パスポート
I. 岩壁登攀のクラス 2. ザアライスキー地区、トルケスタン山脈、カラ・ス川峡谷 3. 頂上:ピーク4230の西壁 (АСАН) 4. 提案 — 6カテゴリー、初登攀 5. 高低差 — 890 m、距離 — 1188 m、5–6カテゴリーの難所の距離 — 826 m、6カテゴリーの難所の距離 — 654 m、主要部の平均傾斜 — 79°、R4–R53の区間の平均傾斜 — 81°、R31–R53の区間の平均傾斜 — 83° 6. 打たれた杭
| 岩壁杭 | 楔 | シュラムブル杭 |
|---|---|---|
| 124/47 | 264/109 | 45/37 |
- チームの登攀時間 — 85時間、日数 — 7
- 夜営:棚上の横臥
- 指導員:ポゴレロフ・アレクサンドル・グリゴリエヴィチ、ソ連スポーツマスター 参加者:
- ピャトニツィン・アレクサンドル・アレクセーエヴィチ、ソ連スポーツマスター候補
- ガラガン・アレクサンドル・グリゴリエヴィチ、ソ連スポーツマスター候補
- ガザルベクヤン・アルシャク・ゲオルギエヴィチ、ソ連スポーツマスター候補
- コーチ:シャムライェフスキー・ユーリー・ミハイロヴィチ II. ルート出発:1986年7月3日 頂上到達:1986年7月9日 帰還:1986年7月10日

写真1. ピーク4230の全景。1986年7月4日、18:00。「ヘリオス」レンズ、焦点距離58ミリメートル。撮影高度3400メートル。被写体までの距離900メートル。撮影地点№1。 — — — チームのルート

写真2. 右側の壁のプロフィール。1986年7月5日、18:30。「ミール」-1レンズ。 焦点距離35ミリメートル。被写体までの距離400メートル。撮影高度3200メートル。撮影地点№2。 — — — チームのルート

写真3. 左側の壁のプロフィール。1986年7月5日、15:00。 「テレマル-22」レンズ。焦点距離200ミリメートル。撮影高度3600メートル。被写体までの距離3000メートル。撮影地点№3。 — ルート

| 岩壁杭 | 楔 | シュラムブル杭 | スカイ・フック | シュラムブル穴用のスカイ・フック | ルート図 | 区間番号 | 距離、m | 傾斜、° | カテゴリー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | - | - | - | R12–R13 | 20 | 70 | V | |
| 3 | 8 | - | - | - | R11–R12 | 40 | 75 | V | |
| 1 | 3 | - | - | - | R10–R11 | 8 | 80 | VI | |
| 3/3 | 2/2 | 1/1 | 1 | 1 | R9–R10 | 12 | 80 | VI | |
| 2/10 | 10 | R8–R9 | 17 | 80 | VI | ||||
| 1 | 32 | - | - | - | R7–R8 | 5 | 95 | VI | |
| 1 | 5 | - | - | - | R6–R7 | 15 | 80 | VI | |
| 1 | 2 | R5–R6 | 6 | 80 | VI | ||||
| 2/2 | 3/1 | - | 1 | - | R4–R5 | 12 | 80 | VI | |
| R3–R4 | 15 | 15 | V | ||||||
| 1 | 1 | - | - | - | R2–R3 | 6 | 70 | V | |
| 3 | 4 | - | - | - | R1–R2 | 50 | 60 | III | |
| 5 | 6 | - | - | - | R0–R1 | 40 | 70 | V | |
| 6/6 | 17/17 | - | - | - | R29–R30 | 30 | 80 | VI | |
| 10/9 | 25/23 | - | - | - | R28–R29 | 45 | 90 | VI | |
| - | 4 | - | - | R27–R28 | 6 | 90 | VI | ||
| - | - | 2.5 | 1 | 3 | R26–R27 | 7 | 85 | VI | |
| - | 271 | R25–R26 | 2 | 100 | VI | ||||
| - | 1.1 | 4.4 | - | 4 | R24–R25 | 8 | 90 | VI | |
