
登攀パスポート
- 登攀クラス - ロッククライミング
- 登攀地域、尾根 - アルガ地域
- 頂上、その高度、登攀ルート - ピークゲロイ・クルスコイ・ビットヴィ (概算 4110 m) 北西稜
- 提案された難易度 - 3Б
- ルートの特徴: 高低差 610 m III–IVカテゴリの区間の長さ - 中間傾斜 62° で 300 m 平均傾斜 41°
- 打ったピトン数と使用したカミングデバイス数 安全確保用に 22 人工的な支点作りに 2
- 移動時間 8.5時間
- 夜営数 なし
- グループ構成: クドゥリャフツェフ・ヴァレンティン・アレクサンドロヴィチ КМС - リーダー アシロフ・オレグ・ベネジャノヴィチ 1級スポーツマン - 参加者 フルソフ・ヴァレリー・アレクサンドロヴィチ 1級スポーツマン - 同上 サリコフ・アナトリー・イヴァノヴィチ 2級スポーツマン - 同上
- チームコーチ クドゥリャフツェフ・ヴァレンティン・アレクサンドロヴィチ - КМС 1カテゴリアスリート・メソッドインストラクター
- ルート出発日と帰還日 1984年7月13日



頂上ピークゲロイ・クルスコイ・ビットヴィ (4100) は、ファン山脈のアルガ頂上から分かれた尾根に位置し、頂上アルグとジノタルから砂礫のクーロワールを挟んで隔てられている。ベースキャンプは、「テパ」と呼ばれる耕地に設営された仮設キャンプで、カジク川とアクバソイ川の合流点にあり、サリタグ村から4–4.5時間の行程にある。
アクバソイ川沿いのテパの開拓地から1時間の行程で、快適な場所がある。
最後の地点からルートの始点までは、頂上ジノタルとピークゲロイ・クルスコイ・ビットヴィの間の砂礫を40–50分で登る。
ルートの偵察
偵察とルートの視察は、集団パスポートによる「ヴァルゾブ」アルプキャンプの付属キャンプでのスポーツ登攀の実施中に実施された。
登攀準備
登攀準備には、集団パスポートの候補者のプレキャンプ準備と、1級スポーツマンの標準登攀を実施する山での直接的な準備が含まれた。登攀参加者は、前月中にアルガ地域で9–11回の登攀を実施し、そのうち6回は4А–5Аカテゴリのルートであった。
実施した登攀:
- アルグ頂上を北西稜経由で、5Аカテゴリ - グループが10時間で踏破
- サハルナヤ・ゴロヴァ頂上を北東稜経由で - 9時間で踏破
これは参加者の良好なスポーツフォームとグループの連携の良さを示している。
装備、食料、医療キットは、4А–4Бカテゴリのルートを想定して準備された。
登攀戦術
戦術計画では、次のことが予定されていた。
- 1984年7月12日にルートの下見と経路の詳細な視察
- 1984年7月13日にルートに出発し、キャンプに下山
個々のロープワークを想定し、必要な場合は並行ルートでの進行を想定した。ペリレーションは組織されなかった。
1984年7月12–13日のピークゲロイ・クルスコイ・ビットヴィ北西稜登攀ルートの主な特性表
ルートの長さ - 905 m。高低差 - 610 m。ルートの平均傾斜 - 41°。主要区間の平均傾斜 - 62°で、長さは300 m。IVカテゴリ区間の長さ - 85 m、IIIカテゴリ区間 - 215 m。頂上までの時間 - 8.5時間。表1

