Alpinismus- und Kletterverband der Oblast Rostow
Bericht
über die Besteigung des Gipfels Akairy 3262 m über den Nordwestgrat, vermutlich 2A Kategorie, Erstbegehung
2014
PASS DES AUFSTIEGS
- Gebiet: Westkaukasus, Bezirk Arkhyz, Sofijski-Tal, Abschnitt 2.1 des Klassifikators für Routen auf Berggipfel.
- Gipfel: Akairy (3262 m), über den Nordwestgrat.
- Vorgeschlagene Kategorie: 2A, Erstbegehung.
- Charakter der Route: Felsroute.
- Höhenunterschied: 150 m. Länge der Route (technischer Teil): 800 m. Durchschnittliche Steilheit des technischen Teils: 15°.
- Haken, die auf der Route belassen wurden: 0. Benutzte "Haken" auf der Route: 8 (Schlingen, Klemmkeile). Bohrhaken und ITO wurden nicht verwendet.
- Gehzeit: 9 Stunden, 1 Tag.
- Abstieg vom Gipfel auf dem selben Weg wie der Aufstieg.
- Leiter: Derjatchjow Andrei Wiktorowitsch, 1. Sportkategorie, Instruktor III. Kategorie.
Teilnehmer:
- A. Smolin, 1. Sportkategorie
- W. Dsjubin, 1. Sportkategorie
- R. Mesaoutow, 1. Sportkategorie
- A. Spizyn, Anfänger
- A. Barinowa, Anfängerin
- Datum des Aufstiegs: 7. Mai 2012. Aufbruch aus dem Stürmer-Lager: 8:00 Uhr. Erreichen des Passes (Beginn der Route): 9:00 Uhr. Erreichen des Gipfels: 12:00 Uhr. Rückkehr ins Stürmer-Lager: 17:00 Uhr.
- Alpinismus- und Kletterverband der Oblast Rostow.
- Verantwortlicher für den Bericht: Derjatchjow A.W. aderg@narod.ru

Abb. 1. Gesamtansicht des Abschnitts des Sofijski-Kamms von Nordosten. 2. Mai 2013.

Abb. 2. Gesamtansicht des Abschnitts des Sofijski-Kamms von Nordwesten. 6. Mai 2012.
Geografische Beschreibung des Gebiets und des Aufstiegsobjekts
Das Aufstiegsobjekt – der Gipfel Akairy (Ak-Airy) mit einer Höhe von 3262 m – befindet sich im Rajon Selentschuk der Republik Karatschai-Tscherkessien, im Sofijski-Kamm des Westkaukasus. Der Gipfel ist ein Knotenpunkt – an ihn schließt sich im Süden der Tschutschchur-Kamm an.
Der Aufstieg wurde von der Seite des Flusses Akairy aus durchgeführt, eines linken Nebenflusses des Flusses Sofia. Das Stürmer-Lager befand sich an den "oberen" Übernachtungsplätzen, die auf der Moräne des linken Ufers des Flusses Akairy auf einer Höhe von etwa 2800 m liegen, oberhalb der bekannteren Spartakus-Übernachtungsplätze.
Der Weg zum Stürmer-Lager: Vom Dorf Arkhyz mit dem Auto auf der asphaltierten Straße bis zur Brücke über den Fluss Arkhyz – 4 km, dann auf der Schotterstraße bis zur Lichtung Taulu – 2,5 km.
Weiter führt eine schlechte Schotterstraße ins Tal des Flusses Sofia, die für gewöhnliche Fahrzeuge ungeeignet ist. Bis zum oberen Teil des Tals (die sogenannte "Gletscherfarm") sind es von der Lichtung Taulu aus 8 km, die man zu Fuß zurücklegen oder mit einem Geländewagen fahren kann.
Vom Zusammenfluss des Flusses Akairy und des Flusses Sofia führt ein Pfad am linken (orografisch) Hang des Akairy-Tals entlang. Nach 1,5 km gabelt sich das Tal, man muss nach links abbiegen und rechts an den Felsabbrüchen vorbeigehen. Oberhalb der Abbrüche, auf einer Höhe von etwa 2550 m, befinden sich die Spartakus-Übernachtungsplätze.

Abb. 3. Übersichtskarte des Gebiets.

