パスポート

1. クラス — 技術的。
2. パミール・アライ、トルケスタン山脈
3. ピーク4810m、西部壁の「鏡」沿い
4. 複雑性カテゴリー — 6B。
5. 高低差 — 1150 m

そのうち：

• 壁 — 885 m
• 距離 — 1730 m
• カテゴリー5–6の区間の距離 — 1320 m
• そのうち：6カテゴリー — 1250 m
• ルートの壁部分の平均傾斜 — 74° /3650–4535/

6. 打たれたフックの数：

ˣ — 穴あけ不可

7. チームの歩行時間 — 65.5時間；7日間、そのうち2日は準備日。
8. 夜営：全ての夜営は岩棚にテントを据えて横になった状態で行われた。
9. リーダー：パベル・エドゥアルドビッチ・シャバリン — スポーツマスター候補

参加者：

• アンドレイ・ユリエビッチ・アントノフ — スポーツマスター候補
• ミハイル・パブロビッチ・ジョロボフ — スポーツマスター候補
• セルゲイ・ユリエビッチ・タチヤンキン — スポーツマスター候補
• アフトーリ・アレクセーエビッチ・チェプール — スポーツマスター候補

10. チームのコーチ — パベル・エドゥアルドビッチ・シャバリン。1992年7月25日にルートに到着。

頂上到達は1992年7月31日。下山完了は1992年8月1日。

12. 団体：キーロフ市スポーツクラブ「ロディナ」

写真1. ピーク4810の全体像。1992年7月24日12:00に、ピーク「キリスト教受洗1000年」の斜面下のモレーンから1.5kmの距離、高さ3100mで撮影。カメラ「ゼニット」。レンズ「ヘリオス」。

写真内のルート：

• 1 — クリツクのルート、中央壁3面6Bカテゴリー
• 2 — 当チームのルート
• 3 — ヴェレネフのルート、3壁6Bカテゴリー

写真2. ピーク4810の西部壁「鏡」沿いのルートのプロファイル。右側からのビュー。ルスレフの報告書から転載。撮影日 — 1988年8月18日。撮影時間 — 17:00。レンズ — 「ルビテル-166」。距離 — 165 km。撮影高度 — 3600 m。撮影地点№2。3925 — 標高。9–10 — 区間番号。

写真3. ピーク4810の西部壁「鏡」沿いのルートのプロファイル。左側からのビュー。ルスレフの報告書から転載。撮影日 — 1988年7月17日、17:00。レンズ — 「インダスター」。距離 — 1 km。撮影高度 — 3800 m。撮影地点№4。3650 — 標高、14–15 — 区間番号。

戦術的行動

偵察の結果と写真資料の分析が戦術計画の策定の基礎となった。このシーズンのカラフシン渓谷の天候の不安定さから、悪天候に備えた予備日を設定した。

2日目の準備の終わり、天候が悪化する明らかな兆候により、戦術計画の修正を決定し、悪天候を下で待つことにした。翌日、悪い心配は裏切られ、チームは「離陸」した。

7月29日、難しい気象条件で、シャバリン–ジョロボフのペアは2回処理に出かけ、最初はハリケーンの風と雪のあられのため引き返すことを余儀なくされた。午後にペアは2回目の試みを行い、非常に複雑な2本のロープを処理することに成功した。しかし、すでに夜営から出発することは無意味であり、2番目の予備日を利用することにした。

その後の戦術計画からのずれはなかった。リーダーの交代とパーティの動きの組織は戦術計画に従って行われた。パーティは1日おきに先頭に立った。このリズムはリーダーの休息を確保し、登攀の安全性に貢献した。夜営に適したプラットフォームと事前に計画された前倒しの処理により、処理に参加していないメンバーは十分な休息を取ることができた。

ルート通過中の安全対策は以下のとおりである：

1. チームメンバーの高い身体的、技術的、そして戦術的および心理的な準備。
2. 地域の特性を考慮して作成された戦術計画。
3. 現代の特殊装備の使用を含む物質的な準備。
4. ルート上の全参加者に二重の安全対策を施し、第一登は二重のロープで作業（UIAA＋ソ連）。
5. 少なくとも3–4要素（楔型固定、フック）からなる保険ポイントの組織化、それらをブロック化。
6. 安定した無線通信。
7. ルート下に救助隊と観察グループを配置。

登攀中に事故や怪我はなかった。ルートは主にフリークライミングで踏破された。多くの現代的なルートとは異なり、スカイハックは主に地形上で使用され、ドリル穴内では使用されなかったため、ルートの踏破速度が向上し、その複雑性が低下することはなかった。新しいサンプルの装備の中で、以下の点を強調する必要がある：

