Meisterschaft von Moskau im Alpinismus 2011. Klasse der technischen Aufstiege
Bericht über den Aufstieg
des Teams des Alpinisten- und Klettervereins MPEI auf den Piku Urriellu (Naranjo de Bulnes) 2519 m über die Nordwestwand, 6B Kat. sl., Route "Zimnie grezy/Sueños de invierno" von H. L. García Gallego und M. A. Díaz, 1. März – 8. Mai 1983 (69 Tage)
- Oktober 2011
Reisepass des Aufstiegs
- Kantabrisches Gebirge, Gebiet Picos de Europa, Spanien.
- Piku Urriellu 2519 m, (Naranjo de Bulnes) über die Nordwestwand (Route "Sueños de Invierno")
- Vorgeschlagene Kat. sl. 6B
- Charakter der Route: Fels
- Höhenunterschied der Route: 470 m
- Länge der Route: 515 m, davon 6B – 460 m, einschließlich ITO – 340 m
- Durchschnittliche Steilheit:
der Route bis zum Erreichen des Grates 87° Grad
des überhängenden Teils 115° Grad
Haken auf der Route zurückgelassen —
Verwendete Haken auf der Route —
Eingeschlagene Haken:
- Fels – 72;
- Sicherungen – 24;
- Friends – 45;
- Bleiplomben – 54;
- Arbeitsstunden des Teams: 51 Stunden, 6 Tage (einschließlich 4 Tagen der Begehung)
- Leiter: Korochkov Aleksey Semenovich, KMS
Teilnehmer:
- Nilov Sergey Alekseyevich, MS
- Lange Alexander Sergeyevich, KMS
- Trainer: Korochkov Aleksey Semenovich, KMS, Instr. III Kat. Aufbruch zur Route: 15:00, 30. September 2011 Erreichen des Gipfels: 14:00, 5. Oktober 2011 Rückkehr zum Lager Vega Urriellu: 16:20, 5. Oktober 2011
- Übernachtungen:
-
- (liegend) auf einer Plattform auf Abschnitt R3 gemäß beigefügtem Schema
-
- (liegend) auf einem kleinen Sims auf Abschnitt R11 gemäß beigefügtem Schema
-
Technisches Foto der NW-Wand des Piku Urriellu mit den Routen.

Aufgenommen am 2. Oktober 2011, Ort der Aufnahme – vom Hang des Gipfels Neverón del Urriellu, Entfernung 1 km.


Schema der Routen der Nordwestwand des Urriellu Naranjo de Bulnes cara O
- Zumbelt A3+6a
- Pilar del Cantábrico A2+6a (8a+)
- Tramuntana A4+7a+
- Sueños de Invierno A5+6c
- Marejada Fuerza 6 A4+6a
- Principado de Asturias A4+6a
- Mediterráneo A3+6b
- Vivencias en Solitario A3+V
- Murciana A1+6a (7c+)
- Opera Vertical A3+6c
- Directisima A1+6a (75+)
- Soy un hombre nuevo 7b+
- Revelación A3+6a
- Tiempos modernos A3+6b
- Sólo al viento A47a
- Rabadá-Navarro A2V(6c+)
- Almirante A1+6b (7a)
- Excalibur
- Cuelebre 6c+A1+
- V Imperio 7b+A0
- Sagitario 6b
- Leiva V+A2(7a+)
- Cherokee Way 6aA1 (7a)
Fotopanorama des Gebiets
Piku Urriellu 2519 m
La Morra 2553 m
Morra del Karnizoso 2118 m
Basis-Lager 1957 m
Blick vom Hang des Gipfels Neverón del Urriellu
Kartenskizze des Gebiets

- Arenas de Cabrales 625 m
- Sotres 1045 m
- Pondebano 1212 m
- Hütte Vega de Urriellu 1957 m
- Piku Urriellu 2519 m
Zeitplan des Aufstiegs

