登攀パスポート

I. 登攀のクラス - 技術的 2. 地区 - キルギス・アラ・トー尾根、アクサイ渓谷 3. 対象 - ピーク自由朝鮮 4. カテゴリー - 6B、KTM 7.4.144 5. 高低差 - 580 m、ルートの長さ - 890 m、5～6カテゴリーの区間の長さ - 480 m、ルートの平均傾斜 - 64°、ルートの壁部分の傾斜 - 81.6°（4330～4580 m）。 6. 打たれた杭の数：

岩壁用	カムシステム	ドリルアンカー	アイススクリュー
144/79	91/59	2/2	60/0

チームの実動時間：34時間、日数 - 3
夜営：1回目は「テレビ」の下の棚、ポリエチレンシートの下。2回目 - ハンモックに座って、棚、内角。
キャプテン：コレスノフ・アレクサンドル・ペトロビッチ、スポーツマスター参加者：ネフェドフ・イーゴリ・ヴィクトロビッチ、スポーツマスター候補
コーチ：ボリソフ・セルゲイ・ヴィクトロビッチ、スポーツマスター II. ルートへの出発：1995年8月22日頂上：1995年8月24日帰還：1995年8月24日

写真№1. 頂上の全景写真

撮影：Lomoコンパクトカメラ、「ミニアターI」レンズ、F - 32 mm、高度 - 4000 m。距離 - 1.5 km。撮影ポイント№1：

1 - チームのルート、
2 - クストフスキーのルート、
3 - ポペンコのルート、
4 - ロウのルート。

戦術的行動計画

戦術計画策定における決定要因は以下の通り：

ルート全区間における技術的難度；
壁面部分での横たわる夜営に適した良い棚の欠如；
不安定な気象条件。

これらの要因に基づき、以下のような戦術計画が構築された：

4367 mの棚までチームを登らせる；
ルート中間部分、「テレビ」の事前処理；
4367 mの棚で夜営；
4500 mの高さで吊り夜営を設営し、壁の中間部分を通過；
壁の上部部分の事前処理、夜営。
4500 mのビバックからルートの上部を通過し、尾根に達して頂上4740 mに到達する。

下山はロウのルート（カテゴリー5A）を想定していた。

先頭者は以下のように行動する：

リュックを背負わずに作業する。
チームは二重ロープを使用する。
「テレビ」と呼ばれる壁の下部を事前に処理するために追加のロープを持参した。

観測グループとベースキャンプの両方と連絡を取る。

チームの戦術的行動

8月22日、3:00

「コロナ」駐車場を出発。
過去の登頂者の経験を活かし、ルート下部の氷の部分が10:00から照り返しを受けるため、早朝に出発することを決定。

4:00

ルートでの作業開始（4100 m）。
ルート下部は氷。
先頭者はネフェドフ・イーゴリ。
アイスフィフィとアイススクリューを使用。

12:00

「テレビ」の下の棚に到着。
ここは唯一の安全で快適な夜営地（4367 m）。
戦術計画に従い、事前に壁の3本のロープを処理。
最初にコレスノフ・アレクサンドルが作業。
出っ張り2メートルのコーニスを通過。

14:00

コントロールポイント。
ルートの難易度は6B。
多くの場合、I.T.O.（中間点での固定具）を使用。
把握点の選択肢が限られており、上方向への進行が困難。

19:00

作業終了。

8月23日 9:00

再びルートに出発。
吊り下げたペリラを通過し、より上位での作業を開始。
前回の悪天候により、裂け目や小さな把握点が氷で覆われ、雪で埋まっていたため、事前に壁面を清掃する必要があった。
登攀は困難を極め、I.T.O.を使用。
5本のロープを通過した後、小さな平坦な棚に到着。
棚の上でクラスノヤルスクのチーム（1995年ロシア冬季選手権）のメモを発見。
ビバック地の設営を決定（4510 m）。
ルートの迅速な進行のため、1本のロープを処理。
登攀は困難で、モノリシックな岩壁。
2本のドリルアンカーを打ち込み、さらに小さな裂け目を発見。
小さな「ストッパー」とハーケンを使用。

20:00に夜営地（4510 m）に到着。ハンモックでの吊り夜営。

8月24日

8:00。夜営地（4510 m）を出発し、ルート上での移動を再開。長い内角を通過し、氷の溝のエッジに至る。ハーケンやカムシステムのための様々なクラックが現れる。「フレンズ」が有効に機能。

