登攀パスポート

1. 登攀カテゴリ — 高山

2. 登攀地域：中央天山、南イネルチェク氷河

3. 頂上、ルート：ハン・テングリ峰、6995 m、南東壁

4. 予測される難易度 — 6Б、2度目の初登攀

5. 高低差：2500 m

• ルートの全長 — 3140 m
• 壁登攀部分の長さ — 2500 m

内訳：

• 難易度5 — 2100 m

• 難易度6 — 400 m

• 岩壁の平均傾斜角：60°

• ルートの平均傾斜角：54°

6. 打ったピトン数：

岩壁用 41 アイススクリュー 200 カミングスリング 47 ボルト 0

7. 移動時間/日数 — 35/4

8. 夜間停滞：全て吊りハンモックで横になった状態

9. チームキャプテン：スタルコフスキー・ウラジミール・ヴィクトロヴィチ、スポーツマスター

10. 参加者：フォイグト・アレクサンダー・ヴァディノヴィチ、スポーツマスター

11. コーチ：ズーエフ・セルゲイ・ヴァシリエヴィチ、スポーツマスター候補

12. ルート進入：1994年8月13日 頂上到達：1994年8月16日 帰還：1994年8月16日

頂上の総合写真

• チームが登ったルート -+-+-+-+- ロマノフの1003尾根ルート 撮影日：1994年8月10日、14:00、「スメナ-8」、T-43 LOMOレンズ。対象までの距離 — 3 km。 撮影地点は地図No.1、標高4200 m。

左の壁のプロファイル — チームのルート Δ — 夜間停滞地点。 撮影日：1994年8月15日、12:00、「インダスター-51」レンズ、焦点距離50 mm、対象までの距離 — 9 km。 地図No.3の地点、標高4200 m。

チームの戦術的行動

チームの戦術的行動のスキームは、望遠鏡で壁と予定ルートを詳しく観察した後で考案された。ルートの大部分は氷壁で構成されている。氷壁はおよそ4500 mの高さから始まり、6500 m付近で終わる。現代のアイスクライミング技術では高度を素早く稼げるため、チームの戦術的行動の基本はルートをいかに早く登るかに置かれた。氷壁を高低差2キロメートルにわたって1日で登ることが目標とされた。夜間停滞は頂上部の岩壁の陰になった2つ目の雪原に計画された。これに基づいて、必要な作業時間を確保するための移動方法が考案された。

標高4200 mのキャンプを出発する時刻：

• 01:00に出発すれば、氷河の危険な部分（R0–R1区間）を安全に通過し、壁の下部まで行ける。
• その後、氷壁を昼間のうちに登る。

アイスクライミングには「アイスフィフィ」を使用することが決められた。それは

• 最も速く、
• 最も安全で、
• 体力を節約できる氷壁登攀方法だからである。

保険の組織化のために、特別なハンドルとスリングが付いたアイススクリューを用意し、通常のアイススクリューに比べて時間を大幅に短縮できるようにした。また、2人組でのルート進行も速度向上に寄与した。

氷上での移動は、20メートルの短いロープを使って、リーダーを交互に切り替えながら行われた。この移動方法には、以下のような明らかな利点があると判断した。

• 第一に、リーダーが20メートル進んだ際にフィフィの下から飛び散る氷片が、つながれている下のクライマーを深刻に怪我させる危険性がない。
• 第二に、この方法が最も速い。良好な体力があれば、40メートル（保険ポイントまで20メートルと、その上の20メートル）の氷を「一息」で高速で登ることができ、80メートルを中間の休息なしに登るのは難しい。

チームは氷壁の登攀という課題に成功裏に取り組んだ。12:00には氷壁を通過し、チームは岩壁の手前の雪の「喉笛」を登り始めた。この区間でのチームの動きは、信頼できるピトン保険を組織するために、深い雪を掘って氷まで到達する必要があり、複雑になった。しかし、午後から始まった雪はそれ以上の進行を不可能にした。これは、ハン・テングリ南東壁の大理石部分が滑らかで乾いた雪が留まらず、すぐに雪の河となって流れてしまうためである。15:00には雪が強まり、チームは安全のために最初の砦の岩の陰で夜間停滞を余儀なくされた。

翌日、チームは最初の大理石「ベルト」（R2–R3区間）を通過し、2つ目の雪と氷の区間（R3–R4区間）に到達した。この区間の左側は実際には傾いた大理石のプレートで、雪で覆われていた。信頼できる保険を組織するために、大きな面積の雪を除去して割れ目を探す必要があった。午後、再び雪が降り始め、雪の河も再開された。雪の斜面で安全な夜間停滞を組織するのは不可能だったため、チームは頂上部の岩壁に向けて移動を続けた。しかし、斜面を流れる雪のため、信頼できるピトン保険を組織するための割れ目を雪の下で探すのが極めて困難になり、進行速度が著しく低下した。

これらの要因を考慮し、安全を確保するために、チームは頂上砦の岩の張り出しの下の絶対に安全な場所で2度目の夜間停滞を行った。

3日目、チームはルートのキューセクションである南東壁の大理石ベルト（R4–R5区間）を通過した。この区間用に、様々な長さの細い岩壁用ピトンが特別に選ばれた。また、様々な形状のカミングスリングも使用された。