Profil der Route
Gezeichnetes Profil der Route "Zimnie grezy" auf dem Piku Urriellu (Naranjo de Bulnes)
R16 2519 m R15 R14 R13 R12 R11 2421 m R10 R9 R8 R7 R6 R5 R4 R3 2150 m R2 R1 R0 2050 m
Mittlerer Winkel der Route 74°. Mittlerer Winkel des Wandteils 87°. Winkel des überhängenden Teils der Route 115°.
Schema der Route in UIAA-Symbolen
| Nr. Abschn. | Haken | Schema UIAA | Kat. sl. | Länge | Winkel | Foto | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fels | P | Sicher | Schl | Fr | M | Grad | ||||
| 15 | - | - | 4 | - | 4 | ![]() | III | 200 | 10° | |
| 14 | - | - | 4 | - | 5 | VI+ | 35 | 75° | ||
| 13 | - | - | 3 | - | 5 | V+ | 45 | 80° | ||
| 12 | - | - | 4 | - | 4 | V+ | 30 | 85° | ||
| 11 | 2 | - | 2 | - | 3 | V+ Ao | 35 | 85° | ||
| 10 | 3 | - | - | - | 3 | V+ | 10 | 45° | ||
| 9 | 3 | - | - | - | 3 | V+ | 45 | 75° | ||
| 8 | 3 | - | 3 | - | 4 | IV+ A1 | 45 | 80° | ||
| 7 | 4 | 7 | 2 | - | - | A3 VI+ | 20 | 80° | ||
| 6 | 8 | 7 | - | - | - | A4 | 30 | 85° | ||
| 5 | 3 | 17 | - | - | - | A4+ | 30 | 85° | ||
| 4 | 4 | 12 | - | - | - | A4+ | 50 | 90° | ||
| 3 | 11 | 11 | - | 1 | - | A4 | 45 | 90° | ||
| 2 | 7 | - | - | - | 3 | A3 | 35 | 115° | ||
| 1 | 16 | - | 2 | 2 | 10 | A3 | 40 | 115° | ||
| 0 | 11 | - | - | - | 4 | A2 | 30 | 115° |
Beschreibung der Route nach Abschnitten
R0. Von einem kleinen Felsvorsprung 5 m rechts befindet sich der Beginn der Route. Die ersten drei Meter werden durch Freiklettern an der Wand mit kleinen horizontalen Griffen zurückgelegt, die Neigung der Wand beträgt etwa 85°. Dann geht die vertikale Wand in ein Überhang über (115°) und wird auf ITO mit Hilfe von Sicherungen wie Camalots, Ankern und Felsbolzen vom Typ Banana zurückgelegt. Auf diesem Abschnitt gibt es einen alten, nicht sehr zuverlässigen Sicherungspunkt durch "Sanduhren" 25 m vom Beginn des Abschnitts. Die Länge des Abschnitts beträgt 30 m. Die Station befindet sich auf zwei neuen, qualitativ hochwertigen Bolzen und einem alten, weniger zuverlässigen Bolzen. Auf dem Abschnitt wurden 3 Banana-Haken, 8 Ankerhaken und 4 Friends verwendet. Felsformationen wurden hauptsächlich als Skyhooks genutzt. Es ist unangenehm, lange auf der Station zu verweilen!
R1. Von der ersten Station aus Traversieren nach links – aufwärts auf ITO. Auf dem Abschnitt gibt es zwei rostige Bolzen unter einer Schlaufe, die mit Hilfe eines Seils genutzt werden konnten, Länge des Abschnitts 40 m.
Für die Sicherung verwendet:
- mittlere Sicherungen – 2 Stück
- Friends – 10 Stück
- Ankerhaken – 12 Stück
- Felsbolzen – 4 Stück
Für künstliche Haltepunkte wurden Felsformationen verwendet. Die Punkte für die Sicherung und das Vorwärtskommen sind nicht sehr zuverlässig. Die Station befindet sich auf zwei neuen Bolzen, links vom Verlauf des nächsten Abschnitts gibt es zwei alte Bolzen. Es ist unangenehm, lange auf der Station zu verweilen!
R2 A3. Länge des Abschnitts 35 m. Die ersten 7 m Bewegung aufwärts und links unter das Überhang, dann durch das Überhang aufwärts 10 m und wieder links aufwärts auf eine vertikale Platte zur Station.
Auf dem Abschnitt:
- zwei Haken mit gerissenen Ohren (können nur mit äußerster Vorsicht belastet werden);
- es gibt Bleiplomben mit gerissenen Seilen.
Sicherung:
- durch Anker und Friends;
- Felsformationen für ITO.
Ausrüstung auf dem Abschnitt:
- Anker – 7;
- Friends – 3.
R3 А4. Länge des Abschnitts 45 m. Hängende Station und anschließend ein Ort für die Einrichtung einer Plattform. Der Ort für die Sicherung ist unbequem, die Station befindet sich auf zwei Bolzen, von denen einer gut ist, plus zwei Ankerhaken.
