が通るため危険である。壁の下をできるだけ素早く通過すること。装備を整え、ザイルを連結するのはルート直下で行う。

初のザイル

ルートの開始地点は、カミン（煙突状の岩の割れ目）の根元にある。下部のステーション。錆びた古いボルトにダブルアイがあり、中心には釘がある。これがルートのスタート地点である。

2-3メートル進むと、

左の壁面にピトンが打たれている。以前はこの近くの割れ目にフックが打たれていたが、今は穴が開いて浅くなっている。

ルートの特徴：

すべてのピトンは2002年に打ち込まれた。
使用されているハードウェアはPetzl Cheville P12で、8mmのボルト用である。
耳のないピトンはルートの外観を損なわず、進行を容易にしない。
全体の進行方向は上方向である。

進行のバリエーション：

左の壁面を登ることもできるが、ホールドが小さく、カミンを登るよりも難易度が高い（約1カテゴリ上）。
マゾヒズムでなければ、カミンを登る。
割れ目に深く入るほど簡単になるが、上方向への進みは難しくなる。

さらに2メートル進むと、左の壁面にピトンがある。さらに2メートル進むと、右の壁面にピトンがある（目印：その上下に草が生えた小さな棚があり、ルートの少し右側にある）。

ピトンの配置の特徴：

非常に座りやすい場所、つまり草の生えた棚の反対側の壁面に打ち込まれている。
上部のカミンのフックまで、ピトンを使わずに登ることも可能だが、カミンの中を登る場合に限る。

ルートの続き：

さらに2メートル進むと、左の壁面の張り出しの下に鋼鉄の箱がある。
その先は割れ目に入り、その尽きるまで進んで右の壁面に移動する。
時折、古いフックが見つかることがある。

上部のステーション：

巨大な岩の栓の上に立つ。
下部から約25-30メートルの高さにある。

第二のザイル

最初は7-10メートル、左の割れ目を登る（古いフックがあるらしい）。その後、右方向への水平なトラバースとなる。足場はあるが、手はアンダーグリップとなる。非常に不快な箇所である。小さいカムが割れ目に入りやすい。私は2つ入れてバックアップした。

上方向に出ると不快なのは、棚の上に砂や草があるためである。さらに全体の進行方向は左方向となる。明るい色の岩のくずれた部分を進み、岩の栓に近づく。栓の下を右手で掴み、左手を水平に伸ばすと、左側の滑らかな赤い板の上にピトンがある。栓から約0.5-1メートルの距離にある。

栓を右側から迂回するのが簡単である。その先は、

左上方向に、草や岩のくずれた部分を進み、木に到達する。
木の数メートル先に、痛々しいほど狭い棚の上にステーションがある。

注意：大きな屈曲があるため、ここが一つのザイルの終点となる可能性がある。また、栓から直接上方向に進むこともできるが、客観的には難しく、時間がかかる。

第三のザイル

痛々しいほど狭い棚の上のステーションから、上方向、そして少し右方向に進み、巨大な生きている岩のブロックを通って窪み（ニッチ）に到達する。窪みの中にピトンがある。窪みを出ると、左に開いたカミン（底なし）に入り、2-3メートル進む。ステーションは狭い棚の上にある。

第四のザイル

ここからのクライミングはより興味深くなる。古いボルトや「ニンジン」と呼ばれる小さな岩の突起を使って上方向、そして少し左方向に進み、リッジの屈曲部に到達する。非常に崩れやすい壁面を登り、「羽根」の先端（大きな岩の頭で、メインの壁面に向かってフックがある）に到達する。「羽根」の先端の棚と壁面の間は溝になっている。

第五のザイル

ルートのキーとなる部分（最も難しく、不快なザイル）で、左の溝に入る。2メートルほど上に進むと大きな水平な岩の割れ目がある。これを右方向に進み、尽きるまで続ける。古いフックがある。耳が壁に打ち付けられており、スリングやナッツを通すことができる。割れ目の右端から上方向に、不快な「カチュシャ」と呼ばれる岩の突起を通り過ぎる。「カチュシャ」から右方向に進むとフックと小さな木がある。ここからI.T.O（アイスクライミングを含む混合登攀）区間が始まる。ここでセカンドを受け入れるのが良い。フックが豊富で立つのに便利であり、上部の棚までは壁の始まりあたりの斜面クーロワールに沿って進むが、50メートルのザイルでは足りないかもしれない。

I.T.O区間の長さは7メートルだが、クライミングで通過することも可能である。崩れた岩やフックを使って上方向に進む。約10個のフックがあり、レップやシュンスケは完全に腐っている。

この荒廃した区間を過ぎると、棚に出る。さらに、

簡単な岩場を上方向に約半ザイル進むと、壁の上部とクーロワールの始まりに到達する。

全て。

下山路

ここからザイルを解いて装備を片付け、上方向に約30-40分進むとロープウェイの駅に到達する。崩れた岩のクーロワールを探し、右側の尾根の鞍部へと続く道を見つける必要がある。その鞍部を通過すると、反対側に出る。少し下方向に進み、約100メートル進むとほぼ水平な小道に出る。大きな木に向かってまっすぐ上方向に進む。ここから、平坦な高原（ヤイラ）への簡単な出口がある。さらに、任意の小道を進んでロープウェイの駅や市場へと下山できる。

ロープウェイの閉まる時間までにここを出られなかった場合や、暗くなるまで滞在した場合、おそらく人は誰もいなくなるだろう。そして、自家用車がない場合は下山できなくなる。もちろんだが、次のような場合は別である。

25キロメートルを歩くことになる。
1000回転する道を進むことになる。
ヤルタまで下山することになる。

このルートは現在ほとんど登られることがないため、興味深い（おそらく私は間違っているかもしれない）。10-15年前はかなり人気があった。ルートの総距離は5ザイルである。ルートの難易度は私の推定ではおよそ4B - 5Aである。クライミングの難易度はおそらく6A - 6Bを超えないが、I.T.O区間は難しくない。実際には、このルートはよりアルパインクライミングに近いと言える。ルート上では次のことが求められる。

ハードウェアを確実に扱うこと。
理想的には、古くて腐った保険ポイント（腐ったボルト、裂けたフックの耳、腐ったスリング）に頼らないこと。

その代わりに、ルートを通過することから得られる満足感は非常に高い。これは、同じカテゴリーのルートをフォロスのカント（Forosskiy Kant）に沿って登る場合よりもはるかに高い。つまり、ルートを強くお勧めする。

追記：ルートは一見簡単そうに見えるが、通過にはかなりの時間がかかる。グループ（3人または4人）で登る場合、暗くなってからルートを終了する可能性がある。

2004年3月31日、モスクワ。

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