表1. ルート区間の特性
| 記号 | 平均傾斜 (°) | 長さ (m) | 地形の特徴 | カテゴリ | 状態 | ピトン数 | カミングデバイス数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 20 | 70 | シェルフ、シンプルな岩 | 1–2 | 崩壊している | |||
| R1–R2 | 70 | 15 | 割れ目 | 3 | モノリス、便利なホールド | 1 | ||
| R2–R3 | 5 | 15 | シェルフ | 1 | 2 | |||
| R3–R4 | 55 | 35 | 壁 | 4 | モノリス | 2 | 3 | |
| 55 | 20 | 割れ目 | 3 | モノリス | 1 | 1 | ||
| R4–R5 | 50 | 25 | シェルフ | 2 | 1 | |||
| R5–R6 | 55 | 15 | 小壁 | 4 | モノリス、微細なホールド | 2 | 1 | |
| 50 | 25 | 割れ目、煙突 | 3 | モノリス | 2 | |||
| R6–R7 | 40 | 70 | 小さなシェルフのある小壁 | 2–3 | 崩壊した岩 | |||
| R7–R8 | 35–40 | 70 | 尾根 | 2 | 多くの突起 | R8地点にコントロールタワー | ||
| R8–R9 | 50 | 30 | 尾根 | 2 | 突起 | |||
| R9–R10 | 30 | 55 | 尾根 | 2 | 突起 | |||
| R10–R11 | 60 | 15 | 小壁 | 1 | 微細なホールド | 1 | ||
| 65 | 25 | 煙突割れ目 | 4 | 良好、モノリシックな岩 | 3 | |||
| R11–R12 | 50 | 10 | 尾根 | 4 | モノリス | 1 | 1 | |
| 45 | 30 | 内角 | 3 | モノリス | 2 | |||
| R12–R13 | 25–35 | 280 | 尾根、シェルフ | 1–2 | 崩壊した岩、突起 | |||
| R13–R14 | 10–20 | 100 | 尾根、雪 | 1 | 崩壊した岩、スクリーン | |||
| R14–R15 | 10–30 | 120 | 斜面 | 1 | 崩壊した岩、スクリーン |

写真7. R13–R15区間。頂上。

УИИАの図式
R4–R8区間。割れ目から傾斜したシェルフに出て、そこから壁のカントに向かって右上方向に上がる。途中に中間ビレイを設置する場所が少ない。壁のカントから煙突割れ目に向かって上方向に上がり、北西稜の壁の軒下から出てくる。煙突割れ目には良いホールドがあり、上方向に上がり、さらに右斜め方向にトラバースして、北西稜に出る。稜線に沿って頂上まで続く。最初の管理ポイントは、北西稜の右側にある広いシェルフにある。下から見えない。最初の管理ポイントまでの登攀時間は、キャンプから約2.5時間。
R8–R10区間。稜線に沿って進み、シンプルな岩が続き、短い2–4 mの中程度の岩の区間がいくつかある。稜線に沿って80–90 m進むと、120–130 mの壁の下の右側の稜線に広いシェルフがある。
R10–R12区間。稜線の右側を進む。最初は難しい岩を右上方向に上がり、垂直の煙突割れ目に向かう。壁には中間支点を作る場所が少なく、煙突割れ目には大きなカミングデバイスを設置する場所が多い。
煙突割れ目には、剥離した岩による信頼できるホールドがある。
- 煙突割れ目から稜線に左に出る;
- さらに内角に沿って便利なホールドで進む;
- 稜線のプラットフォームに出る。これで200メートルの稜線の上昇が終わる。
R12–R15区間。稜線は緩やかになり、はっきりしなくなる。途中に小さな雪や濡れた区間がいくつかある。技術的な困難はほとんどない。稜線の長さは高低差200 m。ジャンダルムの後に小さな稜線の低下があり、頂上に続く。頂上ははっきりとしたピークである。
頂上からジノタル頂上の方向に砂礫のシェルフを80 m下り、さらに左に50–60 mトラバースして、砂礫や雪の斜面に出る。そこからルートの始点まで下る。下山には約1時間かかる。
合計で905 mを登り、8本のピトンを打ち、16個のカミングデバイスを使用した。
表1の簡単な説明。
テパの開拓地からアルグ頂上を通り過ぎ、ピークゲロイ・クルスコイ・ビットヴィに向かう。アクバソイ川は石や雪の橋で渡ることができる。
北西稜の下の砂礫のクーロワールを登る。
砂礫の上には大きな岩の出っ張りがあり、その上には広いプラットフォームがある。目の前には稜の端の壁の軒が迫っているが、その少し下にはピークの北斜面をほぼ一周する広い緩やかなシェルフが見える。
R0–R3区間。ペアで北西稜の壁の下のシェルフとシンプルな岩を左にトラバースする。壁の上部には左側に小さな軒があり、その下から上方向に割れ目が出ている。この割れ目への出口は、R0–R5区間を通過した後にある。
北西稜の壁の下の左側:
- 下から見える剥離した岩の狭い割れ目を登る;
- 左に出て、北西稜から北斜面に下る壁-斜面の下のシェルフに出る;
- シェルフを10–15 m左に進む。
R3–R4区間。シェルフから壁を右上方向に上がり、左側に剥離した岩のある垂直の割れ目に向かう。
壁は中程度の難易度で、割れ目には信頼できるホールドがあるが、張り出した剥離した岩を乗り越える難しい箇所がいくつかある。
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