パスポート

I. クラス: 岩壁 2. パミール・アライ、カ​​ラスの峡谷 3. ヴァフシル山 (4230 m) の南西壁右側を登攀 4. カテゴリー6Bの初登攀を提案 5. 高低差: 1030 m、ルート長: 1435 m。カテゴリー5-6の区間長: 630 m。ルート中盤の平均傾斜角は70°（3300–4150 m）、カテゴリー6Bの区間は36°（3400–3700 m）、81°（3300–3360 m）。 6. ルート上で使用した装備: 岩壁用ピトン 8本/0、ボルト 13本/8、ナッツ 220個/37。 7. 移動時間 45時間、日数 4.5日（下山含む）。 8. 夜営: 1、2日目は壁の下のテラスでテント泊、3日目は3人がハンモック、3人が岩棚で夜営、4日目は尾根の上で快適な岩棚で夜営。 9. リーダー: セルゲイ・ウラディーミロヴィチ・チモフェーエフ、クラスのスポーツマスター候補。参加者: ニコライ・アレクサンドロヴィチ・スメターニン、スポーツマスター。ヴィクトル・ペトロヴィチ・アフトモノフ、スポーツマスター。ピョートル・ワレンチノヴィチ・クズネツォフ、クラスのスポーツマスター候補。セミョン・アレクセーエヴィチ・プシュカリョフ、クラスのスポーツマスター候補。エフゲニー・ワシリーエヴィチ・クストフ、クラスのスポーツマスター候補。 10. コーチ: アレクサンドル・ニコラエヴィチ・ホロシーヒ。 11. ルート出発: 1988年6月16日。頂上到達: 1988年6月20日。下山完了: 1988年6月20日。 12. 主催: ロシア共和国国家スポーツ委員会。

頂上の全景。1988年6月12日13:20に対岸の斜面（標高3900 m）から撮影。距離3 km、レンズ: ヘリオス-44 (焦点距離 58 mm)。撮影ポイントNo.1。

写真2。右側から見た壁のプロファイル。1988年6月13日15:00にカラス氷河のモレーン（標高3100 m）から撮影。距離600 m、レンズ: ヘリオス-44 (焦点距離 58 mm)。撮影ポイントNo.2。

写真3。左側から見た壁のプロファイル。1988年6月13日10:30に対岸の斜面（標高3400 m）から撮影。距離4 km、レンズ: ヘリオス-44 (焦点距離 58 mm)。撮影ポイントNo.3。

戦術的行動計画

予定されたタイムスケジュールは厳守され、進行中に修正する必要はなかった。

先頭交代とロープチームの編成は、戦術計画に従って行われた。

• 1日目: クズネツォフ - プシュカリョフ、チモフェーエフ - クストフ。
• 2日目: スメターニン - アフトモノフ、クズネツォフ - プシュカリョフ。
• 3日目: チモフェーエフ - クストフ、スメターニン - アフトモノフ。
• 4日目: クズネツォフ - プシュカリョフ、チモフェーエフ - クストフ。

各ロープチームは1.5日間、先頭で5-7時間作業し、チーム内で交代した。この体制により、チーム全員が十分な休息を取り、疲労のない安全な作業が可能となった。

先頭の登攀者は、マーキング済みのロープ（IAA規格）を含む2本のロープで固定され、追加のブレーキ装置を介して保険をかけた。他の隊員は、主に上部保険でペリカンをたどり、3人目は下部保険で登った。最後の隊員も保険用のIAA規格のロープを使用した。保険には、テスト済みの装備のみを使用した。全ての装備サンプルは、スヴェルドロフスク市にある国立労働安全研究所の試験台で試験済みであった。中間保険ポイントの設定には、主にナッツを使用した。ステーションでは、赤いストラップで連結された3-6個の要素による反対方向のシステムを採用した。装備の種類と数量は、ルートの要求に見合ったものであった。

夜営:

• 1、2日目は壁の下の岩棚でテント泊。
• 3日目は壁上で夜営（3人がハンモック、3人が岩棚）。
• 4日目は尾根上の快適な岩棚で夜営。

転落や怪我はなかった。ルートの重要な区間はフリークライミングで登った。ルート開始直後の滑らかな岩盤区間は、堅い岩の出っ張りにスカルフックを使用して登り、ボルトに保険をかけた。クラックが途切れる箇所では、振り子登攀を6回（ボルト2回、ナッツとピトン各4回）実施した。6月16日の2時間にわたる雷雨は、予定されていた行動に影響を与えず、岩が濡れたため、進行が若干遅れた程度であった。