• 穴にも地形にも使用できる汎用岩壁フック。
• 「Summit」（モデル「TRANGO」）および「SALEWA」（モデル「Super」）の最新世代のフレンドのセット。

温かい食事は1日に2回、朝と夕方に準備された。これに加えて、各参加者は携帯用のスナックを持っていた。

食料と燃料のリスト

食料の総重量は12kg。

ルートの区間ごとの説明

区間R0–R1。ルートはランクラフトから垂直のプレートへと始まる。プレート上20mのドリル作業で真っ直ぐ上に進み、次に不明瞭な剥離に沿って右上へ進む。ドリル用フックによる保険ポイント。40 m、80°、2。

区間R1–R2。壁はやや緩やかになるが、地形の性質は同じ。

• 内部の不明瞭な角度は、メインの壁と張り出しにより形成される。
• 保険ポイントはぶら下がっており、クライミングはより複雑。60 m、70°、1e。

区間R2–R3。壁は垂直になる。保険ポイントを設置できる場所は限られる。全体的には真っ直ぐ上へ進む。45 m、85–90°、1e。

区間R3–R4。この区間はカルニスから始まり、左側でイットーを使用して通過する。次に、右上へ20m、急なプレートとオーバーハングの接合部を進む。クライミングは非常に複雑。オーバーハングが終わった後、真っ直ぐ上へ20m、滑らかな内部の角度に沿って進み、ドリル用フックを使用して保険を行う。角度は小さな斜めの棚に至り、そこで楔型固定による保険ポイントが設置される。ポイントから真っ直ぐ上へ、4mのオーバーハングを越える非常に難しいクライミング。次に、内部の角度に沿って左上へ進む。比較的容易な保険ポイント。90 m、80°、1e。

区間R4–R5。垂直の内部角度が続く、煙突につながる。煙突は便利な棚に至り、フックによる保険ポイントが設置される。次に再び内部の角度に沿って強力な剥離 — 煙突の方角へ進む。狭い棚に保険ポイント。80 m、75°、1。

区間R5–R6。剥離に沿った非常に難しいクライミングで、部分的にイットー 。剥離はカルニスで終わる。カルニスの直上にドリル用フックがある。カルニスは左側で迂回し、剥離の外側に出る。これは強大な内部角度の右壁となる。角度内でフックと楔型固定による保険ポイント。45 m、85–90°、1e。

区間R6–R7。垂直の内部角度。最初に20m角度を進み、次に左の外壁に移り、細かいザレ場を真っ直ぐ上へ進む。クライミングは難しい。水平の棚に至る。35 m、80°、1。便利な保険ポイント。棚に沿って左へ進み、40mのトラバース。トラバースは夜営に適したプラットフォームに至る。雪あり。

区間R7–R8。プレートに沿って真っ直ぐ上へ進み、水平の棚（40m）まで。棚上にコントロール・ター。棚から20m、垂直のプレートを進み、内部の角度につながる。内部角度の上部で不便な保険ポイント。80 m、75°、1。

区間R8–R9。垂直の壁を右上へ10m進む。次に比較的緩い内部の角度 — 剥離に沿って進む。ドリル用フックによる保険ポイント。角度の上部はカルニスで塞がれている。カルニスを越えると、次の内部角度に入り、左上へと続く。カルニスの下にぶら下がった保険ポイント。80 m、75°、1e。

区間R9–R10。最初に15m、垂直の壁を右へトラバース。次にカルニスを越え、20m内部の角度を進み、便利な水平の棚に至る。棚の右側に「生きた」岩塊があるが、触れない方がよい。40 m、80°、1。

区間R10–R11。急なプレートを真っ直ぐ上へ進み、次に内部の角度に沿って上へ進む。上部はオーバーハングしており、棚に至る。35 m、80°、1。棚に沿って左へトラバースし、最初は少し下がってから煙突を上へ進み、水平の棚に出る。ここが夜営地。

区間R11–R12。棚の始まりにコントロール・ター。区間は垂直の剥離（25m）から始まる。次に左上へ内部の角度を進み、オーバーハングの方角へ向かう。オーバーハングの下にドリル用フックと楔型固定による保険ポイント。岩質は非常に硬く、石英質。区間は極めて難しいフリークライミングとイットークライミングが交互に現れる。一連のオーバーハングとカルニスを左上へ進み、内部の角度の方角へ向かう。クライミングは非常に難しく、一部は極めて難しい。壁は小さな張り出し（2–5mの距離）の連続で構成されており、ジグザグに進む必要があるため、壁上で「散歩」することになる。80 m、80°、1e。

