Pass für die Bergbesteigung

Gebirge: Karakorum Tal: Nangma. Gipfelname: Shingu Charpa (In der Klassifizierungstabelle von 2001 ist der Gipfel nicht aufgeführt).
Name der Route: "Never More" über die zentrale Ostwand
Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie: 6B Erstbesteigung
Charakter der Route: kombiniert
Beschreibung der Route: Höhendifferenz der Route: 1600 m Länge der Route: 2360 m Länge der Abschnitte: V. Schwierigkeitskategorie: 307 m VI. Schwierigkeitskategorie: 1222 m Durchschnittliche Steilheit: Hauptteil der Route: 78° Gesamtroute: 67°
Anzahl der Haken auf der Route: Bohrhaken fest: 0 Stück Bohrhaken entfernbar: 4 Stück auf der zweiten Übernachtung Gesamt: 4 Stück Verwendete künstliche Haltepunkte (IТО): 546 Stück Hinterlassene "Haken" auf der Route: Fels: 2 Stück Bohrhaken: 0 Stück Eis: 0 Stück Schnee: 0 Stück
Zeit der Mannschaft auf der Route: 165,5 Std. (21 Tage)
Leiter: Devi Mikhail Marenglenovich, Sportqualifikation: ZMS, MSMK Teilnehmer: Klenov Alexander Valerievich, ZMS, MSMK Shabunin Alexander Anatolievich, MS
Trainer: Klenov Alexander Valerievich, Sportqualifikation: ZMS, MSMK
Aufbruch zur Route: 10:00, 4. August 2007 Erreichen des Gipfels: 16:00, 24. August 2007 Rückkehr zum Basislager: 18:00, 27. August 2007

Allgemeines Foto des Gipfels

Rot — Route der Mannschaft Blau — Route von Chapliński (2006). Foto vom 29. August 2007. Aufnahmeort — Basislager.

Beschreibung des Bergsteigergebiets

Der Gipfel Shingu Charpa (5800) liegt in einem malerischen und ziemlich selten besuchten Tal namens Nangma. Die Wände des Tals enthalten anscheinend unendliches Fels-Potenzial für Bergbesteigungen in allen alpinistischen Stilen. Das Interesse an diesem Gebiet entstand vor etwa 10 Jahren und wächst jedes Jahr. Die bekanntesten Gipfel sind Amin Brakk und Shingu Charpa, aber es gibt auch viele Felsgipfel mit Wänden von 10–20 Seillängen, die jedes Jahr Kletterer und Bergsteiger aus der ganzen Welt anziehen.

Die günstigste Saison für Bergbesteigungen ist Juni–August.

Der Beginn der Expeditionen erfolgt wie bei den meisten Gipfeln des Karakorum von Skardu aus:

Mit Jeeps bis zum Dorf Kande (4–5 Std.)
Dann zu Fuß durch das Tal Nangma, mit einer Übernachtung auf dem Weg.

Die Übergänge sind kurz, und prinzipiell kann man mit leichtem Gepäck das Basislager (BL) in einem Tag erreichen (auf dem Rückweg geht man so).

Das BL liegt in einer wunderschönen grünen Oase auf einer Höhe von 3900 m. Daneben gibt es einen Birken- und Weidenhain und Quellwasser. Der Zugang zum Beginn der Route vom BL aus dauert 2–3 Std., je nach Akklimatisation und Zustand des Gletschers.

Bei begrenztem Budget sind Alternativen möglich:

Fahrt mit öffentlichem Verkehr (Bus) bis zum ziemlich großen Dorf Kanni (Khaplu) mit allen Arten von Dienstleistungen und Unterkünften.
Von Kanni bis Kande fährt täglich ein öffentlicher Jeep für die lokale Bevölkerung, auf den man für eine geringe Gebühr zusteigen kann.

Geschichte der Gipfelbesteigung

Nach einer weit verbreiteten Version wurde die Erstbesteigung im Jahr 2000 von einer koreanischen Mannschaft durchgeführt, bestehend aus: Shin Dong Chul, Byung Jung Ho und Hwang Yang Chul. Die Koreaner planten, das Nordgrat mit Seilen zu versehen und zum Gipfel aufzusteigen, aber bald erkannten sie den Umfang ihres Vorhabens und änderten ihre Pläne in Richtung einer steinschlaggefährdeten Schnee-Eis-Rinne weiter rechts. Nachdem sie 700 m Seil bis zu einer Höhe von 4800 m angebracht hatten, blieben sie sieben Tage lang im oberen Teil der westlichen Wand, bevor sie den Gipfel erreichten. Der tatsächliche Gipfelaufstieg dieser Mannschaft wird jedoch von unabhängigen Beobachtern im Tal bestritten (einer der bekanntesten und angesehensten Zeugen ist Wojciech Kurtyka).

