レポート

2020年1月4日から1月6日にかけて、Black Iceアルパインクラブのチームがピークボクスへのルート（ミハイロフM.M.ルート）を左側のC壁経由（5Bカテゴリ）で登頂したことに関するレポート

I. 登頂の基本情報

II. 登頂の詳細

1. 登頂対象の特性

1.1–1.2. 山頂の全景写真（2015年のクラスノヤルスクチームのレポートから引用）

1.3. ルートの図示プロファイル

1.4–1.5. アクサイ地域は人気があり、ラツェカキャンプへのアクセスに関する説明はインターネット上に多数存在する。ルートへのアプローチ：ラツェカキャンプからピークボクス方面の氷河を横切り、ルートの下まで岩に沿って登る。目印は巨大なコーニスの下の黒いナチュラルロック。

2. ルートの特性

2.1. ルートの技術的写真

2.3. UIAAシンボルによるルート図

分母（下の数字）は、保護装置（プロテクション）のポイントを示す。

3. チームの行動特性

3.1. ボクスへのミハイロフルートは、技術的に難しいと同時に、冬季登頂に適していると考えられている。多数の棚があり、プラットフォームの使用を必要としない。また、ルートは一枚岩で安全である。冬季にこのルートを通過するには、保護装置（インテグレーテッドテクニカルオペレーション、ITO）を使用する技術、雪に覆われた岩や氷上での移動技術が要求される。

一人が軽量なザック（5–7 kg）を背負い、2本のダイナミックロープ（両方ともメインロープ、直径10 mm）で先行した。二人目は、安全装置（ペリライン）に沿って、主要な装備を入れたザックを背負って後続した。移動は同時進行で行われた。先行者は2本のロープで作業し、交互に安全装置とペリラインを変更した。その間、二人目はペリラインに沿って進み、同時に先行者を確保した。メンバーが再会するのは、作業日の終わりだけであった。

緊急用備品

私たちは、救急キット、2人分の4日間の食料（予備の1日分を含む）、2本のガスバーナー（各450 g）をザックに携行した。また、少しの追加の3030円札と防寒着を携帯した。

タイムライン

2020年1月4日

ラツェカキャンプから6:00に出発し、ルートへのアプローチを開始。8:10にルート上の作業を開始。15:10に最初の夜営のための棚（R5）に到着。18:05までさらに2区間を処理（R7まで）。

2020年1月5日

5:30に起床し、7:40にペリラインに沿った移動を開始。9:00にルート上の作業を開始。14:00に2回目の夜営のための棚（R11）に到着。17:40までルーフ（R13）まで処理を続行。

2020年1月6日

5:00に起床し、7:20にペリラインに沿った移動を開始。〜8:40にルーフへの登攀を開始。16:30にピークボクスの山頂に到達。18:10にNew アラアルチャのラツェカキャンプに下山。

写真1. ルートの開始部分R0–R1。

写真2. R1–R2'（大きなコーニス）。

写真3. R2'–R2区間。

写真4. R3–R4区間。左へのトラバースの様子。

写真5. R5から最初の夜営の棚と2番目のバリオンへの様子。

写真6. R6–R7区間からの下の様子。

写真7. R7–R8区間のインナーアングル。

写真8. R9地点からの下の様子。ここでロープがスタックし、二人目を待つ必要があった。

写真9. R9–R10区間。上部に破壊されたコーニスが見える。

写真10. R11–R12区間。2回目の夜営の棚からの様子。

写真11. R13–R14区間。雪に覆われたプレート。

写真12. R16–R17区間。アイスリバー。

写真13. ステパノフが山頂に立つ。

区間ごとのルートの説明

R0–R1. 中央のプレートを、コーニスの下の黒いナチュラルロックに向かって登る。最初は15 m（V、90°）のシステムの割れ目を登り、次に巨大なコーニスの左側に向かって35 m（VI、A1–A2、90°）の地形を登る。途中に小さなコーニスがいくつかある。ステーションはローカルフック + 自分のフレンド。