| 112 | - | 111 | - | - | R23–R24 | 3 | 92 | VI | |
| 12.5 | 31.42 | 4/1 | 1 | 1 | 登攀時間 12時間07分。R15–R16の棚で夜営 | 102 | |||
| 1 | 2 | 1 | - | - | R22–R23 | 6 | 85 | VI | |
| 3/2 | 13/6 | 1 | R21–R22 | 30 | 85 | VI | |||
| 3/3 | 2/2 | 2 | 1 | R20–R21 | 15 | 85 | VI | ||
| 2 | R19–R20 | 5 | 85 | VI | |||||
| - | 8/4 | 1 | - | - | R18 | 20 | 85–90 | VI | |
| 3 | 3 | - | - | - | R17–R18 | 10 | 75 | VI | |
| - | 3 | - | - | R16–R17 | 16 | 70 | V | ||
| 30.7 | 5.7 | 1/1 | 2 | 1 | 1986年7月3日。登攀時間14時間 | 290 | |||
| 1 | 2 | 4 | 20 | I | |||||
| 1 | 1 | - | - | - | R14–R15 | 20 | 65 | III | |
| 3 | 4 | - | - | - | R13–R14 | 20 | 70 | V | |
| - | 13 | 10 | R42–R43 | 20 | 75 | VI | |||
| 1/3 | 9/1 | 13/11 | 2 | 10 | 1986年7月7日。登攀時間10時間。R44–R15、R36–R37の棚で夜営 | 90 | |||
| - | 11 | - | 10 | R42–R43 | 20 | 75 | VI | ||
| 31 | 1 | 2 | R41–R42 | 12 | 70 | VI | |||
| 4 | 2 | 2 | - | R40–R41 | 18 | 70 | VI | ||
| 1 | 2 | - | - | R39–R40 | 5 | 65 | III | ||
| 2 | - | R38–R39 | 5 | 95 | VI | ||||
| 4 | 4 | 3 | 1986年7月6日。登攀時間11時間50分 | R37–R38 | 30 | 90 | VI | ||
| 170 | 44 | 112 | |||||||
| 29 | 2 | 1 | - | - | R36–R37 | 5 | 20 | I | |
| 1 | 1 | - | - | - | R35–R36 | 5 | 92 | VI | |
| 7 | - | 1 | R34–R35 | 30 | 90 | VI | |||
| 1 | 3 | - | - | - | R33–R34 | 5 | 92 | VI | |
| 12 | 30 | R32–R33 | 57 | 91 | VI | ||||
| 10 | 28 | ||||||||
| 2 | 31 | 4 | 4 | 3 | R31–R32 | 10 | 85 | VI | |
| 17 | 47 | 9 | 6 | 9 | 1986年7月5日。登攀時間12時間50分。R15地点はカゾの中間 | 109 | |||
| - | 3 | - | 2 | - | R30–R31 | 8 | 70 | VI | |
| 4 | 9 | - | - | - | R53–R54 | 90 | 55 | III | |
| 2 | - | - | - | - | R52–R53 | 4 | 95 | VI | |
| 1 | - | - | - | - | R51–R52 | 6 | 70 | V | |
| 3/1 | 2 | - | - | - | R50–R51 | 5 | 95 | VI | |
| 3 | 4 | - | - | - | R49–R50 | 35 | 70 | VI | |
| 1 | 4 | - | - | - | R48–R49 | 8 | 90 | VI | |
| 2 | 6 | - | - | - | R47–R48 | 35 | 70 | VI | |
| 2 | 6/1 | - | - | - | R46–R47 | 22 | 70 | VI | |
| 7/5 | 24/13 | 14/14 | 10 | 1986年7月8日。登攀時間11時間50分。R36–R37の棚で夜営 | 80 | ||||