Jedenfalls können wir, nachdem wir den Gipfel erreicht haben, mit Sicherheit sagen, dass die oberen Schleifen der Amerikaner und Ukrainer sich in beträchtlicher Entfernung (mindestens 6–7 Seillängen) vom Gipfel befinden und wir keine anderen Spuren anderer Personen in der Nähe des Gipfels gefunden haben. Wir neigen zu der Annahme, dass wir die Erstbesteigung dieses Gipfels durchgeführt haben.

Aus der Geschichte: Im Jahr 2001 versuchten Todd Offenbacher, Nils Davis, Brian McCray und Brighton Waren das Nordgrat zu erklimmen. Sie arbeiteten im Kapselstil und passierten in fünf Tagen mehr als 20 Seillängen der Route, bevor sie aufgrund einer Verletzung eines Teilnehmers aufgaben.

Die Zeitschrift "Montagne" nahm Shingu Charpa in die Liste der interessantesten unbestiegenen Routen der Welt auf. Die weltweit bekannte Firma "Polartec" gewährte 2006 den "Polartec Challenge"-Grant für eine Expedition zur Begehung des Grats von Shingu Charpa. Die Amerikaner Kelly Cordes und Josh Wharton übernahmen dieses Projekt, aber die Ukrainer kamen ihnen zuvor und waren die Ersten, die das Nordgrat von Shingu Charpa angingen. Im Sommer 2006 berichteten Igor Chapliński, Andrei Rodiontsev und Orest Verbitsky über die Begehung des Nordgrats in 5 Tagen im alpinen Stil; die Route wurde für den "Golden Ice Axe"-Preis nominiert.

Leider wurde auch ihr Gipfelaufstieg sowohl von Beobachtern als auch später von den Teilnehmern selbst in Frage gestellt. Die Amerikaner, die ihnen folgten, konnten, den Gipfel nicht erreichen und bekannten sich ehrlich dazu. Der einfache Mangel an Eisgerät bei allen Teilnehmern verhinderte, dass diese Mannschaften das angestrebte Ziel erreichten.

In verschiedenen Jahren versuchten starke Bergsteiger den Gipfel aus verschiedenen Richtungen zu stürmen: Kanadier, Slowenen, Polen, Russen und Österreicher.

Unsere Mannschaft ist stolz darauf, dass sie nicht nur den Gipfel erreichen konnte, sondern auch eine neue, höchst anspruchsvolle Route an diesem schwierigen Gipfel eröffnet hat.

Karte des Gebiets Nangma (Nangma), Pakistan.

C: CHANGI TOWER ca. 5300 m
M: MARPO BRAKK ca. 5300 m
B: KORADA PEAK
S: ZING (VATER) UND SOHN
J: JONONO TOWERS
M: MARTHAK PEAK ca. 5600 m
GT: GREAT TOWER: SHINGU CHARPA ca. 5800 m
GRT HEEN TOWER ca. 4500 m
NN NO NAME WALL ca. 4500 m
Z: ZANG BRAKK 4800 m
L: LOBSANG PEAK ca. 5700 m
A: AMIN BRAKK ca. 5800 m
N: NAWAS BRAKK ca. 5700 m
K: KARKOM BRAKK ca. 4900 m
DENBOR BRAKK ca. 4800 m

Schema aus dem Bericht der slowenischen Aufklärungsexpedition 2004. http://www.gore-ljudje.net/objave/brankoi/nangma/nangma-skica.jpg ↗

Zeitplan der Besteigung

Tage der Besteigung Wetterbedingungen: gelbe Farbe — ohne Niederschlag, Tropfen — Regen, blaue Farbe — Nassschnee, weiße Farbe — Schnee.

Technische und taktische Aktionen der Mannschaft

Gemäß dem Plan verbrachte die Mannschaft nach der Ankunft im BL eine Woche mit Akklimatisierung und sorgfältiger Erkundung der Zugänge zur geplanten Route auf Shingu Charpa. Während dieser Zeit beobachteten wir den Zustand der Wand und den Zeitplan der Steinfall-Ereignisse in der Umgebung, brachten den Hauptteil der Ausrüstung unter die Wand und führten eine Aufwärm-Bergbesteigung an einer niedrigeren (4500 m) Felsen-Veronica gegenüber den östlichen Hängen von Shingu Charpa durch. Die Aufwärm-Besteigung ermöglichte es, viele zukünftige Herausforderungen der Besteigung in diesem Gebiet zu erleben und qualitativ hochwertige Fotos unseres Hauptziels der Expedition zu machen.

