登攀パスポート

登攀クラス - ロッククライミング
KTMP に従った登攀エリア

東コーカサス
ピーク、その高度、および登攀ルート

Дюльтыдаг 4127 m 北東尾根沿い
提案された難易度カテゴリー 2Б カテゴリー ≈ 15 / 1–80
ルートの特徴:

高低差 280 m、平均傾斜角 45°、区間の長さ I — 150 m; II — 8 m; III — 180 m; IV — 50 m; V — 150 m; VI — 5 m; VII — 20 m.
保険のために打ち込まれた杭の数:

岩壁用 - 10、氷壁用 - 、ドリルボルト用 -
移動時間 4–5 時間.
宿泊の数とその特徴 - なし.
リーダーおよび参加者の姓名、そのスポーツ資格:

Саяпин Анатолий Константинович — КМС Шабруков Виктор Иванович — 1-й сп. разряд Горин Владимир Васильевич — 2-й сп. разряд Амирханов Абдусалам Магомедович — 2-й сп. разряд
チームのコーチ - Саяпин Анатолий Константинович — КМС.
ルート出発と帰還の日付 - 1979年2月7日

Диклосмы の山塊を西から見る（高度 4000 m より）写真番号 9

ДЮЛЬТЫДАГ 頂上への登攀経路図 (北東尾根沿い)

凡例: — ベースキャンプ — 頂上 ---..- 攻撃隊の登攀経路 --- 攻撃隊の下山経路

ДЮЛЬТЫДАГ 頂上へ北東尾根沿いに。概ね 2Б カテゴリー.

日付	記号	平均傾斜角（度）	長さ（m）	地形の特徴	難易度	状態	天候条件	岩壁用	氷壁用	ドリルボルト用
1979年11月7日	I	45–50°	150 m	岩を含む雪斜面	2А	雪-ザラメ雪、岩	良好	2	2 アイスアックス	-
1979年11月7日	II	40°	7–8 m	岩	1Б	岩	良好な突起	-	-	-
1979年11月7日	III	25–30°	180 m	尾根	1Б	岩、破壊された	風	-	-	-
1979年11月7日	IV	70–75°	50 m	頂上直下の塔状岩	2Б	岩	風	6	-	-
1979年11月7日	V	15–20°	150 m	崩落地形の尾根	1Б	崩落	風	-	-	-
1979年11月7日	VI	70°	5 m	岩	2Б	岩	風	2	-	-
1979年11月7日	VII	15°	20 m	頂上の尾根	1Б	崩落	風	-	-	-

ДЮЛЬТЫДАГ 頂上への北東尾根沿いのルートへのアプローチ。概ね 25 km トレッキング.

ブルシンスキー橋からカズィクムフスコエ・コイス川左岸の道を辿り、クックラ川とカズィクムフスコエ・コイス川の合流点まで（4 時間）.

クックラ川の橋から100 m手前がベースキャンプに適している。さらに、クックラ川の左岸沿いにボドナイ川との合流点まで進む（3 時間）.

ここからボドナイ川を渡り、ДЮЛЬТЫДАГ 頂上方向へ、明瞭でない尾根沿いに南東尾根へ向かう（2.5–3 時間）.

北東尾根の最初の岩壁帯の登攀開始地点を目指してカールを横断する（30 分）. ブルシンスキー橋からルート開始地点まで - 9–10 時間.

ДЮЛЬТЫДАГ 頂上への北東尾根沿いの登攀ルート。概ね 25 km トレッキング.

ルートは北東尾根に至る最初の岩壁帯を目指して急な雪斜面を登ることから始まる。7–8 mの簡単な岩登りの後、頂上直下の塔状岩へ向けて崩落した尾根沿いに進む。塔状岩は「真正面」から攻め、岩の右側を進む（慎重な保険！杭！）。

塔状岩の頂上にコントロール・ツアーがある.

コントロール・ツアー通過後、頂上へ向けて小規模な崩落地形の尾根を進み、小さな岩壁帯を登る（保険！杭！）. 岩壁帯通過後、崩落した尾根沿いに頂上へ.

下山は登攀経路と同じ.