登山の記録
- 登山の種類 — 技術登山
- 登山の地域 — パミール・アライ、ファン山脈
- 山頂とその高度 — СОАН、4750 m、北東壁
- 予想される難易度 — 5.5
- ルートの特徴: 高低差 — 1300 m、区間の距離 — 5–6 km、つらら — 645 m、主要区間の平均傾斜角 — 72°
- 打ったピトン:安全確保用;人工登攀(ИТО)用。 岩壁用 — 183、本数止めと偏心止め — 42、ボルト — 4
- 移動時間 — 42時間
- 夜営回数とその特徴:3回夜営 — 2回は座ったままの姿勢で、1回はテントで快適に夜営。
- 指導者、参加者の氏名 とその資格: 指導者 ベロウソフ・ヴィタリー・ミハイロビッチ — КМС(スポーツマスター候補)、 レベデフ・ヴャチェスラフ・ゲオルギエビッチ — КМС、 ラリン・ヴィクトル・イワノビッチ — КМС、 ポノマールチュク・ヴィクトル・セメノビッチ — 1級スポーツマン、 タラン・ニコライ・スタホビッチ — 1級スポーツマン
- チームのコーチ:ベロウソフ・V・M
- ルート出発日 と帰還日:1978年7月7日 – 1978年7月10日 チームキャプテン:
地図
ピークСОАН地域
ファン山脈

