Bericht

über die Ersteigung des Gipfels des Takhtarvumchorr Zentral Erstbegehung der Route durch die inneren Winkel der Mitte der Wand des Zirkus der Gürtel

Trainer der Mannschaft:

Timoschenko T.A. — МС
Semiletkin S.A. — МС

Leiter:

Murin E.G. — МС

Teilnehmer:

Silin M.B. — 1. sportliche Kategorie
Shabelnikov S.V. — КМС

St. Petersburg 2015

Reisepass des Aufstiegs

Oblast Murmansk, Chibiny, Gebirgskamm Takhtarvumchorr, Abschnitt 8.6.1.
Takhtarvumchorr Zentral, 1143 m, durch die inneren Winkel der Mitte der Wand des Zirkus der Gürtel.
Vorgeschlagene Kategorie: 5B, Erstbegehung.
Charakter der Route: Fels.
Höhenunterschied der Route: 350 m. Länge der Route: 400 m. Länge der Abschnitte:

Kategorie V — 100 m.
Kategorie VI — 200 m. Mittlere Steilheit der Route — 80°.

Haken, die auf der Route hinterlassen wurden: insgesamt — 10; davon Bohrhaken — 6. Verwendete Haken auf der Route:

stationäre Bohrhaken — 6 (davon als künstliche Stützpunkte — 3)
entfernbare Bohrhaken — 0 (davon als künstliche Stützpunkte — 0). Insgesamt verwendete künstliche Stützpunkte (ИТО) — viele, sehr viele.

Gehzeit der Mannschaft: 23 Stunden, 4 Tage.
Leiter: Murin Jewgeni Grigorjewitsch, МС. Teilnehmer:

Silin Michail Borissowitsch, 1. sportliche Kategorie.
Shabelnikov Sergei Wladimirowitsch, КМС.

Trainer: Timoschenko Tatjana Iwanowna, МС. Semiletkin Sergei Alexejewitsch, МС.
Aufbruch zur Route: 13:00, 16. März 2015. Erreichen des Gipfels: 14:30, 19. März 2015. Rückkehr zum Basislager: 18:00, 19. März 2015.

Foto 1. Allgemeine Fotografie des Zentralzirkus (Zirkus der Gürtel). Die von der Mannschaft begangene Route (2) und die benachbarten Routen (1, 3) sind gezeigt:

Takhtarvumchorr Z. durch die Mitte der Wand, 5A (Andrejew, 2004).
Takhtarvumchorr Z. über den Nordost-Pfeiler der Ostwand des Zentralzirkus, 2 (Agejew, 1994).

Foto 2. Fotopanorama des Aufstiegsgebiets. Die von der Mannschaft begangene Route und der Abstiegsweg über den rechten Grat des Zirkus sind gezeigt.

Foto 3. Technische Fotografie der Route. Die von der Mannschaft begangene Route ist mit einer roten Linie markiert. Die Route ist in Abschnitte unterteilt, die Übernachtungsplätze sind gezeigt.