パスポート

1. 高度技術クラス
2. 中央テンシャン、コクシャール・トー尾根
3. ポベダ山 (3) 東稜 (6918 m)
4. 6A級、救助作業を含む
5. 高低差: 2518 m、距離 — 4780 m

ルートの主要部分（西稜、ディキー鞍部から6700 mまで）の平均傾斜角 — 44° (5230 m–6700 m) 6. 以前に打ち込まれたピトンを使用し、撤去しなかった — 7本

7. チームの総行動時間: 31時間、4日間（救助作業の日を含む）と準備日
8. 夜営: 1回目 — 5130 m、テント泊。2回目 — 6200 m、テント泊。3回目 — 5800 m、雪洞泊
9. 参加者: エルマチェク・ユーリー・ウラディーミロヴィチ — マスター・オブ・スポーツ、パブレンコ・ドミトリー・ウラディーミロヴィチ — スポーツ・マスター候補
10. コーチ: エフィモフ・セルゲイ・ボリソヴィチ — 名誉スポーツ・マスター、ロシア連邦名誉コーチ、ミハイロフ・アレクサンドル・アレクサンドロヴィチ — マスター・オブ・スポーツ、ロシア連邦名誉コーチ
11. ルート出発: 1996年8月9日 頂上到達: 1996年8月12日 帰還: 1996年8月13日
12. 主催: スヴェルドロフスク州スポーツ委員会

写真 1. 頂上の全景

1. スヴェルドロフスク州スポーツ委員会チームが踏破したD. メドズマリアシビリのルート 南イーニルチェク氷河のモレーンから撮影、H = 4000 m、撮影地点 — № 1

チームの戦術的行動

戦術計画では、ズヴェズドーチカ氷河と南イーニルチェク氷河の合流地点にあるベースキャンプを出発し、3日間でルートを踏破する予定であった。また、ディキー鞍部への順応偵察中に、ズヴェズドーチカ氷河からルートへの出口にある氷壁にペリルを設置するための事前準備も計画されていた。8月5日、チームはこの氷壁をシーズン初めに踏破し、5本のペリルを設置した。 9日、チームはルート踏破のためベースキャンプを出発した。2人での3日間の緊張した時間スケジュールは、参加者の高い身体的および技術的準備を考慮して計画された。戦術計画によれば、10日に予定されていた夜営地（約6200 m）に到着する予定であった。夕方の無線連絡でベースキャンプから、6700 mのテントに2人の韓国人登山家がおり、そのうち1人が移動できず、おそらく冷え込みと怪我のため下半身が麻痺しているという情報を得た。翌朝8時に、チームは負傷者の捜索、応急手当、および搬送のため出発し、テントは6200 mに残した。5800 mのスポーツチーム（ミハイロフ、ディアチェンコ、ヤブロコフ）と、5600 mにヘリコプターで投入された「ハン・テングリ」のガイド兼レスキュー隊が到着した後、チームは応急手当を行い、負傷者の5800 mの雪洞への搬送に参加した。このキャンプ地で一泊した後、翌日チームは登頂を再開し、頂上に到達して6200 mのテントまで下った。 氷壁処理後の3日間のルート踏破予定は予定通り実行された。

ルートの区間別説明

区間 R0–R1. フィルン斜面 区間 R1–R2. 氷壁。約50 mの3つの氷壁が連続する。ルート処理中にペリルが設置された。 区間 R2–R3. セラックの下を右にトラバースする。 区間 R3–R4. 雪と氷の混じった壁。ペリルあり。 区間 R4–R5. 雪斜面 区間 R5–R6. 雪と氷の混じった壁。ペリルあり。 区間 R6–R7. 雪に覆われた氷斜面でクレバスは閉じている。 区間 R7–R8. 雪の平坦地。 区間 R8–R9. 急な雪斜面でディキー鞍部に至る。 区間 R9–R10. 緩やかな雪稜で西稜の始まりに至る。ルートの主要部分はこの稜線を通る。 区間 R10–R11. 広い雪稜で3つの急な登りがある。区間の終端（5800 m）には雪洞での夜営地がある。 区間 R11–R12. 雪の部分で、西稜の岩場の始まりに至る。 区間 R12–R13. 雪に覆われた広い岩稜。一部でピトンによる保険あり。 区間 R13–R14. 雪と氷の混じった稜線 区間 R14–R15. 雪に覆われた広い岩稜。一部でピトンによる保険あり。 区間 R15–R16. 右にトラバースし大きなカールに向かう。 区間 R16–R17. 稜線の傾斜が再び急になる。一部に古いペリルやループが残っている。 区間 R17–R18. 稜線で最も急な岩場。区間の終端に夜営地がある。 区間 R18–R19. 広い雪と氷の混じった稜線でまれに岩が出る。 区間 R19–R20. 頂上の雪と氷のドーム。