– 突撃キャンプ地。
--- 突撃隊の接近経路。
=== 突撃隊の下山経路。

写真1。

ルートの各区間の簡単な説明
1978年7月7日
区間R0–R1
突撃キャンプ地(右側のジンジョン氷河上)から出発し、СОАН山頂の北東壁に向かって氷河を渡る。壁の根元左側には3つの大きな雪の円錐が見え、右の2つは左側の控え壁を左右から制限している。これらの雪の円錐は、壁の大きな溝からの落石で絶えず攻撃されている。
ルートは控え壁の左側から始めるのが良い。中央の雪の円錐をその中間点より少し上まで登る。最初の一歩から梯子の使用が必要となる。ここから一枚岩の壁を右斜め上に進み、深くない内部の角の底に向かう。ピトンを打つための割れ目は少ないが、持手は少ないものの丈夫である。ここで小さな段差で安全確保を行う。
区間R1–R2
角の弧状の割れ目を垂直に登るのは非常に難しい(写真3参照)。持手や割れ目は非常に少ない。梯子を使用する。安全確保地点はぶら下がった状態で、平坦な場所はない。岩は滑らかである。角の左側は垂直で、右側は85°の角度で、割れ目や持手がない。割れ目の分岐点の上には、右の角の上で完全にピトンを打つ場所がない「ひさし」がある。ここからルートは左に分岐して「ガルカ」(分かれた割れ目)の裂け目に入る。ザイルでリュックサックを引き上げる。
区間R2–R3
右の角の上の「ひさし」の下から、左の「ガルカ」の裂け目への移行は非常に複雑である。「ザルツグ法」を使用する。裂け目の中で安全確保地点を作ることができるが、平坦な場所はない。ピトンを打つための割れ目は少ない。垂直の裂け目を左斜め上に進む。裂け目は左に15°傾いており、上に行くにつれて角度がつく(写真4参照)。裂け目の左側は滑らかで、段差や持手が少ない。右側は張り出しており、小さなひび割れがある。裂け目の中の岩は強く崩壊しており、ピトンが保持しない。ピトンを打つ場所が少ない。登攀は難しく、時には「にらみ合い」で進む。
裂け目が始まって20 mほどで、岩は黒く汚れている。この地点では裂け目は垂直で、壁は負の傾斜になっている。通過する際に外に放り出される。「汚れ」の後、左斜め上に割れ目を進み、だんだんと消えていく。その後、30 mほどで小さな平坦な場所があり、2人が立てる。登攀は非常に難しい。岩は大きく崩壊しているが、持手が少ない。割れ目を5 mほど登ると、明るい赤褐色の斑点がある。斑点の上の壁は張り出している。
斑点から左に進むと、狭い平坦な場所があり、ここで座ったままの夜営が可能となる。 水はない。
1978年7月8日
区間R3–R4
明るい赤褐色の斑点から、崩れた平坦な場所を左に進む。平坦な場所は40°傾いている。幅は0.5 mほど。浮き石はザイルで落とすことができる。平坦な場所には小さな「アルチャ」(針葉樹の一種)が生えており、そこからさらに左上に10 mほど進む(写真5参照)。ピトンを打つための割れ目が少ない。「ストッパー」や「偏心止め」が有効に使える。
区間R4–R5
小さな緑の「アルチャ」から、傾いた平坦な場所を左上に10 mほど進み、その後垂直の壁を、非常に複雑な岩場を経由して垂直の割れ目を目指して登る(写真6参照)。岩は強く崩壊しており、リブ状になっているが、持手やピトンを打つための割れ目がない。ここでは「振り子」を使って割れ目に入る。壁は細かい割れ目の網で覆われており、ボルトを打つ際に岩が崩れる。
垂直の煙突を10 mほど登る。登攀は難しい。煙突からは外に放り出される。煙突の上部は完全に張り出しており、ここでは右に壁に出て、斜めの平坦な場所と角を使って、巨大な割れ目を短絡し、再び幅1 mほどの煙突に入る。
区間R5–R6
割れ目から右斜め上に進む。登攀の難易度は中程度。割れ目は巨大な岩壁の剥離で、左上に煙突が続いている。割れ目のいくつかの場所で座ったままの夜営が可能となる。煙突を登りつつ、垂直の壁を難登攀で通過する。時には右側の剥離面を進む。高度を上げると、煙突は狭くなり、消えて、剥離面は一連の平坦な場所と小さな段差に変化し、右斜め上に続く。
区間R6–R7