R1–R2'. 右に沿ってコーニスを進み（4 m）、コーニスを越えて（2 m）ITO A2（フレンドを使用）。大きなコーニスの後、モノリシックな割れ目をA1–A2（約15 m）で登り、2本のシュラムブールで構成される中間ステーションまで進む。

R2'–R2. 割れ目を上り続け（上部では割れ目が広くなる）、ローカルアイアン + 自分のフレンドで構成されるステーションまで50 m（80°、VI/A2）を進む。

R2–R3. カーニスを左に迂回し、非常に広い割れ目を登る（フレンド4–5番 + スカイホックを使用）（5 m、A2–A3、95°）。次に、システムの割れ目を右から左へ移動しながら登り、ローカルアイアンがあるステーションまで35 m（V–VI、A2）を進む。

R3–R4. 左への複雑なトラバースを水平の割れ目に沿って行い（5 m）、フックを打つ。次に、垂直の割れ目を登り、小さなカーニスのシステムに入る。ステーションは、2本の足を置くことができる小さなポーチの下にある。35 m（VI/A2）。

R4–R5. 最初は右の壁を登り、次にインナーアングルに入り、右に曲がって地形が緩くなるまで登る。ここで大きなポーチに出て、最初の夜営が設営された。45 m（IV/A2 + 下部V、80°）。

R5–R6. 雪に覆われた岩を登り、インナーアングルに向かって進む（40 m、III、一部Vの壁、平均40°）。ステーションは、アングルの左の便利なポーチに設置。

R6–R7. インナーアングルに向かってまっすぐ上り（20 m、V、50–60°）、さらにインナーアングルを登り、岩が崩れているが、なだれ雪が見られる（A1、20 m、80–90°）。ステーションは、アンカーに吊るされたもの。

R7–R8. インナーアングルを上り続け、アンカーのフックを主に使用して左のトラバース前のポーチまで進む。ローカルのアンカー + 自分の装備で構成されるステーション。30 m（VI/A2 + 小さな下りV、85°）。

R8–R9. 左にトラバース（8 m、IV）、次に煙突を上って、張り出した壁の基部まで進む（20 m、IV、60°）。ステーションは、フレンドで構成される。30 m。

R9–R11. 垂直の壁を登って、破壊されたカーニスの前のニッチまで進み、ここで中間ステーションR10を設営（25 m、A1–A2）。カーニスは、右の広い割れ目-煙突を登って通過（カマルート4–5番を使用）（10 m、VI、A2–A3、95°）。次に、壁を右に登って、快適な夜営のためのポーチまで進む（15 m、V、70°）。

R11–R12. ポーチから3 m左に移動してインナーアングルまで進み、次に雪に覆われた岩を上り、徐々に右に移動しながら登る（35 m、ドライツーリングIV–V、最大90°）。ステーションは、大きなアングルのポーチに設置。

R12–R13. プレートを右にトラバースして、曲がりを越え、さらに雪に覆われた岩を上り、ルーフまで進む（30 m、IV、60°）。

R13–R16. ルーフ。雪に覆われたプレートを上り、左に移動しながらアイスリバー方面に向かって進む。90 m（III–IV）。

R16–R17. 氷 + 上部のミックスト（55 m、IV）。狭いリバーの部分では、アイススクリュー + カマロットで保護。

R17–R18. 尾根に出る（10 m、IV）。さらに、雪に覆われたプレートを、尾根に沿って山頂方面に向かって進む（20 m、IV）。ステーションは、大きなバルジ上に設置。

R18–R20. 尾根に沿って肩まで進む（80 m、III）。

R20–頂上。カテゴリ1Bのルートに沿って同時に山頂まで進む。

3.2. 山頂でのチームの写真（ピークコロナを背景に）

写真14. 両メンバーが山頂に立つ。

3.3. このルートは主に一枚岩の地形を通過し、頻繁に登頂されるため、安全である。下山はカテゴリ1Bのルートに沿って行う。

3.4. 山頂でのメモ

管理チケットは見つからなかった。

3.5. その他

ミハイロフルート5Bは、アラアルチャで最も難しいカテゴリのルートの一つとされており、「先輩たちの話」によると、同地域のいくつかの6Aルートよりも難しい。