登攀パスポート

1. 登攀クラス — 技術的

2. 登攀地域 — パミール・アライ、トルケスタン山脈

3. ピーク4810 — 東壁中央ルート

4. 難易度カテゴリー — 6Б（2度目の登攀）

5. 高低差 — 1200 m、ルート長 — 1290 m、その内5–6 難易度カテゴリーの区間 — 1000 m、6 難易度カテゴリー — 550 m。平均傾斜角 — 80°

6. 使用したピトン: 岩壁用: 81/12 カミング用: 180/62 ボルト: 3+18x/10x

7. 実動時間 — 46時間; 5 日間（登攀）

8. 夜営:

   • 1日目 — ルート下の平坦地
   • 2日目 — テント泊（横向き）
   • 3–4 日目 — 分離夜営（テント3人、ハンモック2人半座り）
   • 5日目 — テント泊（下山時）

9. リーダー — ユーリー・ウラディーミロヴィチ・フェドルコフ — КМС 隊員:

   • アントン・イゴレビチ・バラカイ — КМС
   • ヴァレリー・アナトーリエヴィチ・キルギリン — КМС
   • アンドレイ・ペトロヴィチ・サグロフ — МС
   • ドミトリー・ヴァレーリエヴィチ・シドロフ — КМС

10. シニアコーチ — ソ連 МС グルシュコ・ヴャチェスラフ・イヴァノヴィチ

11. アルプ・ポイスク社所属チーム

12. ルート出発 — 1991年6月27日 頂上到達 — 1991年7月1日 下山完了 — 1991年7月2日

ピーク4810東壁中央ルート 6Б 難易度カテゴリー（シトニク、1989年） ピーク4810東壁ルート 6А 難易度カテゴリー（ヴェデルニコフ、1989年） 写真 — 1。撮影日 — 1991年6月2日。レンズ — インダスター50。撮影高度 — 4200 m。距離 — 1.5 km。撮影番号 — 1。

チームの戦術的行動

チームの登攀目標は、1989年のウクライナ選手権で踏破されたものの、まだ誰も繰り返していないシトニクのピーク4810東壁中央ルート 6Б 難易度カテゴリーとされた。このルートはピーク4810東壁で最も技術的に難しいルートである。

既存のレポート、写真、目視観察に基づいてルートを詳細に検討した結果、戦術計画が策定された。チームの構成は5人と決定された:

• フェドルコフ ユ. ヴ. — КМС、キャプテン
• サグロフ ア. プ. — МС
• バラカイ ア. イ. — КМС
• キルギリン ヴ. ア. — КМС
• シドロフ ド. ヴ. — КМС。

登攀計画では、壁上で4回の夜営を予定し、悪天候の場合に備えて予備日を設定した。実際には、6月27日から7月2日までの間に、壁上で3回の夜営、下山時に1回の夜営を行い、46時間の実動時間でルートを踏破した。頂上からの北尾根5Б 難易度カテゴリーによる下山には11時間かかった。登攀は悪天候の中で行われた。登攀スケジュール: 6月27日 — ルートの整備。シドロフ—キルギリン組が5時間で4.5ロープ長を踏破。「鍵」となる区間は、カルニスと段差で、イカダとピトンを使用した技術登攀が要求された。壁の傾斜はほぼ垂直であった。作業時間 — 14:30–19:30。 6月28日 — チーム全員で壁に登攀。主な任務は、1回目の計画夜営地への到達と3ロープ長の整備であった。計画は完全に達成され、1日で8.5ロープ長を踏破した。内部の角やクレバスにできたつるはだの氷が障害となった。最初に作業を行ったのはサグロフ—キルギリン組であった。夜営は快適であった。作業時間: 6:30–19:30。 6月29日 — 3日目の作業。任務は2回目の計画夜営地への到達とルートのさらなる整備であった。ルート上で最も難しい区間は、「鏡」と呼ばれる部分と、「アフリカ」の大きな内部角のオーバーハングであった。クライミングは非常に難しく、フェザー状の岩や濡れた岩壁を進んだ。雪の小さな窪みで夜営（テント3人、ハンモック2人）。14:30から悪天候（雪、雨、霧）が始まったため、15:00に作業を終了した。最初に作業を行ったのはフェドルコフ—シドロフ組であった。作業時間 — 7:00–15:00。 6月30日 — 4日目の作業。主な任務はシトニクの3回目の夜営地への到達であった。登攀は垂直の岩稜とフェザー状の岩を進み、一部は最小限のホールドしかない壁を通過した。クライミングは非常に難しかった。夜営地は悪く、悪天候のため前の夜営地で夜を明かすことにした。夜通し雨が降り、壁からの水がビバークを濡らした。夜は大変苦労した。作業時間は7:00から15:00で、この間にシドロフ—キルギリン組が6ロープ長を踏破した。 7月1日 — 5日目の作業。主な任務は頂上への到達であった。悪天候のため、ロープは厚い氷と雪に覆われ、ペリレーションの通過に支障をきたした。7:00に作業を開始した。整備済みのルートより上は、カルニスのある80メートル壁を登り、次に右に心理的なトラバースを行い、その後なだらかな岩壁を進んで北尾根に出た。尾根の標準的なプラットフォームで夜営した。そこから頂上に往復した。15:00から悪天候（霧）が始まった。チームは18:00に頂上に到達した。この日、先頭を進んだのはキルギリン—バラカイ組であった。 7月2日 — 下山日。頂上からの下山は北尾根の5Б 難易度カテゴリーのルートを選択した。6:00に下山を開始し、17:00にベースキャンプに戻った。

ルート踏破における安全対策としては以下が挙げられる:

1. チームメンバーは、25日間のトレーニングキャンプと、5–6 難易度カテゴリーのトレーニング登攀を経験しており、高い身体的、技術的、心理的な準備が整っていた。
2. 特定の地域の特性を考慮して作成された戦術計画（登攀メンバー全員がこの地域で何度か経験を積んでいた）。
3. 最新の特殊アルピニズム装備を含む優れた資器材。
4. ルート上の全てのメンバーに二重の上部保険が提供され、最初の登攀者は二重ロープ（УИАА+СССР）で作業を行った。
5. ルート下に緊急時の具体的な行動計画を持つ安全保障グループが配置されていた。
6. ルート下に観察グループが配置され、チームとベースキャンプ間の安定した無線通信を確保した。
7. ベースキャンプにタジク・ソビエト社会主義共和国 КСП との長距離無線通信があった。

登攀中に転落や怪我はなかった。 ルート上では1日2回の温かい食事と昼間の簡易食が予定されていた。食糧は1日300グラムの製品を基準に計算されていた。

УИАА シンボルによるルート図

合計: 岩壁用ピトン 81/12、カミング用ピトン 180/62、ボルトピトン 21/10。 合計踏破距離: 1290 m、実動時間 46時間。

ピーク4810。1991年7月1日の頂上到達、実動時間6時間30分。

レポートの写真解説

写真 — 6。ピーク4810。東からの眺め。

写真 — 7。ルート下部。0–1区間からの眺め。

写真 — 14。2回目の夜営地からの壁の眺め。