| 5/5 | 10/6 | - | - | - | R45–R46 | 23 | 80 | VI | |
| - | 3/3 | 1/1 | - | - | R44–R45 | 5 | 95 | VI | |
| 2 | 14/4 | R43–R44 | 32 | 90–91 | VI | ||||
| 124/47 | 264/109 | 45/37 | 6/34 | 総登攀時間85時間 | 1188 | ||||
| 27/46 | - | - | 1986年7月9日。登攀時間13時間。R59–R60の棚で夜営 | 395 | |||||
| 1 | 4 | - | - | - | R59–R60 | 10 | 20 | I | |
| 2 | 1 | - | - | - | R58–R59 | 40 | 65–70 | IV | |
| 2 | - | - | - | - | R57–R58 | 40 | 20 | III | |
| 2 | 6 | - | - | - | R56–R57 | 30 | 30 | II | |
| 2 | 4 | - | - | - | R55–R56 | 40 | 60 | IV | |
| R54–R55 | 30 | 70 | V |
区間ごとのルート説明
R0–R1. 広い割れ目のあるモノリシックなプレート。フリークライミング。大きな楔と杭による保険。 R1–R2. 単純なモノリシックな岩。杭と大きな楔による保険。 R2–R3. 垂直の壁。フリークライミング。杭による保険。 R3–R4. 狭い棚に張り出しあり。 R4–R5. 狭い割れ目のあるモノリシックなプレート。I.T.O. 水平および垂直の杭による保険とI.T.O. 区間の終わりに保険ポイントあり。 R5–R6. 左側の滑らかなプレートに沿った複雑な振り子。 R6–R7. 割れ目。フリークライミングで通過。緊張したクライミング。大きな楔による保険。区間の終わりに保険ポイントあり。 R7–R8. 張り出し。I.T.O. 中サイズの楔を使用。 R8–R9. 中央に割れ目のある内角。両側は滑らか。I.T.O. 中サイズの楔を使用。 R9–R10. 滑らかなプレート。保険の可能性が限られている。細い短い杭の使用が可能。「スカイフック」使用。クライミングは複雑で緊張したI.T.O. R10–R11. 右から左に走る割れ目。緊張したフリークライミング。区間の終わりに吊り保険ポイントあり。 R11–R12. 平行に走る2本の割れ目。緊張した多様なクライミング。大きな楔と溝型杭による保険。 R12–R13. 割れ目。フリークライミング。大きな楔が入る。 R13–R14. 狭いカミン。両側は滑らか。フリークライミングで進入。大きな楔と溝型杭が入る。区間の終わりに保険ポイントあり。 R14–R15. 緩やかなプレート。 R15–R16. 棚。棚上で良いビバーク。コントロールポイント。 R16–R17. 広い割れ目。フリークライミング。大きな楔。 R17–R18. 小さな内角。複雑で緊張したクライミング。区間の終わりに保険ポイントあり。 R18–R19. 非常に急な内角に広い割れ目。両側は滑らか。一部はフリークライミング、一部はI.T.O.で通過。 R19–R20. 内角から出て、左上方向の小さな内角に沿って移動。複雑で緊張したクライミング、一部I.T.O. R20–R21. 明確ではない小さな内角で、小さな段差に至る。ここに保険ポイントあり。 R21–R22. 明確ではない割れ目のある壁。クライミングは複雑で非常に緊張したもの。I.T.O. 中サイズの楔と杭を使用。 R22–R23. 滑らかなプレートに沿った振り子で内角に至る。ここに吊り保険ポイントあり。シュラムブル杭と中サイズの楔を使用。 R23–R24. 張り出し。シュラムブル杭と細い水平杭を使用。 R24–R25. 垂直の滑らかな壁で、割れ目なし。シュラムブル杭とシュラムブル穴用の「スカイフック」を使用して通過。以下、シュラムブル杭はプラットフォームから打ち込んだ。 R25–R26. 張り出したプレート。I.T.O.で「フレンド」型の楔を使用して通過。 R26–R27. 滑らかな垂直のプレート。シュラムブル穴用の「スカイフック」とシュラムブル杭を使用。 R27–R28. 右から左に走る垂直の割れ目。緊張したフリークライミング。大きな楔による保険。区間の終わりに吊り保険ポイントあり。 R28–R29. 上部が狭くなる広い割れ目。