Der Aufbruch zur Route erfolgte am 4. August 2007. Nachdem wir den nicht sehr schwierigen Anfang der Route schnell passiert hatten, errichteten wir eine Plattform unter dem Hauptteil der Wand an einem vorher festgelegten Ort, der durch große Überhänge vor herabfallenden Steinen geschützt war. Angesichts der starken Steinfall-Ereignisse, die durch die großen Temperaturschwankungen an der Ostwand und das schlechte Wetter in der Region verursacht wurden, war die Wahl des Übernachtungsortes einer der wichtigsten Momente der Besteigung. Wir verstärkten die Plattform nur an signifikant überhängenden Stellen oder unter Überhängen, was uns half, Unfälle zu vermeiden, obwohl es den Fortschritt der Mannschaft leicht verlangsamte. Die tägliche Verlegung der Plattform war aufgrund des Mangels an geeigneten Übernachtungsorten in der Nähe notwendig. Daher bewegten wir uns manchmal nur um eine Seillänge vorwärts, während wir manchmal drei Abschnitte bearbeiteten, um am nächsten Tag sicher an einen sicheren Ort auf der Wand zu gelangen.

Die Hauptsteinfall-Ereignisse an der Ostwand treten nach Sonnenuntergang zwischen 20:00 und 11:00 Uhr lokaler Zeit auf, wenn das Wasser, das über die Wand fließt, in den Rissen gefriert und manchmal gigantische Felsbrocken löst. Es gibt auch einen deutlichen morgendlichen Steinfall, der mit der Sonneneinstrahlung auf die Wand beginnt (d. h. praktisch um 6:00 Uhr), aber morgens sind die Steinfall-Ereignisse weniger stark und bestehen hauptsächlich aus herabfallenden Eisstücken.

Aufgrund der Vielzahl herabfallender Steine und der hohen Abriebfestigkeit des Gesteins erfolgte die Bewegung an den fixierten Seilen nur über doppelte Perlon-Leitern.

Die Mannschaft verfügte über einen ausreichenden Vorrat an Gas und Lebensmitteln für 20 Tage der Besteigung + Reserve. Zu Beginn der Besteigung hatten wir 50 l Wasser dabei, aber das anhaltende schlechte Wetter erlaubte es uns, auf das Mitführen von Wasserreserven zu verzichten. Bei trockenem Wetter hat die Wand jedoch nur sehr wenige Orte, an denen man Wasser- und Schneevorräte auffüllen kann, was für nachfolgende Bergsteiger unbedingt zu beachten ist.

Unter Berücksichtigung der Erfahrungen vorheriger Expeditionen, die den Gipfel nicht erreichten, nahmen wir für alle Mannschaftsmitglieder Steigeisen mit sowie die notwendige Eisausrüstung, um den Schnee-Eis-Teil vor dem Gipfel zu überwinden.

Die Bewegung des Ersten erfolgte hauptsächlich durch Freiklettern mit seltenem Einsatz von künstlichen Haltepunkten (IТО) an Stellen, an denen aufgrund der Zerstörung des Felsens oder wegen mit Erde und Kalzitablagerungen verstopfter Risse beim Freiklettern einfach keine qualitative Sicherung möglich war. Der Wechsel des Führenden erfolgte täglich. Der Erste stieg mit zwei dynamischen Seilen voran. Der Zweite stieg an den Perlon-Leitern mit dem Rucksack nach. Da das Herausziehen des Sackes an dieser Wand aufgrund der Gefahr, Steine zu lösen, sehr gefährlich war, musste der Dritte hauptsächlich jeden Abschnitt zweimal durchlaufen (einmal mit dem Sack, das zweite Mal mit der Plattform).

Die Interaktion mit dem BL und dem englischen Teil der Expedition erfolgte mittels Funkverbindung nach einem vorher festgelegten Zeitplan. Die Überwachung der Gruppe erfolgte vom Basislager aus mit einem Fernglas. Das BL hatte seinerseits Verbindung mit dem nächsten Dorf, das Telefonanschluss hatte. Ein im Voraus bezahlter Betrag für einen Rettungshubschrauber ermöglichte es, im Falle einer Notlage innerhalb von 24 Stunden nach dem Ereignis mit dem Eintreffen des Hubschraubers zu rechnen.

