パスポート

1. クラス: 氷雪
2. ティアンシャン、カラクル谷
3. カラクルスキー峰、北壁の中心を通るルート
4. 提案 - 6A 難易度、初登攀
5. 比高 - 1600 m、ルートの長さ - 1850 m。 5 難易度区間の長さ - 170 m、6 難易度区間の長さ - 248 m。ルートの傾斜角 - 57°
6. 打ったピトンの数：

7. チームの純登攀時間：32 時間、所要日数 - 3 日
8. ビバーク: 1 回目 - 4 人用の雪氷斜面に掘ったプラットフォーム、2 回目 - 尾根上のプラットフォーム
9. 指導員: バルチュク・アレクサンドル・ニコラエヴィチ、ソ連スポーツマスター 隊員: アクバシュ・ゲオルギー・フョードロヴィチ、スポーツマスター候補; コズィレフ・ニコライ・ミハイロヴィチ、スポーツマスター候補; シネルニコフ・ウラジーミル・ペトロヴィチ、スポーツマスター候補。
10. コーチ: バルチュク A.N.
11. ルートへのアプローチ: 1989 年 7 月 24 日 頂上到達: 1989 年 7 月 26 日 下山完了: 1989 年 7 月 26 日
12. モルダビア SSR ゴスクムスポルト

ソ連スポーツマスターのルート

分類ルート「ゼメイカ」

チームの主な戦術的課題は、十分な安全対策を確保しながら、最小限の労力でルートを迅速に通過することであった。この一般的な課題とルートの特性に基づいて、4人チームの移動スキームが選択された。これは、(アクバシュ - コズィレフ、バルチュク - シネルニコフ) のペアでの自律的な動きと相互作用を組み合わせたものだった。このスキームの使用により以下のことが可能になった。

• チーム全員の均等な進行を可能にした；
• リーダーをペアで交代しても、チームの進行速度を落とさなかった；
• 時間とビバーク場所に関する戦術計画を実行した。

7 月 24 日、チームは予定通りの時刻である 19:30 に計画されたビバーク地点に到着した。 7 月 25 日、チームは頂上の下で 20:00 にビバークを開始した（当初は 17:00 に頂上に到達する予定だった）。 7 月 26 日、頂上到達は 3 時間の作業の後に 8:00 に行われた。予定より 6 時間遅れたのは、7 月 24 日に悪天候（1 日中大雪）のためルート上部が難しくなったためである。

バルチュク A. とシネルニコフ V.、コズィレフ N. とアクバシュ G. のペアでの進行は次のようになっていた。

• 先頭の者は短縮した（20 m）ダブルロープで作業した；
• 2 人目は上部保険で先頭の者に近づいた；
• リーダーが交代した。

ペアは R6、R7、R20～R22 の区間を除いて自律的に移動し、そこでピトンによる相互支援を行った。こうして荷重はチーム全員に均等に分散された。 主要区間（R0、R6～R10、R16～R21）では、アクバシュ G.、シネルニコフ V.、コズィレフ N. が先頭に立った。

安全の確保

リーダーの安全確保は以下のように行われた。

• 先頭の者はダブルロープで作業した。
• 保険にはシュティヒト・リングと連結したカレーブを使用した。
• 最後のカレーブからの離脱距離は 6 m を超えなかった。
• チームは標準サイズのアイススクリューのみを使用し、最適なネジ山の間隔と、最大速度でねじ込むことができるハンドルを備えていた。
• 岩壁区間では、保険用の支持用小型カレーブは使用しなかった。
• チーム全員が UIAA 認定のヘルメットと 2 本のセルフビレイ用ロープを備えたハーネスを装備していた。

チームの休息はリーダーの交代時に行われ、日中の食事は各自の個人用食料から独立して行われた。ホットミールはビバーク時にのみ提供された。

• 最初のビバークは岩の出の陰の雪氷斜面に設置された。
• 2 回目は尾根上に設置された。

モルダビア SSR チームは 1986 年から年間を通じた共同トレーニングを行っており、1987 年からはソ連選手権に定期的に参加している。 チームのトレーニング計画は 1988 年 12 月に、1988 年の氷雪クラスソ連選手権（最終順位 4 位）での経験を踏まえて作成された。 計画に従って、チームは 24 日間の春のキャンプをコーカサスで行い、「学校」に出場し（8 位、トリオでの通過という戦術的ミスによる）、その後メンバー全員がそれぞれのチームの一員としてモルダビア SSR の対面選手権（Джигит 峰 - Каракольский 峰）に参加した。 チームの主要メンバーは、5Б～6Б 難易度のルートでの経験を有している。この地域では、チームは競技形式で 5Б 難易度の氷上ルート（Джигит 峰）に登頂した。 さらに、1988 年に、チームは同じ難易度の Вайтор 東壁と Огуз-Баши（西 2 面）5Б 難易度に初登頂した。

