無題

ピーク「ムラドシイー」への南東稜ルート（難易度5A）

このピークへの初登攀は、1969年7月25-26日にアルザマス16市に集まった登山家グループによって達成された。メンバーは以下の通り：

1. ジェロンキン E. F.
2. パブロフスキー E. S.
3. ルドネフ V. S.
4. ソフロノフ I. D.（リーダー）

ピーク「ムラドシイー」は、トルケスタン尾根の南の支脈の始まりに位置し、「オブリフ」頂上に向かっている。この支脈がトルケスタン尾根と接続する節となる、より高い無名のピークは「ムラドシイー」のすぐ近くにあり、かなり高い短い鞍部（約0.5 km）で結ばれている。「ムラドシイー」ピークがより高い節のピークに近接していることから、初登攀者たちはこのピークに「ムラドシイー」（若い、または下位の意）という名前を提案した。両方のピークは、マトチャ鞍部からよく見え、ザラフシャン氷河の上流部を塞ぐ形になっている（図1および図2参照）。

頂上の塔から南東方向のザラフシャン氷河の上流に向かって、短い稜線が降りており、この稜線に沿って登攀が行われた。このルートは、1969年の積雪があった年であっても、純粋なロッククライミングのルートであった。ルートの平均傾斜角は60°である。

• 南東稜の下半分は灰黄色の岩で構成されている。
• 上部と頂上の塔自体は赤茶色の岩で構成されており、非常に脆い礫と粘土の礫岩（タイプGの岩）である。

登攀は、1969年7月25日8:00に、「クシェミシュバシ」頂上の下のザラフシャン氷河に設けられた突撃キャンプ（高度4100 m、図1および図2参照）から開始された。

南東壁に隣接する黒い岩（図3のポイント1）へのアプローチ、これらの大部分を左側の雪上で迂回し、南東壁（ポイント2）への出合いは、約2時間かかった。さらに、ルートは南東稜の左側に沿って上方向き右斜めに進んだ。移動は交互の動きで、突起や岩のくぼみを利用した確保が行われた。この区間での最大の難所は稜線への出合い（最後の50-60 m）で、岩の傾斜は70-75°に達した。稜線に出た直後（ポイント3）、グループは稜線の右側に移動し、ここで雪のポケットに最初のコントロール・ツアー（高度4630 m、時刻13:15）を築いた。

グループの判断では、ポイント3に最初のコントロール・ツアーを設置することは論理的であった。なぜなら、このポイントを左または右に迂回するよりも、直接ここに向かう方が容易だったからである。

最初のコントロール・ツアー（ポイント3）から2番目のコントロール・ツアー（ポイント4）へのルートは、南東稜の右側に沿って進んだ。最初は緩やかな（25-30°）雪の溝を登り、次に棚状の岩を進み、最後に困難な岩場を左に登って稜線に出た。確保は稀な突起やピトンを使用した。2番目のコントロール・ツアーは、赤茶色の岩（タイプG）の手前で築かれた（高度4810 m、時刻16:15）。ここでは夜間のキャンプが可能である。さらに先のルートは、稜線をほぼ直進する形で、時には左に、時には右に逸れながら進んだ。比較的緩やかな肩部を過ぎると、稜線は急峻な登攀となる。この登攀の始まりには、短い（4 m）垂直の壁があり、右側に割れ目がある。この壁は、リュックサックを下ろして、割れ目を直登する必要がある。この壁を迂回する試みは成功しなかった。さらに、岩場の中難度のクライミングが続き、タイプGの岩の溝を進み、稜線に出て、左側に移動し、次のタイプGの岩の溝（ポイント5）に入った。壁から最後の溝までは約150 mである。溝は張り出した壁で終わっており、この壁と左側の側壁との接合部には、雪が詰まった割れ目（ツララ）がある。雪の詰まりを除去した後、上部の割れ目に到達し、必要な楔やピトンを左の壁に打ち込み、狭い棚を上って右方向（ポイント6の下）に進むことができた。さらに頂上までのルート（150-200 m）は、かなり急なタイプGの岩を登る。

頂上はかなり広い傾斜したタイプGの岩のプラットフォームで、テントを設営する場所を容易に確保できる。グループは14:30に頂上に到達した。頂上の高度は5010 mである。

注記： 高度の測定はすべて高度計で行われたが、悪天候が近づいていたため、数十メートルの誤差が生じる可能性があった。

ルートの2番目のコントロール・ツアー（ポイント4）から頂上（ポイント7）までの区間は、最も技術的な難所が集中しており、最も複雑である。この区間全体を通じて、グループの最初の登攀者は大きな困難を伴いながら上った（時にはリュックサックなしで）。他のメンバーは彼に続いてスポーツマンシップに則った方法で登った。

頂上からの下山には、南稜に沿ったルートが選択された。稜線を鞍部まで進むこともできたが、より早い段階でいずれかの雪の多い溝を下ることも可能であった。

稜線を早々に離れるのは望ましくない。なぜなら、高所にある溝は氷の多いエリアに続くからである。

ピーク「ムラドシイー」への南東稜ルートの難易度評価に当たって、グループはメンバー各自が持つ4Bおよび5Aのクラスのルートでの登攀経験（各メンバー3-4回）を基に検討した。

通過したルートは：

• 「コロナ」のトラバース（キルギス・アラ・トオ、難易度5A）よりもかなり難しく長い。
• 「マールィ・スガン」のトラバース（ディゴリア、難易度5A）よりもかなり難しく長い。
• 「コロナ」の6番目の塔への壁登攀（キルギス・アラ・トオ、難易度5A）と同等の難易度だが、より長く、より落石の危険性が高い。
• 「タルドール・グルブニー」（ディゴリア、難易度4B）や「ナクラタウ」（バクサン、難易度4B）へのルートよりもかなり難しく長い。

したがって、グループはピーク「ムラドシイー」への南東稜ルートを難易度5Aのルートとして分類することを提案する。

図3