Der Komplex der oben beschriebenen taktischen Aktionen ermöglichte es der Mannschaft, das zu erreichen, was seit 2000 zahlreiche bekannte Bergsteiger aus verschiedenen Ländern nicht geschafft hatten, und am 24. August 2007 die Erstbesteigung des Gipfels Shingu Charpa über eine neue, höchst anspruchsvolle Route durchzuführen.

Schema der Route in Symbolen der UIAA

M 1:2000 (Abschnitte über 100 m und unter 10 m sind nicht maßstabsgetreu dargestellt)

Nr.	Datum, Uhrzeit	Beschreibung	Foto	Kat. Schw.	Länge, m	Steilheit, °
R5	04.08–7 Std.	1. Übernachtung 4.–7. August	№2	IV	50	50
R6			№1	6C	15	70
R7				6C	10	70
R8		TRAVERSIEREN RECHTS	№3	6B	25
R9				6B	8	80
R10				A3	10	100
R11				6C	8	90
R12				6A	10	75
R13				6B	8	70
R14		TRAVERSIEREN LINKS		6A	8
R15	05.08–10,5 Std.			6B	8	95
R16	06.08–7 Std.	2. Übernachtungen, 8:00		A3	15	100
R17				A2	12	95
R18		TRAVERSIEREN RECHTS		5C	5
R19				6B	20	60
R20			№4	A2	8	80
R21	08.08–8,5 Std.			5C	27	60
R22				5C	5	60
R23				6C+	35	80
R24	09.08–9 Std.	3. Übernachtungen, 9:00		6B	40	80
R25				5C	30	75
R26				6A	45	80
R27		TRAVERSIEREN LINKS UNTER DEM ÜBERHANG	4. Übernachtung 10. August	A3	10
R28		Pendel links		6B A2	10	80
R29	10.08–11 Std.	SCHRÄGES TRAVERSIEREN LINKS UNTER DEM ÜBERHANG		A2	10	90
R30				A2	10	90
R31				6C	20	75
R32			5. Übernachtung 11. August	7A	30	80
R33				A2	6	80
R34				6B	10	70
R35	11.08–11 Std.			7A	35	80
R36				6B	25	70
R37				6B	20	75
R38		Kontroll-Tour.	6. Übernachtung 12.–13. August	A2	20	75
R39				A2+	30	75
R40	12.08–10 Std.			6A	10	60
R41				5C	20	70
R42				A2	10	75
R43				5A	10	60
R44			7. Übernachtung 14.–16. August (Rast)	6A A2	30	60
R45	13.08–7 Std.			6A A1	20	60
R46				A2	40	75
R47	16.08–8 Std.			A1 6A	40	70
R48			8. Übernachtung 17. August	5C A1	20	70
R49				A3	20	95
R50	17.08–9 Std.			A2	20	85
R51				A2	20	80
R52		TRAVERSIEREN LINKS UNTER DEM WASSERFALL		5	15
R53				A3	20	75
R54				A2	10	75
R55				5C	30	70
R56	18.08–10,5 Std.	TRAVERSIEREN RECHTS	9. Übernachtung 18. August	6A	20
R57				A1	5	75
R58				A2	10	95
R59				A3	15	95
R60		TRAVERSIEREN AUF DEM SIMS RECHTS		5C	10
R61				6A	20	75
R62				A2–A3	15	85
R63			10. Übernachtung 19.–20. August	5A	25	70
R64		TRAVERSIEREN LINKS	№7	6A	6
R65	19.08–10 Std.			6B A3	10	70
R66				A3	10	90
R67				A3	30	90
R68		TRAVERSIEREN RECHTS		6A	10
R69			№8	A3	30	80
R70	20.08–8 Std.			A3	10	90
R71				A2	10	80
R72		4 Sky-Haken		A3	10	90
R73	21.08–10 Std.	11. Übernachtung 21. August		6A A3	45	80
R74				6B A1	50	75
R75				6B A1	50	70
R76				6B A1	35	70
R77				6A	15	60
R78			№9	5A	45	60
R79	22. August – 11 Std.		12. Übernachtung 22.–24. August	5A	35	70
R80		TRAVERSIEREN RECHTS		5B	15
R81			№10	A2	10	95
R82				5A	5	50
R83				6A	15	60
R84				A2	10	90
R85				II	10	50
R86		Wechsel auf die westliche Seite des Grats	№11	IV	30	45
R87		UMFASSEN DER PLATTE VON UNTEN		IV	15
R88				IV	45	45
R89	23. Juli – 10 Std.			IV	45	45
R90				IV	50	45
R91			№12	IV	50	45
R92				V	55	50
R93	24. Juli – 8 Std.		Shingu Charpa 5800 m	№13	IV	45