チームは現地に到着後、20 時間にわたって壁面を観察した。この壁面は 1988 年にチームが注目していた。ソ連連邦アルピニズム連盟のデータベースから、Каракольский 峰の分類済みルートのパラメータを取得した。 選手権の準備期間中、チームメンバーは規定に従って身体的および技術的なトレーニングの基準を満たした（プロトコルは選手権の審査委員会に保管されている）。 ルートの観察結果から、その安全性についての結論が導き出された。最も困難な区間（拡大された区間のスキームによるもの、および尾根への出口）が特定され、ビバークの場所が計画された。 食料はキシナウの食品産業研究所によって開発された食事計画に基づいて提供され、以下のものが含まれた。

• 高カロリー食品 - フルーツスティック；
• 「Вио-спорт」と呼ばれる飲料；
• その他の食品（表を参照）。

そのシーズンの氷の特性を考慮して、以下の装備が選択された。

• シャベルの付いたクランポン；
• ハンドル付きアイススクリュー；
• 特製のアイゼンハンマー；
• 4人用の軽量高山テント。

すべての非標準装備は、選手権への UТС 期間とモルダビア SSR 選手権の間にテストされ、良好な結果を示した。 チームは物資的に完全に確保され、十分な順応がなされていた。

チームは以下のメンバーで構成される救助隊によって支援された。

• 8 人のスポーツマスター候補；
• 医師1名；
• 無線技士1名。

救助隊員たちはそのシーズンに、

• モルダビア SSR 選手権の期間中にアイス・トレーニングを行い、
• 5Б 難易度の登頂を果たしていた。

救助隊は以下のものによって構成されていた。

• 輸送手段；
• 必要な装備；
• 食料の備蓄；
• 医薬品。

救助隊の全メンバーは、登攀中ずっとルートの真下に待機していた。 救助隊、グループ、ベースキャンプとの間の無線通信は「Карат」と「Ласточка」無線機によって行われた。

「作業中の」転落や負傷はなかった。ルートはチームが十分な体力と精神力を残したまま通過された。 ルート上では以下のものが使用された。

• アイスフィフィ；
• 特製のアイゼンハンマー。

観察グループと救助隊は、チームとともにルートの選択と偵察を行い、ルートを熟知し、チームの状態を絶えず監視していた。 無線通信は定期的に行われた。

• 「Ласточка」無線機で観察員と、
• 「Карат」無線機でベースキャンプと。

無線通信のセッションを見逃すことはなかった。視界が悪い場合に備えて、毎正時の傍受が取り決められていた。 チームが頂上に到達し（視界外になった）後、観察員は下山の方向へ向けてМеталлург鞍部へと移動した。 食料の廃棄物はベースキャンプに持ち帰られ、廃棄された。 ルートのパラメータに関する客観的な情報を得るために、以下のものが使用された。

• 隣接ルートのデータ；
• ВН 高度計；
• 角度計。

9月から10月にかけて、モルダビア・テレビの番組「Молодёжная волна」へのチームの再出演が計画されている。選手権への参加に関する情報は「Советская Молдавия」紙に掲載される予定である。

ピトン

ルート区間の説明

• R0: 3 m 90° VI
• R1: 80 m 45° IV
• R2: 695 m 55° V
• R3: 60 m 45° IV
• R4: 40 m 55° V
• R5: 47 m 60° V
• R6: 55 m 90° VI
• R7: 5 m 95° VI
• R8: 80 m 60° V
• R9: 60 m 85° VI
• R10: 3 m 90° VI
• R11: 40 m 40° IV
• R12: 40 m 45° IV
• R13: 150 m 55° V
• R14: 40 m 45° IV
• R15: 80 m 60° V
• R16: 2 m 95° VI
• R17: 40 m 85° VI
• R18: 80 m 60° V
• R19: 40 m 80° VI
• R20: 5 m 95° VI
• R21: 35 m 80° VI
• R22: 120 m 45° IV
• R23: 50 m 45° IV