Weiter gerade aufwärts mit Verwendung von Bleiplomben, Ankerhaken. Die Sicherungspunkte sind äußerst unzuverlässig. Ein Bolzen 8 m über der Station ermöglicht es, ein unzulässiges Risiko beim weiteren Vorwärtskommen auszuschließen.
Verwendet:
- Anker – 8
- Bleiplomben – 11
- alte Holzpflöcke – 2
- Sanduhren – 1 Stück
- Felsbolzen – 3 Stück
- Skyhook für ITO – 12 Mal
- Felsformationen für ITO – 8 Mal
R4 A4.
Länge des Abschnitts 50 m.
- Hängende Station auf zwei Bolzen.
- Von der Station aufwärts auf einem schrägen Splitter, der nach rechts auf eine Platte führt.
- Auf der Platte Traversieren nach rechts 5 m.
- Weiter aufwärts auf der Platte 20 m bis zum Ende des Reliefs.
- Traversieren nach rechts in eine innere Ecke zu Sanduhren.
- Von den Sanduhren links aufwärts auf eine Platte 7 m auf großen "Muscheln".
- Die Punkte für die Sicherung sind unzuverlässig.
- ITO auf dem Relief auf Skyhooks, auf alten Bleiplomben.
- Für die Sicherung verwendet:
- V-förmige Haken (Bananen) – 4 Stück
- Bleiplomben – 12 Stück
- Ankerhaken – 8 Stück
R5 A4+ (A5?). Länge des Abschnitts 30 m. Hängende Station. Von der Station aufwärts und leicht links zu einer Station unter einem Überhang. Die Station befindet sich auf 3 Bolzen. Das Relief ist äußerst arm. ITO mit Verwendung von Bleiplomben, Ankerhaken, Holzdübeln und einer übrig gebliebenen Felsformation.
R6 A4. Länge des Abschnitts 30 m. Hängende Station. Von der Station aufwärts durch einen kleinen Überhang 20 m. Für die Sicherung gibt es künstliche Sanduhren. Weiter Traversieren nach links mit Höhengewinn.
Für das Vorwärtskommen verwendet:
- V-förmige Haken (Bananen) – 3 Stück
- Ankerhaken – 5 Stück
- Felsformationen
- Bleiplomben – 7 Stück
R7 A3. Länge des Abschnitts 20 m. Hängende Station. Von der Station aufwärts 10 m und 10 m diagonal aufwärts und links.
Liste:
- Bleiplomben 7 Stück
- Ankerhaken 4 Stück
- 2 Sicherungen
- Felsformationen für ITO
R8 A1. Länge des Abschnitts 45 m. Hängende Station auf 4 alten Bolzen. Von der Station aufwärts, dann rechts in eine innere Ecke mit Verwendung von Camalots als künstliche Haltepunkte, dann mit Verwendung von Ankern aufwärts auf einen schrägen Sims. Auf einem einfachen Sims rechts zur Station auf zwei Bolzen.
R9–R10 V+. Länge des Abschnitts 45 m. Einfaches Klettern auf einem Kamin mit Ausgang links auf einen Sims von 3–4 m Breite.
Die Station muss links auf 10 m unter den Überhang verlegt werden. Station: 3 alte Haken + Sanduhren.
Biwak.
R11 A0 V+. Länge des Abschnitts 35 m.
Klettern:
- Vom Sims aufwärts
- Weiter durch eine Nische nach links
- Weiter aufwärts zum Beginn einer inneren Ecke
- Auf der Ecke links aufwärts auf einen Sims
Auf dem Abschnitt gibt es zwei alte Haken.
R12 V+. Bequeme Station auf Bolzen. Länge des Abschnitts 30 m. Nach links, aufwärts einfaches Klettern bis zur nächsten Station aus drei stationären Haken. 4 Camalots, 4 Sicherungen.
R13 V+. Länge des Abschnitts 45 m. Von einer bequemen Station aus 3 stationären Haken bewegen wir uns durch Klettern gerade aufwärts, uns durch Sicherungen sichernd, zu einer stationären Station aus 2 Bolzen. 4 Sicherungen, 5 Camalots.
R14 VI+. Länge des Abschnitts 35 m. Aufwärts auf einer Platte, uns durch Sicherungen sichernd, zum komplexen inneren Winkel. Auf dem inneren Winkel, um das Überhang herum, auf einen einfachen Vorgipfelgrat:
- 5 Sicherungen
- 4 Camalots
R15 III. Auf einem einfachen Grat 200 m bis zum Gipfel. Die Bewegung erfolgt gleichzeitig.
Abstieg durch Klettern auf einem einfachen Grat 150 m, dann 4 Abseilmanöver bis zum Pfad. Ein Seil von 50 m Länge reicht aus. Weiter bis zum Biwak 1 Stunde auf dem Pfad.
Technisches Foto der Route.