右斜め上の平坦な場所を進むと、小さな壁を「フリクライミング」で通過する必要がある(写真7参照)。平坦な場所はだんだんと消え、さらに小さな裂け目が現れ、ここを右斜め上に進む必要がある。
下部の垂直の煙突(「箒」)に入る。ルートを氷河から眺めると、煙突は「箒」の柄に見え、水の流れた跡は「箒」の本体のように見える。
1978年7月9日
区間R7–R8
煙突は左に85°傾いている。煙突の壁は一枚岩で滑らか。安全な座ったままの夜営が可能。煙突の中には雪と氷がある。入口直上に「コントロール・チュール№1」を設置。煙突を登ると、中程度の難易度。ピトンを打つための割れ目がない。安全確保にはボルトを使用。煙突の幅は1 mほどで、長さは20 m。頂上部では、巨大な内部の角の底に出る。
区間R8–R9
内部の角も左に70–80°傾いている。角の左側は70°傾き、右側は垂直である。左側は滑らかで一枚岩、ピトンを打つための割れ目や持手が少ない。右側は無数の -> の小さい割れ目で、ピトンを打つと岩が崩れる。角の中の岩は完全に崩壊している。ザイルで岩に触れると落石の可能性がある。雪が降っている。水は左の壁と角に沿って流れ落ちる。登攀は難しい。内部の角は終わり、ルートは壁に出る。
区間R9–R10
壁を割れ目に沿って登る。割れ目は内部の角の続きである(写真8参照)。登攀は難しい。さらにルートは巨大な内部の角に入り、角の中は崩れた岩でいっぱいである。角の壁はピトンを打つための割れ目や持手が少ない。リュックサックを背負って角を通過する際に外に放り出される。雪が降り、内部の角の壁を水が流れている。この区間は慎重に通過する必要がある。角の中には小さな浮き石が多く、ザイルで引き起こされる可能性がある。
区間R10–R11
内部の角は、控え壁の最も高い部分の広いリッジに出る。ここでは一枚岩の強くリブ状になった岩が、崩れた平坦な場所と交互に5–7 mの高さで続く(写真9参照)。リッジの最も近い部分に直接沿って進む必要がある。壁は中程度から難しい登攀で通過する。ピトンを打つための場所が非常に少ない。すべての岩は細かい網状の表面の割れ目で覆われている。
区間R11–R12
進行方向は控え壁の左側を上に向かう。一方の壁は左斜め上の狭い平坦な場所を進んで通過する。非常に複雑である。ルートは崩れた平坦な場所に出て、そこから小さな煙突(高さ10 m)を登って岩の尖った部分を通過する。さらにルートは控え壁に戻る。控え壁の右側は凍っている。左の縁に沿って、左側の壁と右側の氷の境界を進む(写真10参照)。持手は着氷を除去する必要がある。上部では、右側の雪の斜面は緩やかになり、長さ15 mの稜線を形成する。快適な夜営地で、テントを設置可能。チュール2を設置。
区間R12–R13
夜営地から出発し、崩れた割れ目を左斜め上に登り、崩れた平坦な場所に至り、そこから再び控え壁の右側に出る。登攀は最初は中程度の難易度で、その後平坦な場所を容易に進む。一般的な方向は控え壁の上部にあるピークに向かう。岩は細かく崩れており、崩落する。持手は一枚岩ではなく、荷重がかかると外れる。ピトンを打つための割れ目が少ない。右側の岩は凍っている。左側の垂直の壁と右側の50°の斜面が稜線を形成。主に稜線に沿って進む。
区間R13–R14
控え壁は尾根に変化し、強く崩れた塔状の構造と崩れた平坦な場所が続く。岩は「瓦状」で、持手が自分に向かって傾いている。ピトンを打つための割れ目が非常に少ない。尾根での安全確保は主に「同時進行」。8–10 mの高さの岩の塊や壁が多く、これらを登攀で通過する。ルートは崩れた岩の上を進んで、頂上直前の尾根に出る。
区間R14–R15
頂上直前の尾根を300–350 m進む。最初は崩れた尾根で、その後強く崩れた岩が頂上まで続く(写真11参照)。右側は雪と氷の斜面である。
区間R15–R16
下山は、頂上からЗиндон山方向の鞍部に向かって、強く崩れた岩や崩落地を経由して行う。下部(鞍部まで)では、ザイルを使って「スポーツ的な」下山を行う。鞍部からは、СОАНとЗиндонの間の雪のベルトに沿って、左側(進行方向)に縁を下り、ジンジョン氷河に向かう。
頂上から氷河までの下山に要した時間は4時間00分。