Abb. 4. Schema des Kamms von W. Ljapin.
Tabelle 1. Liste der technischen Abschnitte der Route.
| Nr. des Abschnitts | Länge, m | Steilheit, Grad | Charakter des Reliefs | Kategorie der Schwierigkeit | Anzahl der Haken |
|---|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | 300 m | 10 | Fels-Schutt-Grat | 1 | 0 |
| R1–R2 | 40 m | 20 | Felsiger Vorsprung | 2 | 2 |
| R2–R3 | 200 m | 10 | Fels-Schutt-Grat | 1–2 | 0 |
| R3–R4 | 40 m | 20 | Felsiger Vorsprung | 2 | 2 |
| R4–R5 | 160 m | 10 | Fels-Schutt-Grat | 1–2 | 0 |
| R5–R6 | 60 m | 40 | Felsiger Grat | 3 | 4 |

Abb. 5. Foto der Route.
Beschreibung des Anstiegs zum Beginn des technischen Teils der Route.
Der Gipfel Akairy ist vom Stürmer-Lager aus sichtbar. Über den schneebedeckten (im Sommer offensichtlich Geröll-)Hang steigt man rechts vom Gipfel zum Sattel im Grat – dem Pass Akairy Zentral (auch als Variante des Passes Akairy West bezeichnet). Der Aufstieg zum Pass erfolgt direkt in Richtung des Sattels.
Achtung:
- Im Winter und in der Zwischensaison kann Lawinengefahr bestehen!
- Im Sommer kann Steinschlaggefahr bestehen.
Auf dem Pass beginnt die Route. Vom Stürmer-Lager aus benötigt man 1 Stunde.
Beschreibung der Begehung der Route
Abschnitt R0–R1. Vom Pass auf dem Schuttgrat mit Felsvorsprüngen, auf der rechten Seite des Grats haltend, zu einem kleinen Felsvorsprung (Gendarm). 300 m, 1. Kategorie.
Abschnitt R1–R2. Aufstieg über einfache Felsen. 20°, 20 m, 2. Kategorie.
Abschnitt R2–R3. Auf dem Schuttgrat mit Felsvorsprüngen, auf der rechten Seite des Grats haltend. 200 m, 1–2. Kategorie.
Abschnitt R3–R4. Umgehung des Gendarmen rechts über den Schnee-Schutt-Hang und einfache Felsen. 40 m, 2. Kategorie.
Abschnitt R4–R5. Auf dem Schuttgrat mit Felsvorsprüngen. 160 m, 1–2. Kategorie.
Abschnitt R5–R6. Auf dem felsigen Grat zum Gipfel aufsteigen. 40°, 60 m, 3. Kategorie.
Abstieg auf dem selben Weg wie der Aufstieg.
Fotos der Route.

Abb. 6. Abschnitt R1–R2.

Abb. 7. Abschnitt R4–R5.

Abb. 8. Abschnitt R5–R6.

Abb. 9. Gruppe auf dem Gipfel.

Abb. 10. Blick vom Gipfel auf den Tschutschchur-Kamm (nach Süden).

Abb. 11. Blick vom Gipfel auf den Aufstiegsweg und den Gipfel Nadeschda (nach Norden).
Allgemeine Schlussfolgerungen
Da das Wetter am Tag des Aufstiegs bewölkt war, konnte keine Panoramaaufnahme vom Gipfel gemacht werden. Auf dem Gipfel wurde ein Steinturm und ein Bericht einer Gruppe von Nowotscherkassker Sammlungen vom 5. Mai 2012 gefunden, Leiter A. Sagorodnjuk, der Gipfel wurde von ihnen bei der Begehung einer Traversierung der Kategorie 3A auf den Gipfeln Pjatigorsk – Nadeschda erreicht.
Die nächsten klassifizierten Routen in der Umgebung:
- Traversierung der Kategorie 3A auf den Gipfeln Pjatigorsk – Nadeschda.
- 1B Kategorie auf den Gipfel Nadeschda.
- 1B Kategorie auf den Gipfel Pjatigorsk.
- 2A Kategorie auf den Gipfel Pasardschik.
Die Route auf den Gipfel Akairy über den Nordwestgrat ist in ihrer Schwierigkeit vergleichbar mit der Route auf den Gipfel Pasardschik der Kategorie 2A.
Basierend auf der objektiven Schwierigkeit des technischen Teils der Route auf den Gipfel Akairy und im Vergleich mit anderen Routen, die von den Teilnehmern des Aufstiegs zuvor begangen wurden, wird vorgeschlagen, die Route mit der Kategorie 2A zu bewerten.
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