
図 36
この区間にはない。リュックを下ろした場所から数メートル登ると、再び梯子が必要となる。ハーケンの打ち込みに注意を要する。岩が脆いためだ。
その後、大きな雪棚の前の転石に向かって急な板状の岩を登る。棚に出るためには、右の急な氷の溝に入る必要がある。溝を2メートルほど登ると棚に出る。棚を左に進むと、垂直で困難な岩場が続く。その後、右にトラバースして、急な(70°)狭い氷の溝に近づく。途中に大きな岩が出っ張っている場所で溝を渡り、右の狭い岩の島に渡る。この島は溝と雪斜面を隔てている。
この島から上へ向かって急な(60°)氷斜面を登る。
6メートルほどはステップを刻んで登る。ハーケンによる保険が有効だ。
ハーケンを打った場所から、左斜め上に進み、雪稜の始まりの方向に向かう。
稜線上ではピッケルを使って保険をとる。
稜線の左側の岩の上は、ビバークに適した場所である。
最初のビバーク地点からここまでは12〜13時間の行程となる。
翌日は、稜線に出て、上昇する斜面を登ることから始まる。斜面の傾斜は45〜50°。稜線から20メートルほどで、傾斜が急になる氷化した岩の前に出る。ここで右にトラバースし、所々氷化した斜面を、垂直に立ち上がる岩の出だしの方向に向かって進む。保険はハーケンによる。
ハーケンによる保険をかけながら急な岩区間を迂回し、右斜め上に進む。ここでは急な氷斜面(70°)にステップを刻んで登る。この区間を過ぎると、2つ目の岩区間に差し掛かる。ここでは、2つの岩の島の間の急な氷斜面を真っ直ぐに登る。30メートルほどで、2つ目の雪稜の始まりの雪地に出る。
その後、雪稜を登り、頂上部の岩に向かい、岩の上を登ってKara-Kaurysynの頂上に到達する。ビバーク地点から頂上までは3〜4時間の行程となる。この日の行程では、全てにわたってアイゼンが必須となる。
Kara-Kaurysynの頂上から下ると、Jana-Tauの頂上方面に向かって岩が剥がれ落ちている。ここからは、右側の急な雪稜を登るしかない。その途中には、ところどころ崩れた岩の区間が存在する。
右にトラバースすると:
- 所々、氷の区間が現れる。
- 8〜10メートル進むと、上に登り、その後左に進む。
- その先には深い落ち込みがあり、広い雪の平坦地が壁の根元に広がっている。ここからJana-Tauの稜線が始まる。リュックを下ろす必要がある。
この区間には平坦な場所はない。
コメント
コメントするにはログインしてください