ルートのプロファイルを撮影するのは困難で、事実上不可能である。ルートが通る尾根はジグザグになっており、南側からはジャンダルムの塔が邪魔して見えない。

モレーンからの下からの写真では重なりが生じる。ピク・ドマシュニイから撮影しても尾根の曲がりの重なりがあり、さらに距離が離れているため詳細が見えない。正面からの写真では1～2つの近くの急斜面しか写らず、残りの尾根はジャンダルムに遮られる。

アプローチの説明

ベースキャンプから、ピク・ドストエフスキーの南の尾根を右に回り込み、ピク・ドストエフスキーの南斜面下のスクリーまで(キャンプから5時間)。モレーンに沿って西の尾根に向かい、最初の長い雪の溝の左側まで進む。 R0–R1. 35°の雪の溝を1000 m登り、西の尾根の最初のジャンダルム前の鞍部へ(モレーンから3時間)。溝は雪崩の危険性があるため、朝の時間帯に通過することが推奨される。尾根の鞍部は良好なキャンプ地となる。 R1–R2. 最初のジャンダルムを右側から回り込む。50 m下って雪に覆われた傾斜した棚まで降り、つららが張った岩をトラバースして右上へ進み、急な雪の溝へ出る。 R2–R3. 溝を登って2番目のジャンダルム前の狭い鞍部へ。狭い部分には15 mの氷の溝がある。 R3–R4. 2番目のジャンダルムを正面から登る。雪に覆われた岩である。 R4–R5. 雪に覆われた岩を降り、雪のオーバーハングに上部を固定したロープで下りる。 R5–R6. 雪のオーバーハングから雪壁へ続き、滑らかな岩の板の上のさらさらした雪。 R6–R7. 滑らかな板状の岩を登り、3番目のジャンダルムへ出る。 R7–R8. 3番目と4番目のジャンダルムの間は北側に張り出した雪の尾根で、尾根のラインより3～4 m右側を通る。雪が非常に緩いため、アイゼンで踏み固めながらピッケルを使って確保する。 R8–R9. それぞれ10 mの3つの落ち込みを下る。 R9–R10. 岩の歯を右側からトラバースする。 R10–R11. 5番目のジャンダルムを右側から回り込み、南側から雪のドームに登る。窪地は良好なキャンプ地となる。5番目のジャンダルムから北側に降り、6番目のジャンダルムとの鞍部へ。 R11–R12. 6番目のジャンダルムを右下の岩をトラバースして、傾斜したプレートの出口まで進む。 R12–R13. 傾斜したプレートから雪の張り出し部へデュルフェル降下する。 R13–R14. 北側に張り出した雪の尾根を、尾根のラインより4 m南側を通って進む。 R14–R15. 左側の雪の斜面を通って岩の出っ張りを避ける。 R15–R17. 複数の雪の尾根と張り出し部があり、尾根のラインより右側を通る。

写真6. ピク・ドストエフスキーの頂上。1983年7月15日11:00にT.Iから撮影。距離約2 km、高さ約4700 m、「インダスター55」レンズ。

UIAAスケール。縮尺：40 m、8 mm。1983年7月14日19:00～6:00にキャンプ。ピク・ドストエフスキーに16:00に到達。

写真2. 左側からのルートのプロファイル。1983年8月10日14:00にピク・ドマシュニイから撮影。距離約4 km、高さ約4300 m、「インダスター55」レンズ。 — グループのルート。