Pass

1. Nummer des Abschnitts nach KMGV — 2010 — 8.3. 64

Polarer Ural, Gebirgsmassiv Raiiz, Tal des Flusses Enga-Ju

2. Bezeichnung des Gipfels: 1001.0 (Tschernaja Wostotschnaja)

Höhe: 1001,0 m; Route: über den Nordwestgrat.

3. Schwierigkeitskategorie: 1Bз, пп.
4. Charakter der Route — kombiniert.
5. Höhenunterschied der Route: 600 m
6. Länge der Route: 3000 m
7. Länge der Abschnitte mit der höchsten Schwierigkeitskategorie:

1–900 м, 2–2200 м, 2+–150 м, 3–0 м, 4–0 м, 5–0 м, 6–0 м.

8. Durchschnittliche Steilheit: Hauptteil der Route — 65 Grad.

Gesamte Route — 45 Grad.

9. Verwendete Haken:

Gesamtzahl der auf der Route verwendeten Haken:

• Felsenhaken — 0
• Klemmkeile — 4
• stationäre Bohrhaken — 0
• ITO — 0
• entfernbare Bohrhaken — 0

An der Route zurückgelassene Haken: insgesamt — 0; davon Bohrhaken — 0.

10. Aufbruch zur Route — 7:00, 2. November 2010

Erreichen des Gipfels — 15:30, 2. November 2010. Rückkehr zum Basislager — 18:00, 2. November 2010

11. Gehzeit der Mannschaft: 9 Stunden.
12. Leiter: Schurawljow Sergei Wassiljewitsch, КМС, Instruktor 1. Kategorie

Teilnehmer:

• E. Burtzew (3. sportliche Kategorie, Syktywkar)
• K. Tolstikow (3. sportliche Kategorie, Syktywkar)

13. Trainer: Schurawljow Sergei Wassiljewitsch, Titel — КМС, Instruktor-Methodiker 1. Kategorie.

Beschreibung des Gipfels

Der Gipfel Tschernaja (Wostotschnaja) ist einer der Gipfel des Raiiz-Massivs und liegt im Autonomen Kreis der Jamal-Nenzen (JNAO) der Oblast Tjumen, Föderationskreis Ural, an den östlichen Hängen des Polaren Urals, 50 km südöstlich der Siedlung Charp, im Tal des Flusses Enga-Ju (rechter Nebenfluss des Flusses Sob).

Er ist der äußerste östliche Gipfel des Berges Tschernaja. Der Gipfel ist kuppelförmig, die Höhe beträgt 1001,0 m.

Der Gipfel Tschernaja (Wostotschnaja) kann als Objekt für sportliche Aufstiege genutzt werden, da er:

• mehrere ausgeprägte Felskämme aufweist,
• Kare an der Nordflanke aufweist,
• einen nordöstlichen Kar-Zirkus an der Nordflanke aufweist.

Der Name des Berges ist offiziell und auf Karten des Polaren Urals verzeichnet; orographische Präzisierungen der Gipfel (Wostotschnaja, Zentralnaja usw.) dienen der besseren Orientierung der Alpinisten.

Beschreibung der Route: „über den Nordwestgrat“.

Route: „über den Nordwestgrat 1B Kategorie (kombiniert)“ — eine charakteristische Ausbildungsroute der zweiten Schwierigkeitskategorie mit einer vollständigen Palette von natürlichen Hindernissen, die den Routen dieses Schwierigkeitsgrades entsprechen.

Das Begehen dieser Route hat nicht nur ästhetischen, sondern auch sportlich-praktischen Wert, da es im Rahmen des Aufstiegs ermöglicht, Sicherungs- und Selbstsicherungstechniken auf Fels- und Eisgelände zu üben.

Die Gratroute ist objektiv sicher im Winter, was es ermöglicht, sportliche Ausbildungsaufstiege durchzuführen.