写真7。区間R6–R7

写真9。区間R10–R11

ルート区間の表
| 日付と区間番号 | 区間の平均傾斜角 | 区間の距離 | 区間の特徴と通過条件 | 時間 | 打ったピトンの数 | 夜営条件 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 地形の特徴 | 技術的な難易度 | 通過方法と安全確保 | 天候条件 | |||
| 7.07.1978 R0–R1 | 83 | 35 | 一枚岩の壁で、岩の崩壊が少ない | 難しい登攀、5–6級難度 | フリクライミング。梯子の使用。ピトンによる安全確保。リュックサックを引き上げる。 | 晴れ |
| R1–R2 | 87 | 35 | 垂直の一枚岩の内部の角 | 非常に難しい登攀、6級難度 | フリクライミング、梯子の使用、「ザルツグ法」。リュックサックを引き上げる。 | 晴れ |
| R2–R3 | 85 | 70 | 一枚岩の裂け目で、右側の壁が張り出している | 非常に難しい登攀、6級難度 | フリクライミング、「ザルツグ法」。リュックサックを引き上げる。 | 晴れ |
| 8.07.1978 R3–R4 | 80 | 20 | 狭い傾いた平坦な場所で、下と上に垂直の壁がある | 中程度の登攀難易度、5A級難度 | フリクライミング。ピトンによる安全確保。 | 晴れ |
| R4–R5 | 85 | 35 | 一枚岩の壁で、持手や割れ目が非常に少ない。垂直の煙突に「栓」がある | 非常に難しい登攀、6級難度 | フリクライミング、「振り子」の使用。 | 晴れ |
| R5–R6 | 80 | 35 | 垂直の割れ目で、滑らかな壁 | 中程度の登攀、5A級難度 | フリクライミング。 | – |
| R6–R7 | 65 | 35 | 割れ目で、垂直の壁がある | 中程度の登攀難易度、5A級難度 | フリクライミング。 | – |
| 9.07.1978 R7–R8 | 87 | 30 | 垂直の煙突で、壁は滑らかで、割れ目や良い持手がない | 難しい登攀、5–6級難度 | 「にらみ合い」でのフリクライミング。ピトンによる安全確保。 | 霧、湿り気 |
| R8–R9 | 80 | 50 | 垂直の内部の角で、壁は滑らか。右側は垂直、左側は少し傾いている | 非常に難しい登攀、6級難度 | フリクライミング、梯子の使用。 | 雪 |
| R9–R10 | 70° | 70 | 巨大な内部の角で、角の中は崩れた岩でいっぱい。壁はピトンを打つための割れ目や持手が少ない | 難しい登攀、5A級難度、一部は中程度の登攀 | フリクライミング、リュックサックを背負って角から外に放り出される。 | 湿り、霧、雪 |
| R10–R11 | 60° | 35 | 控え壁の一枚岩が、崩れた平坦な場所と交互に続く | 中程度と難しい登攀、5A級難度 | 垂直の壁をフリクライミングで通過。 | 湿った霧 |
| R11–R12 | 55 | 70 | 急な凍った岩、雪と氷の斜面 | 中程度の登攀、5A級難度 | フリクライミング、持手の着氷を除去。 | 霧 |
| 10.07.1978 R12–R13 | 60° | 320 | 控え壁はなめらかな「額」状で、岩は「瓦状」、割れ目が少ない | 中程度の登攀難易度、4級難度、5A級難度 | フリクライミング。ピトンによる安全確保。 | 晴れ |
| R13–R14 | 45° | 360 | 強く崩れた尾根で、塔状の構造と崩れた平坦な場所が続く | 簡単な登攀。 | フリクライミング。 | 晴れ |
| R14–R15 | 10 | 320 | 広い崩れた尾根で、小さな岩の出っ張りがある | 簡単な通過。 | 突起部を使った同時進行の安全確保。 | 晴れ |
| R15–R16 | Зиндон山方向の鞍部に向かって下山し、さらに下ってジンジョン氷河に向かう | |||||
| 合計: |

地域の簡単な概要
4010 mと4100 mの山頂は、パスラード・ダリヤ川の支流であるスルホブ川の谷に位置している。これらの山頂は「ビッグ・ガンザ」山の北の支脈の一部であり、バルス山(4700 m)、ビッグ・ガンザ山、ソボール山に囲まれたサークル内に位置している。
登山以前、これらの山頂には公式な名称がなかった。地元の人々は4010 mの山頂を「スルホブ川」(「赤い水」)、4100 mの山頂を「スル」(「赤い」)と呼んでいる。
地質学的には、これらの山頂はファン山脈の北側に位置している。構造的には大理石化した石灰岩で構成されており、一枚岩の岩が多い。割れ目が少なく、岩には特徴的な赤い斑点(洞窟やニッチ)があり、岩棚で覆われている。
ルートの進行経路:ドゥシャンベからアンゾブ峠(ドゥシャンベ-レナバード街道)を経由してゼラフシャン-2市へ向かう。さらに左に曲がってパスラド・ダラの峡谷に入り、パスラド村(6 km)とマルグゾール上流村まで進む。この村から4 kmでパスラド・ダリヤ川とスルホブ川の合流点に到着。合流地点は「サンギ・サフェド」(「白い石」)と呼ばれている。ここからスルホブ川上流の4010 m山頂の一部が見える。合流地点から左に1 kmほど進むと、牧夫の夏季居住地に到着。ここで道は終わる。川の右岸に沿った道を2–2.5時間進むと、途中で別の夏季居住地に遭遇。道は美しいサークル内の白樺や「アルチャ」の林に通じており、ヘリコプターの着陸に適した場所がある。この地域では、計画的な観光ルートが実施されている。
この地域はスポーツ的に見込みがあり、ベースキャンプの設置に適した場所が多い。薪が豊富にある。この地域には以下のような特徴がある:
- 未踏峰が存在する;
- 1–5級難度の未踏ルートが存在する;
ルートまでの接近が短い。ベースキャンプから4010 m山頂の西壁までの接近には40分を要する。
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