パスポート
- 高度クラス
- パミール、アカデミー・オブ・サイエンス山脈
- コムニズム峰 7495 m、スターリン氷河から左コンタ付近を登攀
- 提案 - 初登攀、5B 難易度
- 比高: 2895 m、距離 - 5300 m 岩壁部分の比高 1780 m、距離 - 2320 m カテゴリー5-6の区間の距離 - 540 m 岩壁部分の平均傾斜角 - 51°
- 使用したピトン: 岩壁用 94本、ナッツ 85個、氷壁用 16本
- チームの移動時間: 38時間、日数 - 3.5日
- 夜営: 1 - 半座位、2 - 臥位、3 - 臥位
- リーダー: グリゴリー・E・ルニャコフ (MS)
参加者:
- アレクサンドル・P・ククシュキン (KMC)
- ユーリー・M・モイセーエフ (MS)
- ウラジーミル・I・スヴィガ (MS)
- ヴァレリー・N・クリシュチャトゥイ (ZMS)
- アンドレイ・V・ツェリシチェフ (KMC)
- コーチ: カズベク・シャキモヴィチ・ヴァリエフ
- ルート出発: 1987年8月9日 9:00 頂上到達 - 1987年8月12日 下山 - 1987年8月14日
- 主催: アルプクラブ 12 SКА САВО

ルート全体の写真
ルート全体の写真
1 - チームのルート、2 - クストフスキーのルート
3 - ブダノフのルート
4 - アバラコフのルート
撮影ポイント №2、距離 - 2 km、レンズ 7–43 4/40 LOMO

ルートプロファイル
右側のルートプロファイル
撮影ポイント №3
レンズ 7–43 4/40 LOMO

地区のフォトパノラマ。ルート: 1 - タム, 2 - クストフスキー, 3 - ブダノフ, 4 - アバラコフ, 5 - ヴォロニン, 6 - ボリセンコ, 7 - チュノフキン, 8 - プチンツェフ, 9 - ルニャコフ (ССКА САВО-1987). 1987年10月8日, 11:00, T–Y3 4/40 LOMO, 5 km, N4, 4800 m.
戦術的行動
チームの戦術的行動は、事前に計画された計画に従って実行された。主な目的は、右側の氷瀑で岩壁の下部を安全に通過することであった。このため、この区間を日の出前に通過すること、つまり4:00から7:30までに登ることが決定された。
参加者の体力から判断して、ルートはより短時間で踏破可能であったが、このシーズンの上部での雪崩の危険性が高いため、15:00まで作業を行う予定であった。
登攀中、ペアの連携、ペア内およびペア間のリーダーの交代が行われた。懸垂ピッチおよび夜営地は、転石から保護された場所に設定された。食糧には日中のスナックが含まれていた。安全対策の違反、転落、負傷はなかった。ルートは参加者の体力に余裕を持って踏破された。
ルート区間の表
| 夜営地の標高 | 標高差, m | 距離, m | 時間, 時間 | 難易度カテゴリー | 距離, m | 傾斜角 | 区間番号 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5900 | 40° | R29 | |||||
| 5 | 60 | 75° | R27 | ||||
| 5 | 60 | 75° | R26 | ||||
| 220 | 385 | 5 | 50 | 70° | R25 | ||
| 11,5 | 5 | 160 | 75° | R24 | |||
| 1 | 5680 | ||||||
| 380 | 600 | 16 | |||||
| / 事前に設置した懸垂用ロープ 170 m を含む / | |||||||
| 5 | 240 | 75° | R23 | ||||
| 4 | 80 | 60° | R22 | ||||
| 5 | 40 | 75° | R21 | ||||
| 5 | 50 | 85° | R20 | ||||
| 4 | 70 | 70° | R19 | ||||
| 5360 | 5 | 120 | 80° | R18 | |||
| 100 | 130 | 10,5 | |||||
| 5 | 50 | 55° | R17 | ||||
| 5260 | 5 | 100 | 75° | R16 | |||
| 300 | 480 | 13 | |||||
| 4 | 120 | 60° | R15 | ||||
| 4 | 60 | 75° | R14 | ||||
| 4960 | 5 | 140 | 65° | R13 | |||
| 3 | 100 | 60° | R12 | ||||
| 4 | 4 | 60 | 60° | R11 | |||
| 3 | 150 | 50° | R10 | ||||
| 4 | 60 | 70° | R9 | ||||
| 6 | 15 | 90° | R8 | ||||
| 480 | 675 | 14 | |||||
| 4 | 200 | 70° | R7 | ||||
| 4480 | 4 | 125 | 65° | R6 | |||
| 2 | 65 | 50° | R5 | ||||
| 4 | 90 | 70° | R4 | ||||
| 580 | 700 | 9 | |||||
| 2 | 300 | 50° | R3 | ||||
| 4 | 100 | 70° | R2 | ||||
| 3 | 100 | 50° | R1 | ||||
| 3 | 3900 | 3 | 110 | 50° | R0 |
ルートの区間ごとの説明
- R0–R1 雪の渓谷。同時保険をかけながらの移動。
- R1–R2 カミンがある岩壁。表面が滑らかで氷結している (写真参照)。アイゼンを装着して移動。ピトン保険を設置。
- R2–R3 岩稜。岩が崩れやすく、瓦状になっている。ピトン保険をかけながらの交互移動。
- R3–R4 岩稜の続き。岩がさらに崩れやすい。交互移動。
- R4–R5 氷雪斜面。
- R5–R6 急な岩稜。交互移動。
- R6–R7 氷結した渓谷。アイゼンを装着して移動。懸垂ピッチを設置。
- R7–R8 氷結した岩棚。アイゼンを装着して交互移動。懸垂ピッチを設置。
- R8–R9 岩稜。交互移動。
- R11–R12 岩稜。懸垂ピッチを設置。
- R13–R14 渓谷、氷結した岩。アイゼンを装着して移動。懸垂ピッチを設置。
- R14–R15 壁。氷結した岩。アイゼンを装着して移動。懸垂ピッチを設置。
- R15–R16 崩壊した渓谷。氷結した岩。アイゼンを装着して移動。懸垂ピッチを設置。
頂上までの残りのルートは、雪斜面および鋭い雪稜を同時および交互に保険をかけながら移動。
ルート区間の図
ピトン: 岩壁用: 12, 14 ナッツ: 8, 8 氷壁用: 7, 1
6320 m, 144, 121 ピトン, 2004. T = 4600 m
区間: R16: V (5) 55°, 160 m, 60–120 R15: V (5) 65° R14: V (5) 60° R13: III (3) 60°, 200 m R12: IV (4) 55°, 110 m R11: IV (4) 50°, 100 m R10: II (2) 35° R9: IV (4) 50°, 300 m R8: V (5) 55°, 80 m R7: V (5) 65°, 70 m R6: IV (4) 55°, 80 m R5: II (2) 35°, 60 m R4: II (2) 50°, 400 m R3: IV (4) 50°, 300 m R2: II (2) 70°, 240 m R1: II (2) 35°, 350 m
5200 m, 164, 49 ピトン, 1泊.
写真 №1. 区間 R1–R2.

写真 №5. 区間 R14–R15.

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