両側は90°の滑らかなプレート。完全にI.T.O.で通過。中サイズおよび小サイズの楔と杭を使用。区間の中ほどに吊り保険ポイントあり。 R29–R30. 同じ割れ目。傾斜が80°に緩くなる。 R30–R31. 左方向へのトラバースで振り子を使用。割れ目のない滑らかなプレート。吊り保険ポイントを設置するために、角の中ほどにシュラムブル杭を使用。さらに、小さな棚に移動。「スカイフック」をシュラムブル杭の穴に使用。 R31–R32. 区間の始めの小さな棚に保険ポイントあり。さらに、最初は滑らかだった壁が割れ目を持つようになる。一部はI.T.O.、一部はクライミングで通過。 R32–R33. 割れ目。両側は滑らか。一部は張り出す。完全にI.T.O.で通過。中サイズおよび小サイズの楔と溝型杭を使用。区間の中ほどに吊り保険ポイントあり。 R33–R34. 張り出した割れ目。フリークライミングで通過。大きな楔。クライミングは複雑で、転落する可能性がある。区間の終わりに吊り保険ポイントあり。 R34–R35. 平行に走る2本の広い割れ目。緊張したクライミング。大きな楔による保険。 R35–R36. 垂直の壁。左から右へ移動し、棚に至る。棚上で快適な保険ポイント。さらに右方向に10メートル進むと快適な夜営地あり。 R36–R37. 広い傾斜した棚。ここで夜営。 R37–R38. 広いカミン。フリークライミングで通過。 R38–R39. カミン内の張り出し。フリークライミングで通過。クライミングは難しい。杭による保険。 R39–R40. 傾斜した棚。棚上で保険ポイント。 R40–R41. 割れ目や足場が限られた滑らかなプレート。摩擦に頼ったクライミング。「スカイフック」使用。 R41–R42. 右方向へのトラバースで上昇。1本の割れ目のある滑らかなプレート。区間の中ほどでI.T.O. R42–R43. 足場や割れ目のない滑らかなプレート。完全にI.T.O.で通過。シュラムブル杭。「スカイフック」をシュラムブル穴に使用。区間の終わりに小さな段差上の保険ポイント。 R43–R44. 若干張り出した裂け目。フリークライミングで通過。クライミングは緊張したものだが、興味深い。一部はI.T.O.で通過。主に大きなおよび中サイズの楔による保険。区間の中ほどに小さな棚上の保険ポイント。 R44–R45. 張り出した滑らかなプレートで、下面に裂け目あり。内部は崩壊している。I.T.O.で通過。シュラムブル杭1本、「フレンド」型の楔を使用。 R45–R46. 割れ目。両側は滑らか。下部は狭く浅い。上部は割れ目に広がる。下部は細い短い杭を使用。区間の中ほどに中サイズおよび小サイズの楔を使用。I.T.O. R46–R47. 割れ目。フリークライミングで通過。クライミングは緊張したもの。下部はI.T.O. 中サイズの楔と杭による保険。区間の終わりに吊り保険ポイント。 R47–R48. 張り出しの下に至る壁。フリークライミングで通過。 R48–R49. 上部に張り出しのある垂直の壁。上部は左側から通過。クライミングは複雑。中サイズの楔と杭による保険。張り出しの下に吊り保険ポイント。 R49–R50. 滑らかなプレート。摩擦に頼ったフリークライミング。 R50–R51. 張り出したプレート。一部はI.T.O.、一部はフリークライミングで通過。区間の終わりに保険ポイント。プラットフォームから保険。 R51–R52. 2つ目の張り出し前の傾斜した棚。上から流れる水で岩が濡れている。クライミングは緊張したもの。 R52–R53. 張り出し。正面からフリークライミングで通過。クライミングは緊張したもの。 R53–R54. 3カテゴリーの単純な岩。 R54–R55. 岩壁の急峻な部分。5カテゴリーの難所。 R55–R56. 4カテゴリーのプレートで、尾根に至る。 R56–R57. 単純な尾根。 R57–R58. 明確ではない棚。 R58–R59. 多少雪に覆われた岩壁の急峻な部分で、山頂直下の肩に至る。ここで夜営。 R59–R60. 単純な尾根で、頂上に至る。

写真9. R17–R18区間の通過。1986年7月4日、10:00。「トリプレット」レンズ、焦点距離40ミリメートル。撮影地点№9。

写真16. R32–R33区間上部の通過。1986年7月6日、15:15。「トリプリット」レンズ、焦点距離40ミリメートル。撮影地点№16。
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