カテゴリー6のルートに出動可能な救助隊はベースキャンプに待機し、コーチと観察者は氷河上に待機した。

無線通信は、「壁 - 観察者」、「観察者 - ベースキャンプ」のスキームで行われ、通信の不通はなかった。

R0 - この区間は、カラス氷河の末端の左側で、崖に最も近づける地点から始まる。8-10メートルの「バラニイ・ルィブ」（羊の額）を越え、大規模なテラス上の転石帯に出る。このテラスはアサン山塊全体を横切っている。テラスや「バラニイ・ルィブ」を左から右へと辿り、長い細い雪渓の端に到達し、そこにビバークを設営する。 R1 - ビバクから、円錐形の岩塊の稜線のやや左寄りを100メートルほど上る (ナッツで保険)。写真5参照。 R2 - 左にトラバースして、なだらかな突起のあるプレートに出る。このプレートを左上方向に約30メートル進む (ボルトで保険)。次に、左下に振り子登攀を行い、内角に至る。この内角を12-15メートル上り、岩棚に到達。さらに、割れ目を10メートルほど上り、次の岩棚に到達。ボルトを使用した保険ポイントを設定。 R3–R4 - 10-12メートルの難易度の高いクライミングの後、30メートルほど上る (スカルフックを使用し、ボルトで保険)。岩棚に到達。 R5 - 岩棚を左上方向に25メートル進み、途中で1.5メートルの壁を越える。岩棚は次第に、垂直の内角とスリットに変わる (ナッツで保険)。 R6 - 内角は次第に不明瞭になり、スリットは狭くなる。20メートルにわたり、非常に高度なクライミングが求められる。岩壁用ピトンで保険。 R7 - 内角が左に広がる。上方向に約15メートル。高度なクライミングが求められる。その後、右下に12-15メートルの振り子登攀を行い、広いスリットを持つ内角の基部に到達。写真6参照。 R8 - 内角を40メートル上り、左に張り出した1.5メートルのカルニスに到達。大型のカムとストッパーで保険。写真7、8参照。 R9 - 水が絶え間なく滴るカルニスの下を、スリットに沿って左にトラバースする。クライミングエイド (アイスクライミングツールは除く) を使用して、人工登攀で通過。 R10 - スリット状のカミンを12メートル上り、左にトラバースして剥離した岩の上に出る。さらに上方向に約30メートル進み、長さ約4メートルの0.2メートルの岩棚に到達。ボルトを使用した保険ポイントを設定。岩壁用ピトンに固定されたコントロールピットン。写真9参照。 R11 - 右に移動して、オーバーハングするスリットに入り、20メートルほど上る。1.5メートルのカルニスに到達。 R12 - カルニスを回避し、さらにスリットに沿って次の5メートルのカルニスに至る。 R13 - カルニスを左にトラバースして人工登攀で通過。 R14 - スリットをさらに10メートル上り、保険ポイントに到達。写真10参照。 R15 - スリットに沿ってさらに30メートル進む。スリット全体 (R8–R15) にわたり、大型のナッツで保険。 R16 - スリットが終わり、右上方向に続く傾斜した岩棚に続く (15メートル)。 R17 - 内角を7メートル上り、カミンに至る。以降、終点までナッツのみで保険。 R18 - 左上方向に一連の岩棚と小さな壁を40メートルにわたり登る。 R19 - 右の壁を6メートル上り、さらに右上方向の内角を15メートル進み、大きな内角の基部にある一連の岩棚に至る。夜営地。コントロールピットンを設置。 R20 - 崩れた壁を10メートル上り、内角の細いスリットを15メートル進み、人工登攀で通過。右に振り子登攀を行い、内角右側の大きなスリットに到達。このスリットをさらに20メートル進む。宙吊りの保険ポイントを設定。 R21 - さらに50メートルにわたりスリットを進む。壁はさらに急峻になり、一連のカルニスで終わる。再び宙吊りの保険ポイントを設定。 R22 - さらに6メートル上り、左下に二重振り子登攀を行い、大きな内角の左側の外縁に続く細いスリットの基部に到達。上方向に16メートルクライミング。 R23 - 地形が消失し、スリットの残りを人工登攀で通過。外縁上の小さな岩棚に到達。保険ポイントを設定。 R24 - 左に4メートル進み、壁を越える。その後、一連の岩棚と内角を右上方向に40メートル進む。大きな岩の下に保険ポイントを設定。 R25 - 左のスリットを上り、人工登攀で大きな岩を越える。その後、右上方向に40メートル進み、快適な岩棚に到達。保険ポイントを設定。 R26 - 上方向に20メートル進み、カミンの基部に大きな転石がある地点に到達。カミンを30メートル上る (左側を通る。落石に注意)。保険ポイントを設定。 R27 - 上方向に20メートル進み、岩棚に到達。左に移動し、上方向に壁を30メートル登る。保険ポイントを設定。 R28 - 上方向に5メートル進み、左に移動して内角に入る。 R29 - 内角を上り、氷雪帯を30メートル進み、壁に到達。保険ポイントを設定。 R30 - 壁を右にトラバースし、内角のスリットを上方向に10-12メートル進み、転石のあるなだらかな岩棚に到達。 R31 - 右上方向に転石帯を30メートル進み、尾根に到達。夜営地。 R32 - 尾根を200メートル進み、頂上に到達。