この区間の主な難点は

• 大理石の表面が滑らかで、
• 大理石が脆く、
• 保険を組織するのに適した割れ目が非常に少ないこと。

これを考慮して、チームは穿孔機とボルトを用意していたが、使用する機会はなかった。2度目の夜間停滞時に1本のボルトが打ち込まれたのみである。

大理石のベルトはアイゼンを使用し、岩質が柔らかいためマイクロレリーフにしっかりと引っ掛かった。特に滑らかな部分では「アイスフィフィ」を「スカイホック」として使用することが非常に便利であることが判明した。このクライミングテクニックにより、ルート全体をインプロビセーションなしで通過できた。

岩壁の最初のクライマーはリュックなしで、2番目のクライマーは2つのリュックを背負ってつながれて登った。

全体として、大理石のベルトは下から見た印象よりも急で難易度が高かった。

南東の稜線に到達した際、チームは6900メートルの地点で3度目の夜間停滞を行う必要があると判断した。

• 厳しい寒さと
• 激しい風が

頂上への進入を困難にしていたためである。

翌日、風と寒さは収まらなかったが、頂上直下の岩と雪のキャップは技術的な困難を伴わないため、チームは頂上に到達し、12:00に鞍部への古典的なルートでの下山を開始し、さらに4200メートルのキャンプまで下山した。

ルート全体を通じて、UIAA規格のロープが使用された。すべての夜間停滞はハンモックを用いて組織され、任意の地形で2人が横になった状態で迅速に設営できた。

観測者との連絡は、事前に決められたスケジュールに従って70RTP2無線機を用いて行われた。観測者は移動中に毎時緊急受信を行った。

観測は以下のように行われた。

• 4200のキャンプ地から双眼鏡で
• 4000メートルのベースキャンプから60倍の望遠鏡で

救助チームの構成：

• 4人がベースキャンプに待機
• 3人が6400メートルの保険地点で待機し、そこへ頂上から下山してきたグループを出迎えた

1994年8月16日17:30、グループは4200メートルのキャンプに到着した。

グループは、ルート上に食べ物の残り物や装備を残さないなど、環境保護措置を遵守した。

食料と燃料：

1. 即席中華麺 — 6パック（600 g）
2. 乾燥ポテト — 4パック（400 g）
3. 乾燥肉 — 4パック（1000 g）
4. 乾燥クリームチーズ — 1パック（100 g）
5. ドリンク（粉末） — 6パック（120 g）
6. レモン入り紅茶（インスタント） — 1パック（50 g）
7. 砂糖 — 1パック（200 g）
8. 塩 — 50 g
9. チョコレート — 8枚（800 g）
10. ドライフルーツ、レーズン、ナッツ — 350 g
11. 燃料（ガス） — 2本（1600 g）

総重量：5.6 kg

食事は朝と夜に温かいものを食べ、日中はポケットに入る軽食とプラスチックボトル入りの飲料を補給した。ただし初日は01:00に出発したため、昼食に温かい食事を準備した。

総移動時間 — 35時間

使用したピトン数：

• 岩壁用 — 41
• カミングスリング — 47
• アイススクリュー — 200

注：ルートが長く、区間数が少ないため、図面は1:10,000の縮尺で作成された。

ルートの各区間の説明

R0–R1区間。雪と氷の斜面（傾斜角40°–45°）を、氷河下部の危険な部分を避けて、岩に沿って進む。さらに斜面はゆるやかな溝となり、氷河上部の危険な部分を避けて、およそ4800メートルのベルクシュルントに至る。交互に進み、ピッケルでの保険を行う。

R1–R2区間。氷壁（傾斜角50°–55°）。「アイスフィフィ」を使用し、交互に進む。アイススクリューで保険を行う。

壁の大部分は

• 氷がきれいである。

区間の上部、最初の岩壁手前では

• 氷が最大0.5メートルの厚さの雪で覆われている。
• 信頼できる保険を組織するために、氷まで雪を掘る必要がある。

交互に進む。

R2–R3区間。最初の大理石ベルト。2本半のロープの長さにわたる複雑なクライミング。傾斜角最大70°。地形はかなり複雑で、保険を組織するのに特に問題はない。先頭のクライマーはリュックなしで進んだ。

R3–R4区間。雪で覆われた大理石のプレート。傾斜角約50°。雪の厚さは0.5メートルから5–10 cmまで様々。保険が困難。信頼できる保険を組織するために、プレート上の雪を除去して割れ目を探す必要がある。交互に進む。

R4–R5区間。大理石の砦。傾斜角60°–65°程度で、部分的にそれ以上の急な壁がある。岩は滑らかで脆い。割れ目は非常に少ない。保険には細いピトンと小さなカミングスリングが適している。特に滑らかな部分では、「スカイフック」として「アイスフィフィ」を使用して進んだ。アイゼンを使用し、最初のクライマーはリュックなしで、2番目のクライマーは2つのリュックを背負ってつながれて進んだ。

R5–R6区間。頂上直下の岩と雪のドームへの進入は技術的な困難を伴わない。

撮影日：1994年8月10日、13:00、「スメナ」カメラ、T-43 LOMOレンズ。対象までの距離 — 3 km。地図No.2の地点、標高4200 m。