登攀パスポート

1. クラス — 氷雪ルート。
2. 主カフカース山脈、ベゼンギ峡谷。
3. シハラ山の本峰、北壁登攀。
4. 難易度カテゴリー — 5B。
5. 高低差 — 1900 m、ルート長 — 2400 m、カテゴリー5–6の区間の長さ — 1590 m、そのうちカテゴリー6の区間の長さ — 200 m。
6. ルートの平均傾斜角 — 54°、主要区間の平均傾斜角 — 63°。
7. ルートで使用されたピトン：
   • 氷壁用：217本
   • 岩壁用：19本
   • カム：7個
   • 2本（氷壁用）、4本（岩壁用）、1個（カム）
8. 実動時間 — 26時間、日数 — 2日。
9. 最初の停滞地 — 雪氷の尾根に切り開かれたプラットフォーム、2回目 — 頂上付近のくぼみ。
10. キャプテン — ホルベンコ・ムスティスラフ・ムスティスラヴォヴィチ、スポーツマスター

登攀メンバー：

• レオンテフ・ヴァディム・ゲンナディエヴィチ、スポーツマスター
• ポズニャコフ・ヴィクトル・オレゴヴィチ、スポーツマスター候補
• アルペリン・ウラジーミル・マエヴィチ、スポーツマスター候補
• スィトニク・ミハイル・アレクサンドロヴィチ、スポーツマスター候補
• フェノフ・アレクサンドル・アレクサンドロヴィチ、スポーツマスター候補

11. チームコーチ — セレンコフ・パーヴェル・セルゲーエヴィチ、スポーツマスター
12. ルート出発 — 1985年8月10日 頂上到達 — 1985年8月11日 帰還 — 1985年8月12日
13. ウクライナ・ソビエト社会主義共和国スポーツ委員会（オデッサ州スポーツ委員会）

• トマシェカによる北稜ルート
• クライノフによる北壁ルート

戦術的行動

早朝（2:30）にルートに出発したのは、その日に予定されていた大量の雪氷作業のためであり、またルート下部の安全を確保するためであった。その後はいずれも7:00に行動を開始した。ルート上での移動は19:00～20:00には終了し、日没までにビバーク地を確保した。毎日後半には1時間の休息（食事、お茶）をとり、体力を回復させた。

高い移動テンポを維持するため、チームは主に独立したペアで行動した。先頭のペアは定期的に交代した。

• ホルベンコ — ポズニャコフ（区間R0–R2；R11–R16）
• レオンテフ — スィトニク（区間R2–R11）
• アルペリン — フェノフ（区間R16–R18）

ルート上の懸垂は、先行ペアが残したピトンを使って行われた。

最初の主要区間 — ルート最初の氷壁 — はアイスクライミング用具（アイスフック）を使用し登攀した。2番目の主要区間 — 岩と氷の帯状地形 — は、すべての氷壁・岩壁登攀技術と、一部ではハーケン・ビレイを使用し登攀した。岩は流入した氷で覆われていた。3番目の主要区間 — 氷の障壁 — はアイスフックを使用し登攀、氷はもろく剥がれやすく、特に慎重な懸垂が必要で、1.5–2メートルごとにピトンを打った。

2番目と3番目の主要区間（および区間R10–R11）の安全性を高めるため、ロープの手すりを使用した。

最初のビバーク地は、雪氷の尾根（高度4400メートル）に設けた半ば寝た状態で過ごせる場所で、1時間かけて切り開いた。2回目のビバーク地は頂上付近のくぼみに設けた快適なものだった。

ルートは客観的に安全である。主要な安全対策は、氷や岩でのピトン懸垂、雪上でのピッケル懸垂、先頭の登攀者は二重のロープでビレイし、移動中や懸垂中に縦に並ばないようにすること、などであった。転落や負傷はなかった。

観測者との連絡は、無線機「チューリップ」を使って登攀中ずっととっていた。

急な氷壁登攀には「アイスフック」と「プラットフォーム」タイプのアイゼンを使用し、移動テンポを大幅に上げることができた。

ルートの登攀計画は、ほぼ逸脱することなく実行された。

ルート区間の詳細：

• R0：80メートル、傾斜角80°
• R1：90メートル、傾斜角70°
• R2：60メートル、傾斜角90°、カテゴリーVI
• R3：160メートル、傾斜角60°、カテゴリーIV
• R4：120メートル、傾斜角70°
• R5：60メートル、傾斜角90°、カテゴリーVI
• R6：40メートル、傾斜角80°
• R7：40メートル、傾斜角30°、!!!
• R8：200メートル、傾斜角60°
• R9：80メートル、傾斜角50°
• R10：320メートル、傾斜角60°
• R11：80メートル、傾斜角45°、!!!
• R12：120メートル、傾斜角45°–100°；40メートル、!!!；80メートル、カテゴリーVI
• R13：120メートル、傾斜角35°、!!!
• R14：180メートル、傾斜角50°
• R15：260メートル、傾斜角60°
• R16：110メートル、傾斜角50°、カテゴリーIV
• R17：260メートル、傾斜角30°、!!!

(図表の追加データ：26実動時間、243/7；16実動時間、173/3)