区間R12–R13。垂直の壁を左上へ進み、剥離 — 煙突に至る。15m進むと煙突は終わり、内部角度の割れ目に変わる。非常に急で、クライミングは極めて難しい。一部イットー。保険ポイントはぶら下がった状態で、小さなストッパーによる。45 m、85°、1。

区間R13–R14。垂直のプレートを15m右上へ進み、内部の角度に至る。次に内部角度の右壁に沿ってオーバーハングを右側で迂回し、緩やかなプレートに出る。ドリル用フックによる保険ポイント。45 m、85–90°、1e。

区間R14–R15。湿った内部の角度を右上へ35m進み、小さな棚に至る。次に強大なカルニスの陰で左上へ25m進み、カルニス間の「のど部」へ向かう。「のど部」の後ろに優れた水平の棚があり、夜営地となる。棚にコントロール・ター。60 m、80°、1。

区間R15–R16。棚に沿って内部の角度まで左へ進む。内部の角度はフリークライミングで通過でき、楔型固定がよく効く。次にプレートに沿って小さな棚に至る。突起の後ろに保険ポイント。ポイントから滑らかなプレートが始まり、内部角度の左壁を形成する。内部角度に沿って進むと、非常に難しいクライミングとなり、一部イットーを使用。広い緩やかなプレート上の保険ポイント。80 m、75°、1。

区間R16–R17。プレートに沿って強大なオーバーハングを避けて左へ進み、次に真っ直ぐ上へカルニスの下まで。カルニスは左側の割れ目でイットーを使用して通過する。割れ目は煙突につながり、煙突の壁は完全に滑らか。煙突を10m進んだ後、左へ（5m）転じて内部の角度に入る。角度に沿って真っ直ぐ上へ小さな棚に至る。棚上に大きな楔型固定による保険ポイント。さらに10m進むと、便利な棚に至り、フックによる保険ポイントが設置される。55 m、65–80°、2。

区間R17–R18。保険ポイントから右へ、急なプレート上の割れ目に沿ってフリークライミングでモノリトのクーロワールに入る。クーロワールは密集した雪で満たされている。クーロワールの左壁は垂直で、壁に沿って割れ目があり、中くらいの楔型固定と溝型固定がよく効く。イットー。クーロワールから右へ小さな肩に出る。強大な突起上に保険ポイント。35 m、65°、2。

区間R18–R19。真っ直ぐ上へ内部の角度を進む。角度は強大なオーバーハングで塞がれている。オーバーハングを右側で迂回し、カルニスを越えて小さな雪の棚に出る。フックによる保険ポイント。45 m、70°、1。

区間R19–R20。右上へ30m、滑らかな内部の角度を進む。クライミングは非常に難しく、一部は濡れた岩の上。次にモノリトのプレートに沿って15m進み、水平の棚に至る。棚上に楔型固定による便利な保険ポイント。ポイントから20m真っ直ぐ上へ急な壁を進む。ザレ場は小さく、クライミングは極めて難しい。次に40mモノリトの内部角度を進む。角度の中間部でぶら下がった保険ポイント。内部角度は煙突につながる。煙突の上部でフックによる保険ポイント。130 m、60–80°、1。

区間R20–R21。保険ポイントから左上へ広い内部角度が続く。ザレ場はほとんどなく、クライミングは極めて難しい。一部イットー。角度は北側の稜線に至る。45 m、60°、1。

区間R21–R22。ピーク4810への北側稜線上のカテゴリー5Bのルート区間。稜線は明確ではなく、様々な急さと距離の壁やプレートが現れる。楔型固定がよく効く。400 m、40°、У-3⁺。ピークからの下山は北側稜線上のカテゴリー5Bのルートに沿って行う。

装備リスト

ルートには4つのリュックサックを持っていった。出発時のリュックサックの重量は13kg。装備と燃料の総重量は41kg。ルートには12kgの食料を持っていった。

写真5. ルートの技術的な写真

ルースレフの報告書から転載。撮影日 — 1988年7月10日、17:00。距離 — 5 km。撮影高度 — 3800 m。レンズ — 「ミール-26」。撮影地点№4。写真内のルート：

• 1 — 中央壁3面のクリツカのルート。
• 2 — 当チームのルート、3壁の「鏡」沿い（ルシャエフ、1988年、6B）。
• 3 — 3壁のヴェレネフのルート。