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I. 技術登攀のクラス。 2. キルギス・アラ・トー尾根、アクサイ峡谷。 3. ピク・スヴォボードナヤ・コレヤの北壁東尾根の中心を通るルート。 4. カテゴリー6Bの難易度、2回目の登頂。 5. 比高580 m、ルートの長さ890 m。カテゴリー5–6の区間の長さ480 m。ルートの平均傾斜64°、壁の傾斜81.6°（4330–4580）。 6. 打たれたピトンの数：

岩壁用	ボルト	カミングネジ	アイススクリュー
178	5	86	48

チームの総行動時間：64時間と5日間。
夜営：1–2–3回目は「テレビ」の下の棚のテント、4回目は内部の角のハンモックで座っての夜営、氷で覆われた状態だった。
リーダー：ボゴリューボフ・ウラジーミル・ウラジーミロヴィチ参加者：

バリキン・ウラジーミル・ウラジーミロヴィチ KMS
ラヴレンチェンコフ・セルゲイ・スタニスラヴォヴィチ KMS
ビストロフ・セルゲイ・パヴロヴィチ MS
ドンスコイ・コンスタンチン・ドミトリエヴィチ MS
ガンジュロフ・ニキータ・ガヴリロヴィチ KMS

コーチ：イダレヴィチ・ウラジミール・ファデーヴィチ
ルートへのアプローチ：1988年8月3日頂上到達：1988年8月7日下山：1988年8月8日

シュヴァブのルート 5Bカテゴリー 1982年
ストゥデニンのルート 5Bカテゴリー 1966年
クストフスキーのルート 5Bカテゴリー 1969年
セミレトキンのルート 6Bカテゴリー 1988年
ポペンコのルート 6Bカテゴリー 1975年
ベズズブキンのルート 5Bカテゴリー 1969年
ミシュリャエフのルート 5Bカテゴリー 1961年
バガエフのルート簡易ルート 1974年
バーベルのルート 5Bカテゴリー 1976年
アンドレエフのルート 5Aカテゴリー 1959年
ロウのルート 5Aカテゴリー 1976年ヘリオス-44、F=58 mm。距離約4 km。高度 — 3750 m。

右側の壁のプロファイル。 1988年7月24日 16:00。グラニット - 2、F = 80。距離約4 km。撮影ポイント№1。高度 — 3700 m。

アイススクリュー	ボルト	岩壁用ピトン	カミングネジ	説明/時間	区間
12	-	-	4100 м		R0 80 м 60°–
5	-	-	-		R1 40 м 45° IV+
3	-	6	-	右にトラバース	R2 20 м 45° IV
-	-	10	3		R3 40 м 70°
12	-	-	-		R4 80 м 50° IV+
-	-	12	2	左にトラバース	R5 40 м 60°+
-	14	2	4	14:00	R6 40 м 80°+
-	-	9	2		R7 40 м 60°
-	-	22	6		R8 30 м 80° VI A3
-	-	22	6		R9 15 м 85° VI A4
-	-	14/14	6/6		R10 2 м 180° VI A4
-	-	4/4	2/2		R11 15 м 70° VI A4
-	-	10	2		R12 30 м 75° VI A4
-	-	15	9		R13 20 м 60° U A3
-	-	15	9	13:00	R14 20 м 90° A4 EI
-	-	6	4		R15 1,5 м VI A4 180°
-	-	8	7		R16 25 м 90° VI A4
-	-	7	9		R17 25 м 85° VI A4
-	-	2	2		R18 0,5 м 95° VI A4
-	1	-	4	13:00	R19 20 м 80° VI A2 E2
-	-	2	6		R20 20 м 90° VI A4 E3
-	-	6	8		R21 30 м 90°+
-	-	2	5		R22 10 м 90°+
-	-	2	2		R23 200 м 60°–
16	-	-	-	2時間	R24 240 м III

ルートの区間ごとの説明。

R4–R5. 内部の角は氷で満たされており、岩の性質は「ラムの額」のようで、浅い割れ目に当てたピトンは信頼できない。
R6–R7. 内部の角はオーバーハングする煙突に続いている。クライミングのための便利なホールドがあり、ピトン用の様々な割れ目がある。
R8–R9. 壁は80°で、厚さ1～20 cmの剥がれたプレートで構成されている。ホールドや割れ目があるが、ライブロックのためクライミングにはリスクが伴う。
R9–R10. モノリスの内部の角には、ピトンやカミングネジ用の割れ目が連続している。
R10–R11. カルニスは2 m張り出しており、ピトンやカミングネジ用の割れ目がある。管理用の石柱がある。
R11–R12. 内部の角はホールドがほとんどなく、ところどころ盲目の割れ目がある。
R12–R13. 小さなホールドがある壁で、下向きになっている。ピトンや小さなカミングネジ用の割れ目がある。
R13–R14. 内部の角は氷で満たされており、アイスクリューのハンガーを左に回して保険をかけることができる。最後の夜営地で、飲料水用の氷がある。
R14–R15. 垂直のモノリシックな壁で、ホールドや地形がない。
R15–R16. カルニスは1.5 m張り出しており、右から左にトラバースする。保険のためにボルトが打たれた。
R16–R17. 内部の角。カントに続く一連の内部の角の始まり。地形が現れる。
R17–R18. モノリシックな内部の角はオーバーハングで終わる。
R18–R19. オーバーハング0.5 m。以前に打たれたボルトを使用して通過した。
R19–R20. 内部の角。通過のためにボルトが打ち込まれ、以降は「ストッパー」と呼ばれる小さなカミングネジがうまく機能する。
R20–R21. 長い内部の角が氷の溝のカントに続いている。始めに保険と通過のために2本のボルトが打たれた。ピトンやカミングネジ用の様々な割れ目が現れる。
R21–R22. 内部の角の続き。割れ目は隙間に変わり、クライミングで進むことが可能になる。上部の角と出口前の壁は非常に破壊されており、落石の危険がある。

先頭のクライマーはR8–R13とR15–R22の区間でクリフハンガーとタリーナを使用した。R13の区間では、先頭のクライマーは約15 mをフリークライミングで進んだ。

最初の保険には二重ロープ、11 mm「ELITA」と11 mm「ROZOLSHI」、および「Bukaška-3」とLTIアブソーバーを使用した。保険には「レペストック」と「Šichtaワッシャー」を使用した。

他の全ての参加者は、上部の保険付きのペリカで移動し、2つの「ジュマール」を使用した。

R0–R6の区間は照準が合う。早朝または夜に通過するのが良い。

R2–R4区間。棚に沿って内部の角に最初に到達。ヘリオス-44、F=58。距離20 m、№ I、高度4215 m。

№2地点からの壁の上方向。「テレビ」からのルート。ヘリオス-44、F=58。暗い線。ユ・ポペンコのルート6Bカテゴリーの「大きなカルニス」。

無題

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