Ausrüstung

Für die Durchführung des Aufstiegs im Rahmen einer sportlichen Ausbildungsgruppe von 6 Personen (5 Teilnehmer + Instruktor) ist auf der Route folgende spezielle Ausrüstung erforderlich:

Persönliche Ausrüstung:

• Vorgeschriebene Ausrüstung
• Steigeisen
• Eispickel (obligatorisch)

Gemeinschaftliche Ausrüstung:

• Haupttau 10 mm — 3×50 m
• Felsenhammmer — 1 Stück
• Felsenhaken — 6 Stück
• Eispickel — 1 Stück
• Klemmkeile — 6 Stück
• Eisschrauben — 3 Stück
• Karabinerbrücken — 6 Stück
• Schlingen — 8 Stück.

Annäherung

Vom Basislager — „Balok der Straßenbauer“, das an der Straße steht, die von der Siedlung Charp zum Bergwerk führt, den Fluss Enga-Ju überqueren (4 km — 1,5 Stunden), dann in die Schlucht des Kar-Zirkus eintreten. Am Anfang der Schlucht gibt es einen geeigneten Ort für die Organisation von Seilschaften.

Technischer Teil

Aus der Schlucht über einen Schutthang zum Fuß des Felskamms aufsteigen. Weiter Aufstieg über den stark zerrissenen Grat. Wenn möglich, die Felsnadeln rechts umgehen, über Schutatterrassen und -bänder.

Der Schlüssel der Route ist die Passage des Abschnitts „Grebenka“ nach dem Erreichen der ersten Felsschulter. Der Abschnitt „Grebenka“ — eine Serie von großen Felsnadeln von 10–15 m, die „frontal“ passiert werden.

Nach der Passage der Felsnadeln des Abschnitts „Grebenka“:

• Aufstieg auf den stark zerstörten Felskamm;
• Bewegung entlang des Kamms bis zur geglätteten Wand;
• Abstieg, um die Wand rechts zu umgehen;
• Traverse des Hangs mit Ausstieg zum steilen Schnee- (im Sommer — Schutt-) Couloir;
• durch das Couloir Aufstieg auf die zweite Felsschulter.

Weiterhin flacht sich der Kamm ab und führt unter den Schutt-Kuppel des Gipfels. Der Aufstieg über die grobblockigen Schutthalden zum Gipfelkuppel bietet keine Schwierigkeiten.

Abstieg vom Gipfel

Über den östlichen Couloir des nordöstlichen Kar-Zirkus der Nordflanke (Route 1B Kategorie).

Der Schlüssel — die Serie von Felsnadeln „Grebenka“

Beginn der Route am Fuß des NW-Grates.□

Gipfel 1001,0 (Tschernaja Wostotschnaja)

R0 — Beginn der Route am Fuß des Berges Tschernaja.

R0–R1 — Aufstieg über den Schutthang. Mittelblockig, im oberen Teil großblockig, osyp'. 500 m, 35°, 1. Kategorie der Ästhetik. Gleichzeitige Bewegung mit Selbstsicherung.

R1 — Ort der Organisation von Seilschaften, Beginn des Felskamms.

R1–R2 — Aufstieg auf die erste Felsschulter. Grat. Zerstörte Felsen mit Abschnitten von Monolithen. 200 m, 45°, 2. Kategorie der Ästhetik. Gleichzeitige Bewegung an verkürztem Seil.

R2–R3 — Passage der Serie von Gratkamm-Felsnadeln („Grebenka“). Schlüsselstelle. Monolithische Felsen. Passage der Felsnadeln im Rückwärtsgang rechts. 150 m, Abschnitte bis 65°. 2B Kategorie. Wechselnde Sicherung.

R3–R4 — Traverse des Kamms über eine Serie von Bändern auf der rechten Flanke. Zerstörte Felsen. Geneigte Bänder. 1500 m, 35°. 3B Kategorie. Wechselnde Sicherung.

R4–R5 — Annäherung an den mittleren Teil des Couloirs. Aufstieg durch das Couloir auf den Gipfelgrat. Schneecouloir. Bewegung in drei Takten. 500 m, 50°, 2B Kategorie. Wechselnde Sicherung.

R5–R6 — Passage des Gipfelkamms und Aufstieg auf das Gipfelplateau. Zerstörte Felsen, oben großblockiger Schutt. 400 m, цусоv, 1. Kategorie der Schwierigkeit. Oben — nicht kategorisiert. Gleichzeitige Bewegung mit Selbstsicherung.

R6 — Gipfel 1001.0. Plateauartig. Kein Trigonometer.