Aufgenommen am 5. Oktober 2011.
Taktische Handlungen des Teams
Für den Aufstieg wurde die Herbstperiode gewählt. Nach unserer Meinung ist dies die günstigste Zeit für die Durchführung des Aufstiegs. Das Team kam mit dem Flugzeug in die Stadt Barcelona, dann mit dem Auto zum Ort Sotres. Das Team aus drei Aufstiegsteilnehmern und einem Beobachter nutzte aufgrund der Einschränkungen beim Transport und der weiteren Beförderung des Gepäcks eine begrenzte, aber ausreichende Menge an Ausrüstung und Lebensmitteln für eine komfortable und sichere Fortbewegung.
Das Glück war auf unserer Seite, und die erste Person, mit der wir uns bekannt machten, war Miguel Ángel Mora — ein auf Englisch gesprächiger, hervorragender Kenner der Gegend und ein sehr umgänglicher Mann mit gutem Humor. Miguel ist der Erstbegeher der Route NOSFERATU und hat viele andere Verdienste in der sportlichen Tätigkeit. Dieser lebensfrohe und sehr sportliche Veteran erzählte uns alles über die Route und sogar ein bisschen mehr.
Das zuvor akklimatisierte Team nutzte gewöhnliche Produkte aus einem gewöhnlichen Supermarkt; von der Ausrüstung musste nur Sleeping-Pads nachgekauft werden.
Die Kommunikation erfolgte per Telefon, das nur an der Wand und in einem Radius von 100 m vom Beginn der Route funktioniert.
Auf der Route verwendet:
- statisches Seil – 4 Stück à 50 m;
- dynamisches Seil – 1 Stück, 50 m lang;
- Plattform der Firma "Metolius" – für zwei Personen.
Die Wahl dieser Menge an Ausrüstung ermöglichte es, die Route schnell, ausreichend sicher und ohne übermäßige Hektik und Schwerfälligkeit zurückzulegen.
Zunächst machte die Wand einen täuschenden Eindruck, es schien, als ob alles sehr einfach und schnell sein würde. Beobachtungen an der Wand zeigten:
- Die Sonne fällt überhaupt nicht auf die Route
- Während des ganzen Tages wird man in der Schatten arbeiten müssen
30. September 2011
Auf den Start ging es als Doppelspitze Koročkov – Nilov weit nach dem Mittagessen los, einfach um den Fels zu erkunden und sich aufzuwärmen, so legten sie den ersten Abschnitt und weitere 10 Meter zurück. Lange – Gordeev gingen hinunter, um die restliche Ausrüstung und Lebensmittel im Ort Pontebano zu holen.
1. Oktober 2011
Am nächsten Tag setzte die Doppelspitze Koročkov – Lange weit nach dem Frühstück die Bewegung aufwärts fort. Der Abschnitt R2 wurde zurückgelegt und weitere 7 m des Abschnitts R3. Nikolaj Tot'mjanin sagte einst über diese Route:
"Auf einer gewöhnlichen 6: ein Seil, ein zweites, ein drittes... — und so den ganzen Tag. Auf den "Zimnie grezy": einen Meter, einen zweiten, einen dritten... — und so den ganzen Tag."
2.–3. Oktober 2011
Am 2. Oktober begann Sergey Nilov zu führen, Koročkov sicherte. Der Abschnitt R3 wurde bis zum Ende zurückgelegt, man kam auf eine Verflachung, die Wand wurde von einem steilen Überhang zu 90° und eine weitere Verlegerichtung mit ITO A4 wurde zurückgelegt. Zu dieser Zeit stieg Alexander Lange auf einen einfachen Gipfel gegenüber dem Piku Urriellu auf und machte Aufnahmen der NW-Wand für diesen Bericht.
3. Oktober 2011
An diesem Tag legte die Doppelspitze Nilov – Koročkov den kompliziertesten Abschnitt zurück, der in der spanischen Beschreibung als ITO A5 angegeben ist, auf ihn musste man den ganzen Tag verwenden (es war bereits der 4. Tag der Begehung der Route). Die Bewegung erfolgte hauptsächlich auf Plomben, sehr selten gelang es, einen Ankerhaken einzuschlagen, was die Sicherheit des Abschnitts etwas erhöhte. Für die Spanier ist eine solche Ausrüstung wie Ankerhaken überhaupt nicht vertraut.