12:00。尾根に至る氷の溝に到着。

15:00。尾根に出て、さらに頂上に至る。

16:00。2人組が頂上に到達。ロウのルート（カテゴリー5A）を下山。 8月24日。ベースキャンプに帰還。

このように、登頂は達成された。非常に困難なルートを、戦術計画から逸脱することなく通過した。上部壁面の通過に多くの時間と労力を要し、悪天候の後には小さな裂け目や傾斜した棚の把握点が氷で覆われていたためである。 2人組での登頂は、非常に複雑な心理的プロセスであり、相性のプロセスでもある。相互理解が成功の鍵となった。

登頂には34時間を要し、これは3つの実用日に相当。安全性は以下の要素により確保された：

安全な夜営地の確保、
リーダーの日々および日中の定期的な交代、
二重ロープでの作業（UIAA規格の保険ロープ）。

2人組は、強力な薬を含む医療キット、ガスバーナー、「ラストチカ」無線機を携行。食事は1日に2回調理。さらに、各人が1日分の携帯用スナックと水の入ったフラスコを所持。

ビバック用装備として、「脚」型の短縮寝袋、コルマット、ハンモック、および悪天候時のテントを携行。

登頂期間中、ベースキャンプにはカテゴリー6Bのルートに出動可能な救助隊が待機。

怪我や事故はなかった。全ての廃棄物は焼却し、下に持ち帰った。ルートは清潔なまま残された。全てのハーケンは撤去された。

ルート各区間の簡易データ（図による）

区間	説明
R0:	80 m、60°、5-
R1:	40 m、45°、4+
R2:	20 m、45°、4
R3:	40 m、70°、5
R4:	80 m、50°、4+
R5:	40 m、60°、5+
R6:	40 m、80°、5+
R7:	40 m、60°、5
R8:	30 m、80°、6 A3
R9:	15 m、85°、6 A4
R10:	2 m、180°、6 A4
R11:	15 m、70°、6 A4
R12:	30 m、75°、6 A4
R13:	20 m、60°、5 A3
R14:	20 m、90°、A4、2И/6
R15:	1.5 m、6 A4、180°
R16:	25 m、90°、6 A4
R17:	25 m、85°、6 A4
R18:	0.5 m、95°、6 A4
R19:	20 m、80°、6 А2/2И
R20:	20 m、90°、6 А4/3И
R21:	30 m、90°、5+
R22:	10 m、90°、5+
R23:	200 m、60°、5-
R24:	240 m、3
R25:	頂上（4740 m）

ルート区間の詳細説明

区間	説明
R0–R2	氷の斜面。傾斜60°。
R2–R3	氷の斜面、右にトラバースして岩に出る。
R3–R5	内部コーナー、氷で覆われている。岩の性質 - 「雄羊の額」、浅いクラックに信頼性の低いハーケン。
R6–R7	内部コーナー、張り出した煙突に続く。登攀に適した把握点があり、ハーケン用の様々なクラックがある。
R8–R9	傾斜80°の壁は、全て1～20 cm厚の剥離したプレートで構成。把握点やクラックはあるが、活きたプレートのため登攀はリスクを伴う。
R9–R10	モノリシックな内部コーナー、ハーケンやカムシステム用のクラックが連続。
R10–R11	出っ張り2メートルのコーニス。ハーケンやカムシステム用のクラックあり。コントロールポイント。
R11–R12	内部コーナー、把握点はほぼ皆無。クラックは所々で深い。
R12–R13	下向きの小さな把握点のある壁。ハーケンや小さなカムシステム用のクラックあり。
R13–R14	内部コーナー、氷で覆われている。アイススクリューを打ち込んで保険を掛けることが可能。
R14–R15	垂直のモノリシックな壁、把握点や起伏なし。
R15–R16	出っ張り1.5メートルのコーニス。右から左への移動。
R16–R17	内部コーナー。一連の内部コーナーの始まりで、エッジに至る。起伏が現れる。
R17–R18	モノリシックな内部コーナー、オーバーハングで終わる。
R18–R19	0.5メートルのオーバーハング。ドリルアンカーを打ち込み通過。
R19–R20	内部コーナー。ドリルアンカーを1本打ち込み、さらに小さな「ストッパー」カムが有効。
R20–R21	長い内部コーナー、氷の溝のエッジに至る。ハーケンやカムシステム用の様々なクラックが現れる。
R21–R22	内部コーナーの続き、クラックは隙間に変わり、クライミングでの進行が可能に。上部のコーナーと出口前の壁は著しく破壊され、転石の危険性あり。
R22–R23	岩から氷の溝への移動。
R23–R24	氷の溝、尾根に至る。

以降は尾根を頂上の方向に進む。頂上。

無題

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