Der dritte Teilnehmer, Alexander Lange, zog an einem gesicherten Seil von 100 m Länge eine Plattform, Wasser und Lebensmittel auf den Abschnitt R3 hinauf, der als der bequemste im Hinblick auf die Evakuierung von überschüssiger Ausrüstung beim Abseilen bestimmt wurde.
Diese Taktik und die Verteilung der Kräfte ermöglichten es, eine maximale Leistung von den Teilnehmern und eine akzeptable Geschwindigkeit der Fortbewegung zu erreichen. Die psychologische und informative Unterstützung vom Biwak aus erfolgte durch Vasilij Gordeev — einen talentierten Organisator und unermüdlichen Spaßmacher. Der Erste arbeitete immer an einem doppelten Seil und hatte keinen Mangel oder Überschuss an Ausrüstung.
Nach einem anstrengenden Tag und der Bearbeitung der kompliziertesten Verlegerichtung stieg die Doppelspitze Nilov – Koročkov auf die vorbereitete Plattform auf der Station R3 ab und richtete sich zur Übernachtung ein. Alexander Lange stieg ins Lager ab, um am Morgen mit der notwendigen Ausrüstung und Lebensmitteln aufzusteigen.
4. Oktober 2011
Heute, am 4. Oktober, ist der Tag des Aufbruchs, aus dem Basis-Lager stieg der dritte Teilnehmer, Alexander Lange, zur Plattform auf und begann mit der Evakuierung der Plattform und der überschüssigen Biwak-Ausrüstung und Seile unter den Beginn der Route. Der Abstieg dieser Ausrüstung erfolgte mit Hilfe eines speziell vorbereiteten Verbrauchs-Reepschnurs von 50 m Länge und eines Hauptseils.
Die Wand begann sich etwas zu legen, und die Geschwindigkeit auf der Route nahm etwas zu. Bis zum Abend des 4. Oktober versammelte sich die Gruppe zur Übernachtung auf einem Sims, auf der Station R11. Der Ort der Übernachtung befindet sich unter einem Überhang, was zusätzlichen Schutz vor ungünstigen Bedingungen bietet.
Für das Biwak wurde folgende Ausrüstung verwendet:
- zwei Schlafsäcke mit einem Gesamtgewicht von 2 kg
- zwei Sleeping-Pads
- zwei warme Jacken
- Seilrollen als Kopfkissen
Für den Sichernutzten nutzte man einen Sitz, der aus einem Brett und einem Reepschnur hergestellt wurde. Die Reste von Wasser und Lebensmitteln gingen auf dem Gipfel zu Ende; im Prinzip hätte man die Vorräte noch für einen Tag strecken können.
Aufgrund der hohen physischen und psychologischen Komplexität der Route:
- schliefen die Teilnehmer ausreichend
- frühstückten äußerst langsam
- aßen dicht zu Abend
- unternahmen nur gut durchdachte Handlungen
Es gelang, zu vermeiden:
- Stürze
- gefährliche Pendel
- Verlust von Ausrüstung
- unvorhersehbares Herabfallen von losem Gestein
Bei objektiver Einschätzung der technischen Komplexität der Route kann man sagen, dass die von der Gruppe zurückgelegte Route bei einer Länge von 500 m einen vollständigen Satz an technischen Schwierigkeiten aufweist und vom Alpinisten erfordert:
- höchste Felsklettertechnik
- Fähigkeit, mit ITO an überhängenden Felsen mit kleinem Relief zu arbeiten, mit Elementen des Übergangs zum Freiklettern und zurück
- Anwendung verschiedener Mittel zur Organisation der Sicherung
- physische und psychologische Ausdauer
Nach der Anzahl der Abschnitte der 6. Kategorie entspricht die Route der 6B Kat. sl.
Hat zusammengestellt Aleksey Koročkov (badlieutenant@mail.ru)
Fotoillustrationen

Foto №1 — Abschnitt R1–R2

Foto №2 — Abschnitt R2–R3

Foto №3 — Abschnitt R3–R4

Foto №4 — Abschnitt R3–R4

Foto №5 — Abschnitt R5–R6, Relief A4–A5

Foto №6 — Abschnitt R6–R7

Foto №7 — Abschnitt R7

Auf dem Gipfel des Piku Urriellu 2519 m, 5. Oktober 2011 — Sergey Nilov, Aleksey Koročkov, Alexander Lange

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